IL 'Junker ": speċifikazzjonijiet tekniċi u reviżjonijiet

Huwa diffiċli li wieħed jiftakar mutur Russu tajba li sorpriżi anke fl-ewwel laqgħa. Ħafna se jargumentaw: ". Għaliex, għaliex hemm mudelli jixirqilhom tant" Imma fil-fatt dawn kollha "kandju" (fuq il-verżjoni tal-bniedem ma toħroġx mill anki ladarba barra mill-garaxx), bħall- "Dnepr", "Pjaneta", "Java" ma jkunux jiswew attenzjoni: l-istess tip ta 'qodma f'din il-kwistjoni sempliċiment jmorru selvaġġi . Għalhekk, huwa diffiċli li jiġi vvalutat l-Russu tħassib bini magni. Iżda dan Statistika distruttiva meqruda motoċikletta wieħed. Għalkemm ikun aħjar li hija sejħa idolu fl-naħa tiegħu. IL "Junker" - mhuwiex biss żewġ roti taħt is-sedil, "Cadet" - hija waħda tajba li teħtieġ kura u rispett (anke jekk minħabba l-età).

bidu tat-triq

Sal-1999, kien diffiċli li wieħed jemmen fil-popolarità tal-grupp IL. Mutur "Junker" nefaħ dan isterjotip li smithereens. U għal raġuni tajba. Fis-snin disgħin bogħod fi kwalunkwe mod li kien impossibbli li jintlaħqu l- "rota normali" (naturalment, mill-istandards tal-lum). Imbagħad traveled propelled ħadid "kaxxa" ma prams, imsejħa "vetturi". U f'dan il- "ġenna għall-disinjaturi" IZ "Junker" għaġla ġrew. Karatteristiċi f'għoli, id-disinn huwa wkoll, u aktar importanti - innovattiva u nevosozdanny sakemm stil Amerikan. Għall-ewwel darba fuq it-toroq ħażina kien hemm motoċikletta tajba. U l-faċli biex tajbin, kura faċli u artab fis-sewqan.

mudelli zest

Karatteristika impressjonanti li tiddistingwi "Junker" fost rappreżentanti oħrajn tal-ġarr faċli, saret dehra. Huwa innovazzjoni mill-disinjaturi taw Tfittex glorja bla preċedent. Għall-ewwel darba l-dawl jista 'jara il-mutur divertiment "għall-poplu".

IL 'Junker "jirrappreżenta Chopper - motoċikletta tip, karatterizzat b'abbundanza ta chrome, roti mqajma ħafna u l-inżul vertikali. "Junker" immedjatament saret klassika tat-triq, u l-karatteristiċi distintivi tiegħu huwa mfakkar minn ħafna. Sempliċiment ma tistax tonqos milli avviż-forma f'għamla tank tal-karburant brillanti. Mhux twil mixtieqa, jista 'jidher dashboard ħarir mibnija fil-parti ta' fuq. L-aħbar tajba u l-istruttura tas-sedil. Is-sedil b'żewġ stadji magħmula għal pożizzjoni tas-sewqan komda, lura truf. Dan ftit dettall jikkontribwixxi għal lanċa raġel ieħor wara mingħajr ma tikser regolamenti tas-sigurtà. Ukoll, importanti, is-sieq pedala miġjuba 'l quddiem. Forsi li tinstema 'bħala ħaġa żgħira, iżda huwa verament hija innovazzjoni għamlitha possibbli li straighten-riġel fuq inżul. Preċedentement, dawn kellhom tiġbed taħtu, li jinġiebu skumdità u għeja fir-riġlejn matul vjaġġi twal u mhux biss. Għolja, rota upturned jistenna impressjonanti. Iżda mhux faċli li niftaħar ta disinjatur kuraġġużi. Fil-fatt, din il-forma ta 'istering jikkontribwixxi għat-tqegħid konvenjenti ta' apparat u l-ġestjoni aktar faċli.

IL 'Junker "fid-dehra tagħhom xokkanti anke llum. Affarijiet Ftit jistgħu jqabblu magħha sbuħija. Għalhekk, dan bike aktar minn ħmistax-il sena tibqa 'rilevanti, u aktar importanti - mixtieq.

IL 'Junker ": speċifikazzjonijiet tekniċi

Mutur sorpriż mhux biss disinn, iżda wkoll b'aġilità. Il sbieħ "kandju" inġiniera kienu kapaċi jitqiegħdu kwalità teknika deċenti li biss ma jistax jgħin iżda tifħir. L-ewwel, il-kontroll estern. Huwa standard għall-muturi kollha. Iżda xorta. manku dritt huwa mgħammar bi brejk ta 'quddiem. Huwa, mill-mod, diska waħda idrawliku. Il-fatt li IL Get dan brejk ta 'kwalità għolja, anke jekk mislufa mill-Ġappuniż l YAMAHA, huwa diġà jitkellem dwar is-serjetà tal-każ. Fuq il-panel dritt jinsab "Stop mutur" buttuna u l- "Dawl / raġġ Għoli." Il driegħ tax-xellug huwa l-lever klaċċ u l-brejk ta 'wara. Huwa, sfortunatament, u konfużjoni, tanbur-tip. U allura tqum il-mistoqsija: "? Għaliex" Minħabba spazju fuq il-ħajdroliks ikun biżżejjed għall-ras. Għaliex ma tagħmel sistema ta 'brejk tajjeb fuq żewġ roti? Ukoll, din il-kwistjoni probabbilment ma tistax twieġeb anki l-disinjaturi IL 'Junker "mudell. karatteristiċi puplesija u indikaturi oħra huma murija fuq id-dashboard. Hija użata biex jgħidu, huwa fil-parti ta 'fuq bejn it-tankijiet tal-karburant. Huma jinnotaw separata. Kull litru seba u nofs, u kull wieħed bil-ftuħ tagħhom stess vit, iffiltra u kopertura. Għaliex hekk - mhux ċar. Wara refuelling dawriet fis-logħba ta ' "spin-jissikkaw l-għatu."

impjant

L-unità ta 'enerġija, wieqfa fuq il- "Junkers", l-istess bħal fl l-aħħar mudelli tal-grupp IL. Dan mutur YU6 (ntirtu minn "Jupiter") bl-tkessiħ ilma. Iva, nistgħu nitkellmu dwar l-mutur, li hija diġà skadut għoxrin sena! Iżda fin-nuqqas tal-ieħor, nistgħu biss lista l-vantaġġi u l-iżvantaġġi. YU6 - żewġ stroke żewġ ċilindru magna ta 'kombustjoni interna. volum tax-xogħol tagħha ta '347 ċentimetri kubi u qawwa massima tal-24 horsepower huwa mkejjel. frekwenza operattiva (passaport tekniku) - madwar 6000 rpm, iżda fil-fatt dan il-valur huwa għoli wisq. Il-firxa attwali ta '5000 rev / min.

YU6 tgħodd xi gażolina bi proporzjon ottan ta 'mhux inqas minn 80. Ideali "nutrizzjoni" - huwa 92 ottan. kwalità tal-fjuwil ma jkunx meħtieġ li tingħata attenzjoni. magna two-stroke mhijiex suxxettibbli għal platti ħżiena. Still, huwa aħjar li ma jieħdu riskji u biex jimlew bike favoriti tiegħek fuq stazzjonijiet ppruvati. Konsum tal-karburant għal kull mitt kilometru huwa relattivament żgħir. Fil-belt hija ta '7 litri fuq l-awtostrada b'veloċità ta' 90 km / siegħa dan in-numru huwa mnaqqas għal 5.5 litru, u fuq triq ċatta b'veloċità ta '60 km / siegħa u li jsir kompletament redikoli - biss 4 litri għal kull 100 kilometru. Żewġ tank istivi 15-il litru, rispettivament, bi spiża medja, mingħajr refuelling mutur jista 'jtawwal 300 kilometru. Iżda m'għandniex ninsew li YU6 - magna two-stroke, hekk dejjem wara kull refuelling, it-tank tal-karburant għandu jżid żejt 2T. Wara li l-grass ikun fornut flimkien bil-karburant.

tiswijiet

Bħalissa m'hemm l-ebda problema bl-tiswija IZ "Junker". Dan huwa dovut għall-prevalenza ta 'mudelli u żgħar "sigriet" jekk inti tista' sejħa hija. Jiġifieri, kważi l-dettalji ta 'IgE jista' jiġi faċilment sostitwit b'dan qarib tal-istess - "Ġove". Għalhekk, meta jinkisru żgħar, li jiġri spiss, ma joqogħdu jinkwetaw dwar li spare parts.

IL 'Junker ": il-prezz

Dan bike hija maħsuba għal persuni li mhumiex qed ifittxu għall-aħbarijiet barranin. Għalhekk, għal tagħhom stess. Sabiex il-prezz mhuwiex imfassal għall-klijenti għonja ħafna. Domanda għall ILS għadu hemm, u għalhekk il-prezz huwa dejjem tinżamm fil-forma tajba. IL 'Junker "f'kondizzjoni tajba, huwa kompletament possibbli li jixtru għall 1000-1500 dollari.