Tneħħi l-rota ta 'wara fuq il-scooter: gwida pass pass

Ippanċjati tajer shock absorbers tiswija, brejk jew silencer sfurzati sewwieqa ħafna wonder dwar kif tneħħi l-rota ta 'wara fuq il-scooter. Dan jagħmilha aktar ikkumplikata milli jidher mad-daqqa t'għajn. Għalkemm it-tieni rota u hija mehmuża permezz ġewż waħda biss, din l-operazzjoni tista 'teħtieġ ħiliet u l-għarfien speċjali.

Raġunijiet għat-tneħħija tar-rota ta 'wara

Iskuter, bħal kull vettura oħra, suġġetti għal-liġijiet tal-fiżika. Partijiet jilbsu u jeħtieġu t-tiswija. L-ebda eċċezzjoni u r-roti tal-vettura. Ewwel daqqa t'għajn, neħħi l-sempliċi moped rota ta 'wara. U jżommu kollu fuq ġewż waħda. Iżda din hija qarrieqa. Sabiex jiksbu l-rimm tar-rota ta 'wara, is-sid se jkollhom għaraq, tneħħi ħafna mill-plastik u partijiet.

Ir-raġunijiet għat-tneħħija l-roti ta 'wara ta' l-iskuter jistgħu jkunu differenti ħafna. Ħafna drabi huwa ilqugħ ċatt, minħabba li ftit tal-mutur fannijiet mill-inqas darba ma jmorrux-rota fuq oġġett li jaqta. Iżda fil-dahar tal-iskuter, barra minn hekk, huwa jinsab u numru ta 'dettalji importanti, li l-aċċess huwa meħtieġ biex disassemble nofs tal-vettura. X'aktar jista 'jikkawża tiswija mal-diżassemblaġġ rota ta' wara? Aħna lista:

1. pads tal-brejkijiet difettuż. Brejkijiet - l-aktar parti importanti fil-motoċikletta. Jekk dawn ma jaħdmux tajjeb, għandek bżonn li kif issolvi l-problema malajr.
2. Sostituzzjoni tal-qadima lill-roti l-ġodda.
3. Ibbilanċjar roti.
4. Sostituzzjoni tal-xaft gear.
5. pittura diska.
6. Twaqqif tal-tanbur tal-brejk.
7. Sostituzzjoni rota jintlibsu jew tittaqqab.

Għodod għal xogħol

Qabel ma jitneħħa l rota ta 'wara ta scooter (150 cc), ikollok bżonn issib l-għodod, li mingħajrha ma tistax tagħmel tiswijiet. Ikollok bżonn:

• wrench sokit;
• ċarruta nadifa;
• biċċa ta 'injam.

A ftit chance u patience se jgħinek biex malajr jintemm l-impjieg.

Istruzzjonijiet għat-tneħħija tar-rota ta 'wara

Tneħħi l-rota ta 'wara tal-scooter? L-aktar mod biex jifhmu dan gwida pass pass se jgħin offruti hawn taħt:

1. Poġġi l-iskuter sabiex il-spin rota ta 'wara fl-arja.
2. Neħħi l-silencer. Biex tagħmel dan, neħħi l-sedil u tal-plastik, u mbagħad ħoll il-ġewż li jżommu l-silencer. Huwa importanti li ma jitneħħew kompletament, iżda biss jiddgħajfu.
3. wrench sokit, ħoll il-ġewż li jiżguraw l-silencer maċ-ċilindru. Neħħi mis-iskuter. Fl-istess ħin jista 'jintilef inforra drapp asbestos, sabiex ikunu attenti.
4. Jekk il-silencer ikun maħmuġ, jkun jista 'jitnaddaf ta nugrufun u l-ħmieġ. Għal dan il-għan, il-sħana naħa ta 'barra bl-użu ta blowtorch, u ġewwa jimxu ma' brush iebes ta 'metall. Wara l-manipulazzjonijiet kollha silencer exhaust tkopri aħjar b'ċarruta nadifa sabiex kwalunkwe partiċelli barranin hija ma kinitx taqa '.
5. Ħafna moped immuntat monoshock. Jekk tiegħek huma żewġ mudelli, u dawn jinsabu fuq wara, għandek bżonn biex tħoll il-ġewż u tneħħihom.
6. Fil-preżenza tal-brejk diska wara huwa meħtieġ li jwettaq l-istess azzjoni: Bil-mod ħoll ftit it-kalibru tal-brejk u jieħdu lejn il-ġenb.
7. U issa inti tista 'tipproċedi direttament għat-tneħħija tar-rota. Ħoll l-iskorfina trasportatur bl-wrench impatt. Jekk dan ma tingħatax, suit u tornavit ordinarja. Iżda f'dan il-każ huwa rakkomandat li tiffissa r-rota bl-għajnuna ta 'bar injam.
8. Neħħi l-rota mill-islott.

Biex tinstalla l-rota, jiżguraw li l-passi msemmija hawn fuq fil-ordni invers.

tiswija scooter "Honda"

Ġappuniż scooter Honda ilha miżmuma fl-aqwa tliet vetturi aħjar bejgħ b'kapaċità tal-magna ta '150 cc. disinn modern, sedil maħsub u komdu, xażi b'aġilità, magna effiċjenti fil-fjuwil make "Honda" popolari ta 'ħafna.

Il-vantaġġi bla dubju jinkludu scooter u sistema tat-tkessiħ likwidu, u V-forma ta 'trasmissjoni, u magna 4-stroke bis ċilindru wieħed. Jikkunsmaw ċiklomuturi "Honda" dwar 2.5 litri għal kull 100 km, u l-veloċità tista 'tilħaq sa 100 km / h.

Meta sewqan off-road sidien muturi spiss mgħaqqdin oġġetti li jaqtgħu li jistgħu jagħmlu ħsara lill-tajers. Iżda biex tneħħi l-rota ta 'wara fuq l-iskuter "Honda" mhijiex faċli minħabba jsiru mehmuża mal-slots ta' ħruq, li kolla l-biċċiet flimkien u tfixkel il-proċess ta 'żarmar. Imbagħad sengħa sprinkle parir skuteristy ifisser WD-40, u imbagħad b'ġentilezza knock rota eqreb lejn iċ-ċentru permezz tal-macaque.

Issolvi l-problemi scooter "Reiser"

ditta Racer daħlu fis-suq dinji reċentement. Madankollu, il-prodotti tagħha jkunu diġà ġibed muturi fannijiet. Karatteristika distintiva ta 'dan scooter huwa kick-istarter, li tippermetti li inti tibda, anke meta l-batterija tkun mħawla. konsum ta 'fjuwil għal kull 100 km tvarja minn 2 sa 5 litri. magna 4-stroke għandha sistema ta 'injezzjoni elettronika, u tista' tilħaq veloċità ta '80 km / siegħa.

Meta tiswija tal-roti jagħmilhom diffiċli biex jisparaw żewġ drum brejkijiet, quddiem installati u wara. Għalhekk il-kwistjoni ta 'kif tneħħi l-rota ta' wara fuq l-iskuter "Racer" hija rilevanti ħafna. Biex tagħmel dan, inti trid tagħmel l-passi deskritti fil-kapitolu "Istruzzjonijiet", iżda ma emenda waħda. Qabel ma jitneħħa l-rota bżonn biex itaffu l-kejbil tal-brejkijiet, li hija "seduta" fuq l-istokkijiet. Wara din il-proċedura huwa li jgħaddi mingħajr wisq diffikultà.

Tneħħi l-rota ta 'wara ta scooter "IRBIS"

Ieħor marka scooter b'magna ta 'kapaċità ta' 150 cc - IRBIS. Prodotti ta 'dan il-marka hija kkaratterizzata disinn brutali, żewġ fanali ta' quddiem qawwija, quddiem u kuluri jleqqu. Jaraw scooter fit-triq, ma dan jiġi mħawwad ma 'xi ħaġa. L-akbar ta 'mudell metru kubu jistgħu jilħqu veloċitajiet sa 90 km / siegħa. brejkijiet diska malajr jitwaqqaf fil-każ ta 'ibbrejkjar estremi. Żejt tkessiħ tal-mutur ma iżżejjed.

sospensjoni msaħħa ma 'żewġ shock absorbers jistgħu jwasslu għal ħafna problemi bit-tneħħija rota ta' wara. Biex jiksbu aċċess għall-bus ikollok biex tħoll il-immuntar tal-silencer, u allura l-brejk ta 'wara. Fuq il-skuters "borra leopard" immuntati monoshock, għalhekk m'għandux ikun hemm problemi f'din il-parti.

Rakkomandazzjonijiet mill mechanics

Tista 'ssib ħafna ta' rakkomandazzjonijiet u d-diskussjonijiet dwar is-suġġett ta 'kif tneħħi l-rota ta' wara fuq il-scooter. B'Esperjenza bil-mutur fannijiet huwa rakkomandat sabiex jiġi ffaċilitat tiswijiet, l-użu lubrikant penetranti WD-40 (jew fil-każ estrem ta 'gażolina), u qabel l-installazzjoni l-partijiet iridu jiġu mnaddfa ta' ħmieġ u grass. Huwa wkoll rakkomandat ħafna li tillubrikha l-splines bil-grass. Wara l-installazzjoni huwa rakkomandat li jissikkaw l-ġewż li iebes fil spurts, iżda mingħajr impatti. Li jżommu r-rota fil-post minflok l-injam jista 'jintuża kopertura CVT, li mhux se jippermettu lilu li jduru.

F'każ estrem, jekk inti ma tistax iżarma-rota lilek innifsek, esperti jirrakkomandaw li tikkuntattja eqreb servizz ċertifikata tiegħek. L-istess għandu jsir jekk wara li tneħħi l-oġġetti li jinsabu fuq wieħed minnhom dannu serju.

riżultati

Kull iskuter minn żmien għal żmien teħtieġ tiswija. Tħaddim ħażin tal-vettura mhux biss biex jiġi pprevenut rikba komda, iżda wkoll jipperikolaw il-ħajja ta 'sewwieq tiegħu. Scooter tiswija idejn tagħhom stess sempliċi, jekk qabel ma biex ipoġġu u kif issolvi l-dettalji. Xi drabi fuq xi elementi tal-proċess tista 'twaqqaf, allura rakkomandat li jintraċċaw b'attenzjoni s-sekwenza ta' passi mill-bidu - forsi x'imkien kien hemm żball. Meta jiġu sostitwiti l-rota ta 'wara ma teħtieġx li hurry up u ikunu attenti, u allura inti se tirnexxi.

Suċċess fit-tiswija u Xorti tajba fit-triq!