TU-134: Speċifikazzjonijiet

Wieħed mill-leġġendarju ajruplan Sovjetika avjazzjoni ħa l-arja fl-1963.

ajruplani ħolqien

Il-bidu tal-sittinijiet kienet ikkaratterizzata mill-bidla tal-ġenerazzjonijiet ta 'ajruplani. It-tranżizzjoni minn pistun għall ajruplani tal-passiġġieri bil-ġett meħtieġa biex tinħoloq magni ġodda li jtejbu traffiku tal-ajru. Barra minn hekk, iż-żieda fil-mobilità tal-popolazzjoni u l-iżvilupp ekonomiku ħolqu domanda qawwija għal servizzi tat-trasport bl-ajru.

Id-destinazzjonijiet l-aktar popolari kienu diġà mhaddma ajruplani pistun jappartjenu għall-klassifikazzjoni moderna ta 'refgħa qasir. Huwa dan il-vojt kellhom jieħdu ġett airliner TU-134.

It-tqassim globali

Il-proġett ġie żviluppat fid-Tupolev disinn ibbażat fuq mudelli implimentati qabel. esperjenza rikka fl-disinn ta 'trasport militari kbar u ajruplani ċivili sakemm l-applikazzjoni b'suċċess ta' disinn u inġinerija soluzzjonijiet. Użajna xogħol b'lura ta 'magni ddisinjati qabel. Huma laqqgħu l-pjan TU-134 speċifikazzjonijiet li jiżguraw servizz twil u ta 'suċċess.

Fl-istess ħin il-pjan deher revoluzzjonarju f'ħafna modi. Kapaċità tal-magna varjaw minn sittin sa tmenin nies, jiddependi fuq it-tqassim. Applikati fuq rotot internazzjonali lejn l-intern tal-magna, huwa maqsum fi klassijiet li jakkomodaw inqas passiġġieri.

Għal destinazzjonijiet domestiċi proġettat swali tal-passiġġieri mingħajr klassijiet, li kien in-nies tmenin kapaċità. L-ajruplan Tu-134 skond il-piż diversi modifiki biddel fil-medda ta 'erba' u sebgħin għall-disgħa u erbgħin tunnellata.

magni

Żewġ magni turbo-ġett ta 'żvilupp lokali jitqiegħed ħdejn il-denb. Din is-sitwazzjoni gondoli perfettament jinstallax il-ħtiġijiet ta 'bidu unpaved u ajruporti li ma tantx mgħammra, prevenzjoni tal-penetrazzjoni ta' oġġetti barranin fil-search. IMBOTTATURA ta 'kull magna tkun laħqet seba tunnellata, li tippermetti tibda bil runways qasir.

Fil-futur, imtejba magni u mibdula matul il-bidla. Moderata veloċità ajruplani TU-134 laħaq tmien mija u ħamsin kilometru fis-siegħa fl-ewwel magni verżjoni. Bl-installazzjoni tal-unitajiet ta 'enerġija modifikati, dan żdied għal erbgħin kilometru fis-siegħa.

magna ħoss pekuljari Tu-134, qrib il-ħoss ta 'whistling jogħlew ikkontribwixxa ajruplani popolari recognizability għolja. Il-livell globali ta 'ħoss prodott mill-magna fil-bidu u tluq irriżultaw li huma għoljin ħafna. Dan wassal għal problemi ma 'l-operazzjoni ta' ajruplani fl-ajruporti internazzjonali wara l-issikkar tar-regoli ta 'tniġġis akustiku.

iżvilupp ta 'mudell

Il-karozza prova li huma ta 'suċċess. Tu-134 wera l-ogħla potenzjal modernizzazzjoni u l-affidabilità. Karatteristiċi tqandil Prestazzjoni għamlet ukoll l-impressjoni. Imposti fuq il-pjan TU-134 tal-rjieħ inkroċjati u restrizzjonijiet headwinds fuq takeoff u l-inżul kienu fost l-iżgħar għall din il-klassi ta 'ajruplani. Din il-karatteristika tal-magna tkun tejbet sew it regolarità tat-titjira.

L-iżvantaġġ kbir mill-ewwel mudelli ta 'l Tu-134 kien in-nuqqas ta' ispinta b'lura, li jżid b'mod sinifikanti d-distanza ibbrejkjar tal-magna. Biex tikkumpensa għan-nuqqas ta paraxuts ibbrejkjar applikati u airbrake. L-iżvilupp tal-magna biex b'hekk telimina karatteristiċi li jkunu waqgħu mill-istadji inizjali ta 'żvilupp ta' ajruplani ġett.

Arja Esportazzjoni Leader

ajruplani TU-134 kien popolari ħafna, mhux biss fuq ir-rotot ta 'l-Unjoni Sovjetika, iżda wkoll f'pajjiżi barranin. Kważi mill-bidu tal-produzzjoni, huwa beda biex jagħmlu titjiriet fl-ajruporti barranin. Jespandu l-għarfien tal-karozza u għenu biex jipparteċipaw TU-134 fil-kolonni internazzjonali Ajru Uri 1969 Le Bourget. L-ajruplan ikun wera mhux biss il-livell ta 'żvilupp tal-industrija ajruplani Sovjetika, iżda wkoll approċċ modern għall-ħolqien tal-Ajru Flotta Ċivili.

Minbarra l-istati tal-blokk Sovjetiku, il-magna hija mħaddma f'ħafna pajjiżi fl-Afrika, l-Asja u l-Amerika Latina. F'ħafna każijiet, il-pjani kienu parti mill-Air Force tal-pajjiżi importaturi. Wara l-kollass tal-Unjoni Sovjetika-karozza kompla jżomm CIS arja.

avjazzjoni Long

L-ewwel karozzi waslu fil-ajru fl-1966. Peress li l-pjan huwa fl-arja. Issa din il-magna kienet biss fi trasportaturi privati li jservu titjiriet charter. Iżda qabel l-2007, kien parti mill-persunal tal-ajru Russi u tas-CIS jagħmlu titjiriet regolari tal-passiġġieri. Għalhekk, il-magna ġiet użata għall-iskop tiegħu għal aktar minn erbgħin sena.

Minbarra l-ġarr ta 'passiġġieri fuq servizzi regolari, maħruġa modifiki għall s-servizz l-uffiċjali pubbliċi livell ogħla. Dawn il-bordijiet huma mgħammra ma 'elementi addizzjonali kumdità u s-sigurtà miżjud. Huma stabbilixxa sistema ta 'komunikazzjoni gvern speċjali.

Kien hemm ukoll modifikazzjonijiet militari TU-134, maħsuba biex iħarrġu piloti u navigaturi ta 'l-avjazzjoni militari. Wieħed mill-verżjonijiet mgħammra bl-kon-imnieħer karatteristika, kien jintuża għat-taħriġ pilota bomber fit-tul.

Matul l-istorja tal-produzzjoni, li damet aktar minn għoxrin sena, kien rilaxxat kważi disa 'mija kopji ta' karozzi ta 'modifiki differenti. Fuq dan l-indikatur Tu-134 tappartjeni għall-eżempji l-aktar mifruxa ta 'ajruplani Sovjetika passiġġieri.

diżattivazzjoni

Minbarra li m'għadhomx jintużaw tekniku u teknoloġiku tal-magna, rwol kbir fil-waqfien tal-użu tiegħu kellha akbar livell ta 'ħoss tal-impjant. Regolamenti ġodda ICAO ttemm id destinazzjonijiet internazzjonali ħafna li huma moqdija mill-Tu-134. L-oqsma li jifdal ma setgħux jipprovdu mudell operazzjoni break-even u kompetittiv b'ajruplan aktar moderni għall-manifatturi barranin u domestiċi.

Għalkemm l-ajruplan kien prodott sa l-1987, fuq titjiriet regolari waqfu milli jużawh fl-2008, Magni ta 'ditti oħrajn li tissostitwixxi. Illum tkompli l-produzzjoni ta 'karozzi ta' dan il-mudell mill-istrutturi l-oħra ta 'trasport bl-ajru. Madankollu, il-ħin jieħu tagħha, u l-iżgħar minn l-inġenji tal dan il-marka għal aktar minn ħamsa u għoxrin sena. Aktar minn mitt ajruplan xorta jibqa 'parti mill-ajru, iżda l-aħħar tal-istorja glorjuża tal--ewwel imwieled ta' ajruplani Sovjetika passiġġieri mhijiex bogħod.

Aċċidenti u inċidenti

Għal ħafna snin, li l Tu-134 mwettaq fl-arja, mhux mingħajr inċidenti. Iżda l-pjan komplew jiġu kkunsidrati magna siguri u affidabbli. diżastru Ajruplani Tu-134 kienu rarament assoċjat mad-disinn tal-magna, il-komponenti tagħha u assemblaġġi.

Il-parti prinċipali tat-traġedja kien ir-riżultat ta 'koinċidenza jew il-fattur uman. L-ajruplan kien jopera f'kundizzjonijiet li mhux dejjem jirrispettaw l-livell ta 'sigurtà tat-titjir meħtieġ, mhux biss fl-USSR, iżda wkoll f'pajjiżi li qed jiżviluppaw. Magni Strumentazzjoni sodisfatti l-istandards l-era li fiha nħolqot, u l-kwalifiki meħtieġa u responsabbiltajiet tal-ekwipaġġ u servizzi art.

Fis-snin ta 'operazzjoni ta Tu-134 għal raġunijiet li mhumiex relatati ma' attivitajiet militari, kien tilfet aktar minn ħamsa u sittin ajruplani, li qatel sa wieħed u nofs elf ruħ.