KarozziTrakkijiet

Starter Kumasi: deskrizzjoni, tipi ta 'strumenti, u reviżjonijiet

Liema jikkawża l-magna fis-seħħ, għandu jiġi run. Għal dan il-għan l-apparat hija pprovduta fil starter vettura. Kamaz Ewro-3 huwa wkoll mgħammar magħhom. Il-mekkaniżmu jista 'jkun ta' tipi differenti. Ukoll, ejja nħarsu lejn kif l-istarter Kamaz kif taħdem u dak li huwa l-karatteristiċi tekniċi.

speċi

Hemm diversi tipi ta 'dawn il-mekkaniżmi:

  • Irkaptu.
  • Gearless.

Starter KamAZa tirrigwarda l-apparat tat-tip ewwel. Dan il-mekkaniżmu huwa l-aktar qawwija, minħabba li hemm trasmissjoni torque mill-ankra fuq il jnaqqas tagħmir jġorr. Dawn starters mhux biss qawwa għolja, iżda wkoll torque bidu tajjeb. huma għandhom ukoll ħajja twila. Dawn it-tipi ta 'starters huma użati bi 90 fil-mija ta' vetturi tal-lum.

Dwar l-elementi gearless, huma joperaw kif ġej. Mal-wasla tal-vultaġġ għall-bidla elettromanjetika, u jiċċaqlaq tagħmir Bendix impenjat r-rota kuruna. flussi attwali fil-ankra. A rotazzjoni. Ix-xaft b'ingranaġġi joqogħdu flimkien grazzi għall-klaċċ overrunning. Wara bidu b'suċċess tal-magna, dan il-kompost hija mnaqqsa. Il-provvista ta 'enerġija titwaqqaf, u l-irkaptu huwa rritornat għall-pożizzjoni oriġinali tagħha. Minħabba l-effiċjenza baxxa u manutenzjoni baxx, elementi gearless prattikament użat fl-industrija awtomobilistika.

apparat

Strutturalment KAMAZ istarter huwa mutur elettriku ma 'l-relay trazzjoni u spinta mekkaniku. Immuntat fuq il-mekkaniżmu attiv tal-akkomodazzjoni flywheel (li jinsabu fuq in-naħa tax-xellug tal-magna). Huwa maqfula fuq it-tliet boltijiet studs.

Il-mekkaniżmu huwa bbażat fuq mutur 4-arblu b'eċitament serje. Wkoll fi struttura starter jinkludi l-elementi li ġejjin:

  • -xaft drive.
  • Ankra.
  • Wara u qoxra ta 'quddiem.
  • Kollettur.
  • L-assemblea pinzell.
  • Apparat li jiġbed lura relay KAMAZ istarter.
  • Il excitation istralċ.

Dan kollu huwa kkombinat f'kontenitur magħluq metall. Esternament istarter KAMAZ jistenna kif muri fir-ritratt hawn taħt.

Il-kaxxa hija magħmula minn azzar ħafif. Hija sservi bħala ċirkwit manjetiċi, fejn il-qlub huma mmuntati. L-għatu akkomodazzjoni. Lura ġlud assemblaġġ pinzell. Il-faċċata - mekkaniżmu ta 'sewqan. Il eċċitanti istralċ huwa maqsum friegħi paralleli li jużaw serpentini konnessi f'serje. Kif użat istralċ wajer tar-ram b'sezzjoni trasversali rettangolari. Tarf wieħed jgħaqqad lill-pniezel pożittivi u t-tieni - l-akkomodazzjoni Iżolati.

kojls kollha huma mimli bil Laker speċjali u aktar tejp qoton mmaljati. Il-coils huma insulati karta għal kejbils.

ankra

Fir-rigward tal ankri, dawn li ġejjin huma inklużi fiha:

  • Xaft bil proofreader.
  • Likwidazzjoni.
  • Qalba.

magħmula aħħar ta 'folji azzar elettriċi. -Kollettur huwa ppjanat li jżomm torque kostanti. Stralċ - tip mewġa. L-iskanalaturi huma mqiegħda fuq il-wire qalba 2.

Barra minn hekk, koljaturi tagħhom huma insulati mill-qalba. It-tmiem tal-wajer hija stabbilita fl-islott ta 'pjanċa tar-ram u l-kollettur jkun iwweldjat.

xkupilji

Din l-assemblea jipprovdi vultaġġ tal-provvista għall-pjanċa kollettur. detenturi xkupilji huma kmiem dielettriku ma inserzjonijiet metall. L-aħħar huma fil-pinzell. Kuntatti huma wweldjati mal-pjanċi arblu minn spot welding. Dan l-element huwa parti denb tal-qasam istralċ. Xkupilji infushom huma magħmula minn liga taċ-ċomb, ram u grafita. Barra minn hekk, il-kompożizzjoni tal-landa miżjud. Dan liga jimpedixxi l-waqgħa tal-voltaġġ fil-istralċ u jnaqqas kedd fuq il-kollettur.

Kif taħdem

Wara t-tqabbid vultaġġ fatturat ewlieni forniti lill-relay istarter addizzjonali (RS-530). Kamaz għadha wieqfa wieqfa. Ladarba l-vultaġġ jeċċedi 8 bar, relay trazzjoni tibda 'taħdem.

Il-mekkaniżmu sfurzat jgħaqqad l-irkaptu drive ma 'l-flywheel. Ukoll din id-darba, il-kuntatti qawwa ta 'l-istarter. L-ankra jibda jduru. Torque hija trasmessa lill-volant. Ladarba l-magna tibda, l-irkaptu awtomatikament disengages.

karatteristiċi tekniċi

Merkanzija karozzi KAMAZ installat istarter St 142b. Huwa għandu l-karatteristiċi li ġejjin:

  • Vultaġġ - 24 volt.
  • Qawwa nominali introdotta - 7.7 kW jew 10.5 hp.
  • Vultaġġ biex il relay jiġbed lura - 8 Volts.
  • Il-pressjoni tal-molol brush - 2 kgf.
  • L-għoli tal-pinzell - 19-20 millimetri.
  • Kurrenti intensità - 130 Amp.
  • ankra fatturat idle - 5500 kull minuta.

Starter (KAMAZ): Prezz

Is-suq joffri ħafna kemm starters ġodda u remanufactured.

Dak li huwa fuq l-istarter (Kamaz)-prezz? St-marka apparat 142b jistgħu jinxtraw għal aktar baxx kif 4.5-13,000 bir-rublu.

Difetti u tiswijiet istarter

Kamaz - trakk maintainable ħafna. Jekk ikun hemm problemi, inti tista 'telimina l-ħsara lilek innifsek. Ikkunsidra l-problemi tipiċi bil istarter St-142b:

  1. Meta l-apparat tqabbid ma tkunx attivata. F'dan il-każ, trid tivverifika l-istralċ ta 'l-relay trazzjoni. Forsi hemm short circuit jew ċirkwit miftuħ. Skond in-natura tan-nuqqas bżonn biex jissostitwixxu ir-retractor. Wkoll jikkawża fallimenti jistgħu jservu bħala l-nuqqas ta 'kuntatt bejn il-xkupilji u kommutatur. F'dan il-każ, tivverifika l-molol pressjoni pinzell. Jekk ikun anqas minn 1.8 kg, l-element għandu jkun mibdul għal waħda ġdida.
  2. Hija ma taħdimx l-relay trazzjoni. Jeħtieġ li inti tiċċekkja l-istralċ ta 'l-relay addizzjonali u kun żgur l-integrità tal-kojl pull fl. Jivverifika wkoll l-affidabilità tal-kuntatt fil-ċirkwit u l-konnessjonijiet kollha.
  3. Meta l-istarter jidhru klikks tal-relay addizzjonali. L-irkaptu Ħarba minn fuq il-flywheel seizes-kuruna. Forsi r-raġuni tinsab fil-burdata ħażina taċ-ċirkwit mument tal-kuntatti relay trazzjoni. Kif jiffissaw dan? Id-distakk tpoġġi bejn l-irkaptu u l-washer imbottatura. Sussegwentement, tivverifika l-operazzjoni tal-mekkaniżmu. Jekk is-sintomi jerġgħu jseħħu, forsi, ġie martellat mill-aħħar parti ta 'snien istarter sewqan jew flywheel. Issolvi l-problema f'diversi modi. L-ewwel - li jirrestawraw il-snien bl-għajnuna ta 'weldjar. It-tieni - li tissostitwixxi l-irkaptu ċirku flywheel jew drive. It-tielet metodu jinvolvi l-irregolaritajiet tindif fuq il-snien.
  4. Matul l-operat, l-ankra ikun imdawwar, iżda ma jinteraġixxu ma 'l-flywheel. -Krankxaft ma jduru. F'din is-sitwazzjoni, inti tixtieq li jivverifika l-integrità tas-snien volant u l-irkaptu drive. Jipproduċu wkoll aġġustament mill-ġdid tal-istarter.

konklużjoni

Allura, sibna li starter huwa Kamaz, li għandu l-karatteristiċi tekniċi u difetti. Kif tistgħu taraw, dan huwa mekkaniżmu kumpless ħafna. Jekk problema sseħħ (jew sintomi), huwa meħtieġ li jagħmlu tiswijiet ta 'emerġenza. Inkella, tibda l-magna inti mhux ser jirnexxi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.