Petrol pompa "Gazelle": tiswija u l-manutenzjoni

Zavolzhsky impjant --fornitur prinċipali ta 'magni għall-karozza "Volga" u "Gazelle". -Muturi ta 'din il-kumpanija ilhom magħrufa mill-sewwieqa Russi u tekno-minder. manutenzjoni tajba, faċilità ta 'kostruzzjoni u l-affidabbiltà tas-sistemi ewlenin ħaqqha tpoġġi dawn il-magni huma fost il-magni domestiċi aħjar. Barra minn hekk, fl-90 tard jiet tas-seklu XX, l-impjant kien iddisinjat u installat fuq is-sistema tal-magna ta 'l-injezzjoni mqassma. Huwa dawn il-muturi, b'mod partikolari, ZMZ-405, huma mmuntati fuq vetturi kummerċjali ħfief "għażżiela", "Sobol" minibuses u modifiki tagħhom.

Naturalment, is-sistema ta 'injezzjoni ikkomplika-xogħol u tiswija, il-manutenzjoni magna imma ma jikkawżax xi kwistjonijiet. L-istess jista 'jingħad dwar it-tiswija sistema tal-karburant ta' karozzi "Gazel" u "Sobol".

disinn tas-sistema ta 'enerġija

kważi iskema tagħha hija kollha magni injezzjoni tal-karburant huma strutturalment identiċi. Din tikkonsisti minn unità tank, il-pompa, il-linji, u l-żennuni tar-rampa. Is-sistema awżiljari ventijiet tank tal-karburant jinkludi, fluss ritorn ta livell tal-karburant sensur ta 'karburant. Is-sistema karburatur taċ-ċirkwiti hija eliminata rampa ma injetturi u karburatur miżjud. Is-sistema ta 'provvista ta' enerġija huwa pprovdut ukoll bi fjuwil ritorn sistema drain fit-tank bil-magna titwaqqaf.

Post tal-pompa tal-fjuwil "Gazelle"

Id-differenza prinċipali bejn is-sistema karburatur u vpryskovyh huwa l-arranġament pompa. Fl-unità huwa karburatur fuq il-magna. Il-punt strateġiku huwa mgħammar misjuqa mekkanikament mill-camshaft. Fuq element timmodifika vpryskovyh huwa mmuntat direttament fit-tank u għandu electric drive. Peress li l-pompa tal-fjuwil huwa enerġizzat "Gazelle"? Inqarrbu l-sistema elettrika magħmul bil jaqilbu l-sensorju tal-livell tal-karburant. Id-disinn ppreżentata fil-forma ta 'par ta' konnetturi li jinsabu fuq it-tank tal-karburant. Is-sistema tal-pompa toħloq pressjoni konsiderevoli, sabiex il-karburant jilħaq l żennuni b'veloċità għolja. Din il-parti mill-proċess ta 'injezzjoni tal-karburant. fjuwil u b'hekk aħjar taħlitiet bl-arja qabel jidħol fil-ċilindru.

apparat pompa

Tinħoloqx dijaframma bid-element fuq pompi tal-petrol mudelli karburatur mill-vakwu li hija maħluqa b'dijaframma speċjali reżistenti petrol. Fuq muturi vpryskovyh, kif imsemmi hawn fuq, il-pompa huwa mmuntat direttament fit-tank. Element huwa konness ma 'filtru oħxon u l-sensorju tal-livell tal-karburant. Strutturalment, huwa l-electropump vibrazzjoni, wherein-pompi li jiċċaqalqu tal-karburant ankra. Tali inkarnazzjoni huwa meqjus li jkun ferm aktar affidabbli, peress li ma jsofru minn nuqqas prinċipali ta 'petrol pompi magni tal-gażolina - tisħin żejjed fl-temp sħun u jnaqqsu l-produttività. Li l-kwalità u stabbli membru operazzjoni hija l-bażi tal-magna biex jaħdem kif suppost, li hija totalment dipendenti fuq l-ammont u l-grad tat-taħlita.

Karatteristiċi tal-filtru

Purifikazzjoni ta 'karburant jidħol fil-magna titwettaq permezz taż-żewġ elementi. Oriġini (nodfa-sediment) tinsab ħdejn it-tank tal-karburant. Hija kien għad għandha debris kbir, ħmieġ u l-ilma, li huwa miġbur fil-tazza jitneħħa fil-qiegħ. Il-filtru multa huwa installat quddiem il-qsim pajp karburatur. Hija mfassla biex idewwem il-partiċelli ħmieġ iżgħar: il-karburant jgħaddi minn kartun speċjali magħluqa ċilindru tal-plastik.

Fuq il-magni vpryskovyh tindif tal-fjuwil titwettaq minn ġo filtru jintrema fil-pajp konsum tal-pompa. Huwa malji tal-metall irqiq fissa. Huwa effettivament żżomm ħmieġ u debris maqbuda fit-tank tal-gass.

issolvi l-problemi

Allura dak li jekk il-pompa tal-fjuwil ma tkunx qed taħdem? "Gazelle" f'dan il-każ, jeħtieġ dijanjosi. Għandu jiġi nnutat li l-problema l-aktar komuni - nuqqas ta 'pressjoni tal-karburant. Huwa ħafna ħsara lill-injetturi tal-karburant. Għal din ir-raġuni, huma jonqsu. L-ewwel sinjal ta 'nkwiet - jerks waqt is-sewqan. Ir-raġunijiet għal dan jista 'jkun bħala pressjoni żgħira fil-ferrovija tal-fjuwil u l-operazzjoni irregolari tal-pompa. manifestazzjoni oħra ta 'ansjetà - jfixkel bidu. magni Vpryskovyh jkollha bidu faċli. Fil-każ ta 'interruzzjonijiet fil-mutur pompa tal-fjuwil jibdew operazzjoni mat-tieni jew it-tielet tentattiv. Dan mhux tajjeb. Iċċekkja kif il-pompa tal-fjuwil "Gazelle 405" jista 'jkun permezz ta' indikatur speċjali biex vpryskovyh magna. Id-dijanjosi ħafna jieħu pjuttost sempliċi - kollha speċifikati fl-istruzzjonijiet għall-indikatur. Meta difetti ċirkwit magna tibda. Tibda tfittex għall-problema li għandek bżonn biex jiċċekkja l-fjusijiet, rilejs u wajers.

Differenzi element dijaframma dijanjostiku

Peress li l-pompa tal-fjuwil karburatur "Gazelle" ZMZ-402 għandu sewqan mekkaniku, komponent elettriku hemmhekk ebda. Ksur ta 'dan it-tip ta' pompa tipikament iwassal li jinfaqgħu jew ħsara lill lill-dijaframma. Minħabba dan, il-pressjoni fluwidu huwa mnaqqas, fl-agħar każ - għalf huwa obbligat jieqfu kompletament. Sostituzzjoni tal-dijaframma mhix problema.

Kontroll tal-pompa tal-fjuwil bi gauge tal-pressjoni

Ukoll, tivverifika l-operazzjoni tal-mekkaniżmu u l-prestazzjoni hija possibbli permezz ta 'gauge speċjali. Huwa konness mal-ferrovija tal-fjuwil u l-miżuri l-pressjoni iġġenerat mill-pompa fis-sistema. Meta l-ignixin se jibda immedjatament biex jaħdmu pompa gażolina. "Gazelle" impjant m'huwiex meħtieġ. qari tal-pressjoni ittaffi manometru. Idealment għandu jkun 300-380 kPa. Wara dan, inti trid itfi l-gauge u jieħu rikba fuq triq normali mal-aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni - istandard riding test. Wara li aħna qed tkejjel il-pressjoni mill-ġdid. Jekk tkun differenti mid-kejl inizjali, il-mekkaniżmu huwa difettuż jew riżorsi li waslet biex tintemm. Nista jirrestawraw dan? Dan ser jgħidlek aktar tard.

Tiswija pompa tal-fjuwil "Gazelle"

Fuq magni karburatur pompa tal-petrol jitneħħa pjuttost sempliċi. Għal dan il-karburant pajpijiet huma maqlugħin, ġewż unscrewed, flanġ rbit tal-pompa għall-cylinder head. Barra minn hekk, mhux neċessarjament biex iżarma l-mekkaniżmu kollu għat-tiswija. Biex tissostitwixxi l-dijaframma biżżejjed biex tneħħi biss il-parti emisferika ta 'fuq. Tiswija pompa tal-fjuwil, "Gazelle" mas-sistema ta 'injezzjoni huwa impossibbli - għandu jiġi sostitwit kompletament. Biex tneħħi l-element, huwa meħtieġ biex tħoll il-flanġ ċirku ma tank tal-gass li jnaqqsu l-pressjoni fis-sistema tal-karburant, skonnettja l-wajer u neħħi bekk flimkien ma 'sensorju tal-livell tal-karburant. Kollha ta 'dan huwa kif ġej:

Il-pompa jżomm fuq immuntar u jitneħħa mill-akkomodazzjoni flimkien mal-filtru, li huwa raġonevoli, wisq, se jiġu sostitwiti. Fuq Bejgħ hemm bħala sett komplut, li jikkonsisti żennuna mgħaddsa b'filtru u s-sensur livell tal-karburant u pompa tal-fjuwil separata. Fuq il- "Gazelle" prezz huwa 1-2 elf rubles. Sett sħiħ - sa 4000. Fir-rigward tal-element għall-mudelli karburatur, il-prezz tal-assemblea tagħha huwa ta 'madwar 1000 bir-rublu.

konklużjoni

Dijanjostiċi u t-tiswija tal-pompa tal-fjuwil "Gazelle" - xogħol sempliċi li s-setgħa ta 'kważi kull sewwieq, li jifhem il-prinċipji tat-tħaddim u l-karatteristiċi tal-mezz. Għas-sostituzzjoni ta 'sett minimu ta' għodod meħtieġa.