KarozziKarozzi

Tneħħija tal-katalista jidher li mhux li diffiċli

-Katalist ma jkunx jista 'ċowk-magna, għax jista' ma f'kondizzjoni ta 'ħidma biex toħloq tfixkil kif reżistenza għal kwalunkwe fluss ta' gassijiet li diġà ħadmu. ċellula punteġġ tiegħu biss jitkellmu dwar negliġenza tas-sewwieq għall-karozza. Barra minn hekk, ir-riżultat ta 'operazzjoni ma' l-awto idling fjuwil tmigħ sistema jew ħruq.

Kawżi ta 'falliment

-Katalist jista jkun bil-ħsara jekk:

- L-addittiv gażolina miżjud.

- Użu tal-karburant ta 'kwalità baxxa.

- aqbad it-taħlita ta 'arja fjuwil ħażin.

- Il-kataliżi hija ħsara mekkanika.

- Bħala riżultat tat-tixjiħ.

Katalizzatur: sostituzzjoni hija meħtieġa jekk ...

1. Neħħi l- ossiġnu, bil-kamin fil-post tagħha u kejjel l-gauge tal-pressjoni tas-sistema ta 'exhaust. Jekk fi kwalunkwe mod tat-tħaddim, il-pressjoni hija akbar minn 0.5 bar, hija tindika li l-ossiġnu tkun misduda.

2. Saħħan il-magna bl-istess mod bħal li kieku inti sewqan fuq l-awtostrada għal 30 minuta, imbagħad bl-użu ta pirometru ħa temperatura tiegħi qabel u wara l-katalizzatur. Jekk l-istess temperatura, dan jindika li l-katalist hija difettuża.

3. Inti tisma tisfir jew ħsejjes ġewwa, jgħaddi minnufih għat-tiswija.

tneħħija tal-katalista

Ir-raġuni l-aktar komuni CIS li ma toperax, hija l-kwalità fqira tal-karburant. ħruq baxx fjuwil kwalità bil-mod ħafna. Għal din ir-raġuni, splużjoni iseħħ nofs fil -pajp, u nofs - fil-kamra tal-kombustjoni.

-Katalist fil-karozza - struttura taċ-ċeramika. Hija għandha ħitan pjuttost irqiq (li look like xehda tan-naħal). Tneħħija tal-kataliżi hija meħtieġa għaliex gażolina matul detonazzjoni fil-wiċċ tal-ħajt tagħha jibda qerda kompluta ta 'l-istruttura. Għaliex qed jiġri dan u kif twaqqaf dan il-proċess? Hawnhekk aħna nippruvaw li tgħid dwar dan.

Għal xi żmien, il-kataliżi hija samozabivanie għalhekk toħloq ostakolu għall egżost sħun. Tneħħija tal-katalist hija meħtieġa, bħala riżultat tal-magna overheats u jitlef imbottatura sħiħ tagħha.

Madankollu, dan mhuwiex il-problema prinċipali. Il-problema prinċipali - huwa l-formazzjoni ta 'gass bi pressjoni għolja bejn il-katalista u l-magna. Kull darba li inti joqtlu huwa obbligat jieqfu l-mutur fi stat ta 'sistema ta' distribuzzjoni tal-gass miftuħ. U minflok ta jtiru fi b'exhaust pipe pressjoni jeqred il-ħitan multi katalist. Huma emessi kull darba li l-valv jiftaħ, u jaqgħu lura fil-magna, il-gassijiet kamra pistun u tal-kombustjoni. Matul il-istartjar li jmiss tal-magna partiċelli taċ-ċeramika ma l-katalist huma mħallta ma 'l-żejt li jibqa' fuq il-ħitan taċ-ċilindru. Tneħħija tal-katalist huwa essenzjali, kif huwa ffurmat pejst li joborxu, u fl-agħar każ, dan se jwassal għal riżultati irriversibbli - l-unità kompletament jonqos u tieqaf mix-xogħol.

Il-ħaġa prinċipali - ħin biex jiddijanjostikaw l-katalist meta jkun għadu fl-istadju inizjali tal-qerda. Ma stenna sakemm il-lampa sinjal inti dwar dan. L-ewwel inti tieħu għas-soluzzjoni għall-problema, l-orħos se ispiża tiswijiet. Tabilħaqq, xi kultant is-sistema tal-egżost tista 'anki jieħdu n-nar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.