Il-magna opposta: vantaġġi u żvantaġġi

L-aktar magni komuni fuq il-karozzi moderni huma ringieli u forma ta 'V. Muturi opposti huma użati ħafna inqas spiss, prinċipalment fuq mudelli Porsche u Subaru. X'inhi r-raġuni għal din in-nuqqas ta 'attenzjoni, u liema vantaġġi għandha l-magna opposta?

Għażliet tad-disinn

Mill-kontropartijiet tiegħu, din il-magna hija differenti minħabba li ċ-ċilindri fiha mhumiex vertikali jew f'angolu, iżda orizzontalment, jiġifieri. F'indikazzjonijiet opposti minn xulxin. Għalhekk l-isem - il-magna opposta jew orizzontalment opposta.

Hemm żewġ għażliet għall-kostruzzjoni ta 'muturi bħal dawn. L-ewwel, il-pistuni jimxu lejn xulxin u għandhom kamra tal-kombustjoni komuni. Dawn il-magni huma żewġ stroke. Il-vantaġġi tagħhom jinkludu l-kwalità għolja tal-iskambju tal-gass, disinn iktar sempliċi, meta mqabbel ma 'muturi tat-tip in-line jew V. Apparat simili intuża fuq tagħmir militari, b'mod partikolari, fuq tankijiet T-64 Sovjetiċi, li jistgħu jaħdmu fuq tipi differenti ta 'fjuwil: pitrolju, petrol, karburant tad-diżil. Biex iċċaqlaq it-tank għal pożizzjoni differenti, kien biżżejjed li tiċċaqlaq lieva speċjali fuq il -pompa tal-fjuwil bi pressjoni għolja u stabbiliet l-angolu ta 'tqabbid meħtieġ. Il-magna kienet mgħammra b'żewġ turbini: supercharging, li żiedu l-enerġija, u gass, li wasslu l-gassijiet ta 'l-exhaust barra. L-iżvantaġġi ta 'dawn l-avversarji huma l-istess bħal magni għal żewġ stroke: telf akbar ta' fjuwil mill- pajp ta 'l - exhaust. Għal dan, kif tista 'tisma', id-dimensjonijiet deċenti huma miżjuda, minħabba li huma meħtieġa żewġ crankshafts biex iċaqalqu l-pistuni biex jilħquhom. It-tieni għażla hija aktar komuni. Dan huwa dak li ħafna drabi jfisser meta nifhmu magna li topponi. Relattivament, dan huwa mutur b'forma V, li ċ-ċilindri tiegħu ddeċidew li jespandu f'angolu ta '180 grad. Jintuża wkoll fuq il-karozzi (Porsche, Audi, Subaru), u fuq muturi ("Dnepr", "Ural"). Aħna ser nitkellmu dwarha hawn taħt.

Vantaġġi u żvantaġġi

Allura, il-vantaġġi. Il-vantaġġ prinċipali ta 'din l-arranġament tal-magna huwa ċ-ċentru tal-gravità l-iktar baxx, li jtejjeb l-immaniġġjar tal-karozza. Ukoll, l-oppost favorevolment ivarja f'termini ta 'daqs u piż. Huwa notevoli iqsar u inqas mill-magni in-line. Vantaġġ ieħor - bilanċ eċċellenti, li huwa pprovdut mill-arranġament tal-pistuni, li jinnewtralizza l-vibrazzjoni ta 'xulxin. L-ispostament taċ-ċentru tal-gravità ta 'l-unità ta' l-enerġija għaċ-ċentru tal-karozza jagħmilha possibbli li d-dawran isir aktar preċiż u stabbli. Dan huwa speċjalment importanti għall-mudelli sportivi, fejn il-kontrollabbiltà mhix biss fuq l-ewwel, iżda fl-ewwel post. Hemm pluses u kolliżjonijiet frontali. Peress li l-magna opposta tinsab baxxa, allura meta tiġbed, se timxi taħt il-karozza, u mhux lejn l-intern tal-karozza. Allura l-preżenza ta 'tali magna titkellem favur is-sigurtà tal-magna.

Il-magna opposta għandha żvantaġġi? Iva, u pjuttost sinifikanti. Dawn huma r-raġuni li dawn il-muturi mhumiex użati b'mod wiesa '. L-opposti għandhom tul żgħir u għoli, iżda l-wisa 'tagħhom hija ħafna ikbar minn dik tal-magni fejn iċ-ċilindri joqgħodu fil-filliera jew f'forma ta' ittra V. Dan joħloq ħafna problemi għad-disinjaturi. Il-kompartiment tal-magna għandu jkun tali li l-magna opposta tidħol fih fil-wisa '. Fl-istess ħin, għandek bżonn tqiegħed b'mod kompatt l-isteering u l-isteering wheels. Problema oħra hija d-disponibbiltà tan-nodi għall-manutenzjoni. Jekk iż-żejt fil-magna xorta jista 'jinbidel waħdu, allura l-operazzjonijiet li jifdal jistgħu jitwettqu biss minn speċjalista. Anki l-ispark plugs fil-magna ma jistgħux jinbidlu b'mod indipendenti, minħabba li huwa faċli li tagħmel ħsara lir-ras taċ-ċilindru. Dawn l-iżvantaġġi jagħmlu l-magni opposti jiswew aktar fil-manifattura u l-manutenzjoni. U dan, min-naħa tiegħu, jaffettwa l-prezz tal-karozza.

Kif tistgħu taraw, dan it-tip ta 'apparat għandu kemm vantaġġi kif ukoll żvantaġġi. Madankollu, il-kompetituri tagħhom mhumiex ideali wkoll. Għalhekk, meta tagħżel karozza, iddetermina jekk hux daqshekk importanti għalik il-kumplessità u l-għoli biex isservi l-unità tal-qawwa. Huwa possibbli li l-immaniġġjar tajjeb tal-karozzi jħallas għal dawn l-ispejjeż b'interess.