Piena għall-waqfien ta 'pedestrian fuq qsim ta' pedestrian

X'inhi l-piena għan-nieqes ta 'pedestrian? Din il-mistoqsija hija mitluba minn ħafna sewwieqa, li minħabba n-nuqqas ta 'attenzjoni tagħhom ħafna drabi ma jagħtux mod lill-istess parteċipanti fil-moviment. Iva, il-penali għal non-dħul ta 'pedestrian teżisti u tammonta għal 1500 rublu. Aktar dettalji dwar dan se jinkitbu f'dan l-artikolu.

Il-prinċipali

Il-parteċipanti kollha fil-moviment għandhom jirrispettaw lil xulxin u jikkonformaw mar-regoli tat-traffiku. Dan japplika kemm għal sewwieqa kif ukoll għal persuni mexjin. L-aħħar għandu dejjem jaqsam it-triq b'attenzjoni kbira, l-ewwel ħarsa madwar. Wara kollox, is-sitwazzjoni fit-triq tista 'tiżvolġi bl-iktar mod mhux mistenni u spjaċevoli.

Is-sena l-oħra, ir-regolamenti tat-traffiku ġew emendati, li taw vantaġġi saħansitra akbar lill-pedestrians. Għalhekk, jekk is-sewwieq ma jitlifx persuna waqt il-qsim, allura l-piena tkun iggarantita lilu. Ta 'min wieħed jinnota li mijiet u saħansitra eluf ta' nies imutu fit-toroq kull sena u jweġġgħu. Dan huwa minħabba n-nuqqas ta 'attenzjoni tal-pedestrians u l-arroganza tas-sewwieqa. Għalhekk, il-parteċipanti tal-moviment għandhom ikunu jafu r-regoli u jippruvaw josservawhom.

Innovazzjonijiet

L-emendi li saru lill-SDA jagħtu vantaġġ akbar lill-parteċipanti tat-traffiku tas-sieq. Naturalment, għall-fatt li s-sewwieq aċċidentalment imxerred lil xi ħadd waqt is-sewqan minn għadajjar, il-liġi għadha ma kkastigax, imma jekk ma jagħtix vantaġġ lil pedestrian li jaqsam it-triq zebra, imbagħad jiffaċċja multa konsiderevoli.

Fil-każ li ma jkun hemm ebda trasferiment fuq il-karreġġjata - ċittadin ikollu d-dritt li jaqsamha f'salib it-toroq tul il-bankina u l-bankina.

Mill-2016, qsim ta 'pedestrians jista' jinstab fuq binarji tat-tramm. Il-karozza li timxi għandha wkoll twaqqaf u tippermetti lill-persuna li taqsam it-triq. Il-piena biex il-pedestrian ma titħalliex tkun ta '1500 rublu.

Barra minn hekk, mis-sena li għaddiet, saru aġġustamenti oħra għar-regoli. Pereżempju, l-espressjoni "skip pedestrian" m'għadhiex valida. Minflok, dehret interpretazzjoni ġdida: "Agħti mod".

Innovazzjoni importanti oħra hija li qabel ix-xufier kellu jwaqqaf il-karozza tiegħu u jitlef il-persuna. Issa huwa permess, mingħajr waqfien, li jkompli jimxi matul it-tranżizzjoni, jekk ma jinterferixxix man-nies li jimxu fit-triq. Inkella, is-sewwieq ikollu jħallas penali għax ma jħallix pedestrian.

Sanzjonijiet

Qatt ma ninsew li meta timxi fuq tranżizzjoni, il-vantaġġ huwa biss raġel, iżda mhux sewwieq. Għalhekk, jekk dan ta 'l-aħħar jara lin-nies fuq iż-żebra, huwa għandu jagħtihom immedjatament mod.

Jekk persuna mbeżżgħa bdiet tgħaġġel tul it-triq jew aċċellerat pass biex tevita li tkun taħt ir-roti tal-karozza, tista 'tgħid li s-sewwieq kiser ir-regoli tat-traffiku. Il-penali biex il-pedestrian ma jħallix li jaqsam il-qsim tal-pedestrian huwa ta 'elf u ħames mitt rublu. Din il-piena għal min jikser ir-rota hija pprovduta mill-Kodiċi ta 'Reati Amministrattivi.

F'liema każijiet hija multa

L-enthusiast tal-karozza se jkollu jħallas penali għax ma jħallix li l-pedestrian jaqsam il-qsim jekk għamel dan li ġej:

• Ma ħalliex il-persuna tgħaddi l-karreġġjata fil-mument meta s- sinjal li jipprojbixxi t -traffiku ħalla n-nar;
• Marru għall-qsim u mblukkat il-mod kif in-nies jimxu fuqha;
• Hu ma tilefx raġel li kellu kannamellar abjad f'idejh; L-għomja;
• Tħallix liċ-ċittadini li jmorru fit-triq għall-imbarkar għat-trasport pubbliku jew l-inżul minnha.

Jekk innoċenti

Is-sitwazzjonijiet fit-toroq huma differenti. Kultant il-persuni mexjin infushom jiksru r-regoli tat-traffiku, u jispiċċaw fit-triq biex jilħqu t-traffiku li jiċċaqlaq. Kif tkun sewwieq fil-każ li m'għandux jaqdi t-tort minħabba li ma tilefx persuna? F'dan il-każ, id-DVR jista 'jgħin. Jekk wara kollox, is-sewwieq ikun ċaħad lil ċittadin li qasmu t-triq zebra, allura jkun inutli li tiċħad, speċjalment jekk dan ta 'l-aħħar ikun irċieva korrimenti minuri.

Fil-każ li l-sewwieq ma jitlefx it-tranżizzjoni taċ-ċiklista, huwa jista 'faċilment jipprova l-innoċenza tiegħu minħabba li dan ta' l-aħħar mhuwiex parteċipant fil-moviment. Għalhekk hija rreġistrata fir-regoli tat-traffiku. Barra minn hekk, iċ-ċiklist għandu jieħu t-trasport tiegħu f'idejh u jimxi fit-triq.

Sabiex jiġi evitat li s-sewwieq jirċievi piena biex ma jimxix fuq qsim ta 'pedestrians, huwa għandu jġib ix-xhieda tal-każ, li se jkun ikkonfermat mill-fatt li l-persuna ħarġet it-triq f'daqqa u l-sewwieq ma kellux l-opportunità li jieqaf fil-ħin. Evidenza tajba hawn ser tkun traċċi ta 'inibizzjoni fit-triq.

Importanti

Naturalment, dejjem huwa diffiċli ħafna li tipprova n-nuqqas tal-ħtija tas-sewwieq meta tolqot persuna. Wara kollox, ċittadin li jsuq karozza għandu jkun konxju mill-fatt li t-trasport tiegħu huwa ta 'periklu għall-oħrajn u jista' jsir sors ta 'ħsara. Għalhekk, jekk l-sewwieq innutat ċittadin li jkun qed jaqsam it-triq anke f'post mhux identifikat, allura għandu jkisser u ħalli dan jgħaddi. Dan jippermettilu jeħles minn konsegwenzi mhux pjaċevoli. Wara kollox, skond il-liġi tas-sewwieq li waqqaf il-pedestrian, dawn se jġiegħluk tikkumpensa għad-dannu kkawżat lil dan ta 'l-aħħar, irrispettivament jekk hux ħati jew le.

Żvilupp sfortunat ta 'avvenimenti

Mijiet u eluf ta 'ċittadini jmutu kull sena taħt ir-roti tat-trasport meta jaqsmu t-triq fuq iż-żebra. U anke wara li l-piena tkun issikkata, is-sitwazzjoni ma tmurx aħjar. Bħala regola, f'tali inċidenti, ir-responsabbiltà dejjem tinġarr minn dik li kienet wara r-rota. Dan jiġri anke f'dawk is-sitwazzjonijiet meta persuna f'daqqa waħda marret fit-triq.

Hawnhekk għandu jiġi nnotat minnufih li fil-każ li s-sewwieq sempliċement ma ċċedix liċ-ċittadin, biex b'hekk is-sewwieq iħaffef il-pass tiegħu, tali sewwieq għandu jħallas multa tal-pulizija tat-traffiku biex ma jħallix li jkun hemm pedestrian. Fil-preżent, huwa ta '1500 rublu.

Jekk is-sewwieq iħabbeb persuna fuq zebra, iżda dan ta 'l-aħħar ma sofrax ħafna, l-sewwieq ikollu jċedi l-kredenzjali tiegħu għal 1.5 jew 2 snin. Fil-każ li ċittadin ikun imweġġa 'jew maqtul serjament, il-maniġer tat-trasport jista' jiffaċċja pieni kriminali.

Min se jkun responsabbli

Ħafna sidien tal-karozzi huma interessati fil-kwistjoni ta 'liema tip ta' penali għal nieqsa pedonali jistgħu jiksbu persuna wara r-rota? Fil-preżent, huwa ta '1500 rublu. Il-privazzjoni tad-drittijiet f'dan il-każ mhijiex provduta.

Ta 'min jinnota wkoll li l-emendi għall-SDA jestendu ħafna l-piena għas-sewwieqa. Il-persuni mexjin, bħala regola, rarament jitressqu quddiem il-ġustizzja.

Kieku aktar tard kien permess is-sorpass fit-transizzjoni, meta ma kien hemm l-ebda nies fuqha, issa huwa pprojbit fi kwalunkwe każ. Minkejja dan, iż-żewġ sewwieqa u l-pedestrians jeħtieġ li jkunu ċari ħafna fit-triq. Wara kollox, is-sitwazzjonijiet huma differenti. Barra minn hekk, ir-rispett reċiproku tal-parteċipanti tal-moviment lil xulxin se jgħin biex jitnaqqas in-numru ta 'inċidenti, li jfisser li n-numru ta' nies mejta se jonqos b'mod sinifikanti.

Rimborż

Ta 'min jinnota wkoll li sewwieq li jkun mexxa persuna jista' jinġieb għal responsabbiltà ċivili, irrispettivament mill-ħtija tiegħu. Dan huwa indikat fid-dispożizzjonijiet ta 'l-Artikolu 1079 tal-Kodiċi Ċivili. Għalhekk, jekk il-vittma tappella lill-awtorità ġudizzjarja għal kumpens għal dannu, l-sewwieq irid jirrimborsah kompletament. L-ispejjeż kollha għat-trattament u l-irkupru tas-saħħa għandhom jitħallsu miċ-ċittadin li kien wara r-rota.

Wara kollox, karozza hija sors ta 'periklu għall-oħrajn u f'każ ta' inċident tista 'tikkawża ħsara irreparabbli lil persuna. Huwa għalhekk li kull sewwieq għandu jkun aktar attenti u prudenti.

Effettivament jew le

Kif għad iridu jitgħallmu n-normi adottati fil-prattika. Madankollu, is-sitwazzjoni mhix se tinbidel jekk is-sewwieqa u l-pedestrians ma jirrispettawx lil xulxin. In-nies m'għandhomx jispiċċaw fit-triq quddiem il-vetturi li jiċċaqilqu, u s-sewwieqa huma obbligati li jaqbżu l-aħħar anki f'post mhux identifikat għat-tranżitu. Is-sitwazzjoni mhix kompletament ċara. Madankollu, is-sitwazzjoni hija li persuna tista 'taqsam it-triq fil-post fejn ikun konvenjenti, jekk ma jkunx hemm qsim viċin. Din is-sitwazzjoni tħasseb ħafna lil ħafna sewwieqa. Barra minn hekk, dawn ta 'l-aħħar huma dejjem iktar interessati fil-kwistjoni dwar kemm hija l-piena biex ma jkunx permess li jkun hemm pedestrians u tista' tiġi evitata?

Int tkun responsabbli għall-piena amministrattiva fil-każ li l-ispettur tal-pulizija tat-traffiku jidentifika ksur tal-motorist. Is-sanzjoni tal-Kodiċi ta 'Reati Amministrattivi tipprovdi għall-multa kommessa fl-ammont ta' 1500 rublu. Din il-piena tista 'tiġi evitata jekk nipprovdu evidenza li r-regoli tat-traffiku ġew miksura mhux minn persuna fir-rota, iżda minn pedestrian. Għalkemm fil-prattika s-sewwieq huwa dejjem ħati, u l-persuna li taqsam it-triq hija biss midruba bl-azzjonijiet żbaljati ta 'l-aħħar.