Mutur "Kovrovec" - paċifika fabbrikant ta 'armi ta' produzzjoni

Wara r-rebħa fil-Gwerra Patrijottiku-Kbar, it-tmexxija Sovjetika ddeċieda li jibdew il-produzzjoni ta 'muturi ħfief u medji bbażati fuq teknoloġija u t-tagħmir tal-kumpanija Ġermaniża DKW, li ġara fiż-żona okkupazzjoni Sovjetika. Fl-1946 kien ħareġ digriet korrispondenti dwar l-organizzazzjoni fil -fabbrika ta Degtyarev fir Kovrov Vladimir reġjun jipproduċi sa din l-arma (inkluża l-FSK famużi), il-produzzjoni motoċikletta. Allura fuq toroq Sovjetika bdiet il-famuża "Kovrovec" - mutur, il-prezz tagħhom ikun għamilha l-vettura b'żewġ roti aktar aċċessibbli u massiv tal-perjodu wara l-gwerra.

Bħala mudell prototip ġie magħżul DKW RT 125. Dan mutur ħfief fiż-żmien kienet ikkunsidrata l-aħjar fil-klassi tagħha. Barra minn hekk, matul il-gwerra, l-esperti tal-kumpanija DKW, dan il-mudell ġiet imtejba b'mod sinifikanti. Ewwel mutur "Kovrovec-125" kien rilaxxat fl-istess fl-1946, u sa l-aħħar tas-sena tal-286 unità kienu prodotti.

A motoċiklu simili taħt l-isem "Moska" nħarġet fuq l-impjant kapital MMZ. Meta l-xebh bejniethom kienu differenzi żgħar li għandhom x'jaqsmu biss tagħmir elettriku.

Lineup ta 'muturi Kovrova

Mutur "Kovrovec" kien prodott 1946-1965 u kellhom l-modifiki li ġejjin:

• K-125 (Snin 1946 - 1951). Il-motoċiklu mgħammra b'magna ta 'ċilindru wieħed two-stroke bil-ispostament ta' 123.7 ċm3 u qawwa ta '4.25 hp Il-magna kien jinsab fi blokk ma gearbox bi tliet stadji, li hu mixgħul permezz ta 'lieva sieq. Id-dampers roti ta 'wara u kienu maqful direttament wweldjati mal-qafas tubulari. Il furketta ta 'quddiem għandha forma parallelogram bir-rix ippressat. K-125 għandha titħaffef sa 70 km / siegħa.
• K-125m (snin ta 'produzzjoni: 1951 - 1955). Huwa kien modifika żgħira tal-125 - parallelogram furketta ta 'quddiem teleskopiku ma shock absorbers idrawliċi ġew sostitwiti, iżda altrimenti d-disinn ma jinbidilx.
• K-55 (Snin 1955 - 1957). Il-bike ġodda "Kovrovec" irċevew xi magna induzzjoni sfurzat. Minħabba l-installazzjoni ta 'karburatur ieħor u silencer jista' jtejjeb b'mod sinifikanti l-qawwa tal-magna motoċiklu għal 4.75 hp Barra minn hekk, K-55 kienu installati pendlu sospensjoni ta 'wara.
• K-58 (Snin 1957 - 1960). Il-predeċessur ta 'K-58 kienu differenti żieda kapacità tat-tank tal-karburant u l-magna aktar qawwija (5 hp). Barra minn hekk, kien użat sistema ignition batterija inqas, u ispeedometer mibnija fis-attenzjoni. Mutur "Kovrovec-58" kellhom l-ogħla veloċità ta '75 km / siegħa.
• K-175 (Snin 1957 - 1959). Dan il-mudell huwa prodott b'mod parallel mal-K-58 u kiseb l-magna l-ġdida minn liga ta 'aluminju ta' 173 cm3 u kapaċità ta '8 hp mutur oriġini "Kovrovec" K-175 kien tond tank tal-karburant (bħal fil-muturi "Java") li fiha l-pannell tal-istrumenti tawwali. Sussegwentement tank ġew installati, identiċi K-58.
• K-175a (snin ta 'produzzjoni: 1959 - 1962). Dan il-mudell huwa distint primarjament mill-erba 'PPC. Barra minn hekk, it-tank tal-karburant għall-ewwel darba bdiet tuża l-logo, li turi l-żewġ tmexxija liebru --istess bħal fuq l-armi ta 'Kovrov.
• K-175b (snin ta 'produzzjoni: 1962 - 1964). Dan il-mudell kellu magna 9-horsepower, jippermettilek li tħaffef il-motoċiklu sa 85 km / siegħa, kif ukoll karburatur ġdid u alternator.
• K-175b (snin ta 'produzzjoni: 1964 - 1965). Dan il-mudell kien ħajja qasira - sena waħda biss - u prodotti minn żewġ għażliet magna: ħadid (wieħed pajp tal-egżost) u mill liga ta 'aluminju (b'żewġ pajpijiet exhaust). Ukoll fl-1965 l-impjant mħarrġa mill-ġdid biex jipproduċu motoċikletta, "Sunrise", li aktar tard sar wieħed mill-aktar popolari fl-USSR.

Minbarra bikes produzzjoni, speċjalisti tal-pjanta fi kwantitajiet żgħar prodotti u mudelli isports (K-55S1, il K-58SK, K-58cm, K-175SK, K-175cm, K-175SMU), li pparteċipaw b'suċċess fl numerużi, inkluż internazzjonali kompetizzjonijiet.