UAZ-452: Speċifikazzjonijiet

"Pillola" jew "ħobża" fid-dokumenti uffiċjali tissejjaħ UAZ-452. Karatteristiċi tekniċi tal-magna tista 'tagħmel użu minnha biex din il-ġurnata. produzzjoni tal-massa bdiet fl-1965. Din il-karozza kombi b'żewġ fusijiet, li għandu permeabbiltà għolja. L-isem "ħobża" qamet minħabba l-xebh għal forma ta 'ħobż. UAZ-452 unità magna rappreżentati-GASS 21.

Modifika "pilloli", prodott 1965-1979, kienu mgħammra bi sinjali jduru bla kulur. Dawn id-dwal għandhom forma tonda. flowing linji ddominat f'termini tal-ġisem, li taw ċerta xebh għal ovali.

UAZ-452 għadu qiegħed jiġi prodott, li tindika li s-suċċess tagħha fis-suq domestiku. Fl-2011, il-modernizzazzjoni fuq skala kbira twettqet. Fost il-bidliet sinifikanti jista 'jinnota l-apparenza tas-sistema ta' kontra l-illokkjar, il-power steering, sedili mtejba u magna modifikata. L-aħħar żewġ elementi huma magħmula skond l-istandard "Euro-4".

Kif għamlet il-karozza?

L-ewwel prototip kien il-kaxxa famuż UAZ-452, li kellhom bieb ta 'wara. Minħabba l xażi tagħha ċatt u diversi konvessi "wiċċ", il-mudell kienet imsejħa "ħobża", li għadu jintuża llum.

mudell restyled saret fl-1985 - huwa disponibbli llum. Biddel il-mudell ltqajna ismijiet ġodda. Manifattur kienet f'pożizzjoni li tnaqqas il-piż tal-vettura, it-titjib kumdità tagħha. Il-linja kollha, li kien jikkonsisti ta 'vann żgħir u trakk tissejjaħ UAZ-452. Speċifikazzjonijiet wara l-bidu tal-produzzjoni smote l-pajjiż.

tank tal-karburant hija 56 litru. Jġorru kapaċità tal-verżjoni oriġinali - 1225 kg, il-figura mudelli ġodda waqgħet għal 925 kg. piż gross ma jaqbiżx 3000. Kg għal-linja kollu. rata ispazji ma tkun '220 mm. post ta 'assemblaġġ tal-magna ma tkunx inbidlet mill-bidu tal-produzzjoni - huwa Ulyanovsk pjanti.

UAZ-452: Speċifikazzjonijiet

"Loaf" kien oriġinarjament mgħammra b'żewġ fusien, ħin tal-magna. Gearbox installat tip mekkaniku. Flimkien mat-trażmissjoni diviżjoni li konness monoblock. Kien attivat fl-istadju bidla proċess. Għall-industrija awtomobilistika globali ta 'data esterna komuni tal-vettura kienu parametri pjuttost ordinarji. Għalhekk tiswija ta 'UAZ-452 sar malajr biżżejjed. Kaxxa, li hija meħuda bħala bażi, bl-Ingliż imsejħa curbover, li tfisser "il-magna taħt il-kabina."

Il-mudell modern ta 'l- "ħobża" mhix wisq differenti mill-prototip. Bidliet għaddew gearbox, mutur u pontijiet. Naturalment, il-kumpanija ddeċidiet li jtejbu lilhom u jadattaw għar-rekwiżiti tas-sewwieq moderna. Sospensjoni u t-trasmissjoni huma biss ftit korretti. Dan mhux minħabba r-riluttanza tal-impjant biex jonfqu l-flus żejda, u bil-salib famużi.

magna iskop

UAZ-452 speċifikazzjonijiet li jixirqu anki s-servizz pubbliku, huwa disponibbli f'diversi verżjonijiet. Hemm xi mudelli (speċifiċi) għal servizzi ta 'ambulanza, dipartimenti tal-pulizija. Hija tiddependi fuq it-tqassim intern. Per eżempju, fil-karozza maħsuba għat-trasport ta 'merkanzija u passiġġieri, hemm qasma speċjali bejn l-waħda u l-kompartiment l-oħra, rispettivament, filwaqt li fil-allinjament ħażin tal-mudell ma.

L-istess prinċipju għandu jkun stabbilit u siġġijiet. In-numru massimu - 10. Il-kabina jista 'jkun mejda, u oġġetti oħra simili. Vyshtampovki li bokkaporti u twieqi huma disponibbli fil-verżjonijiet kollha - anke jekk dawn ma humiex ipprovduti mill-manifattur. Għalhekk, iwettaq tiswijja ta UAZ-452, l-elementi meħtieġa jistgħu jiġu stabbiliti b'mod indipendenti.

patency karozza

Kwalunkwe persuna ser jkun ċar li l-magna tkun manifatturata għal aktar minn 50 sena mingħajr tibdil radikali, jistgħu jibqgħu popolari u mixtrija biss jekk ma jkunx hemm karatteristiċi wisq differenti u uniku ta 'dehra u l-prestazzjoni. Kompetituri fis-"ħobża" fis-suq domestiku għadha hemm. Minħabba l-prezz kompetittiv u sistemi ta 'prestazzjoni eċċellenti, jibqa l-mexxej fost din il-kategorija. Magna UAZ-452 jaħdem tajjeb u mingħajr sorpriżi.

cons karozzi

L-iżvantaġġ aktar sinifikanti tal-magna kien il-fatt li familjari mal-ħidma tas-sistemi tagħha għandhom personalment u biss fil-prattika. Hawnhekk qed nitkellmu dwar is-sewqan u dwar l- tiswija tal-magna. Iżda anke dan in-nuqqas huwa plus. Peress li l-unità hija ġenb is-sewwieq fil-kabina, jista 'jkun żmien biex jiffissaw sakemm l-interjuri "jibred." Livell tas-sigurtà (attiv kif ukoll passiv) fuq livell baxx. Jekk inti jiffaċċjaw il-verità, il- "ħobża" tista 'tipproteġi lis-sewwieq mill-konsegwenzi dannużi ta' inċident biss il-frejm u l-ċinturin. Is-sewwieq se jkollu jonfoq ħafna flus fuq il-fjuwil minħabba l-fatt li l-kumpanija rrifjutat li tinstalla unità tad-diżil.

vantaġġi tal-karozzi

Throughput u l-versatilità fl-użu - dan huwa dak li jista 'jkun kburi "ħobża". Il-vettura tista 'twettaq bejn 1 u 10-passiġġieri, u merkanzija li jiżnu minn 450 kg għal 1 tunnellata. Intern jista 'jsir f'żewġ varjanti: Ġarr u iżolati. Huwa possibbli li tinstalla s-sistema ta 'trasformazzjoni ta' dekorazzjoni interna, l-introduzzjoni ta 'heater, tabella, hatch. Ma 'dawn l-elementi, UAZ se jkun ħbieb affidabbli dwar il-kaċċa, sajd u ħarġiet sempliċi. Il-postijiet kollha fejn jeħtieġ four-wheel drive, il-cross ġeometriċi u spaciousness, faċilment megħluba mudelli data rappreżentattiva uazovsky.

Modifiki ta 'mudelli mill 1985

Wara l-restyling tal-mudelli ġodda ngħataw indiċijiet oħra.

Kollha wheel trakk sewqan saret l UAZ-3303. Il-kabina għandha żewġ sedili, il-barnuża kien għatu jitneħħa konvenjenti, u ħafna mill-elementi huma magħmula mill-metall jew injam.

Van saret l-UAZ-3741. Hija four-wheel drive, il-bieb ta 'wara fuq iż-żewġ flaps u naħa - wieħed.

UAZ-2206 - minibus, li jistgħu jakkomodaw minn 8 sa 11-passiġġieri. Il-korp huwa magħmul kompletament mill-metall.

Fatti dwar il-karozza

UAZ-452, il-karatteristiċi li se appell mhux biss għall-konsumaturi domestiċi, li bħalissa fuq il-bejgħ fil-Ġappun. Hemm klabb ta 'fannijiet ta' din il-linja. Kulma inti tista 'tixtri wieħed mill-mudelli proposti mal-tmun xellug għal 20 elf dollaru ..

Fil-cartoons "Masha u l-Bear," wieħed mill-karattri (l ilpup) jgħixu fi kurattivi "ħobża", li fiha l-iskrizzjoni "Ambulance".

Minħabba l-fatt li l-magna hija fuq irħis tagħha stess, hija kontinwament jgħaddi bidliet żgħar, irfinar. U, naturalment, b'mod korrispondenti jinbidlu l-isem tal-produzzjoni mudell. Fil-mument, hemm tali varjazzjonijiet bħal "buhanter" u "buhammer".

Il-karozza sikwit tinsab fil kbar logħob tal-kompjuter u browser, jitkellem tar-rappreżentant Unjoni Sovjetika.

L-affidabilità tal-karozza

Fil- "ħobża" ta 'sjieda għandhom jiftakru dak li qed jittrattaw ma', u ma tqabbel lill-karozzi barranin top-aħħar, li huma rarament maqsuma. magna utilitarja ma kienitx iddisinjata għal ride komda, u biex jakkumpanjaw l-kolonni Marching ta 'tankijiet. Armata makkinarju qatt tellgħu l-imħabba mill-popolazzjoni ċivili.

Ma 'akkoljenza faċli u rħas tiswija fl-istazzjon ta' servizz,-nuqqasijiet kollha f'termini ta 'kumdità u l-affidabbiltà malajr rkuprati.

Hemm xi evidenza li l-sigurtà teknika tal- "ħobża" hija ħafna aħjar mill-UAZ mudelli oħra. Dan huwa dovut għall-fatt li l-għażla saret biex 452 sptarijiet, stazzjonijiet tal-pulizija f'każijiet ta 'emerġenza. U dawn żdiedu talbiet fuq l-affidabilità.