Magni tal-leġġenda - Fiat 124 u d-dixxendenti tiegħu

In-numru ta 'marki u mudelli ta' karozzi li huma prodotti llum huwa oerhört għoli. Fost dawn hemm kemm "vapuri" żgħar kif ukoll ġganti, bħal SUVs kapaċi jegħlbu kull xkiel fit-triq, kif ukoll karozzi sportivi maħluqa biss għal binarji perfettament ċatti. Madankollu, fost din il-varjetà hemm mudelli bħal dawn li saru tip ta 'leġġenda, servew bħala l-prinċipali għal bosta karozzi oħra u daħlu fl-istorja dinjija. Hija f'din il-kategorija tinkludi l -karozza Taljana Fiat 124 klassi sedan. Wara li tħares lejn dan, wieħed ma jistax jgħin biex jinnota x-xebh mal-Zhiguli domestiku.

Il-fabbrika Taljana tal-karozzi tal-istess isem nediet il-mudell fl-1966. Il-modernizzazzjoni u t-titjib kemm tad-data esterna kif ukoll tal-karatteristiċi tekniċi tal-Fiat 124 saru kull sena, iżda waqfu tmien snin wara. Fl-1974, il-mudell ġie rtirat mill-produzzjoni, iżda l-popolarità tagħha ma affettwatha bl-ebda mod. Barra minn hekk, madwar dawn is-snin fl-Unjoni Sovjetika nedew linja ta 'karozzi, magħrufa sew għal kulħadd taħt l-isem tad-ditta "Lada". Prattikament il-mudelli kollha tal-VAZ - kopja tal-Fiat 124 Taljana kemm bħala tip ta 'korp, kif ukoll fuq karatteristiċi tekniċi u konfigurazzjoni.

Dan il-karozza leġġendarju ġie introdott f'Pariġi fl-1966, u minnufih irnexxielu jirbaħ it-titlu "Il-Karozza tas-Sena fl-Ewropa". Matul il-kontinent, dehru bosta fannijiet ta 'din il-sedan versatili u kompatt. L-iktar vantaġġ importanti tal-mudell, speċjalment f'dawk iż-żminijiet, tqies bħala drive fuq wara. Bħala regola, karatteristika teknika bħal din kienet karatteristika tal-karozzi Amerikani, li kienu differenti fil-poter u t-torque għoli. F'dan il-każ, il-Fiat 124 sar l-inkarnazzjoni tas-saħħa, il-kumdità u l-manuvrabbiltà, li qabel ma kellhomx il-karozzi kollha magħmula fl-Ewropa. Ta 'min wieħed jinnota li, minkejja d-daqs żgħir u l-kumpattezza tagħha, din il-karozza hija spazjuża ħafna. Min fl-90 sena kien qed jiddisekja tul it-toroq fuq il-Zhiguli, jaf perfettament li dan huwa minnu.

Minħabba dan is-suċċess ta 'din il-magna fl-istess 1966 fid-dawl toħroġ analogu tagħha - Fiat 124 Spider, massa zavedivshy ta' fannijiet fost tlielaq fit-toroq u fannijiet ta 'sewqan mgħaġġel. Dan il-mudell għandu struttura tal-ġisem kemmxejn differenti, li fin-nisġa tiegħu hija bħal karozzi tat-tlielaq. Naturalment, il-karatteristiċi tekniċi tal-karozza huma pjuttost impressjonanti - magna ta '4 ċilindri, trasmissjoni ta' 5 veloċità u żewġ kamxafts ta 'fuq. Ukoll, il-karatteristika tiegħu hija meqjusa bħala flip top, li, skont l-esperti, ġiet ukoll mislufa minn mudelli tal-karozzi Amerikani.

Fil-bidu tas-snin 70, ġie deċiż li jiżdiedu l-headlights u jagħmluhom aktar espressivi. Wara dan, dan il-karozza kiseb isem ġdid - Fiat124 Sport Spider, u minn dakinhar dan il-console sar sinjal li l-karozza hija tlielaq. Fil-ħin tagħna, din id-sedan Taljan isbaħ, alas, għadu ma ġiex prodott u mhux qed jiġi modernizzat. Madankollu, "id-dixxendenti" tagħha jistgħu jidhru fil-mudelli VAZ ġodda, li jsiru f'pajjiżna. Wara kollox, Fiat 124 serva f'nofs is-seklu li għadda bħala prototip għall-prodotti ta 'karozza tal-karozzi Russa tant popolari.