Kif tibda injettur kiesħa korrett?

Xitwa - hija forsi l-aktar żmien treacherous tas-sena għas-sewwieqa. Wara kollox, minbarra l borra u kundizzjonijiet ta 'sewqan diffiċli, xi kultant il-karozza hija sempliċement impossibbli li jagħmlu. U ma jimpurtax, huwa l-karburatur magna jew injettur. Minn din il-problema l-ebda waħda hija immuni, anke sidien ta 'karozzi ġodda. U llum aħna se jgħidulek kif għandek tibda l-injettur fil-ġlata f'varjetà ta 'modi kif inti.

raġunijiet

Waħda mir-raġunijiet aktar probabbli li l-karozza f'daqqa waħda rrifjutat li tibda, - difett fis- sistema tal-karburant. Jista 'jiġi nnutat diversi fatturi:

1. Kwalità fqira tal-karburant. Għal realtà tagħna huwa pjuttost ħaġa komuni. Madankollu, jekk persentaġġ kbir ta 'petrol fil-kontenut tal-ilma, dan jista' jaffettwa bil-kbir il-prestazzjoni tas-sistema tal-karburant u l-vettura sħiħa.
2. injettatur kkontaminati jew filtru tal-fjuwil. Iż-żewġ elementi minn żmien għal żmien għandhom tendenza li jattiraw u jassorbu ħmieġ, hekk kondizzjoni tagħhom huwa dejjem meħtieġ biex isegwu u mill-inqas darba kull 5000 kilometru jispezzjonaw.
3. In-nuqqas ta 'pressjoni fil-linji tal-fjuwil jew pompa tal-fjuwil malfunzjoni. Ukoll, is-sistema jista 'jidħol fil disrepair u ħafna regolatur tal-pressjoni tal-karburant.
4. proporzjon żbaljata ta 'taħlit arja bil-petrol (taħlita ta' arja fjuwil). Dan jista 'sinjal filtru arja misduda jew difettuż throttle. Jista 'jiġri hekk li dawn tal-aħħar f'temperatura baxxa biss iffriżati tajn.

Ukoll, starter bil-mutur ħażina jista 'jikkawża ħabi xitwa fis-sistema ignition. L-ewwel ħaġa li jivverifika l-batterija ħlas - huwa t-tendenza li jiġu mormija fl-aktar mument imprevedibbli. Hija tista 'wkoll tkun problema lurking fil-Candlelight mxarrba petrol. F'dan il-każ, dawn għandhom ikunu unscrewed u niexfa fuq kull wiċċ jaħraq. Anqas komuni, in-nuqqas jinsab fil-fażijiet ta 'distribuzzjoni ħin disturbat jew fil-kompressjoni ċilindru.

Kif tibda l-injettur fil-kesħa mill- "booster"?

Dan il-metodu m'għandha x'taqsam xejn ma 'l-sigaretti karozza eħfef. Kollox huwa ħafna aktar faċli - dan il-metodu jinvolvi jqabbdu l-magna ta 'kombustjoni li jużaw rechargeable battery ta' vettura oħra. Kif tibda l-injettur fil-kesħa? Biex jevitaw li jkunu maħruq, l-unità ta 'kontroll elettroniku, li tiswa sa 50 elf rubles, inti għandhom jaderixxu għal regoli speċjali:

• Bl-użu din il-vettura tnedija metodu, ma jistgħux jintużaw b'mod strett nakrutku jew tgħaqqid ta 'wajers bl-idejn. Kurduni għandu jkollhom clips speċjali, inkella huwa possibbli li wara tali "booster" jaħarqu l-batterija jew tagħlaq in-netwerk kollu bord magna.
• M'għandux ikun ħafna fuq il-gass f'dan il-ħin, peress li l-ogħla l-veloċità tal-magna ġeneratur huwa msaħħan b'mod konsiderevoli.
• Qabel ma tibda injettur fil-kesħa, jagħtu attenzjoni lill-kwalità ta 'iżolament ta' wajers - ma għandux ikollhom xquq jew deformazzjonijiet oħrajn barra.
• Innota l-polarità tal-kompost. Jekk inti ħallat l- "plus" għal "minus", il-konsegwenzi tista 'tkun l-istess bħal fl-ewwel każ tal-kisja.
• Wara jibda magna, ħalli l-vetturi li jaħdmu flimkien għal 2-3 minuti. Aktar 'l isfel l-ordni, l-ewwel skonnettja-terminals nieqes, flimkien ma' imbagħad.

modi folk

Xi sewwieqa huma avżati qabel il-bidu ta 'play għal 20 sekonda ta' l-headlights dipped, u mbagħad dawwar iċ-ċavetta tqabbid. Permezz ta 'din l-azzjoni, aħna eċitati-batterija xi proċessi kimiċi, u mill-ħin batterija istarter scroll huwa diġà fl-istat msaħħna.

Kif toħloq injettur "ma jimbuttaw"?

Dan il-metodu tnedija vettura tfisser innifsu, magna tiegħek għandha tibda diġà on the move. Huwa biżżejjed li jistaqsu xi ħadd mill-ġirien push-vettura tiegħek.

Qabel ma inti tgħid il-karatteristiċi ta 'dan invokazzjoni, aħna ninnotaw li huwa adattat biss għal vetturi bi trażmissjoni manwali,. Jekk inti għandek il-trasmissjoni awtomatika, l-injettur fil-kesħa, inti tista 'tagħmel biss żewġ metodi deskritti hawn fuq.

Allura dak li tagħmel? L-ewwel, il-magna hija fit-tielet gear, allura inti tiltaqa wara r-rota, u proxxmu tiegħek tibda biex timbotta l-karozza quddiem. Ladarba inti tkun għaddiet 5-6 metri, inti tista sikur dawwar iċ-ċavetta tqabbid. Prattika turi li dan il-metodu jaħdem anke bil-batterija ċatt.

Il-fluwidu tal-bidu

Madankollu, huwa maħsub li l-metodu ta 'qabel għandu jintuża bħala l-aħħar. L-ewwel, is-sewwieqa huma rrakkomandati li jippruvaw "għad-dawl" minn magna oħra jew l-użu f'likwidu speċjali għall-bidu kiesaħ ħin tal-bidu injettatur.

Innota li l-materjal tal-bidu jista 'jintuża wkoll għall-karozzi petrol. F'dan il-każ, il-kopertura filtru bl-ajru jitneħħa u l-likwidu huwa injettat fis-karburatur.

Kif jużah?

Fuq b'magni b'injezzjoni taħdem ftit differenti. Kif tibda l-injettur fil-kesħa f'dan il-każ? Hawnhekk, il-likwidu jibda jista 'jiġi injettat fil-manifold arja. Iżda qabel ma jkun meħtieġ li jitneħħew l-tubu filtru. Wara li jitwettqu l-operazzjonijiet ta 'injezzjoni ta' konnessjonijiet jitpoġġew lura fil-post.
Wara dan, tħossok liberu li jagħmlu l-run magna. F'ħafna każijiet, dan il-metodu huwa wkoll utli ħafna, iżda "biss nar", tiftakar l-prinċipju tal-vettura tal-bidu "ma pusher".

Allura aħna dehret għaliex ma tibda injettur fil-kesħa, u kif tmexxi magna tal-karozza f'temperaturi baxxi b'modi differenti. Ftakar dawn huma sempliċi ħafna, u huma stess huma sempliċi.