Passaġġ ta 'manutenzjoni: struzzjoni pass pass

Il-passaġġ tal-manutenzjoni tat-trasport huwa proċess importanti. Dan japplika għas-sewwieqa kollha. Din il-proċedura ġiet ivvintata speċifikament biex tipproteġi liċ-ċittadini minn inċidenti u avvenimenti spjaċevoli oħra assoċjati mal-vetturi. Wara kollox, spezzjoni teknika hija tip ta 'kontroll tal-karozza għall-konformità mal-istandards ta' kwalità stabbiliti. Jekk il- vettura ma jkollhiex manutenzjoni, mhix permessa li tivvjaġġa fit-toroq. Għalhekk, is-sewwieqa għandhom isegwu din il-proċedura. Iżda għandha bosta karatteristiċi u sfumaturi. Għaliex tħejji? Liema punti għandi nagħti attenzjoni?

Terminoloġija

L-ewwel pass huwa li ssir taf x'inhu l-proċess tat-TO. Dan il-proċess, kif diġà msemmi, huwa obbligatorju għall-vetturi kollha. Dan huwa tip ta 'kontroll tal-kwalità tal-karozza.

Twettaq spezzjoni teknika biex il-vettura tkun tista 'tiċċaqlaq fit-toroq, u wkoll biex tirrikonoxxi s-servizz tagħha. Jekk iċ-ċittadin ikun għadda minn din il-proċedura, dan jindika li l-karozza hija kompletament f'kundizzjoni tajba, ma toħloq l-ebda periklu sinifikanti, tissodisfa għal kollox l-istandards ta 'kwalità stabbiliti fir-Russja.

Evita LI MHUX worth it. F'dan il-każ, il-vetturi huma pprojbiti milli jivvjaġġaw lejn it-toroq. Is-sid tal-karozza jkollu jsofri piena (ħafna drabi l-każ huwa limitat għal multa u twissija / ċanfira) minħabba n-nuqqas ta 'proċedura obbligatorja għall-ispezzjoni tal-karozza. Jekk ma tippjanax li tħaddem it-trasport, il-kontroll jista 'jiġi pospost għal xi żmien.

Magni ġodda

Kemm hu ta 'spiss huwa meħtieġ li tgħaddi t-TOE ta' vettura? Ħafna jiddependi mis-sena tal-produzzjoni tal-magna. L-ewwel kategorija hija karozzi ġodda. M'għandekx għalfejn tinkwieta dwar spezzjoni teknika għall-ewwel ftit snin.

Il-ħaġa hi li t-trasport il-ġdid m'għandux għalfejn jiġi kkontrollat għal ċertu żmien. Is-sid huwa offrut 3 snin ta 'libertà f'dan ir-rigward. Dan huwa, filwaqt li mill-mument tar-rilaxx tal-karozza ma għaddax 36 xahar, huwa possibbli li ma joqogħdu jinkwetaw dwar dak. Imma għad għandek tħejji għal dan il-proċess. Wara kollox, illum jew għada din il-proċedura xorta tkun meħtieġa. X'inhi l-frekwenza tal-manutenzjoni għal kategoriji oħra tat-trasport?

Darba kull sentejn

Kollox jiddependi, mill-ġdid, fuq is-sena tal-produzzjoni tal-karozza. Diġà huwa ċar - it-trasport il-ġdid m'għandux bżonn spezzjonijiet. Kif tkun wara l-perjodu ta 'tliet snin li jkun għadda mid-data tar-rilaxx tal-karozza?

Minn dak il-mument is-sid irid neċessarjament jorganizza l-passaġġ tat-TO. L-eċċezzjoni hija każijiet fejn il-ġestjoni tat-trasport mhix ippjanata fil-futur qarib. F'dawn iċ-ċirkostanzi, huwa permess li ssir spezzjoni teknika immedjatament qabel ma titlaq għat-toroq tas-saldu. Il-fenomenu huwa rari ħafna, għaliex spiss fir-Russja għalih tista 'tikseb ċanfira, u anki multa. Biex tipprova l-fatt ta '"ħin idle" tal-vettura huwa kważi impossibbli.

Kemm hu ta 'spiss huwa meħtieġ li tgħaddi l-manteniment? Il-karozza, li ġiet rilaxxata fuq tliet snin ilu, hija spezzjonata kull sentejn. U proċedura simili se tistenna lis-sidien tal-vetturi sakemm il-karozza ddur 7 snin. U dak li jmiss? Fuq din il-punteġġ, hemm regoli speċjali li huma fis-seħħ fir-Russja sal-lum. X'inhi l-frekwenza tal-manutenzjoni għal kategoriji oħra ta 'vetturi?

Verifiki annwali

Jekk hija kwistjoni ta 'trasport antika, ikun meħtieġ li tiġi vverifikata kull sena għall-konformità mal-istandards tal-kwalità u s-servizz stabbiliti fir-Russja. Il-ħaġa hija li darba fis-sena, thedded il-karozzi kollha li laħqu l-età ta '7 snin. It-trasport antik għandu jiġi kkontrollat aktar spiss, dan huwa normali.

Dan mhuwiex dak kollu li s-sewwieqa għandhom bżonn ikunu jafu. Xi kategoriji ta 'vetturi (mhux biss karozzi personali) huma suġġetti wkoll għal spezzjoni annwali, iżda diġà irrispettivament mis-sena tal-manifattura. Għal dawn il-magni jġorru:

• Karozzi, li fihom il-massa massima permissibbli taqbeż it-3.5 tunnellati;
• Trasport b'spetssignalami;
• Kull magna maħsuba għat-tagħlim tas-sewqan.

Dawn huma karatteristiċi li jipprevedu l-passaġġ tat-TO fil-perjodiċità tiegħu. Iżda r-regoli ta 'hawn fuq spiss jiġu applikati għall-karozzi. X'jiġri jekk ikolli bżonn tikkontrolla l-kwalità ta 'magni oħra?

Darbtejn fis-sena

Fir-Russja, hemm regoli speċjali biex tgħaddi spezzjoni teknika, skond il-kategorija ta 'vettura partikolari. Minbarra s-sitwazzjonijiet elenkati qabel, nistgħu nindikaw punt wieħed aktar. Il-punt huwa li l-frekwenza tal-manutenzjoni għal kategoriji oħra ta '"magni" tat-trasport tista' tkun 2 darbiet fis-sena. F'liema każijiet dan huwa possibbli? Jekk:

• Dan huwa xarabank;
• Huwa taxi (rappreżentat minn karozza);
• Iċċekkjar jitwettaq għat-trakkijiet, li jipprovdi għall-possibbiltà tat-trasport ta 'aktar minn 8 passiġġieri (mingħajr is-sedil tas-sewwieq);
• Is-suġġett tal-verifika huwa vetturi speċjali u trakkijiet mgħammra għat-trasport ta 'oġġetti u sustanzi perikolużi .

Forsi, dawn huma l-karatteristiċi kollha li jinkludu l-frekwenza tal-mogħdija tal-ispezzjonijiet tekniċi tal-karozzi ta 'diversi kategoriji. Issa trid tkun taf il-fatturi l-oħra li s-sewwieqa qegħdin jistennew.

X'inhu kkontrollat

Kif huwa l-passaġġ tat-TO? Din l-informazzjoni għas-sewwieqa hija utli ħafna. Huwa importanti li tkun taf x'inhi eżattament qed tiġi kkontrollata fil-karozza. Imbagħad ikun possibbli li jitħejja għall-proċess minn qabel. Għaldaqstant, il-kisba ta 'permess biex wieħed imur fit-toroq tal-villaġġ ma jippreżentaw l-ebda periklu lis-sid. Matul l-ispezzjoni tal-karozza se jkun ikkontrollat:

• Sistema tal-brejkijiet;
• Tmexxija;
• Wipers tal-windskrin u woxers;
• Tajers u roti (sa biex jiċċekkjaw l-għoli tad-disinn tal-wiċċ ta 'barra mfellel);
• Tagħmir tad-dawl estern;
• Magna (inkluż l-istudju tal-konċentrazzjoni ta 'sustanzi ta' ħsara fil-gass prodott);
• Komponenti oħra (nuċċalijiet, ċinturini tas-sigurtà, mirja, eċċ).

Is-sid tal-vettura jkun jeħtieġ ukoll kit ta 'l-ewwel għajnuna tas-sewwieq speċjali, sinjali ta' waqfien ta 'emerġenza, u apparat tat-tifi tan-nar. Dan kollu għandu jkun obbligatorju, inkella tista 'tissospendi l-ispezzjoni teknika li għadha ma ġietx mgħoddija. Oqgħod attent għad-data ta 'skadenza tal-pajrin u l-kit tal-ewwel għajnuna - m'għandux ikun skadut. Jekk il-ħin qed joqrob, wara li huwa impossibbli li tuża komponenti elenkati qabel, is-sewwieq ċertament jiġi avżat dwar dan.

Għajnuniet għat-tħejjija

X'għandek bżonn tgħaddi TO? Hemm diversi pariri li ser jgħinuk tlaħħaq ma 'din il-proċedura mingħajr problemi bla bżonn. Diġà ġie ddikjarat li huwa neċessarju li jitħejja kit ta 'l-ewwel għajnuna, sinjal ta' waqfien ta 'emerġenza, u tifi tan-nar. Jekk id-dati ta 'skadenza jiskadu, huwa rrakkomandat li l-komponenti elenkati jiġu immedjatament sostitwiti. Assigurazzjoni addizzjonali.

M'għandekx bżonn tiġbor kit ta 'l-ewwel għajnuna. Huwa lest fil-ħwienet tat-tagħmir u l-aċċessorji tal-karozzi. Hawnhekk tista 'tixtri tifi tan-nar żgħir.

Qabel ma tmur għall-post ta 'spezzjoni teknika, il-karozza se jkollha tinħasel. Jekk dan ma jsirx, jistgħu jinqalgħu xi problemi matul il-proċedura. L-ispezzjoni tista 'twaqqaf jew tieħu deċiżjoni li l-vettura ma tissodisfax l-istandards eżistenti ta' kwalità u sikurezza.

Dokumenti għall-ispezzjoni

L-ewwel passi fit-triq lejn is-suċċess huma magħmula - it-trasport huwa maħsul, immexxi minn dak kollu meħtieġ. X'inhu jmiss? L-istadju li jmiss huwa t-tħejjija tad-dokumenti kollha meħtieġa għall-verifika. X'għandek bżonn tgħaddi TO? Fost id-dokumenti li s-sewwieq għandu jieħu miegħu għall-ispezzjoni, hemm:

• Karta tal-identità ta 'ċittadin (passaport ċivili);
• PTS tal-vettura;
• Ċertifikat ta 'reġistrazzjoni tal-vettura.

M'hemmx bżonn aktar dokumenti mis-sewwieq. Diġà, matul l-ispezzjoni, tiġi ġġenerata u maħruġa karta dijanjostika speċjali. Dan jindika r-riżultat tal-ispezzjoni.

Jekk il-vettura ġiet ikkunsinnata lis-sit minn persuna mhux proprjetarja, il-prokuratur se jiġi muri wkoll. Inkella, l-ispezzjoni ma titwettaqx. Is-sid biss jew il-persuna awtorizzata fl-ordni stabbilit għandhom id-dritt li jsuqu l-vettura, kif ukoll biex jgħaddu l-manutenzjoni.

Mittenti għal reviżjoni

L-istadju li jmiss huwa li jibgħat il-vetturi għall-punt ta 'kontroll. Preċedentement, din il-proċedura twettqet biss fil-post tar-reġistrazzjoni tal-karozza. Biex tagħmel dan, is-sid kellu jwassal il-karozza sa ċertu punt ta 'spezzjoni tal-vettura. Imma t-tibdiliet ewlenin fir-regoli ta 'l-għoti tat-TO ippermettew liċ-ċittadini biex iwettqu l-idea kull fejn tkun adattata għalihom.

Issa tista 'żżur assolutament kull ċentru akkreditat / il-punt ta' kontroll dijanjostiku. Ma jimpurtax f'liema belt u f'liema indirizz se titmexxa l-proċedura. Is-sid tat-trasport sempliċement irid iwassal il-karozza lil kumpanija speċjalizzata. Tista 'wkoll tuża l-unitajiet tal-pulizija tat-traffiku.

Malli l-vettura titwassal lis-sit ta 'l-ispezzjoni, id-dokumenti kollha elenkati qabel ikunu meħtieġa. Sussegwentement, is-sewwieq ftit stennija għar-riżultati. Il-ħaddiema taċ-ċentru dijanjostiku jispezzjonaw il-komponenti tat-trasport, wara li l-indikaturi kollha huma rreġistrati fil-karta dijanjostika.

Ladarba l-proċedura titlesta, is-sid jinħareġ mappa ta 'dijanjożi tal-vettura. Din tikkompleta l-proċedura kollha. Tista 'tkompli tivvjaġġa fit-triq. Jekk jirriżulta li l-karozza ma tistax titħalla tivvjaġġa madwar il-belt, ix-xufier jelimina l-problemi kollha u għal darb'oħra jgħaddi mill-proċedura ta 'spezzjoni teknika tal-magna.

Għandi nħallas

Huma dawn ir-regoli għaż-żamma tat-TOE li attwalment topera fir-Russja. Ħadd m'għandu d-dritt li jevadi dan il-proċess. Qabel ma tmur fiċ-ċentri tal-ispezzjonijiet tal-karozzi, għandek issib ħaġa oħra. Huwa dwar l-ispiża tal-proċedura.

Xi wħud għandhom it-tendenza li jemmnu li dan il-proċess ma jiswa xejn. Mhuwiex bħal dak. Fil-fatt, l-ispiża tal-ispezzjoni teknika tiddependi fuq ir-reġjun ta 'residenza, kif ukoll fuq il-kategorija li għaliha tappartjeni din jew dik il-vettura. L-ispezzjoni irħisa tal-muturi hija ta 'madwar 200-300 rublu. Iżda l-karozzi tal-linja se jeħtieġu lis-sidien biex iħallsu flus kontanti fl-ammont ta 'madwar 1500-2000, it-trasport tal-passiġġieri bħala medja jeħtieġ 700-800 rublu. Aktar tagħrif preċiż huwa rakkomandat li wieħed jitgħallem f'ċentri speċifiċi ta 'spezzjoni tal-karozzi f'diversi reġjuni.

MTPL u TOE

Xi ngħidu għandi nagħti attenzjoni? Il-ħaġa hija li l-passaġġ tat-TO huwa proċedura obbligatorja meħtieġa biex tiżgura l-assigurazzjoni tal-karozzi taħt is-sistema OSAGO. Bidliet reċenti jindikaw li ċ-ċittadin huwa obbligat li jispezzjona l-karozza fi żmien 10 ijiem wara t-tmiem tal-mappa dijanjostika ta 'qabel. Barra minn hekk, OSAGO diġà ġie akkwistat. Dawn mhumiex il-karatteristiċi kollha li s-sid għandu jqis.

B'rabta mal-bidliet fir-regoli tal-akkwist ta 'assigurazzjoni għall-karozza, jista' jiġi nnotat li d-disponibbiltà ta 'karta dijanjostika meta tixtri MTPL mhijiex meħtieġa. Dan huwa, fih innifsu, l-ewwel dokument għandu jkun. Iżda m'hemmx għalfejn tippreżentah. Wara kollox, l-informazzjoni kollha mill-mappa dijanjostika tal-vettura tiġi trasferita għal reġistru tad-data tal-karozza wieħed. Jekk fil-mument tal-akkwist ta 'OSAGO mis-sewwieq tintalab karta ta' dijanjożi tat-trasport, huwa possibbli li ssir referenza għal ksur tar-regoli statutorji.

Piena għad-dewmien

B'mod ġenerali, b'konnessjoni ma 'l-aħħar bidliet, għall-biċċa l-kbira tas-sewwieqa, hija abolita penali amministrattiva għall-ġestjoni tat-trasport mingħajr THAT. Is-sid jista 'jiġi mrażżan. U xejn aktar.

Iżda l-Kodiċi ta 'Reati Amministrattivi tal-Federazzjoni Russa jiddikjara li xi kategoriji ta' trasport (jew pjuttost dawk li huma soġġetti għal verifika għal adattabilità 2 darbiet fis-sena) se jġarrbu multa fuq is-sid fin-nuqqas ta 'spezzjoni teknika. L-ammont ta 'flus irkuprati mhuwiex kbir wisq - biss 500-800 rublu. Din in-norma hija speċifikata fl-Artikolu 12.1, paragrafu 2 tal-Kodiċi ta 'Reati Amministrattivi tal-Federazzjoni Russa.

Jirriżulta li tista 'tagħmel mingħajr kastig. Iżda dan ma jfissirx li mhux meħtieġ li tgħaddi spezzjoni teknika. Ixtri l-assigurazzjoni mingħajr ma jkun problematiku ħafna. Barra minn hekk, is-sewwieq se jitwaqqaf kontinwament minn uffiċjali tal-pulizija tat-traffiku. Mhumiex se jimponu multa, iżda jistgħu jheddu maċ-ċaħda tal-liċenzja tas-sewwieq jew bl-irtirar ta 'vettura. Jekk jirriżulta li spezzjoni teknika ma għaddietx minn karozza li taħdem, l-intrapriża se titħassar, tiġi mmultata, u se tivverifika wkoll il-bqija tal-karozzi. F'dan iż-żmien, tista 'tissospendi l-ħidma tal-korporazzjoni. Speċjalment jekk hija kumpanija tat-trasport involuta fit-trasport ta 'passiġġieri.

Dak kollu. Issa huwa ċar x'inhu t-TO. Il-proċeduri biex issir eżami mhumiex daqshekk terribbli kif jidhru. Mhux se jkun hemm problema għal dawk li qed jaraw il-karozza tagħhom. Il-bqija għandu jħejji minn qabel għall-verifika.