Tourer. Il-karatteristiċi ta 'muturi. muturi turistiċi Top

trasport b'żewġ roti tippermetti li inti tagħmel vjaġġi twal. muturi tat-turisti moderni jipprovdu opportunità biex tagħmel dan faċilment u komdu. Min mnissla u żviluppat tip ġdid ta 'turiżmu - motoputeshestviyakh.

Mototourism

Anki fiż-żminijiet tal-Unjoni Sovjetika f'pajjiżna bdew jitfaċċaw tour self-drive anke bdew joħorġu karti għall trailering. Bħalissa, hija għandha ħafna fannijiet aktar, u n-numru ta 'punti ta' interess ma naqsitx. Għalhekk, il-qligħ popolarità mhux biss karozzi, iżda wkoll mototouristik.

Xi nies, mhux talli vetturi bil-mutur, -ewwel daqqa t'għajn jidhru li twil vjaġġ fuq mutur ma tantx huwa kumdità u konvenjenti. Iżda t-teknoloġija moderna mxiet 'il quddiem, u huwa għalhekk din is-sentenza mhux veru. Prattikament manifatturi kollha ta 'vetturi bil-mutur mudell turistiku.

Karatteristiċi ġenerali ta 'muturi għat-turiżmu. A tonqos fil-qosor

muturi Tourist differenti tajbin pjuttost komdu mhux biss is-sewwieq iżda wkoll il-passiġġieri. Il-mudelli kollha huma mgħammra b'zokk komdu. Jekk inqisu li l-muturi, ta 'min jinnota li din kienet l-mudell turistiku adottat mis-sistemi moderni tal-vettura. -Muturi huma mmuntati fuq kbir, b'saħħtu, li huma kapaċi ta 'veloċità għolja twettaq ħafna piż. Mudelli mgħammra mal-mużika, huma installati sistema soda moderna. Ħafna oġġetti ġodda għandhom, bħal karozzi, sistema ta 'navigazzjoni, mfassla speċifikament għall-muturi.

mutur tat-turisti medja jiżen madwar nofs ton. Minbarra l-magna qawwija u sistemi oħra, mudelli kollha għandhom tank tal-karburant capacious. muturi turistiċi top jippermettu li jivvjaġġaw lejn postijiet bħal dawn remoti fejn l-istazzjonijiet tal-gass rari. Għall-konvenjenza fannijiet motoputeshestviyakh żviluppat ħwejjeġ speċjali li jipproteġi kontra riħ, xita. Fiha kulħadd iħoss komdu fit-triq.

muturi Tourist mhumiex tajbin biss għall-ivvjaġġar, ħafna minnhom operati fl-ambjenti urbani. Fil-preżent, huma konvenjenti ħafna għall-moviment traffiku fit-toroq qrib.

Ikkunsidra ftit mudelli li kisbu l-popolarità aktar.

tourer

Dan il-mudell huwa maħsub għal dawk li jippreferu jiksbu l-adrenalina iħobb riħ ħarxa u japprezza l-ispirtu tal-libertà vera. Moderna tourer - vapur li hija mfassla għall-vjaġġi twal unforgettable. Għall-użu komda dan ikun mgħammar bi tank tal-karburant capacious. Sedili huma spiss mhux biss lura, iżda wkoll puġġamani. Nizkobortnye magni qawwija li kapaċi għal żmien twil biex jiġbdu l-motoċikletta. Li jipproteġi mill windskrin wiesgħa riħ. Barra minn hekk, il-mudell hija mgħammra ma 'kull tip ta' trasportaturi tagħbija, bagolli, basktijiet, kif ukoll awdjo. Xi mudelli għalja għandhom airbags u arja kondizzjonata.

muturi Sport-touring jippermettu mhux biss li plunge fis-dinja ta 'emozzjonijiet, riċevuta mill-ivvjaġġar avventura, iżda wkoll li jħossu lilek innifsek bħala pilota ta' rota isport ta 'veloċità għolja. Isport tourer, wara ippumpjat magna, minkejja d-daqs impressjonanti tagħha (li jiżen erba 'kilogrammi), se tieħu inti b'veloċità għolja biex kullimkien fid-dinja.

Muturi BMW turistika

Fost il-manifatturi motehniki, naturalment, huwa jokkupa pożizzjoni ta 'tmexxija BMW Ġermaniż. Fuq dawn muturi jista 'jgħid li dawn ikollhom personalità ċerti, u li hija tikkonċerna l-mudell famuż BMW R1200GS. Il-fergħa enduro turistika hi saret mudell. Bi storja twila, BMW ma jibqgħux sorpriża għalina sal-lum. Minkejja l-kwistjoni 32-il sena ta 'anzjanità, l-rota huwa eżempju tal-wirt mill-aqwa kwalitajiet għall-klassi kollha, jista' jissejjaħ ideali u l-istandard ta 'eċċellenza ta' dan it-tip ta 'muturi.

BMW R1200GS - eżempju ta 'kwalità Ġermaniżi

Prattika wriet li BMW R1200GS prattiku, affidabbli, iebsa, għandu l-jifga Ġermaniża magħrufa sew. Il-manifatturi ma tibqa 'wieqfa, bħala riżultat - mudell mtejba BMW.

Għalkemm saru bidliet għall-R1200GS BMW, sinifikanti, iżda dawn m'affettwawx il-mudell rikonoxximent, jew pjuttost, huma għamlu l-rota aktar moderna. Dimensjonijiet enduro għolja: tul - 2210 mm, wisa - 953 mm; għoli - 1450 mm.

Id-dehra tal-vettura. prattiċità

Id-dehra tal-rota huwa impressjonanti. linji ċari armonjużi jagħtu l-mudell aktar kunfidenti u dinamika. Ir-rota ta 'quddiem jinsab qrib il-magna, furketta fit-tul, tiġbid. Fuq il-front tal-akuta --dashboard u l-isteering. Tali arranġament jista 'jidher stramba, imma apparentement, dan huwa l-karatteristika tal-mudell.

Bħal muturi turistiċi ħafna, l-rota ħajja sa destinazzjoni tiegħu. Huwa kapaċi jegħlbu l-ostakli l-aktar kumplessi tat-triq, attakk kwalunkwe terren.

BMW R1200GS 'hawn fuq istruttura tippermetti lis-sewwieq li jipperċepixxi l-karatteristiċi kollha tat-triq, huwa minħabba dan tqandil hija mtejba. Bike kapaċi twieġeb għall-oxxillazzjonijiet istering rikkieb. Għas-sigurtà tal-motoċikletta tkun mgħammra bi frejm għolja riġidità, Paralever sospensjoni u Telelever.

karatteristiċi tekniċi

Karatteristiċi muturi BMW jilħqu l-ogħla standards u jiġġustifika b'mod sħiħ l-isem magħruf sew. Dan japplika għall-mudell GS. Huwa importanti li jissemma l-magna. Hija tinsab fil-vista sempliċi. qawwa tiegħu - 125 "żwiemel".

piż bike żgħar (ma 'tank sħiħa huwa ugwali għal 238 kg) jappoġġja qawwa enerġija. Kull enduro triq jirbaħ bil-faċilità, jingħelbu l-ostakli kollha.

Il-preferenza ta 'dan il-mudell tagħti firxa wiesgħa ta' muturi għal min iħobb ta 'turiżmu. Il-korp jista 'jkun differenti ħafna fil-kulur, għażliet addizzjonali wkoll jippermetti li inti ibiddlu l-apparenza, jagħmilha speċjali u attraenti. Mudell BMW R1200GS u għandhom kwalitajiet atletiċi, sabiex ma ninsewx li l-rota tiżviluppa b'pass furious.

trijonf

Popolari fil-kumpanija Renju Unit "Triumph" tkun rilaxxata żewġ verżjonijiet ta 'l-tourer ġdida mutur turistika Triumph Trophy. Iż-żewġ roti huma jistħoqqilhom l-attenzjoni, huma b'fiduċja ddeċidew li jirbħu l-qlub ta 'vjaġġaturi lussu. Min iħobb ta 'muturi biss tintlaqat fuq il-post il-muturi tat-turisti. Ritratt juri l-apparenza mhux tas-soltu. Xi ħadd mudell christened Bychkov, xi ħadd - Cockroach. Fi kwalunkwe każ, l-rota ġdida hija differenti mill-predeċessuri tiegħu.

Ġdid Triumph Trophy għandha magna ta 'tliet ċilindru bi drive shaft. Power - 134 horsepower fil 8900 rpm. It-tul tal-rota huwa 2235 mm, għoli - 820 mm. Nixxef piż - 301 kg tank tal-gass ta '26 litri.

Il-kumpanija żviluppat żewġ verżjonijiet tal-Trofew Triumph: Trofew u Trophy SE. Iż-żewġ mudelli huma mimli bl-elettronika moderni biex jagħmlu vjaġġ komdu. Muturi mgħammra centre stand, proofreader għall-svetooptika ras, sedil tas-sewwieq aġġustabbli, kaxxa ingwanta quddiem, sokit 12 V, Triumph sistema unika - Dynamic Bagalji Sistema (awtomatikament jibbilanċja-chassis).

U li mhux kollha. Ride permezz ta 'teknoloġija tal-wajer jużaw b'mod effettiv kontroll tal-kruċieri, kontroll ta' trazzjoni, ekonomija tal-karburant billi jottimizzaw prestazzjoni tal-magna. Il-windskrin huwa aġġustabbli elettrikament. Wara li jibdew il-magna, huwa ssettjata awtomatikament f'għoli speċifikat.

mudell SE karatteristiċi sistema awdjo qawwija, Bluetooth teknoloġija, USB sokit u appoġġ għall-iPod / MP3 player.

Trofew SE għandha WP sospensjoni avvanzata (aġġustament elettronika). Kontroll mill-bogħod għall iffissar jinsabu direttament fuq l-isteering. modi disponibbli "Comfort", "normali", "Sport". Barra minn hekk, dan il-mudell ikun mgħammar b'sistema ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajer.

Xorti tajba fit-triq!