KarozziKarozzi

Karatteristiċi tekniċi, vantaġġi u żvantaġġi tal-karozza "Peugeot 408". reviżjonijiet ħażina tas-sidien, reviżjonijiet pożittivi

Karozza "Peugeot 408" hija l-akbar sedan familja C-klassi. predeċessur tiegħu huwa hatchback 308, fuq il-bażi tagħhom il-vettura l-ġdida kienet maħsuba. Peugeot 408 huwa prodott fi Buenos Aires (kapital tal-Arġentina), kif ukoll fil-Malasja u ċ-Ċina. L-ġodda "Peugeot 408" jistgħu jiġu mixtrija u assemblati fir-Russja. Dan il-mudell, bħall-301, prodott fl-impjant Kaluga.

Storja tal-ħolqien

Il-mudell ġdid, "Peugeot 408" ewwel ġie ppreżentat lill-udjenza fil-Motor Show Beijing fl-2010 U s-sena d-dieħla, il-karozza bdew ikunu realizzati fis-suq tal-konsumatur f'ħafna pajjiżi, inklużi r-Russja. Ma tipproponi mudell lill-klijenti fl-Ewropa tal-Punent.

L-ewwel karozza "Peugeot 408" assemblaġġ Russu kien jiġi mmuntat fl-impjant Kaluga ta 2012/04/16 Dan il-mudell huwa maħsub għal dawk li japprezzaw il-karozza fil-sala komdu u stylish disinn, prezz adegwat, is-sigurtà u l-prattiċità.

Madankollu, opinjonijiet dwar din il-karozza huma ambigwi. Minbarra l-ukoll jixirqilhom "Peugeot 408" reviżjonijiet ħażina tas-sidien. Xi wħud huma konvinti li "żiemel ħadid" tagħhom ikrah, kontinwament jitkissru u ma qawwija ħafna. Oħrajn, madankollu, jirrikonoxxu l-"Peugeot 408" karozza Kbira, feedback pożittiv fuq użabilità u l-effiċjenza tagħha. X'inhi l-fehma l-aktar konsistenti mar-realtà? Biex tifhem dan, inti għandek bżonn biex jiffamiljarizzaw ma dan il-mudell.

dehra

X'inhu l-barra ta ' "Peugeot 408"? reviżjonijiet ħażina tas-sidien, u hemm ukoll tajba f'dan ir-rigward. Per eżempju, xi konsumaturi jgħidu li l-korp tal-karozza huwa impressjonanti, solidu u serju biżżejjed. Oħrajn jemmnu li l- "Peugeot 408" għandha barra unpretentious, prattikament l-ebda differenti mill-mudelli preċedenti.

Naturalment, is-sidien kollha tal-risponsi għandhom id-dritt għall-eżistenza. Wara kollox, kulħadd għandu bżonnijiet differenti. Huwa min qal li, skond bosta konsumaturi, il- "Peugeot 408" daqs huwa mhux biss impressjonanti, iżda wkoll bilanċjata ħafna. Barra minn hekk, il-barra tal-karozza huwa distint mill-forom eleganti u l-linja perfetta. "Peugeot 408" huwa inerenti fl-istil sofistikati u l-personalità bright, li immedjatament qabdiet l-għajn. Mingħajr dubju, din il-karozza dinamiku tispira kunfidenza u tagħti sens ta 'trankwillità.

Fuq quddiem "Peugeot 408" huwa iljun logo ġdid. Huwa distint mill-modernità ta 'qabel u linji ċari. tpinġija aktar pur, dinamika u ta 'espressjoni adorns qafas chrome, li jservu bħala dekorazzjoni addizzjonali.
sedan individwalità bright mehmuża wkoll gradilja, imżejjen bi strixxi chrome tleqq, u l-forma interessanti ta 'fanali taċ-ċpar, viżwalment iżid il-wisa' tal-barnuża. Dawn id-dettalji inerenti fil-razza u karozzi sportivi ewlenin, joħolqu l-impressjoni ta 'stabbiltà u l-affidabilità. Exquisitely ħarsa luxurious u jagħtu l-karozza ta 'mouldings chrome, mqiegħda taħt l-headlights.

Fir-rigward tad-daqs ta ' "Peugeot 408", hawn sewwieqa kollha japprezzaw id-daqs kbir tagħha. It-tul ta 'dan il-mudell huwa 4.7 metri, wisa - 1.8 m Dan huwa mudell definit plus, li huwa meqjus bħala wieħed mill-akbar fil-klassi tagħha ..

Ergonomija u ġewwa

Kważi l quddiem kollu tal-sedan kkupjati mill-predeċessur tagħha - il-hatchback. Għalhekk jistħoqqilha "Peugeot 408" reviżjonijiet ħażina tas-sidien, li ddeċidew li jittrasferixxu lill-karozza aġġornata. Dan minkejja l-ergonomija, il-funzjonalità ġewwa u ta 'kwalità għolja tagħha. Madankollu, wieħed li jkun jidraw l-mudell preċedenti, u ma jistennew minn karozza ta 'xi ħaġa ġdida, jikkunsidraw dan big plus.

Id-daxxbord sedan magħmula fl-istil sportivi. Hija wkoll f'post konvenjenti u monitor tal-kompjuter abbord. Kollox kien maħsub u jsir pjuttost b'mod effiċjenti u beautifully. Madankollu, u hawn huwa kiseb "Peugeot 408" reviżjonijiet ħażina tas-sidien. Skond xi utenti, minħabba l-fatt li l-figuri jingħaqdu mal-bord isfond, tiddefinixxi d-data dwar l-apparati huwa diffiċli.

-Vantaġġi akbar ta salon "Peugeot 408", skond sidien tagħhom, huwa l-sedil ta 'wara u l-tronk tal-karozza. Għalhekk, fit-tieni ringiela wara s-sedil tas-sewwieq fil-kabina tal-mudell li huwa konvenjenti li jinsabu biss tliet nies. Is-sedili ta 'wara għandhom puġġamani. Skond xi sidien tal-karozzi, huwa żvantaġġ tagħha. Madankollu, din il-partita ma jkunx permess li jibqa tliet passiġġieri fl-istess ħin mingħajr problemi. Hemm komplet "Peugeot 408", li minbarra l-wisa 'tal-sedili ta' wara jagħti kumdità u doppju żona ta 'kontroll tal-klima.

Ħafna reviżjonijiet pożittivi ta 'sidien tal-karozzi jixirqilhom zokk sedan. Huwa joffri l-konvenjenza u l-kapaċità għolja. Madankollu, inti tista 'tisma f'din il-ħarġa ta' "Peugeot 408" reviżjonijiet ħażina tas-sidien. Minkejja l-fatt li l-volum tal-kompartiment tal-bagalji ta 'dan il-mudell huwa 526 litru, b'mod ġenerali xi affarijiet (eż trasport tarbija), jidħol dan b'diffikultà. Ir-raġuni għal dan - entratura dejqa għal dan il-kompartiment. Aspett pożittiv huwa li, jekk mixtieq, il-volum tal-ġisem jista 'jiżdied. Huwa biżżejjed li jintewa l-sedili ta 'wara.

Rispons pożittiv jistħoqqilha glovebox "Peugeot 408". Hija għandha volum ta 'aktar minn 10 litru, li jippermettilu li jitqiegħdu fi flixkun 1.5 litru. Il-kopertura tal-kaxxa, mgħammra b'apparat għall-għeluq u l-ftuħ, hija mfassla b'tali mod li tkun mibnija fil-kompartiment addizzjonali. Għall-konvenjenza utent, fi ħdan din il-parti hemm dawl. Barra minn hekk, meta l-kontroll tal-klima huwa kontinwament mkessaħ glovebox.

sigurtà

Sabiex isuqu fuq il- "Peugeot 408" tlesta b'suċċess, id-disinjaturi pprovdew ABS sistema ta 'brejkijiet anti-lock u l-istabbilizzazzjoni ESP.

Sistema ta 'brejkijiet anti-lock huwa speċjalment meħtieġ sewwieq fil-każ ta ibbrejkjar ta' emerġenza. F'dawn il-kondizzjonijiet, ABS inti ma jitilfu l-kontroll tal-karozza meta bidla f'daqqa fil trajettorja tagħha.

Iżda EPS, li hija sistema ta 'stabbilizzazzjoni dinamika jirritorna l-karozzi oriġinali trajettorja predeterminati. Azzjoni bħal din hija possibbli fil-każ tal-kompjuter iskoperta oversteer jew understeer sedan.

Għas-sewwieq, il-karozza għandha airbag. Dan jinsab fil-buttun tal-istering. Taħt il-pannell tal-kontroll huwa integrat airbag għall-passiġġier. Dawn il-mezzi huma kapaċi tipproteġi n-nies matul impatt frontali qawwija, waqfien u amortizzat minnhom timxi 'l quddiem.

Wkoll fil- "Peugeot 408" għandha ħames siġġijiet, li għal aktar affidabbiltà għandhom tliet punti sekwestru. Fuq il-sedili ta 'quddiem, dawn il-mezzi huma mgħammra pretensioners pirotekniċi. Previst fih u forza ċinturin limitaturi.

attenzjoni partikolari huwa l-disinjaturi, "Peugeot 408" mogħtija għall-iżvilupp sistemi ta 'sikurezza tat-tfal. Għalhekk, fil-karozza, inti tista 'faċilment jiskonnettja serraturi tal-bibien ta' wara. Barra minn hekk, wara l-manipulazzjoni sempliċi jagħmilha impossibbli li taħdem twieqi.

karrozzerija

Karozza "Peugeot 408" faċilment jkecci u jassorbi l-enerġija tal-impatt. Dan huwa dovut għall-sedan preżenza karkassa dejjiema u żoni speċifikament attenwat li deformazzjoni programmati. Ukoll fil-karozzerija jakkomoda żewġ żoni enerġija. Dawn huma meħtieġa għall-protezzjoni ta 'passiġġieri u tal-kabina. Barra minn hekk, fil-każ ta 'inċident-ċinturin se tippermetti setgħa li jippreservaw il-ġisem, li jagħmilha aktar faċli biex tiswija u jitnaqqsu l-ispejjeż tagħha b'mod sinifikanti.

magna diesel

Komponenti "Peugeot 408" jista 'jkun differenti. Klijenti huma offruti karozza ma 'wieħed mill-erba' tipi ta 'magni. Tlieta minnhom huma gażolina, inkluż turbocharged, filwaqt li l-raba - diżil. magni aħħar "Peugeot 408" konsum tal-fjuwil aktar ekonomiku. konsum tagħhom fil-belt hija 6.2 litru, u fuq l-awtostrada - 4.3 litru. Fi kliem ieħor, dan ikun mgħammar bi "Peugeot 408" magna diesel fil-karatteristiċi ta 'kwalità tiegħu f'ħafna aspetti superjuri għal kull muturi oħra. Barra minn hekk, huwa kważi sieket. Naturalment, permanenti barra l-karozza, il-ħoss tal-karburant tad-diżil jistgħu jiġu distinti dejjem minn petrol. Iżda fl-intern ma toħloq l-ebda vibrazzjonijiet.

Għad-diesel disinjaturi mutur poġġew ħames veloċità trasmissjoni manwali. Fl-opinjoni ta 'sewwieqa, it-tixrid tal-sedan ma' sett komplut ta 'pjuttost qawwija. Il-magna tad-diesel malajr qed jikseb enerġija mill revs baxxi. Imbagħad biss fil-kabina u hemm ftit storbju, simili għall-ħoss ta ' "swaba" meta mili tal-karburant tad-diżil foqra. Madankollu, dan mhuwiex il-ħoss tal-magna. Dan huwa kif l-pompa tal-vakwu.

magni petrol

Huma mgħammra wkoll diversi frieket sedan. X'inhuma l-reviżjonijiet ta 'magni tal-gażolina "Peugeot 408"? Il-karatteristika ta 'kull wieħed minnhom jippermetti li wieħed jgħid li kollha ta' dawn il-muturi jkollhom prestazzjoni eċċellenti u l-konsum baxx ta 'fjuwil. Barra minn hekk, magna turbocharged mibnija bil-qisien mnaqqsa. Dan inaqqas il-qawwa tal-magna, iżda tippermetti li inti żżomm l-torque l-aktar għolja bi revs baxxi.

L-aktar dgħajfa tal-magna petrol għandu kapaċità ta '110 litru. a. Il-belt jikkonsma 10.1 litru, u fuq l-awtostrada - 6 l. A mutur ssieħbu ma 'ħames veloċità trasmissjoni manwali. magna VTI jmiss għandu volum ta '120 l. a. Jiddependi fuq it-tagħmir jista 'jkollu ħames pass jew 4-pass CAT aġġornata. Petrol (Turbo) għandha l-kapaċità akbar. Huwa ugwali għal 150 litru. a. Fl-istess ħin konsum tal-fjuwil huwa ħafna akbar. Fil-belt huwa 11.3 litru, u fuq l-awtostrada - 6.3 litru. Tali mutur mgħammra b'ingranaġġ 6-veloċità. Il-magni kollha tal-petrol konformi ma 'Euro-4 u Euro-5.

għażliet

Liema huma l- "Peugeot 408" mqiegħda fis-suq tal-konsumatur? Sedans għall-klijenti huwa disponibbli fi tliet livelli ta 'attrezzatura. Dan Attiva, Aċċess u Allure. Kull wieħed minn dawn il-magni stabbiliet tagħha stess ta 'għażliet, li għandhom jissodisfaw l-mistoqsijiet klijent.

Per eżempju, għall-verżjoni bażika tal-karozza huwa kkaratterizzat minn Aċċess tagħmir modern kollha meħtieġa. Dan jinkludi:
- airbags;
- sistema ABS;
- lock-serraturi tal-bibien bil-kontroll remot;
- sistema kompartiment tat-tisħin tal-passiġġieri;
- l-elettriku mirja imsaħħna viżjoni anterjuri;
- il-protezzjoni mutur metall, eċċ ...

sospensjoni

Karozzi "Peugeot 408" joperaw f'kundizzjonijiet diffiċli ta 'toroq Russi. U pjuttost b'suċċess. Dan jikkonferma u ripetutament wettaq test drive "Peugeot 408". Il-karozza jiġbor il-veloċità tajjeb u d-dħul kantuniera tajba.
Tali karatteristiċi tal-magna huma magħmula possibbli permezz ta 'distanza mill-art akbar apposta. Huwa 175 mm. Dan distanza mill-art jippermetti lill-sewwieq li jħossuhom kunfidenti mhux biss fit-toroq, iżda wkoll fuq l-għoljiet.

Iżda opinjonijiet dwar is-sospensjoni, "Peugeot 408" sewwieqa esprimew differenti. Xi wħud minnhom jargumentaw li s-sospensjoni huwa artab, filwaqt li oħrajn jgħidu li huwa diffiċli. Iżda huwa meħtieġ li wieħed iżomm f'moħħu li din il-parti ssaħħet għall-toroq Russi. Kits ottimizzati parametri tas-sospensjoni, jiżdied in-numru ta 'molol fil jirriżulta billi tistabbilixxi l-shock absorbers adattati u applikati vireg stabbilizzant b'karatteristiċi mtejba.

tank tal-petrol

Għall-mili, "Peugeot 408" se jkollhom bżonn 60 litru ta 'karburant tad-diżil jew petrol. Tali tank tal-karburant volum jipprovdi run awtonomu sinifikanti (sa 1000 km). Dan huwa ferm handy meta fuq vjaġġ twil. bieb tank tal-gass b'mod pożittiv sewwieqa tal-mezz. Hija huwa maqful flimkien mal-tiskir ċentrali. Iżda l-kappa tank tal-karburant jistgħu jinfetħu mingħajr l-użu tal-ċavetta tal-ignition.

ispiża ta '

X'inhu l-karozza "Peugeot 408" prezz? livell tagħha jiddependi fuq il-mudell konfigurazzjoni. -Inqas spejjeż hija Aċċess. Huwa ugwali għal 637 000 rubles.
L-ogħla karozza "Peugeot 408" prezz huwa 664,000 bir-rublu. Din il-verżjoni l-ispiża ta 'attiv.

Il-karozza aktar għoljin f'din is-sensiela - Allure. negozjanti tal-karozzi tagħha joffru għall 734 000 rubles.

spare parts

Buy provvisti għall-sidien tal-karozzi tagħhom tista salons varji u ħwienet Internet. Partijiet "Peugeot 408" mhumiex defiċjenti, u huma dejjem fil-maħżen tal-bejjiegħ. Sostituzzjoni tal-elementi meħtieġa titwettaq u organizzazzjonijiet twettiq ta 'manutenzjoni.

Partijiet "Peugeot 408" ma jistax ikun biss oriġinali. Bejjiegħa dejjem pick up kontropartijiet ta 'kwalità għolja. Id-dettal meħtieġ sid il-karozza se tkun tista 'ktieb innifsu, bl-użu numru tal-katalgu individwali tagħha.

Partijiet "Peugeot 408" għandu ħajja twila. Kollha li huma soġġetti għal tibdil skedat wara mili ċerti. Konformità ma 'din ir-regola tippermetti iffrankar massimi fuq sedan tiswija.

problemi potenzjali

B'mod ġenerali, "Peugeot 408" jiddistingwi xażi affidabbli, adattati perfettament għal embodiments varji tal-bankina. Madankollu, matul l-operazzjoni ta 'l-sewwieqa ta' vetturi jista 'jkollhom ibiddlu bolberings jew berings tar-roti, kif ukoll blokki siekta, li jinsabu fuq l-inqas appoġġ magna. Kultant utenti jilmentaw minn problemi elettriċi frekwenti, li huma espressi fil-fatt li malajr ħafna burn dwal taċ-ċpar u bozoz tad-dawl.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.