Tankijiet u "Chevrolet Blazer" ma jibżgħux ta 'ħmieġ

, Chevrolet għandha esperjenza twila fil-produzzjoni ta 'vetturi off-road. Storja huwa ħafna sinjuri, bħala l-arblu tar-razza ta 'wieħed mill-karozzi l-aktar famużi tagħha - "Chevrolet Blazer". Dan SUV kbar u unpretentious traċċi istorja tagħha mill-1969, meta s-suq Amerikan għall-ewwel darba ħareġ il-karozza Chevrolet Blazer Serje K. Il-mudell ġdid kien tant suċċess li mill-1982, il-kumpanija pproduċiet żewġ verżjonijiet differenti ta 'l-trakk. Fil-qalba tal-ewwel inkarnazzjoni, imsejħa Blazer S10, li tinsab Pickup Chevrolet S10. Din il-modifika ipproduċa żmien twil biss fil-verżjoni bi tliet bibien u mgħammra b'magni fil-volum minn 2.5 sa 4.3 litri. It-tieni verżjoni ħames bieb imsejħa Blazer C / K. Din il-karozza kienet l-missier tal-idea tal-karozza leġġendarju Chevrolet Tahoe.

1991 ressqet ħafna ta 'affarijiet ġodda. Mudell "Chevrolet Blazer S10" għadda restyling. Daħlet fis-produzzjoni modifika ħames bieb, li issa huwa komplut biss magna 4.3 litru. Jiddependi fuq il-verżjoni, din l-unità tista 'toħroġ 160-200 horsepower. Is-snin li ġejjin ma jġibx bidliet kbar: l-dipartiment tal-marketing tal-kumpanija dabbled mal biss l-ismijiet. Fl-1993 mudell Blazer S10 beda ssejjaħ Blazer S, u fl-1994 u neħħa għal kollox il ittri.

Fl-1991, il-mudell jvarjaw Blazer S10 aġġornata serjament. Il-familja "Chevrolet Blazer" deher mudell 5-bieb. Fl-istess ħin, mudelli kienu mgħammra b'kapaċità tal-magna ta 4.3 litri, li jistgħu jkunu 160 jew 200 horsepower. Fl-1993 għaddew rinnovazzjoni, u l-isem tal-SUV, minn dak il-mument sar magħruf bħala Blazer S. U fl-1994 l-isem ta 'qatgħa ieħor, faded ittri S, issa mudelli ġodda f'din is-serje beda jiġi magħruf sempliċiment Blazer. Allura l-dinja rat "Chevrolet Blazer" 3-u korpi 5-tidvernymi u b'kapaċità tal-magna ta 4.3 litru, li ġlud setgħa ta '193 hp

Fl-1995 huwa deher "Chevrolet Blazer", li kienet maħsuba għall-Amerika t'Isfel. Din il-magna għandha tfittex kemmxejn immodifikat u unitajiet ta 'enerġija oħra: volum magni petrol ta' 2.2 u 4.3 litri u l-output ta '113 u 179 horsepower rispettivament. Dan il-mudell huwa notevoli għall-fatt li l-immuntar tagħha beda fl-1996 fil-belt ta Elabuga, Tatarstan. Dan huwa għaliex dan il-mudell huwa magħruf sew fir-Russja, hi anke ħareġ bl-laqam "Elabuzer". Madankollu, dan il-proġett intemm aktar ingloriously, minħabba l-kriżi tal-1998 tnizzlet bejgħ kollu, u l-kompetituri ta 'dan il-marka ippermetta l-Rumor mases li allegatament "Elabuzer" magna ikrah tkun intemmet. Pussess din il-karozza trid tiffaċċja l-konsegwenzi ta 'gimmick kummerċjalizzazzjoni sa issa: li jbiegħu karozza bi storja ta kkumplikata. B'xi mod jew ieħor, iżda minħabba dawn iż-żewġ fatturi li tixtri karozza huwa ħażin, anki jekk huwa prezz attraenti ħafna, hekk fl-1999 il-produzzjoni kellha mitfija.

Fl-2001 fl-Istati Uniti debuted ġdid "Chevrolet Blazer". Huwa veru li l-mudell l-antik huwa qasir, anke l-isem inbidel: issa l-mudell huwa msejjaħ il Blazer Trial. Il-karozza kienet mgħammra ma 'tip ġdid ta' l-aluminju magna sitt ċilindru, dan monster huwa kapaċi jagħti 273 horsepower f'volum ta '4.2 litru. Tista 'wkoll tagħżel l-għażla u tmienja, filwaqt li kapaċità ser ikollhom 294 horsepower.

Rilaxx tal-mudell tradizzjonali għadu għaddej, għalkemm issa huwa kemmxejn taħt l- "Trial" fil-ġerarkija ta 'prestiġju, li jgħaqqad prestazzjoni pendenti "Chevrolet Blazer" ma approċċi ġodda għall-industrija awtomobilistika.