Honda CB 500: Reviżjoni, TTX, reviżjonijiet

Mhux fil vain fl-ambjent biker hemm perċezzjoni li kollox fuq li hija miktuba l-kelma magic "Honda", huwa ta 'kwalità għolja, disinn sofistikat għall-iżgħar dettal u huma 100% ġustifikata prezz relattivament għolja tagħhom. Ma 'dan il-manifattur tal-conveyor imnissel ħafna muturi saru leġġenda vera u s-suġġett tal-ħolm ta' miljuni ta 'nies li ma jirrappreżentawx ħajja mingħajr il- "żwiemel tal-ħadid".

Iżda l-motoproma mostru Ġappuniżi iggwidata mhux biss mill-elett lest li fork fil motosalone ftit għexieren ta 'eluf ta' dollari. Honda CB 500 - prova eċċellenti ta 'dan. Dan bike klassika triq anke fil-quċċata ta 'fama mhux ixxukkjat fuq l-ispiża. Madankollu, dan ma jfissirx li fil-produzzjoni tiegħu "Honda" inbidlet istandards tagħha ta 'kwalità ogħla. reviżjoni tagħna huwa utli għal dawk li qed taħseb li jixtru dan il-mudell.

Storja qasira

mutur kwistjoni Honda BĊ 500 tnediet fl-1993. Il-mudell ġie żviluppat esklussivament għas-suq Ewropew u Amerikan. L-muturi ewwel darba f'din is-sensiela kienu prodotti fil-Ġappun, u wara filwaqt li l-produzzjoni kien imċaqlaq għall-Italja. Dan bike jaqa 'grupp conveyor 10 snin. Perjodikament manifattur jagħmel xi bidliet, iżda huma ttrattati prinċipalment ma 'apparat tal-brejkijiet. Kwalunkwe disinn jew il-karatteristiċi tal-prestazzjoni ma affettwatx modernizzazzjoni.

verżjonijiet

Inizjalment, il-mudell ġie prodott mingħajr fairing, u verżjoni deher miegħu fl-1998. preżenza tagħha jindika l-marka S fit-titolu.

Tista 'ssib ittri l-oħra, l-isem mehmuża mal-motoċikletta. B'mod ġenerali, dawn jirrappreżentaw il-pajjiż u s-sena tal-manifattura, kif ukoll il-karatteristiċi tal-mudell.

TTH

Jekk inti taħseb dwar xiri ta 'mutur Honda BĊ 500, speċifikazzjonijiet żgur jinteressawk fl-ewwel post. Bike mibnija fuq qafas azzar u huwa mgħammar four-stroke magna two-ċilindru duplex b'volum ta 499 "kubi", li huwa kapaċi jwasslu l-enerġija sa 58 hp Fjuwil huwa fornut permezz ta 'żewġ karburaturi Keihin CV. Misjuqa minn tqabbid katina - elettronika. Mudelli kollha mmuntat 37-mm plug-Teleskopju ma swing ta '115 mm. Wara hemm xokk doppju. Nixxef piż - 170 kg, u tank mimli jiżen mutur 190. kapaċità tat-tank - 18 litru, b'rata ta 'fluss tal-lott mitluba.

Komportament fit-triq

Mutur Honda CB 500, il-karatteristiċi tiegħu huma tipiċi għall-manutenzjoni tat-toroq, jistgħu jiġu mxerrda biex mijiet ta 4.3 sekondi. Il-manifattur pretensjonijiet veloċità massima ta '185 km / siegħa, iżda anki pilota esperjenza M'għandniex ninsew li dan għadu mhux sport, u mxerrda wisq fuqha huwa mhux worth it.

Reviżjonijiet tas-sidien ta 'dan bike unanimament jixhdu li rispons mgħaġġel tagħha għall jikkmanda, in-natura kwiet u l-istabbiltà eċċellenti. Buying dan il-mudell, inti jista 'jkun żgur li l tinġarr prohvatit u l-ġestjoni skillful minnkom ma jibżgħux. F'ħafna modi, l-imġieba fit-triq tiddependi fuq il-kopertura. ħarifa tard bil-garżi Snowy u tħaddan - mhux l-aħjar ħin biex juru off fuq dan bike. Fuq żrar bike iġib ruħu prekarju ħafna.

pilota u tal-passiġġieri kumdità

Ħafna sidien ta 'tall nnutat li l-smallish rota. Għal dawk li l-għoli jeċċedi 1.8 m, jista 'jkun żgħir wisq u d-distanza mis-sedil għal serħan tas-saqajn. Tħawwil pilota fuq mutur Honda BĊ 500 huwa tipiku għall-maġġoranza tal-Toroq - bil-tilt żgħira quddiem. Passiġġier jistgħu jiġu akkomodati bil-kumdità. Is-sedil ta 'wara huwa spazjużi, durabbli, elastika.

L-udjenza fil-mira ta 'motoċiklu Honda BĊ 500 reviżjonijiet

L-ewwelnett, dan bike hija maħsuba għal dawk li jkollhom imorru madwar il-belt. Huwa verament huwa element tiegħu. Ħafna drabi, dan il-mudell huwa preferut minn dawk li diġà jkollhom mill-inqas ftit esperjenza ta 'sewqan. Dan jista 'jiġi rakkomandat bħala l-ewwel bike, iżda se tieħu perseveranza u l-kura għall-ħiliet produzzjoni. Mhux sodisfatt xejn bil-mera. Ħafna jaraw ispallejn tagħhom stess, mhux l-triq.

sidien reviżjonijiet sikwit jirreferu għall-fjuwil konsum u l-ispejjeż ta 'manutenzjoni tal-motoċikletta. Honda CB 500 jikkonsma medja 5.5 litru għal kull mitt, iżda ħafna jiddependi fuq l-istil ta 'sewqan. Bil-kura xierqa tas-sid mutur kuntenti għal ħafna snin, u biex jipprovdu l-aqwa kura tgħin netwerk ta 'distribuzzjoni wiesgħa u ċentri ta' servizz multipli.

"Honda" SV500 mill-Asja

Ta 'min jinnota li hemm mudell ieħor li spiss konfuż ma' dak deskritt f'dan l-artikolu, il-motoċiklu l Honda BĊ 500. reviżjoni tkun kompluta mingħajr referenza għall-rota Ażjatiċi. Hemm tliet verżjonijiet:

• isports l CBR500R Honda ;
• CB500F Honda mikxufa;
• tour enduro Honda CB500X

Fir-ritratt hawn fuq tista 'tara l-produzzjoni Tajlandiża Naked, li huwa anke viżwalment faċli li ssir distinzjoni mill-klassiċi Ġappuniżi u Taljani. Id-differenzi bejniethom huma minuri u prinċipalment jikkonċernaw il-kit korp. 3 mudelli kollha huma prodotti fit-Tajlandja u mibjugħa fl-Asja. Sportbike - l-uniku rota ta din is-serje sħiħa, li jistgħu jinxtraw fir-Russja. Huwa importanti li wieħed jifhem li dan huwa mudell kompletament differenti, li m'għandha x'taqsam xejn ma mas-suġġett ta 'reviżjoni tagħna, ħlief ismijiet konsonanti.

prezzijiet

Sib fix-showrooms mutur, produzzjoni tagħhom kienet jitwaqqaf kważi 15-il sena ilu, huwa kważi impossibbli. Iżda jekk inti tixtieq li fuq il-mudell, inti għandek tagħti attenzjoni lill-suq sekondarju. Mutur mingħajr run madwar l-Federazzjoni Russa se ispiża medja ta '3-3.5 elf dollaru. Il-kompetituri ewlenin issa huma kkunsidrati mudell Kawasaki ER-5 jew Suzuki GS-500.