KarozziKarozzi

Kalina hatchback - karozza belt kumpatta

1119, Kalina hatchback VAZ 1118 sedan u vaguni Kalina kienu mqiegħda fis-produzzjoni tard fl-2004. Iżvilupp ta 'vetturi beda fl-1993 bħala parti minn proġett ċentralizzat, mingħajr separazzjoni tal-modifiki. kien lest li 1119 fil-ħames snin, kien introdott għall-pubbliku fl-1999. Eżattament sena għaddiet preżentazzjoni Kalina sedan, u anki wara sena fuq il-podju kien vagun. Il-produzzjoni tas-serje ta 'l-ewwel li jmorru sedan, segwit minn hatchback Kalina, u l-aħħar, fis-sajf tal-2007, tnediet vagun. Il-kronoloġija eżatta tal-produzzjoni ta 'tliet karozzi Lada Kalina jista' jiġi ntraċċat b'diffikultà, hemm xi konfużjoni dwar id-dati, iżda l-istampa ġenerali huwa r-rilaxx ta 'kull mudell impresses mal dinamiku tagħha.

B'mod parallel ma 'l-assemblaġġ conveyor ta' karozzi Kalina hatchback, sedan u vaguni, il-magna kienet proċess ta 'titjib. L-ewwel, fuq il-magna jistabbilixxi l-11183 magna nominali, 1.6 litru, inline, 4-ċilindru, 8-valv, 60 hp Ma 'din il-magna Lada Kalina kien b'veloċità ta' 173 km / h.

Imbagħad bdiet il-kapaċità 1.4 litru 11,194 magna aktar ekonomiku ta '62 hp Valvoli kien 16, u d-dijametru taċ-ċilindru naqas b'6 mm. magna ġdida Ecostandards withstood fi ħdan Euro 3.

Fl-aħħarnett, it-tielet mutur 21,126, 1.6 litru 16 valv, l-enerġija - 72 hp, il-veloċità tal-magna - 181 km / siegħa. konsum tal-fjuwil fil-magni kien ta 'madwar l-istess - 7.5-8.0 litri għal kull 100 km. magni kollha għandhom injettur ma 'distribuzzjoni injezzjoni.

Jekk aħna jintraċċaw il-karatteristiċi tal-magna Lada Kalina, l-istampa mhix ottimista wisq. Muturi kollha jkollhom difetti, kważi ġdida grupp pistun wara run ta '15-20,000 bdew vit u jonfqu żejt. Speċjalment dan in-nuqqas kien innutat fil-16-valv serje 11,194 magna. Ir-raġunijiet għal dan huma difett magħrufa.

Kalina karozza hatchback kien prodott 2006-2013, matul dan il-perjodu, ġie nnutat bosta żvantaġġi sinifikanti ta 'quddiem is-sospensjoni, l-istering u magna muntatura ma parentesi immuntar. Sospensjoni iħabbtu fil-mument tal-ħatt, bl-ebda ball bearings, jew boxxli jista 'jkun il-kawża.

Fir-rigward tal-muntaturi tal-magna, huma gradwalment deformati u jiżżerżaq minn impunjazzjoni tiegħu. Ibdel il-gomma parti kien faċli, iżda l-difett fil-ikkastjar tal-mekkaniżmu tal-isteering akkomodazzjoni mal jnixxu żejt ħolqien ta 'numru ta' problemi. Il-produtturi jkollhom jirtiraw mijiet ta 'karozzi biex jikkoreġu l-difett. Huwa affidabilità notevoli tas sistema tal-brejk, ħajdroliks doppju ċirkwit bl-ebda tqajjem ebda amplifikatur oġġezzjonijiet. ibbrejkjar karozza kienet bla xkiel u effiċjenti biżżejjed.

Madankollu, Lada Kalina reviżjonijiet hatchback miġbura bejgħ tajba miżmuma fuq livell tajba matul il-perjodu kollu ta 'magni ta' produzzjoni. Vettura ġibed xażi bażi primarjament qasir, b'tul ta '3850 mm u wisa' ta '1700 mm, il-manuvrabbiltà f'ambjent urban kien tajjeb ħafna. Compact hatchback Lada Kalina faċli biex park, konġestjonijiet tat-traffiku tista 'dejjem issib mod imwettqa permezz tal-kapaċità intake tal-magna u d-daqs żgħir. karozza barra moderna u eleganti, u l-interjuri huwa sostnut fil-livell tal-tradizzjonijiet tal-karozzi fuq.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.