Mutur "Java-640": Deskrizzjoni

stmat iżżejjed il-valur "Java" huwa diffiċli għall-kultura motoċikletta domestiċi: l-żgħażagħ ta 'kull biker 2 relatati b'xi mod jew ieħor ma' dan il-marka. Hemm sensazzjoni li dawn il-magni huma twal peress marret, imma li jixtru "banana" fil-fatt jista 'anke jkun kompletament ġdida. F'dan l-artikolu se tħares lejn il-mutur, "Java-640."

Saż-żmien tat-twelid (1984), "trehsotpyatidesyatka", li għandu indiċi 638, kien fl-Unjoni Sovjetika l-karozza barranin iktar mixtieqa. Sa żmien l-żewġ ċilindru qawwija "two-stroke" kwalità taċ-Ċekoslovakkja eċċellenti, klaċċ semi-awtomatiċi, li saret analogu mekkaniku kvikshifterov attwali u bitten mill-prezz tag - ħolma!

"Java", l-isem sħiħ tiegħu hija murija bil 350 typ 638.5.00, differenti mill-predeċessur tiegħu t-tagħmir elettriku 12-volt u magna ġdida. Id-diversi swieq tal-mutur kien realizzat tank separat lubrikazzjoni u sistema, iżda fl-USSR kien hemm l-ebda żejt għall-magni two-stroke, konsegwentement, l-unità ġiet mogħtija għas-suq tagħna mingħajr il-pompa għal dan.

Fil-ħwienet fl-1987 rċevew magna ġdida 638.0.00, liema karatteristiċi ta 'rix ġdid, it-tank u l-bidla fil-pendenza tal shock absorbers, u mbagħad, mingħajr ma jinbidel il-kodiċi, vleġeġ disinn, irranġati fil puliti, sew aggornata, l-inklinazzjoni tal sajlenser żdied, nuċċalijiet mitlufa umidifikaturi, siġilli sostitwit nameplates metall, filwaqt porzjon tal-motoċikletta bdiet tpoġġi rodless plagg chezetovskuyu. Imma bl-waqgħa tal-Unjoni għebu u l-klijenti ewlenin, li fis-snin disgħin ma setgħux iħallsu mhux realistiċi elf dollaru għal mutur ġdida, li waslet aħħar diska tal-brejk.

I għandha tibda u l-impjant għall-waqgħa fid-domanda. Imbagħad kien hemm il-ġenerazzjoni li jmiss ta 638-th, jew mutur, "Java-640" - hija ġeneralment mudell restyled 639, distinti biss mill-istarter elettriku u s-silencers għall-mili (id-data tal-magni parti fil-mument, huma jkunu xtraw xi struttura MIA). Il-mezz f'din il-formola u huwa disponibbli sal-lum. Aktar reċentement, firxa ta 'mudelli kien supplimentat 640 Classic, li fih innifsu tgħaqqad mili moderna u d-dehra ta' 634-th.

Għaliex?

Choosing mutur "Java-350" (640) tista 'tiġi spjegata biss mix-xewqa li jġib lura żgħażagħ u l-emozzjonijiet. Fit-traffiku tal-lum, dan l-apparat ikun barrani, anke jekk ħafna "Ċiniż" se dawl. Il-magna hija affidabbli u jagħmilha possibbli li jiġi kkunsidrat bħala alternattiva eċċellenti għall-mezzi nostalgic varji, inkluż Yamaha SR400 u Royal Enfield. Fl-istess ħin fil-attenzjoni jdawwar l-iskarsezza mhux se.

għażla

Washer, robusta għall-età tiegħu, ikollok bżonn li jagħżlu bir-reqqa. Partijiet "Java" mhux għaljin ħafna, u l-ħidma fuq il-qawmien tal-magna se tkun tista 'faċilment ilaħħqu mal-akkwist ta' sistema ġdida 640-th, għalhekk, mutur għandhom jiġu magħżula b'attenzjoni speċjali u l-passjoni. Rusty u mxarrba fiż-żebgħa fuq quċċata ta 'l-apparati ħmieġ u tejp katusa preferibbilment immedjatament tpoġġi għall-mistrieħ u tiffoka fuq it-tfittxija għall-apparat fuq il-nanniet pulita tajjeb groomed jew fann.

Mhuwiex sorprendenti li l-bikes 30-il sena qodma se jkun "għajjien" partijiet "Java", li fosthom hemm l-anteri, siġilli tal-lastku, għalhekk, huma jistgħu immedjatament jagħlqu għajnejhom, tqegħid l-ispiża ta 'sostituzzjoni tagħhom fil-baġit għax-xiri. Għandek tibda bil importanti - biex jispezzjonaw il-magna. Aktar riżorsi qatt ma kienu ħafna magni two-stroke, li jfisser li l-ewwel pass huwa li jkejjel l-kompressjoni: ikun kbir jekk I tista 'ssib 9-10 atmosferi; jekk biss 7-8, se jkun meħtieġ li jiġu sostitwiti CPG. Sew aġġustat magna bl normali għandha impjant kompressjoni fit-tielet Kick kick u jimxu sewwa idle wara warm-up, mingħajr ma jagħmel xi ħsejjes.

irfinar

Perfetta irfinar għall-motoċikletta "Java-640" ħadid rieda ta 'magni moderni: sistema ta' lubrikazzjoni separata, frieket KP, starter elettriku, tqabbid nuqqas ta 'kuntatt. Il-bejgħ huwa wkoll possibbli li ssib il-quddiem u ark wara lqugħ adatt, kif ukoll li jistabbilixxu, per eżempju, tisħin pumi. Sarġ fuq il-rota "Java-640" se look like sarġ fuq baqra, għalhekk huwa aħjar li jagħżlu l-irfinar canonical Sovjetika fil- "southerners" stil - l-ambitu tal-ġisem, minn ftit vireg sempliċi tal-metall iwweldjati jew azzar li ma jissaddadx, li huwa mehmuż ma 'l-affarijiet kollha ta' turisti.

Fejn tfittex?

Sib restawrati jew makna ppreservati tajjeb jista 'jkun klabbs tematiċi u forums: fannijiet unjoni qawwija u ta' appoġġ tal-marka u jgħinu fil-pront, u l-mezzi nfushom għandhom bażikament f'kondizzjoni tajba. Tista 'wkoll tipprova tfittex l-bike fuq bordijiet messaġġ Internet, iżda f'dan il-każ, iċ-ċans li jixtru "injam" hija ħafna ogħla. Jekk ir-riskju ma jkunx mixtieq, għandha tirreferi għall-bejjiegħa ta 'marka muturi ġodda - hawnhekk se tkun tista' ssib l-rota tal-passat jew il-mudell tas-sena kurrenti, bil-garanzija u l-ġodda.

prezzijiet

Minkejja l-età tiegħu, fis-settijiet ta 'dejta prezzijiet jibqgħu f'livell għoli għall-mudell 638-th fuq l-internet titlob għall 35-40,000. Mudelli huma disponibbli u orħos (madwar 10 elf), iżda ġeneralment għal ammont partikolari ta 'rota Rusty offerta mingħajr dokumenti, l-ispiża ta' rkupru li tista 'taħbit il-prezz tal-motoċikletta ġodda "Java-640" fil-kabina, issa telgħet għal 155,000 bir-rublu. L-istess numru se jintalbu għal 350 Premier, 100,000 ispiża li jiswew aktar Lux, filwaqt nostalgic replica - 350,000!