Tiswija tal-magna YaMZ-238

Il-magna diesel YMZ-238 (Yaroslavl Motor Plant) hija installata fuq bosta vetturi kummerċjali, inklużi tratturi tqal MAZ u KAMAZ. Il-mudell mogħti tal-mutur jistħoqqlu rikonoxximent wiesa 'tas-sewwieqa, u grazzi għal mument għoli ta' brim u operazzjoni affidabbli. Imma xorta waħda l-magna, bħal ħafna unitajiet oħra, illum jew għada teħtieġ tiswija. F'dan l-artikolu, ser nikkunsidraw il-proċess tal-preparazzjoni tal-magna YaMZ-238 għat-tiswija.

Għandu jiġi mfakkar li qabel ma l-unità tmur għal sit speċjali, għandha tkun imlaħlaħ sewwa. U biss wara li l-komponenti kollha tiegħu jiġu mċaħħda minn kull tip ta 'trab u ħmieġ, tista' tipproċedi għall-istadji li jmiss.

Kull operazzjoni ta 'tiswija ta' YaMZ-238 għandha titwettaq b'għodda u strumenti speċjali li għandhom jintużaw għal tip partikolari ta 'xogħol. Pereżempju, kuxxinetti tal-ballun ta 'l-ippressar, boxxli u rombli għandhom isiru fuq puller partikolari. Jekk ma jkunx hemm apparat bħal dan, id-dettalji jistgħu jiżżarmaw bl-użu ta 'mandrini. Fl-ebda każ m'għandha titqabbad fuq l-ebda parti bit-tama li titneħħa. Naturalment, dan il-mutur, għalkemm jidher l-ewwel daqqa t'għajn huwa kbir u enormi, iżda l-azzjonijiet bl-użu ta 'sledgehammer u għodod simili jistgħu jwasslu għall-konsegwenzi l-aktar spjaċevoli, inkluża l -bidla ewlenija tal-magna YaMZ-238.

Il-karatteristika tal-partijiet kollha kkombinati hija li meta tneħħi waħda minnhom l-unità m'għadhiex taħdem kif suppost. Għalhekk, meta tiswija, ma tfixkilx il-post ta 'partijiet imqabbda u saħansitra agħar - tinsa dwar l-installazzjoni tagħhom. U spare parts bħall-vireg u boxxli tal-pompa tal-pompa, ix-xaft tal- pompa tal-karburant bi pressjoni għolja, il-labar taż-żennuna u ħafna oħrajn jappartjenu għal din il-kategorija.

Wieħed mill-istadji ewlenin tal-preparazzjoni tal-ICE għal tiswijiet maġġuri huwa t-tneħħija tiegħu mill-karozza. Dan il-proċess ma jġibx żbalji, għalhekk kull ma għandek bżonn il-parti hija kif indikat fil-manwal tat-trakk. Hawnhekk ta 'min iżid li t-tneħħija tal-mutur tintgħamel l-aħjar bl-użu ta' 4 ganċijiet tal-azzar. U dan isir kif ġej - l-erba 'għajn jidħlu għal dawn id-dettalji, u bl-użu ta' katina u winċ (jew tagħmir ieħor b'mekkaniżmu ta 'rfigħ) titla' l-unità sħiħa.

Barra minn hekk, qabel ma jinbeda x-xogħol tat-tiswija, huwa utli li tieħu ħsieb il-post temporanju tal-ħażna tal-magna. Huwa rrakkomandat li YaMZ-238 jiġi installat fuq kwalunkwe stand, iżda ma ninsewx fuq il-pallet, li huwa wkoll vulnerabbli għall-ħsara.

U fl-aħħar istruzzjoni qasira dwar kif titneħħa din l-unità:

1. Ħoll bil-għaqal il-boltijiet fuq il-kisi tal-klaċċ (huwa importanti li ma ssirx ħsara lill-drive shaft tal-gearbox).
2. Neħħi l-ġewż fuq il-qoxra tal-klaċċ u neħħi l-pjanċa tal-pressjoni.
3. Nieħdu d-diski ta 'quddiem u nofs (għal magni YaMZ ta' modifiki 238-K), kif ukoll l-iskjavi (għall-mudelli l-oħra kollha tal-magna).
4. Neħħi mill-qfieli l-istarter (hemm 2 boltijiet li jimbuttaw), il-ġeneratur tal-brejkijiet pnewmatiċi, il-kompressur tiegħu, kif ukoll l- impeller tal-fann.
5. Nieħdu l-filtru ta 'l-arja u erba' plakek tal-ġenb.