"Toyota Hilux": istorja u deskrizzjoni tal-mudell

Pickup "Toyota Hilux" għamel id-debutt tiegħu lura fl-1967. Inizjalment din il-karozza kienet prodotta esklussivament għas-suq domestiku fil-Ġappun, u biss fl-2005 kien introdott għall-sewwieqa Ewropej, u kien mibjugħ fir-Russja mill-2010. Mill 1967-2004. Kien rilaxxat fuq 5 ġenerazzjonijiet ta 'dan il-mudell, u fir-rebbiegħa 2005 huwa għamel vettura debutt tiegħu "Toyota Hilux" sitt ġenerazzjoni. Produzzjoni ta 'dan il-mudell bdiet f'erba' pajjiżi: l-Afrika t'Isfel, it-Tajlandja, l-Indoneżja u l-Arġentina.

Id-differenza prinċipali bejn il-vettura l-ġdida "Toyota Hilux" - imsaħħa qafas spar, quddiem aġġornati u sospensjoni ta 'wara, magna aktar effiċjenti. Pick-up huwa disponibbli bi tliet tipi ta 'kabini: ordinarja, twal u doppju. Żieda tul tal-karozza bil 340 mm, issa huwa 5130 mm. Hija Bażi tar-rota li 3085 mm, li żied l-ispazju intern fil-kabina u l-bodi tal-vettura żdied. Żieda fil-bażi tar-rota kienet riflessa fis-sewqan tal-karozza - sar aktar komda. Meta mqabbel ma 'ġenerazzjonijiet ta' qabel, l-ġdida mudell "Toyota Hilux" mtejba b'mod sinifikanti kwalità ta 'assemblea: pannelli magħmula mill-azzar għoli ta' saħħa bil-kisja anticorrosive, mgħammra sewwa ma 'xulxin, il-lakuni bejniethom tnaqqsu għal 4-5 mm. Minħabba l-forma aerodinamika jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil u ħoss tar-riħ mnaqqsa waqt is-sewqan.

Il Pickup kabina ħames persuni jista 'konfort takkomoda fil-verżjoni Double Cab. Is-sedili ta 'wara huma itwal, huwa possibbli li tinbidel l-inklinazzjoni tad-dahar. Miżjud headrests aġġustabbli. Sar possibbli li jintewa l-sedil ta 'wara, li jżid il-volum tal-kompartiment tal-bagalji. Intern karatteristiċi materjali ta 'kwalità, il-parti ta' fuq tal-kabina huwa kopert bil-kisja speċjali reżistenti għad-daqqiet.

Hilux mudell 2005 daħal mal ħames veloċità gerboks manwali, kif ukoll bħala għażla kienx possibbli li tordna l-apparat differenzjali ta 'qfil. trakkijiet Pickup kienu manifatturati fil-forma ta 'vetturi off-road full-sħiħ u verżjonijiet effiċjenti fil-fjuwil ta' 4x2.

Mill-2006, il-verżjonijiet kollha-wheel drive ma b'kabina erba 'bieb bdew jistabbilixxu magna diesel 3 litri u 171 litru. a. Dawn il-magni ħadmu kemm mal ħames veloċità manwali u erba 'veloċità awtomatiku bl-irkaptu. Mal- "mekkanika" Pickup "Toyota Hilux" veloċitajiet sa 170 km / siegħa, iżda ma ' "awtomatiku" - sa 175 km / h. Konsum tal-karburant kien 8.3 litru għal kull mitt kilometru.

suq Russu "Toyota Hilux" huwa fornut b'żewġ tipi ta 'magni diesel: sistema ta' injezzjoni tal-karburant diretta u turbocharger. unità ta 'volum ta' 2.5 L b'kapaċità ta '144 litru. a. Hija mgħammra ħames veloċità trasmissjoni manwali, iżda l-waħda li għandha indiċi ta '3.0 litru u 171 litru. i -. l ħames veloċità gearbox awtomatika. Iż-żewġ mudelli huma mgħammra bi drive b'erba 'roti u sistema ta' rilaxx differenzjali quddiem. Il-konsum tal-fjuwil ċiklu kkombinat għall-magna bl 2.5 L ta '8.3 litru għal kull mitt kilometru, u 3.0 litru għal mutur - 8, 9 litru kull mitt.

Fl-2013, il-kumpanija "Toyota" għandha ppreżentati aġġornat SUV Hilux Ġdid. Żieda distanza mill-art, is-sospensjoni msaħħa, il-qawwa akbar tal-qafas u l-korp - huma l-karatteristiċi tal-mudell il-ġdid "Toyota Hilux". Reviżjonijiet sewwieqa dwar din il-karozza huma differenti, minħabba li kif ħafna nies, opinjonijiet tant. Iżda dawn kollha jsarrafx biss fl-fatt li l-pick-up Hilux - ". Workaholic" huwa unpretentious Speċjalment tajba għas-sewqan fuq art mhux maħduma, ekonomiċi u affidabbli.

L-aħħar ħaġa li għandek tagħti attenzjoni - dan huwa l-prezz. "Toyota Hilux" fix-showrooms Russu huwa minn 1,090,000 rublu (magna 2.5 litru) u minn 1,408,500 rublu (magna 3-litru). Il-prezz finali tal-vettura se jiddependi fuq il-konfigurazzjoni magħżula.