IL "Jupiter" - waħda mill-bikes disponibbli u tajba

muturi kollha IZH "Ġove" rilaxx fabbrika Izhevsk stabbilixxew irwieħhom fuq id-disinn sempliċi li jżommu unpretentious, magni affidabbli. Matul il-produzzjoni ma 'l-ewwel 1985-2008 th, meta l-kumpanija mwaqqfa, il-pipeline ġie żmuntat u jitqiegħed fis metall skreppjat, disinn mutur kien mtejba biex tiżdied il-qawwa, durabilità, kompatibilità ekoloġika u l-kumdità. Fl-istess magni IL, minkejja modernizzazzjoni, sostnut il-prinċipji ta 'disinn ħin ttestjati, għal tekniki tal-manifattura. Proprjetà ta 'mutur pprovduta opportunitajiet wiesgħa għall-modernizzazzjoni ta' annimali domestiċi u interkambjabbiltà ta 'partijiet.

Liema tip ta 'motoċiklu

biżżejjed nies lesti li jikkritika u Moto IL 'Ġove-5 ", iżda l-magna mhux se jissejħu ġugarelli huma muturi reali b'dinjità. bikes dan ta 'klassi tan-nofs għal nies bi dħul, li ma jistgħux jixtru bikes Ewropej jew Ġappuniż għaljin jew għal min iħobb fil-moto. Xerrejja dawn bikes ma għandhomx juru IL tagħhom fil-Tavern. Mudelli sid motostroyeniya domestika huma kapaċi jwasslu thrills biżżejjed u gost. Jekk is-sid ma jkunx imċaħħad mill-idejn skillful, l-IL jiġi kkonvertit materjal attraenti għall-mototvoreny qawmien mill-ġdid.

karatteristiċi

frejm qawwija, speċjalment fil-mudelli li magħhom l-impjant Izhevsk kien suppost biex iwettqu l-stroller karru tqil. Id-disinn tal-impjant m'huwiex plastik, iżda fil-kondizzjonijiet tagħna ta 'toroq jista' jiġi attribwit lill-pluses. Triq inżul konvenjenti, ma jkollhom li jaqa 'fuq it-tank. Il-karatteristiċi tekniċi qalu veloċità b'tagħbija massima fuq il-binarju - sa 90 kilometru fis-siegħa. Naturalment, xejn huwa impossibbli, u mutur wieħed jista 'jkun kompletament u malajr kemm jista' jkun biex tferrex, iżda jekk l-rikkieb se tikseb divertiment minn tali veloċità? Sospensjoni, magna u brejkijiet huma mfassla għal żmien twil, u jikkompetu ma 'l-muturi moderni forsi dubjuż.

IL "Jupiter-5": tiswija

Billi jixtru IL 'Ġove-5 ", int żgur li ssib xi spare part jistgħu kullimkien. Ma 'spare parts ebda problema. Tinsiex dwar il-possibbiltajiet fil-qasam ta 'tiswija - kważi kull dannu jista' jkun b'mod li telimina l-preżenza ta 'esperjenza żgħira.

Il-bike mhix wisq picky dwar il-gażolina, għalkemm il-AI-92 biż-żejt tmur aktar malajr.
IL "Jupiter-5", minkejja l-piż, inti tista 'xorta rank bħala severi, minħabba li l-piż tiegħu bis-sewwieq u passiġġier aktar minn 300 kilogramma. Id-dinamika ma jista 'joqgħod fuq waqfa malajr, wisq, id-distanza ibbrejkjar se jkun kjarament insuffiċjenti għal massa simili. Aħna ma tippruvax li jaqsam IL 'Ġove-5 "u" Pjaneta ". Hija kwistjoni ta 'togħma, u għadd ta' IgE biex isibu aspetti pożittivi fl-għażla l-għadd ta 'ċilindri fil-magna. Ta 'min jinnota biss id-dejta medja fuq jirriżulta li l-proprjetarju ta' IL 'nfiq Ġove-5' fuq manutenzjoni u t-tiswija aktar bħal flus u ħin mill-proprjetarju tal-motoċiklu IZH "Planeta-5". Ir-raġuni għal dan, naturalment, tinsab fil-magna.

Finalizzazzjoni ta ' "5 Jupiter"

Tista 'wkoll jissettja fuq IL BSZ "Ġove". Dan ignition kuntatt. BSZ li IL 'Ġove "joħolqu għal tqabbid aktar affidabbli. Ladarba s-sistema nattiva ma dejjem xogħol kif suppost.