VAZ-2110: tissostitwixxi l-postijiet ta 'quddiem bl-idejn tiegħek stess

Fuq il-vetturi VAZ-2110, is-sostituzzjoni tal-pilastri ta 'quddiem titwettaq bi frekwenza, li tiddependi minn ħafna fatturi. L-ewwelnett, l-istil tas-sewqan għandu rwol kbir. It-tieni nett, il-kwalità tal-prodotti. It-tielet, imbagħad, fuq liema toroq għandhom isuqu karozza. U ma naħsibx li jekk tittajjar bi ħsejjes, inti tikser ix-xtillieri. L-istampa x'aktarx li titreġġa 'lura. Naturalment, daqqa qawwija iweġġgħu s-suspensjoni. Iżda x-xokkijiet tax-xokkijiet jaħdmu, il-puplesija tal-virga hija kompluta, għalhekk, il-ħwejjeġ tiegħu se jkunu uniformi. Kollox huwa kontra s-sens komun, iżda għalhekk huwa f'ħafna każi. Iżda ġurnata waħda tibda tifhem li għandek bżonn tissostitwixxi jew issewwi l -pilastri ta 'quddiem. Issa ejja nitkellmu dwar kif tagħmel dan.

Sintomi ta 'użu tal-pilastri ta' quddiem

L-ewwel ħaġa li minnufih qabdet l-għajnejn tiegħek hija l-preżenza ta 'tbajja taż-żejt fuq l-anther, ir-rebbiegħa, il-wiċċ tar-rack. Il-fatt hu li l-assorbitur tax-xokk jintuża fis-sospensjoni bil-mili taż-żejt. U sabiex il-likwidu ma joħroġx minnu, siġill taż-żejt ikun installat fil-parti ta 'fuq. Meta l-assorbitur tat-shock jiġi meqrud, jibda jnixxi, għalhekk, is-sistema ta 'sospensjoni tinqered kompletament. Għalhekk, huwa meħtieġ li l-post ta 'quddiem tal-VAZ-2110 jiġi sostitwit. Mhuwiex diffiċli li nagħmilha bl-idejn tiegħek.

Id-dijanjożi ta 'dan il-malfunzjoni tista' ssir faċilment, ħares biss lejn il-wiċċ ta 'l-assorbitur. L-irkib tal-kumdità ma 'l-ilbies tax-xtillieri jiddeterjora: kull wieħed, anke l-iżgħar hummock se jġiegħel il-karozza tiżdied għal żmien twil. Is-sentiment huwa daqs li kieku kont f'maltemp fuq bastiment. Il-magna tħawwad, tieħu żmien twil biex terġa 'lura għan-normal. In-nuqqas ta 'mġieba bħal din tidher pjuttost dalwaqt: jista' jkun hemm xquq fuq it-torpedo, il-windskrin.

Il-komponenti ewlenin ta 'xtillieri VAZ-2110

Il-bażi tar-rack hija shock absorber. Huwa bl-għajnuna tiegħu VAZ-2110, li s-sostituzzjoni ta 'l-ixkafef ta' quddiem tagħha huwa kkunsidrat, jimxi sewwa fuq kwalunkwe irregolaritajiet. Hija xi ħaġa anki bħal pompa tal-pajpijiet għall-ippumpjar ta 'tajers. Madankollu, il-prinċipju tax-xogħol tagħhom huwa simili ħafna. Ta 'min jinnota li l-shock absorbers użati fil-karozzi VAZ-2110 joperaw f'żewġ direzzjonijiet. Ir-rebbiegħa, li hija installata bejn ix-xkaffa u l-ħġieġ fil-ġisem, jippermettilek tagħti r-riġidità tas-sospensjoni. Bl-għajnuna tagħha, il-karozza kważi ma tinnotax l-irregolaritajiet żgħar tat-triq, huma mrażżna istantanjament minn rebbiegħa riġida. It-tagħmir ta 'appoġġ huwa element tas-sistema li tippermetti li l-ixkaffa tbiddel il-pożizzjoni tiegħu fir-rigward tal- bodì tal-karozza.

Fi kliem ieħor, jista 'jintuża biex iddawwar. Il-ġisem tiegħu huwa mwaħħal mal-ġisem tal-karozza, u l-vireg li jassorbi x-xokk huwa fiss ġewwa. Is-sostituzzjoni tal-appoġġ tal-pilastru ta 'quddiem VAZ-2110 hija meħtieġa anki waqt it- tiswija tal-assorbitur tat-shock. Jirriżulta li din tal-aħħar hija konnessa mal-ġisem, iżda biss permezz tal-kaskata tal-buffer - il-ċappetta mobbli. Għandu rwol iżgħar ukoll minn elementi iżgħar tar-rack, magħmulin minn bumpers tal-gomma u anteras. Dawn ta 'l-aħħar jipproteġu t-trab mill-ħmieġ u t-trab, u l-ewwel ma jippermettux li jidħol fil-ġisem tar-rack sakemm jieqaf.

Sostituzzjoni jew tiswija?

Huwa utli li nitkellmu dwar il-possibbiltà ta 'ristawr ta' shock absorbers. Naturalment, jekk tissostitwixxi l-iskartoċċ tar-rack ta 'quddiem VAZ-2110 tista' ssalva s-sitwazzjoni, tagħmel l-assorbitur tax-xogħol jaħdem b'mod normali. Imma intom tista 'twettaq it-tiswijiet kollha? Kitt għall-bini mill-ġdid ta 'shock absorbers huwa ferm irħas mill-prodotti lesti. Imma hawnhekk inħanqlek waħda biss: għandek bżonn timla l-likwidu kemm jista 'jkun fil-każ.

Jekk tagħmel ftit grammi aktar jew inqas, l-assorbitur tax-xokkijiet ma jaħdimx. Se tagħfas iż-żejt meta taħdem, jew il-virga tiċċaqlaq b'mod ħieles mingħajr ma tesperjenza reżistenza tal-fluwidu. Imma hemm vantaġġ wieħed - m'għandekx għalfejn tagħmel tqassim. I da, ovvjament, li qabel ma żarmat l-ixkafef spjegajt il-po izzjoni tagħha fir-rigward tal-hub. Imma jekk il-VAZ-2110 tissostitwixxi l-pilastri ta 'quddiem, il-qoxra tas-sieq hija sempliċement meħtieġa.

Preparazzjoni għall-irtirar

Għalhekk, għandek bżonn keys fis-17, 19, 13, 10. Barra minn hekk, għandek bżonn puller speċjali għall-molol u head steering, jack, chocks, appoġġi għall-installazzjoni tal-karozza fuqhom. Dak kollu, issa tista 'tibda. Itlaq il-karozza, wara li kemmxejn itaffu l-boltijiet fuq ir-roti. Wara l-irfigħ, tista 'tneħħihom kompletament u poġġi r-rota taħt il-faċċata tal-magna. Issa iġbed il-labra tal-qalba mill- virga ta 'l - istering, ħoll il-ġewż.

Issa skonnettja l-hub u rack. Jekk qed tippjana li tissostitwixxi l-iskartoċċ tal-pożizzjoni ta 'quddiem tal-VAZ-2110, imbagħad immarka l-pożizzjoni fuq il-hub - iġbed linja li fuqha tkun allinjat matul l-assemblaġġ. Dan jevita l-proċedura biex tgħaddi l-konverġenza tal-kollass. Dak kollu, issa, biex tneħħi l-immuntar kollu, għandek tneħħi l-faxxa tal-gomma minnha, u wkoll ħoll il-tliet ġewż li jassiguraw il-ġarr tal-ġisem. Żarmar ulterjuri jitwettaq bl-għajnuna ta 'viċi mhux fuq il-karozza.

Armar ta 'xkaff ġdid

Sabiex tgħaqqad rack ġdid, ser ikollok bżonn mill-bosta partijiet qodma - rebbiegħa, kif ukoll pjanċa ta 'fuq. Huwa magħmul mill-metall, għalhekk jilbes estremament rarament. Ukoll utli u l-washer ta 'fuq, li tintlibes fuq l- irfid li jkollu. Huwa magħmul fil-forma ta 'kpiepel brimmed wiesgħa, ukoll tal-metall. L-elementi l-oħra kollha taħt is-sostituzzjoni, ma jħallu xejn, anke l-ġewż u boltijiet qed jgħaqqdu oħrajn ġodda.

Jekk is-sostituzzjoni ta 'l-inforra tal-pilastru ta' quddiem VAZ-2110 tkun qiegħda titwettaq, allura l-elementi minuri kollha, bħal żjut, bump, anther, bolts u ġewż, għandhom ukoll jiġu sostitwiti. L-ewwel, installat l-assorbitur tat-shock vertikalment, imbagħad ippumpjah billi timbotta l-għonq diversi drabi sakemm tieqaf. Wara li waħħalha fil-pożizzjoni estiża u ibda mill-ġdid. L-ewwel ippreżentat ir-rebbiegħa, għandha tkun ikkompressata. Imbagħad id-dixx jitpoġġa fuqha u, jekk ikun meħtieġ li tiżdied it-tneħħija, il-siegla. Wara dan, immonta l-appoġġ li jkollu, tista 'tiddikjara l-ġewż. Issa tista 'tneħħi l-puller mir-rebbiegħa.

Installazzjoni ta 'rack

Fuq il-VAZ-2110, is-sostituzzjoni tal-pilastri ta 'quddiem hija sempliċi, l-installazzjoni tagħhom issir fl-ordni inversa tat-tneħħija. Il-ħaġa ewlenija hija li tikseb il-pinnijiet tal-bearing fit-toqob tal-ġisem. Ladarba tkun għamilt dan, għandek tagħmel il-ġewż. U issa hemm ftit xogħol xellug - issewwi l-ixkaffa għaċ-ċentru, billi tinstalla ż-żewġ boltijiet, il-parti ta 'fuq għandha tkun bil-washer eċċentrika. Iġbed il-konnessjonijiet kollha bil-kamin, imbagħad ibdel il -kappa ta 'l - istering. Jekk rack ġdid ikun immuntat, ipprova taġġusta mill-inqas il-konverġenza tar-roti, biss biex tasal għall-post tal-manutenzjoni. Jekk tpoġġi l-assorbituri ta 'xokk restawrati, allura għandek bżonn biss li taġġusta l-kamber.

Konklużjonijiet

Fil-fatt, is-sostituzzjoni ta 'l-ixkaffa ta' quddiem VAZ-2110 b'idejhom stess titwettaq pjuttost malajr. Sakemm il-ġonot kollha bil-kamin huma ttrattati minn qabel b'lubrikant li jippenetra, dawn se jkunu faċilment mibrumin. Aktar ħidma ma tippreżenta l-ebda diffikultà. Jekk, ovvjament, l-għodod kollha meħtieġa huma disponibbli - ċwievet u pullers.