Fejn tpoġġi karozzi qodma? Programmi ta 'Riċiklaġġ tal-Karozzi

Illum il-karozza saret parti integrali mill-ħajja tal-bniedem modern fi kważi kull parti tad-dinja. Iżda meta jgħaddi ż-żmien rikjest ta 'operazzjoni, tinħoloq problema: x'għandek tagħmel mal-magna? Karozzi wisq qodma l-ebda wieħed sempliċiment mhux se jixtri. Kif tgħid addiju lil karozza mingħajr ħafna spejjeż finanzjarji u ta 'ħin?

Din il-kwistjoni fid-deċennji riċenti fir-Russja saret rilevanti mhux biss għall-dilettanti tal-karozzi, iżda għas-soċjetà kollha u għall-istat. U mhux biss fl-isfera ta 'l-ekonomija, iżda wkoll fl-ekoloġija, il-kultura, fl-isfera soċjali. Jekk għaxar snin sa għoxrin sena oħra din il-problema tista 'tkun magħluqa għall-għajnejn, issa saret eċċessivament uġigħ, u għalhekk tista' tissolva mingħajr ma tfalli.

Benefiċċji tar-riċiklaġġ

Hemm bosta għażliet fejn tehmeż karozza. Il-programm ta 'riċiklaġġ huwa l-aktar mod konvenjenti biex teħles minn proprjetà li diġà hija siwi. L-istat, fil-qafas tal-implimentazzjoni ta 'tali programmi, jagħti suppliment monetarju għax-xiri ta' magna ġdida. Barra minn hekk, is-sidien tal-magni jirbħu fil-ħlas tad-dazji:

1. Taxxa tat-trasport. Jekk il-karozza tinqasam, ma tkunx tista 'tiċċaqlaq u tkun kostantement fil-garaxx, dan ma jistax ikun ċirkostanza oġġettiva għas-sid li jirrifjuta li jħallas il-flus. U, meta l-karozza għandha magna b'saħħitha (150 jew iktar horsepower), l-ammont tat-taxxa jsir sensittiv ħafna. Tali karozza huwa diffiċli li jbigħ fis-suq sekondarju, u jekk jirnexxi, il-prezz se jkun għall-insult baxx. Huwa f'dan il-każ li tinħoloq għażla biex tintuża l-magna l-antika. Imma għandu jinftiehem: jekk id-dokumenti fil-pjan legali ma jiġux imħejjija sewwa, it-taxxa tat-trasport xorta trid titħallas, billi s-sid jibqa 'bla dubju s-sid tal-karozza.
2. Penali . Kultant l-ex-proprjetarju ta 'karozza tbiegħha permezz ta' prokura ġenerali. U jekk is-sid il-ġdid ma jieħux il-karozza mir-reġistru, il-penali kollha possibbli jibdew jaslu fl-indirizz tas-sid preċedenti. F'sitwazzjoni bħal din, huwa possibbli li ttemm il-kunflitt b'diversi modi. Pereżempju, tapplika għall-pulizija. Minn din id-darba, is-sid il-ġdid mhux se jkun jista 'jirrealizza l-karozza, jagħmel it-TO, jew imur għal vjaġġ barrani, u jkun neċessarju biss li jikteb mill-ġdid il-karozza għal kollox.

Is-soċjetà u l-istat

Mill-programm ta 'riċiklaġġ ta' karozzi qodma s-soċjetà tirbaħ ukoll - il-karozza hekk utilizzata tippermetti li tevita li tikseb komposti tal-metall, prodotti petrokimiċi fl-ambjent. U l-kwistjonijiet ta 'l-ekoloġija huma akuti ħafna issa.

Min-naħa tagħha, l-istat, li jsegwi l-programm ta 'riċiklaġġ tal-karozzi, għandu diversi għanijiet. Bħal kull programm statali ieħor, dan għandu għanijiet u għanijiet separati. Pereżempju, l-essenza tal-programm ta 'riċiklaġġ tal-karozzi hija kif ġej:

• Żviluppa l-industrija Russa;
• Appoġġ liċ-ċittadini tal-pajjiż, li jippermettulhom li jixtru karozza ġdida bi prezzijiet imnaqqsa;
• Li ttejjeb l-atmosfera soċjali billi tipprovdi impjiegi ġodda.

Stadji ta 'żvilupp

Il-programm tar-riċiklaġġ tal-karozzi ilu jeżisti għal bosta snin. Riċentement, l-istat introduċiet bidliet ġodda, skond liema l-ammont ta 'skont għax-xiri ta' karozza ġdida fl-2015 se jkun ta '40,000 rublu. Għandu jiġi mfakkar li dan l-ammont ma jingħatax lill-idejn.

Il-programm tar-riċiklaġġ tal-karozzi qed isir aktar mifrux. Din is-sitwazzjoni hija predeterminata minn numru ta 'ċirkostanzi. Per eżempju, żieda fin-numru ta 'inċidenti tat-traffiku, u huwa għalhekk li l-karozzi mhumiex kapaċi jiċċaqalqu b'mod normali. F'xi bliet tar-Russja hemm pjuttost ħafna oqsma ta 'servizz bil-kompitu ewlieni - magni tat-tidwir fi ruttam. Konsegwentement, ħafna sidien sfortunati għandhom problema: f'liema post huwa possibbli li tirriċikla l-karozza u kif se jiġri dan?

Termini tal-programm

It-termini tal-programm ta 'riċiklaġġ tal-karozzi huma kif ġej. Meta l-magna tkun aċċettata għad-disponiment, għandha tikkonforma mar-rekwiżiti li ġejjin: is-sena tal-produzzjoni - mhux aktar tard mill-2010; Il-perjodu ta 'operazzjoni għal kaptan wieħed ma jkunx inqas minn 12-il xahar; Il-partijiet importanti kollha tal-magna huma fil-ħażna. Taħt il-programm ta 'riċiklaġġ, magna Russa jew waħda barranija, b'assemblea f'pajjiżna, hija adattata.

Stadji tal-implimentazzjoni tal-programm

Għandu jiġi rrilevat li mhux biss il-karozzi, iżda wkoll muturi, skuters u mezzi mobbli oħra għandhom jintremew. Dan huwa eżerċizzju pjuttost diffiċli, li jikkonsisti f'bosta stadji, li għalihom huwa aħjar li jittieħed, u jibda bit-tneħħija tal-karozza. Hemm tliet stadji tal-programm ta 'riċiklaġġ tal-karozzi:

1. L-ewwelnett, il-partijiet mhux metalliċi kollha, ir-roti, it-tagħmir elettriku huma żarmati mill-magna. Fi kliem sempliċi, il-karozza tinbidel f'biċċa metall. Huwa hu li jiddetermina minn qabel l-ispiża ta 'żarmar ulterjuri - iktar ma jkun b'saħħtu l-metall, aktar u aktar jiswa l-ipproċessar.
2. Wara li tneħħi partijiet mhux metalliċi u tagħmir elettriku, għandek teħles mill-likwidi eżistenti fil-magna. Maż-żmien, jistgħu jiskonnettjaw partijiet ta 'metalli ferrużi u mhux tal-ħadid. Hemm kompitu ieħor - il-preservazzjoni tal-ambjent naturali - il-prodotti petrokimiċi huma tossiċi ħafna u tossiċi.
3. Fl-aħħar stadju, il-bażi tal-magna, meħlusa kompletament minn elementi addizzjonali, tintbagħat taħt l-istampa. Il-każ tal-metall huwa mbuttat, u wara dan jintbagħat għall-fdalijiet.

Lista ta 'karozzi fl-2017

Mill-bidu tal-2017, il-programm li jmiss tar-riċiklaġġ tal-karozzi jidħol fis-seħħ, li minnu huwa mistenni dħul għoli. Liema bidliet diġà bdew iseħħu? Huwa magħruf li din is-sena l-lista tal-karozzi taħt il-programm ta 'riċiklaġġ ser tkun rifornita b'marki ġodda u awtomobbli. U kemm Russu kif ukoll barrani. Huwa magħruf li sakemm il-vetturi Russi qed jiġu utilizzati (jew miġbura fit-territorju tal-Federazzjoni Russa), dawn huma t-termini tal-programm ta 'riċiklaġġ. Liema karozzi huma attwalment fil-programm:

• Karozzi "Lada" - 50,000 rublu. (Il-mudelli kollha);
• UAZ - minn 90 sa 120 elf rublu. (Jiddependi fuq il-mudell);
• GAZ - karozzi tal-passiġġieri - 175,000 bir-rublu., Trucks - 350,000 bir-rublu;
• Opel - minn 40,000 bir-rublu. Sa 140,000 rubles. (Jiddependi fuq il-mudell);
• Sang-żgħażagħ - 120,000 rublu. (Il-mudelli kollha);
• Peugeot - 50,000 bir-rublu. (Il-mudelli kollha);
• Renault - minn 25,000 bir-rublu. Sa 40,000 bir-rublu. (Jiddependi fuq il-mudell);
• Nissan - minn 40,000 bir-rublu. Sa 90,000 rublu. (Jiddependi fuq il-mudell);
• Volkswagen - minn 50 elf rublu. Sa 90,000 rublu. U hekk.

Kif tikri karozza għar-riċiklaġġ

L-għoti tal-karozza taħt il-programm ta 'riċiklaġġ huwa impenn ikkumplikat, li jeħtieġ serje ta' azzjonijiet. Għalhekk, lis-sid tal-karozza li ddeċieda li jgħaddi l-karozza għar-riċiklaġġ, huwa meħtieġ jagħmel il-katina ta 'miżuri li ġejjin:

• Ittrasferixxi l-karozza dekommissjonata lin-negozjant.
• Fil-pulizija tfassal dokument għad-disponiment, fejn qed jitħallsu fondi biex jitwettaq dan il-proċess (l-ispiża tar-reġistrazzjoni hija ta 'madwar tlett elef rublu).
• Trasferiment lid-distributur ta 'dokument mad-disponiment, kopja tar-riċevuta biex isiru fondi għar-rimi.
• Agħżel karozza oħra.
• Ikseb sussidju biex tixtri karozza ġdida.
• Ittrasferixxi d-dokumenti eżistenti lin-negozjant għal sussidju u ċertifikat tar-rimi tal-magna l-antika.

Informazzjoni dwar it-trasferiment tal-karozza għar-rimi tintwera fir-ritratt ta 'hawn taħt. Mill-mod, il-kelma "utilizzazzjoni" f'dokumenti uffiċjali mhix użata. L-istrutturi tal-Istat u n-negozjanti jużaw it-terminu "qtil".

Imbagħad, in-negozjant ifassal dokumenti għall-karozza l-ġdida u jgħaddihom flimkien mas-sid tal-karozza.

Modi oħra ta 'riċiklaġġ

Ta 'min jinnota li r-riċiklaġġ mhux possibbli fil-każijiet kollha. Pereżempju, ma jistax jitwettaq jekk parti mill-partijiet tal-karozzi tkun nieqsa. F'dan il-każ, jibqa 'possibbli li l-karozza tinbiegħ lill-fdal fis-suq sekondarju. Barra minn hekk, il-karozza tista 'tiġi ttrasferita f'partijiet, minħabba li l-karozza dekommissjonata għad għandha partijiet xierqa. Karozzi antiki qabel l-1991 jistgħu jiġu ppruvati li jiġu trasferiti għal mużewijiet ta 'teknoloġija Sovjetika.

Il-metodi ta 'l-implimentazzjoni tal-magna l-antika innotata hawn fuq għandhom naħat pożittivi u negattivi. Ta 'min jinnota, madankollu, li d-disponiment tal-karozza fi kwalunkwe każ huwa l-iktar miżura profitabbli, kemm min-naħa finanzjarja kif ukoll dik legali.

Eżekuzzjoni ta 'dokumenti

Meta d-dekummissjonar ta 'vettura bil-mutur, l-istadju meħtieġ huwa t-tħejjija tad-dokumenti. Is-sid tal-karozza se jibqa 's-sid tiegħu sakemm il-korpi statali rilevanti joħorġu trasferiment għad-disponiment. Dan jista 'jsir fil-kapital, f'kull ċentru ta' servizz li jipproċessa vetturi riċiklati. Biex tagħmel dan, trid tmur fil-pulizija tat-traffiku u toħroġ ċertifikat li l-karozza dalwaqt tintrema u fil-ġejjieni l-attivitajiet tagħha mhumiex implikati.

Biex toħroġ ċertifikat bħal dan, trid tieħu l-oriġinali u kopja tal-passaport tal-vettura, il-passaport personali tiegħek, lill-Ispettorat tas-Sigurtà tat-Traffiku tal-Istat. Il-pulizija tippreżenta applikazzjoni għal ċertifikat xieraq. Wara t-tlestija tal-azzjonijiet meħtieġa, tirċievi d-dokumenti meħtieġa, inkluż ċertifikat li jikkonferma d-deċiżjoni tas-sid tal-magna li tiddisponi minnha fiċ-ċentru tas-servizz. Il-PTA se tkun fil-pulizija.