"Riga-11" (moped) speċifikazzjonijiet u karatteristiċi

Famuż fi żminijiet Sovjetiċi "Sarkana Zvaigzne" - Riga Motor Pjanti, jispeċjalizzaw fil-produzzjoni ta 'mopeds dawl. F'dak iż-żmien kienu wieħed mir-rappreżentanti aħjar fil-kategoriji tagħhom. Ħdax mudell ġie sostitwit mill-seba serje. L-unika bidla kienet it-tneħħija tat-tank tal-karburant lura fuq quċċata tal-qafas, li jagħmilha aktar faċli sabiex isuqu isfel. Peress li l-unità ta 'qawwa mgħammra teknoloġija tal-magni two-stroke b'kapaċità ta' 1.2 horsepower, il-kapaċità ta 'ħamsa u erbgħin u nofs ċentimetri kubi. Meta l-apparat li jkessaħ l-arja magna żviluppati tħaffef ħamsin kilometru fis-siegħa.

"Riga-11": speċifikazzjonijiet tekniċi

Dawn li ġejjin huma l-parametri ewlenin meqjusa moped:

• piż huwa 45 kg fit-tagħbija massima possibbli ta '100 kg;
• tul / wisa '/ għoli - 1.97 / 0.75 / 1.15 metru;
• bażi tar-rota - 1200 mm;
• disinn valur limitu tal-veloċità - u erbgħin kilometru fis-siegħa;
• Front sospensjoni - shock teleskopiċi absorbers rebbiegħa furketta;
• simili għall-dahar biċċa - tip riġida;
• assemblaġġ brejk - ċilindru tip ma drive individwali għal kull rota;
• dawl ta 'qafas - kolonna vertebrali iwweldjati kostruzzjoni.

"Riga-11" - ċiklomutur, li nħarġet mad-daqs tat-tajer ta '2.25 minn 19 pulzier.

impjant

Fir-rigward tal-magna tal-vettura, huwa possibbli li wieħed jinnota dan li ġej:

• marka magna tal-petrol b'żewġ stroke D-6;
• volum tax-xogħol tiegħu - Sorcerer ħames ċentimetri kubi;
• tkessiħ - tindif arja mill-kamra (unità krank);
• Daqs ċilindru huwa 38 millimetri;
• proporzjon tal-kompressjoni - 6, meta jinnaviga pistun Score 4.4 ċentimetri;
• magna massima effiċjenza tipproduċi 1.2 horsepower fil erba 'u eluf nofs ta' rivoluzzjonijiet kull minuta.

moped Sovjetika hija mgħammra b'ingranaġġ stadju wieħed, klaċċ doppju frizzjoni jilħaq it-torque sa 29 Nm. Jmexxu l-unità ta 'qawwa titwettaq billi ddawwar il-pedali. Node jirrappreżenta sistema ta 'ignition magnetnuyu. emissjonijiet ta 'exhaust prodotti mill-silencer ma defletturi għall throttling. Meta r-rata ta 'trasferiment identiku għall-valur ta' 4,2-katina trażmissjoni hija 4.1 (karburatur użat - K-34).

karatteristiċi

"Riga-11" - ċiklomutur, li kienet xi titjib meta mqabbla ma 'mudelli simili ta' qabel. qafas Spinali tikkonsisti minn tubu ċentrali, li huma wweldjati mal-retainers furketta ta 'quddiem, bil-mutur u xi komponenti oħra. Hija saret aktar riġidi u b'saħħtu. moped Sovjetika Viewed sar l-ewwel modifika, mgħammra b'tip frejm spinali.

L-idgħjef rabta fid-disinn tal-vettura rota azzar. Madankollu, meta mqabbla mal-seba varjazzjoni, huma rċevew cross-section akbar u mhux bħala malajr deformat waqt is-sewqan fuq toroq mhux maħduma bil potholes. Id-disinn stess tar-roti baqa 'ma nbidilx.

sewwieq rota għoli jipprovdi li jiġuhom komdi, mehmuża permezz ta 'par ta' rbit membri bil-boltijiet. Din is-soluzzjoni tippermetti li inti malajr u b'mod affidabbli jibdel il-pożizzjoni tiegħu. Igganċjar u tal-brejkijiet ta 'quddiem lievi fuq il lugs mwaħħla fil-forma ta' gerbub, protezzjoni kontra leżjoni jekk waqgħet.

L-apparat ta 'glandoli oħra

apparat sedil mtejba. Każ tiegħu saret aktar qawwija, kif ukoll żieda ħxuna tal-kuxxin. Din id-deċiżjoni permess li jagħmlu l-sewwieq tajbin aktar komdi u jżidu l-ispazju utilizzabbli għall-ħażna għodod. Is-sedil rebbiegħa huwa ffissat b 'elementi ġodda li jiżguraw l-affidabbiltà tal-assemblaġġ sħiħ.

tank tal-karburant huwa akkopjat ma 'l-tronk fuq wara tal-moped, jifforma pjattaforma impressjonanti kapaċi jifilħu 15-20 kilogramm. It-tank tal-fjuwil huwa erba 'litri. Dan l-istokk huwa biżżejjed għal madwar mitejn kilometru.

Grazzi għal stokk solidu tal-progress "Riga-11" - ċiklomutur, li saret popolari fost dawk li jgħixu urban u ż-żoni rurali. Il-magna jibqa l-istess, iżda l-katina hija magħmula fil-verżjoni l-ġdida, aktar b'saħħithom u dejjiema. Minħabba l-mutur tajers wiesgħa qalbu lejn il-lemin mill-punt għalf tal-qafas għal seba 'millimetri. Dan ippermetta biex tqiegħed il-sprokit quddiem u fuq wara fl-istess pjan.

Spare parts għall-muturi "Riga-11"

Konsumabbli għall-teknika meqjusa issa huwa pjuttost diffiċli li ssib. Dan japplika għall-partijiet oriġinali. varjazzjonijiet Analog attwalment pick up jew ordni, minħabba li huma sempliċi u unpretentious.

Matul mutur produzzjoni serjali elementi żejda kienu fi kwantitajiet suffiċjenti. Bosta utenti stess iswaba il-magna u komponenti oħra f'attentat biex itejbu jew jiffissaw għalihom. Huwa pjuttost kapaċi ta 'persuna li għandu għarfien minimu dwar l-istruttura ta' magni b'żewġ roti.

reviżjonijiet tal-konsumatur

Is-sidien tat-teknika meqjusa ftakar li "Riga-11" - ċiklomutur, li sar inkorporati ħolma tfulija. sempliċità u baxxa l-prezz tiegħu, flimkien mal-modernizzazzjoni, kienu fatturi deċiżivi fil-popolarità ta 'trasport fil-bliet u rħula madwar il-pajjiż.

Fost il-vantaġġi tal-karozza indikat dan li ġej:

• roti kollha b'mod aktar stabbli;
• sarġ razzjonalizzat;
• qawwija u prattiku moped qafas.

Issa l-utenti huma aktar nostalgic għall-ħin meta dawn jistgħu personalment jgħaddu l-irkaptu u tkun kburija biha. Il-vettura moderna hija użat l-aktar bħala esibit jew kurżità mużew memorabbli.

L-eqreb kompetituri

Moped dak iż-żmien "Riga-11" ma kienx lott ta 'kompetituri fil-klassi tagħha. Popolari kienu unitajiet mill-istess manifattur taħt is-simbolu 7, 12 u 16. Mill-modifika ħdax, dawn huma differenti fit-tank arranġament gass, qafas azzar, roti wiesgħa u xi modifiki tal-mutur. Il-bqija tal-ċiklomuturi kienu virtwalment identiċi.

Minn manifatturi Sovjetika oħra li jipproduċu teknika kompetittiv, huwa possibbli li wieħed jinnota "Karpaty" u "Verkhovyna". Ta 'min jenfasizza li bosta partijiet għal mopeds kienu interkambjabbli, faċli biex iħaddem, iżomm u tiswija.

konklużjoni

Fil-qosor, jista 'jiġi nnutat li l- "Riga-11" - ċiklomutur, li kien suċċess mhux biss f'żoni urbani iżda wkoll f'żoni rurali. Dan huwa dovut għall-roti wiesgħa u kapaċità but deċenti, li jagħmilha possibbli għat-trasport sa għoxrin kilogramma ta 'merkanzija fuq it-toroq ħżiena b'veloċità ta' madwar erbgħin kilometru fis-siegħa.

Il-vettura kienet l-ewwel mezz ħfief b'żewġ roti, li kienet mgħammra tip frejm spinali. Barra minn hekk, ġiet modifikata sedil u lievi klaċċ u brejk, u b'hekk tiżdied is-sikurezza u l-kumdità tajbin.