KarozziMuturi

Honda CBR 400 - Conqueror universali ta 'toroq

Honda CBR 400 - isports bike, li fil-programm tal-produzzjoni ta 'tħassib deher fl-1987, u komplew jiġu prodotti sa l-1999, is-sena. Dan bike ħa post il-AERO qabel rilaxxata, li ma saru tant popolari bħala s-suċċessur tiegħu, li kien rilaxxat mhux biss imġedded, iżda unità kompletament aġġornati.

Karatteristiċi magna

Honda CBR 400 kienet kapaċi jirbħu l-qlub ta 'motoċiklisti AVID madwar id-dinja. U mhux biss fuq toroq tal-belt. Ħafna muturi fannijiet maħkuma fuq dan racetracks unità. X'inhu s-sigriet tal-qawwa ta 'dan bike? Naturalment, l-ewwel ħaġa għandu jkun innutat kostruzzjoni tagħha. Madankollu, id-disinn u ergonomija għandhom jiġu mfaħħra, wisq. Iżda ewwel affarijiet ewwel. Honda CBR 400 - dan huwa bike bilanċjata ħafna, li b'mod armonjuż tgħaqqad tqandil eċċellenti, l-affidabbiltà u jiġuhom komdi. Fuqha huwa verament konvenjenti ħafna biex jivvjaġġaw meta mqabbla ma 'miżuri ta' sportbikes. Dan bike - għażla kbira għall jibdew bil-mutur fannijiet, minħabba li huwa stabbilit tyagovity "elastiċi" magna, li huwa faċli ħafna u sempliċi biex jamministraw. Din il-magna hija tajba ħafna, għal raġuni tajba Honda għal 12 snin li jaġġornaw dan. Il-mutur jipprovdi sewqan dinamiku ħafna mingħajr ma tħares lejn ammont modest ħafna, li hija ugwali għal 399 ċm / cu.

għażliet

B'żieda għal din il-magna uniku, għad hemm xi karatteristiċi fil-Honda CBR 400. motoċiklisti Reviżjonijiet juru li huwa ferm m'humiex iebsa fir-rigward manutenzjoni. L-aktar ħaġa importanti hawnhekk - żmien li jissostitwixxu konsumabbli u żejt. F'dan il-każ, il-motoċiklisti għal żmien twil se jogħġbok-sid tagħha xogħol stabbilit. Għandu jiġi nnutat karburaturi Keihin, li huma mmuntati fuq dan bike. Huma huma ħafna aktar faċli u aktar affidabbli mid-disinn, meta mqabbel mal-istess Yamaha infami jew Suzuki. Il-gearbox jistgħu jitqabblu għall-ħidma ta 'arloġġ Svizzeru. A diski klaċċ kapaċi li jmorru fuq 50 elf kilometru, u anke aktar - dan kollu jiddependi fuq it-tħejjija tar-rikkieb u l-istil riding tiegħu.

dettalji tekniċi

Huwa meħtieġ li wieħed jitkellem dwar aspetti oħra ta 'l-Ispeċifikazzjonijiet Honda CBR 400., kif ġie kkonstatat, tajba - mutur tiżvela ruħha f'dan ir-rigward fuq livell deċenti. Iżda li mhux l-lista sħiħa tal-merti tiegħu. Huwa impossibbli li ma li wieħed jinnota xażi qawwija tiegħu. aluminju tajba u bias-frejm u sospensjoni ta 'wara, fejn il-karatteristika progressiva. Dawn l-elementi huma fl-ogħla tagħmir livell biex ilaħħqu mar-responsabbiltajiet tagħhom. Huwa min qal ftit kliem dwar l-brejkijiet. Huma magħmula mill-iżviluppaturi skond il-prinċipju ta 'hekk imsejħa suffiċjenza intelliġenti. Żewġ f'wiċċ l-ilma diska - quddiem u fuq wara - diska waħda ma kalibru unika bil-pistons. Muturi dejjem dinamika tal-brejkijiet biżżejjed. Xi mutur fannijiet itejbu l-kontenut ta 'tagħrif, li tistabbilixxi pajpijiet msaħħa, iżda hemm interess ta' kulħadd.

dehra

Ta 'min jinnota ftit karatteristiċi aktar dwar Honda CBR 400. Il-karatteristiċi ta' dehra tagħha u d-disinn huma tali li l-iddixxjati 'l barra simili għall-mutur CBR900RR Nar Blade 1992 mudell tas-sena. opinjonijiet tiegħu, huwa jagħmilha ċara li dan huwa verament bike sportivi, minkejja l-fatt li kompatti ħafna.

predeċessuri

Qabel mudell Honda CBR 400 kisbet popolarità fis-suq hemm bosta muturi oħra. Fl-1992, deher bike tajba li huwa apprezzat minn ħafna muturi fannijiet. Kienet Honda BĊ 400 Super Erba. Ta 'min jinnota li dawn il-magni huma uffiċjalment mibjugħa esklussivament fil-Ġappun. F'pajjiżi oħra kienu mibjugħa biss l-hekk imsejħa "negozjanti griż". Permezz u kbar, dawn "chetyrohsotki" magħmula biss għas-suq motoċiklu Ġappuniż, bħal fil-Ġappun huma restrizzjonijiet validi dwar il-kapaċità u cubing għal sewwieqa novizzi. U dawn ir-restrizzjonijiet dwar huma kif ġej: qawwa ma jkunx aktar minn 53 hp u l-volum - mhux aktar minn 400 ċentimetru kubu. Ftit snin wara, fl-1995, is-sena, ħelsu ieħor verżjoni, li diġà ġie windscreen u stylish fuq il-ħin headlights kwadru. Imbagħad kien hemm il-kulur popolari ħafna oranġjo "oranġjo" u iswed. Dan huwa fihom, u dan il-mudell ġie implimentat. Verżjonijiet S u R huma mgħammra bil exhaust pajpijiet, li huma identiċi għall-Honda CBR400RR (inċidentalment, l-istess sena tar-rilaxx). Għandu jkun reviżjoni ftit aktar dettaljata ta 'dawn il-mudelli. Verżjoni S kien rilaxxat fl-1996. Hija differenti mill-fanal ta 'quddiem rawnd ta' qabel, sportivi issettjar karburatur u serħan tas-saqajn tal-passiġġieri modifikati. Minbarra nieqsa stand ċentrali. L-aħħar tal-mudelli ppubblikati fis-sena 2008. Hija tistabbilixxi bil-mutur ġodda NC-42, flimkien mal-sistema ta 'injezzjoni. Iżviluppaturi ffinalizzat sistema VTEC b'tali mod li meta jittrasmettu l-valv addizzjonali attivat meta throttle miftuħ. Nistgħu ngħidu li b'mod sikur kull sena l-mudell kisbet kontorni ġodda sakemm din saret bike versatili perfetta li se appell kemm novizzi u conquerors AVID toroq.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.