"Chevrolet Captiva" - SUV, li kollha ħolma

sussidjarja tal-Korea t'Isfel ta 'General Motors żviluppat ħames bieb crossover kompatti Chevrolet Captiva ( "Chevrolet Captiva"). Kienet imfassla f'żewġ verżjonijiet: 'ħames sedili u seba' sedili. Il-bażi tal-magna tpoġġi pjattaforma GM Theta, li huwa komunement użat fil-karozzi tal Opel l Antara, il GMC il Terren, il Saturn Vue.

Taħt l-isem karozzi Chevrolet Captiva mibjugħa fl-Indja, l-Ewropa, l-Asja tan-Nofsinhar u l-Lvant Nofsani. U fil-Korea t'Isfel, din il-karozza huwa msejjaħ il- Winstorm Daewoo, Awstraljani u New Zealand - Holden Captiva.

Il-magna huwa mgħammar qafas azzar u żoni bi deformazzjoni programmati, jassorbu l-forza ta 'impatt. Huwa mgħammar b 'ABS bi brejk elettroniku proċess unità EBV u l-mod ta' aġġustament dinamiku ESC. Hawnhekk hemm ukoll il-mod vjaġġ lejn DCS għan-niżla, booster brejk, mod HBA idrawliċi u l-protezzjoni attiva kontra qlib karozzi ARP.

"Chevrolet Captiva" huwa wkoll mgħammar b'żewġ airbags purtieri u ta 'quddiem. Hemm tliet punti ċintorini tas-sigurtà ma pretensioners. Għal xi mudelli, is-sett jinkludi l-airbags ġenb ta 'protezzjoni fakultattiva.

Magnífico "Chevrolet Captiva" fl-2011 għadda mit-test Euro NCAP.

Fis-suq Russu-karozza tiġi flimkien ma 'par ta' magni petrol bi tqassim salib. L-ewwel magna DOHC erba 'ċilindru, b'kapaċità ta' 2.4 litru. thrust tiegħu jilħaq 136 "żwiemel". Hija għandha l-ogħla torque 220 Nm / 2200 rev / min. It-tieni magna V6 Alloytec għandu volum ta '3.2 litru, horsepower 230 ġibda u t-torque 297 Nm / 3200 rev / min. It-tieni magna ġiet żviluppata mill-fergħa Awstraljana ta 'GM Holden.

Barra minn hekk, żviluppat aktar verżjoni ta 'magna diesel karozza volum Z20S ta' żewġ litri, it-torque limiting ta '320 Nm fil 2000 rev / min u 150 imbottatura "żiemel".

Iddisinjati fi GM Daewoo Disinn Center fl Incheon, il-karozza mal-C-100 fl-impjant tikketta ġie introdott fl-2004 fil-Motor Show Pariġi bħala karozza kunċett Chevrolet S3X.

U kien hemm aġġornati "Chevrolet Captiva" fl-2010. Verżjoni għandha tfittex frisk korporattiva, xażi ġdid, imtejba magni ġewwa u ġodda. sospensjoni tal-karozzi tjiebet: biddel l-ebusija tal-molol, kienu aġġornati vireg stabilizzatur. Il-varjazzjoni ġdida ta 'fus ta' wara tal-karozza huwa konness kif meħtieġ permezz ta 'koordinati-elettroni klaċċ. F'dan il-inkarnazzjoni, it-torque mqassma bejn l-assi u jilħaq il-proporzjon 50: 50.

Kif beautiful rinovat "Chevrolet Captiva"! Ritratti sempliċiment Delicious! F'Tashkent, fl-2011 il-preżentazzjoni tal-karozza mtejba, manifatturati minn GM Uzbekistan. Ammiraturi ta dan il-marka kienu kapaċi li tara li l-karozza mhux biss s'est ħarsa ġdida, iżda wkoll li tikseb kapaċità ġdida ta 'tliet litri u 258 trazzjoni horsepower u manwali gearbox 6-veloċità aġġornata magna. Kien hemm ukoll bidla insinifikanti fl-intern tal-vettura.

passiġġier ta 'quddiem u s-sewwieq huwa issa kuntent li tkun tista' tevalwa l-effettività tal-kontroll tal-klima żewġ iż-żona. U l-passiġġieri tat-tieni ringiela se jkunu jistgħu jieħdu vantaġġ ta 'għażla ġdida fl-2013 - sedili imsaħħna!

Prezz "Chevrolet Captiva" hija disponibbli għall-maġġoranza ta 'sewwieqa - spejjeż auto minn 31 777 sa 38 836 dollaru. Din il-karozza, li ħolma u fejn meħtieġ. Il-magna tissodisfa l-varjetà wiesgħa ta 'ħtiġijiet. Huwa perfetta għal vjaġġi twal, għat-trasport ta 'bagalji, għal vjaġġi tal-familja barra l-belt. Huwa vettura assolutament versatili.