Mutur IRBIS VR-1 u l-karatteristiċi tiegħu

Vetturi mill-kumpanija IRBIS jgawdu rikonoxximent ferm mistħoqqa u l-popolarità ma 'dawk li jippreferi xi veloċità u nifs ta' arja friska ġewwa l-kompatiment magħluqa.

dħul

Din il-kumpanija timmanifattura prodotti ta 'kwalità għolja ħafna, li jikkonforma kompletament mad-dokumenti u standards regolatorji u tekniċi internazzjonali. Is-suċċess ta 'din korporazzjoni Ċiniż huwa self-prinċipju ta' l-iżviluppi l-aktar promettenti fil-qasam tas-sostenibbiltà, il-prestazzjoni u d-disinn.

Huwa għalhekk li l-firxa ta 'muturi IRBIS huma impressjonanti ħafna, peress li kull mudell - huwa l-inkarnazzjoni ta' stil, ergonomija u l-prattiċità. Kull wieħed mill-magni qawwija u affidabbli denja ta 'attenzjoni ta' xerrejja, minħabba li dawn bikes jistgħu jilħqu veloċitajiet ta 'mill-inqas 120 km / siegħa, huwa aktar minn biżżejjed għall-vetturi tal-belt, l-produzzjoni tagħhom il-kumpanija tispeċjalizza.

Fuq dan bike inti jirbħu xi jingħalaq terren, jingħelbu minnhom mhux se tkun faċli. Wara kollox, muturi IRBIS huma aktar effiċjenti kompetituri tagħhom, mhux biss f'termini ta 'prezz u kwalità, iżda wkoll fil-prestazzjoni u l-użabilità.

deskrizzjoni

Aktar reċentement, dan produtturi Ċiniżi kellhom l-opportunità li jitpoġġew fuq il-qorti pubbliku ta 'invenzjoni oħra tiegħu. Minbarra l-dehra sabiħa u prestazzjoni teknika deċenti, u għandu karatteristiċi tal-prestazzjoni pendenti li jippermettu li jservi għal żmien twil.

Hawnhekk qed nitkellmu dwar IRBIS VR-1. Hija tgħaqqad l-istess kwalitajiet li huma fid-domanda fl-xerrejja Ażjatiċi u Ewropej. Produtturi kellhom jippruvaw jirrikonċiljaw l produttivi magna ta 'motoċiklu 13.2 hp, id-daqs modest u d-disinn jagħtux fil-għajn. Madankollu, apparti minn dak kollu li ntqal, IRBIS VR-1 tiftaħar qafas azzar robusta, disinn komdu ma 'bilqiegħda komdu, tank tal-gass spazjużi u sett ieħor ta' intrapriżi żgħar, iżda influwenzata importanti ħafna.

Prattiċità u s-sigurtà

Hawnhekk qed nitkellmu dwar dejqa rota isports wheel, durabbli roti liga ta 'aluminju, ta' kwalità għolja-dawl ottika ras u indikaturi prattiċi dawriet fuq l-elementi LED. Mhux inqas importanti huma l-elementi ta 'sikurezza passivi argument u - il-mirja faċli tgħin lis-sewwieq iżomm is-sitwazzjoni tat-traffiku taħt kontroll.

Żgur tali sinjuri tagħmir u l-utilità klijenti biex tispjega l-impenn IRBIS VR-1 200ss, reviżjonijiet minnhom huma ta mimlija bil-gratitudni għall-affidabilità u saħħa. Tabilħaqq, abbinata ma raġonevoli ipprezzar għal tagħha akkwist u l-manutenzjoni ta 'trasport fdalijiet eċċellenti għażla għal dawk li ma jixtiqux li stand fit-traffiku ġamm jew jippreferu vjaġġ lejn l-kbira barra. Żgur li dan huwa dak li jagħmel dan bike daqstant attraenti fl-għajnejn ta 'xerrejja potenzjali. Għalhekk, aħna nqisu l-karatteristiċi ta 'din il-vettura f'aktar dettall.

karatteristiċi ta '

Mutur IRBIS huwa VR-1 u parametri tekniċi tiegħu:

• dimensjonijiet tal-vettura huma 200x74x105 ċm, li jippermetti li jiġi jingħafsu kullimkien;
• katina tas-sewqan tittrażmetti torque għall-rota ta 'wara;
• piż baxx - 125 kg - IRBIS VR-1 għandu dinamika admirable u manuvrabbiltà;
• quddiem sospensjoni hija mfassla bħala teleskopiku furketta-Changeling;
• mutur wara - par ta 'shock absorbers idrawliċi, li huma perfettament quench irregolaritajiet toroq;
• liga roti dawl barra minn liga ta 'aluminju jkollhom faċilità, affidabbiltà u s-saħħa mekkanika;
• quddiem brejk, immuntati fuq mutur IRBIS VR-1 200ss, idrawliċi diska, filwaqt li fuq wara - ċilindru;
• magna petrol bit-tkessiħ bl-ajru jkollu kapaċità ta '9.7 kW u hija mfassla bħala 4-stroke, impjant wieħed ċilindru. Ambitu unità 200 ^cm3. It-torque massimu jkun intlaħaq fl-6500 rpm, u jilħaq 13.5 Nm;
• sistema ta 'alimentazzjoni karburatur jippermetti l-użu ta' petrol bħala karburant A-92;
• sistema tal-bidu huwa rappreżentat bħala mutur istarter elettriku, iżda jekk il-batterija huwa mormi, huwa possibbli li tibda l-mutur u bil jimbotta;
• tank jakkomoda 13 litru ta 'karburant, u għalhekk huwa aktar minn biżżejjed għal fluss medju ta' madwar 2.5 l / 100 km;
• tagħbija totali ta '150 kg fil IRBIS VR-1 veloċità massima - 120 kilometru fis-siegħa.

disinn ta 'suċċess

Barra minn motoċiklisti li proprji dawn il-vetturi, jinnota l-assenza totali ta 'vibrazzjoni mill-magna tkun qed taħdem. Tali osservazzjoni huwa dovut għall eċċellenti disinn u verhnevalnoy ibbilanċjar tagħha. Barra minn hekk, il-shock absorbers wara minħabba l raznovitkovogo istruttura tagħhom jippermettulhom li jwettqu l-aġġustament tal-ebusija.

Flimkien, dawn il-karatteristiċi jagħtu kontrollabbiltà eċċellenti u l-manuvrabbiltà tipi oħra inaċċessibbli ta 'tagħmir.

riżultati

Jekk wara x-xiri ta 'dan bike inti tħoss li l-ħoss tal-magna huwa bellusin insuffiċjenti, li din id-diffikultà tista' tingħeleb fi ftit minuti. Fil IRBIS VR-1 silencer disinn jiġifieri b'mod li jiġifieri faċilment trasformat kontinwu tal-fluss - huwa jiġifieri meħtieġ biss li tlugħ tiegħu għatu u ħoll ftit attrezzaturi.

Wara dawn l-avvenimenti bass sonorous ta 'motoċiklu tiegħek ma tħalli ħadd indifferenti, u inti tista' tgawdi ħoss mmerraq tagħha matul vjaġġi tiegħu. Fost affarijiet oħra, huwa akkumpanjament akustika jilgħab rwol ieħor importanti - jiġbed l-attenzjoni għall-rota bħala utent tat-triq.

Bħala riżultat, jista 'jiġi konkluż li din il-vettura se appell għal sewwieqa żgħażagħ, li se jkunu kuntenti li jużawh fi żmien sħun tas-sena għall-ivvjaġġar fuq kwistjonijiet personali jew mixjiet.