Speċifikazzjonijiet "Kia Sid" (Kia CEED). Vaguni u hatchback, il-prezzijiet u tagħmir

Fil-ħin, Kia CEED għamlet rivoluzzjoni reali fil-klassi tagħha, sorprendenti anke l-iżjed muturi xettiċi għall sleek disinn tagħha, l-affidabbiltà u tagħmir kbir, li kellu fil-idejn automaker Koreana. Fl-2012, id-dinja rat 2 ġenerazzjoni CEED, li niddiskutu f'dan l-artikolu. Liema innovazzjonijiet jista 'jintroduċi inġiniera Koreani? Hu se jkunu jistgħu jiġġieldu għas-suq tal-massa? X'inhuma l-karatteristiċi tekniċi tal-"Kia Sid"? Aktar dettalji dwar kollox.

-dehra ta '

2 ġenerazzjoni CEED, kif ukoll predeċessur tiegħu, mfassla ċentru tad-disinn Ewropea taħt il-kap disinjatur Kia Petera Shrayera, li l-iżvilupp ġiet implimentata fil-vetturi bħall-Audi TT, Audi A6, VW Golf, u ħafna oħrajn. Influwenza ta 'karozzi Ewropej huwa pjuttost evidenti fid-disinn tal-ġodda "Sid" favorevoli tvarja mill-Grupp Hyundai disinn lakoniku soplatformennika stretta mhijiex nieqsa minn partijiet bright fl-istess ħin. wiċċ marka tal-Kia Motors, iffurmati bosta snin ilu, jistenna biss multa, "familja" radjatur grada maċ-ċelluli kbar, li ssejjaħ il-ġwienaħ bogħod tal-headlights enormi, siluwett dinamika u sportiness ċerta - dan kollu tikkaratterizza l-apparenza esterna ta 'eroj tagħna, li imħabba lilu bil-qalb kollha tiegħi . Barra minn hekk, Kia Motors CEED vagun jistenna mhux agħar mill-hatchback, u grazzi għal xi wħud mill-profil tiegħu saqaf tawwalija saħansitra aktar bilanċjat.

ġewwa

Preċedenti "Sid" kuntent l-ergonomija eċċellenti sewwieq u materjali irfinar eċċellenti, iżda l-livell ta 'xi kompetituri hija b'mod ċar mhux sa. Fil-ġenerazzjoni ġdida ta 'disinjaturi jkunu qabżu infushom, minħabba li l-dekorazzjoni ta' ġewwa huwa ammirazzjoni ġenwina, u sett fakultattiv ma kellhomx żmien biex sorpriża versatilità tiegħu. Naturalment, dan mhuwiex premium ta 'klassi, iżda minkejja dan, CEED toffri ħafna aktar milli kien mistenni minnu. Ta 'min jinnota li fl timjil kollha tiegħu Kia CEED hija mgħammra sitt airbags, dwal tidwir, twieqi elettriku, isteering wheel b'funzjonijiet varji, sedili imsaħħna, konnettur USB u l-AUX, sistema soda tajba u arja kondizzjonata, li tagħti mod għall-verżjonijiet aktar sinjuri 2- kontroll tal-klima itineranti. Filwaqt li maġġoranza tas-sistemi diġà huma familjari mal-karozza Golf ta 'klassi moderna, karatteristika Bluetooth mal-kontroll tal-vuċi, ħafna miżbliet li huma murija fuq il-wiri ċentrali, l-iffissar ta' dwal ta 'barra, sensorju xita, kontroll tal-kruċieri u steering wheel msaħħan huma hekk sbieħ, li mhux dejjem komuni sħabi klassi. Il- "Kia Sid" versatili, minbarra l-sensazzjoni ġenerali ta 'kumdità, il-korp żżid ammont ġust ta' prattiċità. B'mod partikolari, dan jikkonċerna l-kompartiment tal-bagalji roomy, li finitura pulita li jqabblu l-interjuri qabdiet-prestazzjoni stout għajn. Ta 'min jinnota li l-volum tagħha tkun ġiet miżjuda b'40 litri meta mqabbla ma' l-ewwel ġenerazzjoni, u laħaq 380 litri, li hija biżżejjed għal vjaġġ tal-familja. Din il-karatteristika tista 'tpoġġi l-karozza fuq l-istess livell ma' tali bestsellers bħall-Astra Opel, Ford Focus u Renault Megane, li mhux se jkun l-aħħar, u "Kia Sid" (vagun), il-karatteristiċi tekniċi tiegħu huma perfetti. Fl-aħħarnett, minbarra l-istandard għat-trasformazzjoni versatili,-kompartiment tal-bagalji "Sid" għandha organizzatur roomy fil-shutter jiżżerżqu taħt l-art u konvenjenti.

sett komplut

Fil Kia CEED konfigurazzjoni muri fi tliet embodiments: bażi, Classic u Premium. Verżjoni Intermedju differenti minn dik normali firxa wiesgħa ta 'għażliet, li aħna imsemmija qabel (sensur xita, isteering wheel imsaħħan, is-sistema Bluetooth, aċċessorji disinjatur, il-klima u l-kontroll tal-kruċieri). sewwieq ta 'karozza quċċata se japprezzaw aktar u Superviżjoni pannell, 16-il pulzier roti alloy, sensuri ta' wara l-ipparkjar, sistema elettronika brejk tal-ipparkjar, elementi tad-disinn u l-karatteristiċi oħra li jikkontribwixxu għall kumdità fis-sewqan. Il-prezz tal-verżjoni bażika hija 19 elf dollaru, u magni sinjuri se jiswik 22-25,000.

Speċifikazzjonijiet "Kia Sid"

suq Russu ġenerazzjoni ġdida Kia CEED toffri verżjoni mutur 3: 2 petrol ta '1.4, u 1.6 litru (130 hp.), U 1 diżil 1.6 litru (128 l (100 hp.).. . p.). Dawn huma kkumplimentati minn 6-pass "awtomatiku" jew l-istess kategorija ta ' "mekkanika". Minkejja l-zaskakuje għal tali setgħa vettura, dinamika tagħha ma tistax tiġi kkontestata impressjonanti, minħabba li l-magni ġodda "Sid" iddisinjat, ibbażata fuq prinċipji kompletament differenti: is-sostenibbiltà u l-profitabbiltà. Konsum tal-karburant se jkun ta 'madwar 6.4 litri, li huwa definittivament plus enormi. Flimkien mal-ġdid 6-stupenchachtym "awtomatiku" overclocking huwa ġentili ħafna u prevedibbli, u l-magna iġib ruħu pjuttost clairière u rilassat. Sfortunatament, l-istess ma jistax jingħad dwar is-sospensjoni. Anke fil-roti 15-il pulzier bażiku dettall karozza jittrasmetti informazzjoni dwar il-kondizzjoni tal-wiċċ tat-triq. Irregolaritajiet CEED jegħleb ħarxa, iżda elastically u kkaċċjati. Fl-istess ħin is-sospensjoni ma jkunx kwistjonijiet istorbju estranji, u l-kumpens għall-riġidità eċċessiva jista 'jitqies bħala imġiba adegwat tal-karozza fil-kantunieri ta' veloċità għolja. B'mod ġenerali, il-karatteristiċi tekniċi ta ' "Kia Sid" jħallu impressjoni tajba, anke mingħajr bla bżonn "qniepen u sfafar". Il-veloċità massima ta 'novità tilħaq 190 km / siegħa u aċċelerazzjoni għal "mijiet" eżerċizzju tagħha għal 11-12 sekondi, li huwa biżżejjed biex ras għall-sewwieq medju. Fil-fatt li eroj tagħna huwa wkoll preżenti sistema Steer FLEX li jippermetti li inti tagħżel wieħed mit-3 modi ta ' power steering elettriku: l-normali, il Kumdità u Sport. Jekk il-modalità kumdità, l-isteering wheel huwa ħafif u flessibbli, li jissimplifika b'mod sinifikanti manuvrar fl-ambjenti urbani, fl-isports amplifikatur kklampjata, timla l-rota anki mhux naturali, iżda tanġibbli ħafna forza reattiva.

dimensjonijiet

Fir-dimensjonijiet, il-aġġornata "Sid" fl vagun verżjoni istazzjon sar ftit aktar tal-predeċessur tiegħu, wara li jkun irċieva 4510 mm twil, 1780 mm wisa 'u 1485 mm fl-għoli. Il- "Kia Sid" (hatchback) speċifikazzjonijiet vagun kompletament analoga, iżda parametri kemmxejn mnaqqsa, li jsarraf għal 4310/1780/1470. Hemm ukoll verżjoni modifikata ta 'l- "Kia Pro_Ceed", iżda dwar dan aħna se nitkellmu aktar tard.

sigurtà

Ġdid Kia CEED jistgħu b'sigurtà jiġu kkunsidrati wieħed mill-karozzi sikur fil-klassi, għax skond ir-riżultati ta EuroNCAP, huwa rċieva l-ogħla punteġġ matul it-testijiet tal-ħbit fuq kolliżjonijiet quddiem u tal-ġenb. Kif imsemmi qabel, il-karozza għandha 6 airbags. Barra minn hekk, dan ikun mgħammar bl-sistemi li ġejjin: ABS, EBD, sistema istabbiltà ESP, sistema integrata ta 'ġestjoni attiva, jgħinu sistema fil-irfigħ u l-ġbid, jeliminaw il-possibbiltà ta' żliq tar-roti tas-sewqan. affarijiet pjaċevoli Preżenti hawn u oħrajn, li jinkludu konnessjoni għal siġġijiet tat-tfal, immobilizzatur, kuxxinetti tar-ras attivi, u l-bqija.

Slovakkja Pro_Ceed

F'Settembru 2012, il-Korea ppreżentati lill-pubbliku mudell ġdid, Pro_Ceed-2013 se tikkumplimenta l-firxa ta 'hatchback u vagun 2 ġenerazzjoni. Naturalment, id-divrenzjar marret lil hinn minn sempliċi disinn 3-bieb, minflok għadd ta 'innovazzjonijiet disinn. Tali azzar modifikati taillights, saqaf immejjel, imżerżqa C-pilastru u konvertiti lura ħġieġ. Tul u wisa huma l-istess bħal dak tal-bokkaporti, u l-għoli naqsu bi 40 mm. Fl-intern kien hemm post laths, firxa sbieħ adorable ta 'kuluri. Speċifikazzjonijiet "Kia Sid" verżjoni Pro hija wkoll kompletament kopja hetchbekovskuyu mudell.

B'mod ġenerali, il-Kia CEED ġdida - karozzi Ewropea full-sħiħ li huwa kapaċi ta 'mingħajr xi skonti għall-ġlieda għall-klijent bl-aħjar rappreżentanti tal-klassi Golf. Tiegħu xellug disinn pjaċevoli u memorabbli, tagħmir lussu, sospensjoni sew sintonizzat u numru kbir ta 'sistemi bażiċi, offruti bi prezzijiet attraenti ħafna.