ZIL-157: speċifikazzjonijiet u ritratti

"ZIL 157" (ritratt tal-karozza huma ppreżentati fuq il-paġna), trakk qawwija, li ġiet manifatturata fil-perjodu Sovjetika fil-fabbrika Likhachev, 1958-1991. Il-magna għandu l-karatteristiċi ta 'kull wheel vettura terren kollha drive, u għalhekk il-produzzjoni serjali kien immirat li tiżgura l-trakk tal-Forzi Armati ta' l-Unjoni Sovjetika. F'dan il-każ, ċertu ammont ta ' "ZIL 157" kien użat fl-ekonomija nazzjonali.

titjib

Fl-1961, il-mudell ġie mmodifikat u rċeviet indiċi "ZIL 157K." Il-verżjoni l-ġdida tal-karozza kien prodott sa l-1978, imbagħad ittrasferew il-produzzjoni tagħha lill-Karozzi tal-Pjanti Ural (UAMZ), iżda taħt l-isem ta ' "ZIL 157KD". Il-magna l-ġdida hija differenti mit-trasmissjoni mtejba ta 'qabel, affidabbli klaċċ diska waħda, assjali tajba ibbilanċjar ma anki distribuzzjoni tat-tagħbija u xokk teleskopiċi assorbaturi. Sewqan rendiment tal-mudell modifikat huwa wkoll mtejba, ir-rata żdiedet minn 60 sa 65 kilometru fis-siegħa. Il-verżjoni aġġornata kienet disponibbli għal xi żmien biex jiffamiljarizzaw, "Zil 157" li ritratti ma kinux ippubblikati kullimkien, kienet ikklassifikata bħala kull tagħmir militari tal-ħin.

Il-korp karozza kienet pjattaforma injam koperti bit-truf tal-metall lonġitudinali li jipproteġu kontra brix. Il-bordijiet immuntati minn pjanċi injam, ħxuna 20 u wisa ta '80 millimetru. Biex disinn saħħa vireg trasversali lonġitudinali intensifikati ma 'parentesi tal-metall. bord ta 'quddiem kien immuntat fixedly u l-ġenb u ta' wara reclined, u b'hekk tinfetaħ għal kollox il-ġisem pjattaforma. Għalhekk, it-tagħbija u l-ħatt tal-militar u kull proprjetà oħra jsiru bla xkiel u malajr.

Mill-armata fl-ekonomija nazzjonali

Karozza "ZIL 157KD" kien prodott sa l-1991, u l-prestazzjoni tal-karozza ma nbidlitx, il-parametri tekniċi jissodisfawx il-ħtiġiet ta 'operazzjoni. U peress li l-armata bdew il-produzzjoni ta 'kull terren vettura fl-1966 fl-impjant Likhachev "Zil 131", il-provvista ta' "ZIL 157KD" fil-Forzi Armati ta 'l-Unjoni Sovjetika waqfet parzjalment. Il-magna hija użata dejjem aktar fl-inġinerija ċivili, fl-irziezet kollettivi u l-istat u l-forestrija. Affidabbli, vettura terren unpretentious sar għodda indispensabbli fl-oqsma varji.

Mudell "ZIL 157B" trattur mingħajr ġisem, kien trasport speċjalment konvenjenti qtugħ. trazzjoni Qawwija jitħallew jużaw il-magna għat-trasport ta 'zkuk twal.

karatteristiċi tekniċi

Parametri tal-komponenti prinċipali u assemblaġġi, "Zil 157" tissodisfa l-ogħla ħtiġijiet taż-żminijiet. Peress li l-magna kienet prodotta għall-Armata Sovjetika, għall-produzzjoni tiegħu ma parts fondi. Għalhekk, "Zil 157", l-karatteristiċi tiegħu ma jeħtiġux li jiġu mtejba, miġbura fuq conveyor belt fil-każ klassiku, għas-snin mingħajr ma jinbidel it-teknoloġija.

Il-karozza kienet mgħammra b'magna ta 'kapaċità medja u t-trasmissjoni ma' ħames drive shafts, li waħda minnhom jgħaqqad l-unità titwarrab-gearbox, tnejn rotazzjoni mogħtija mill-fusien nofs ta 'quddiem u. Ir-raba 'u l-ħames xaft Cardan jgħaqqad il-pont tan-nofs fuq wara, permezz ta' assemblaġġ effett intermedju.

xarabank

Roti "Zil 157" kellhom direzzjonali b'kanali fondi, virtwalment jeliminaw żliq. Għall-ewwel darba fl-industrija awtomobilistika domestika fil-trakk kien stabbilit sistema ta 'pejġing li tirregola pressjoni tat-tajer. Panċers u toqob żgħar fil-roti ma jaffettwawx it-tmexxija tal-magna, il-kompressur huwa awtomatikament ppumpjat l-ammont meħtieġ ta 'arja biex jikkumpensaw għan-nuqqas ta' pressjoni. Mill-sedil tas-sewwieq jista 'jinkludi wkoll mekkaniżmu ippumpjar.

Tajers "zil 157", fost oħrajn, kienu ddisinjati għall-moviment fuq il-borra verġni jew żoni swampy. Għal dan il-għan kien meħtieġ li titnaqqas il-pressjoni biex 0.7 atmosferi. Roti kostanti, wiċċ tagħhom saret usa '. Wara li tgħaddi l-porzjon kompost,-tajer darb'oħra ippumpjat sal-pressjoni normali ta '2.8 atmosferi.

sistema ta 'tkessiħ

blokka taċ-ċilindru "Zil 157" mal- "ġakketta" tip magħluq. Billi linja coolant jiċċirkola. -Radjatur kien struttura tubulari, mgħammra blinds vertikali. rota fann Sitt paletti jipprovdi tkessiħ addizzjonali.

Billi iżvantaġġi kostruttivi sistema tat-tkessiħ "Zil 157" jistgħu jiġu attribwiti għas-sensittività tal-magna temperatura baxxa. Fil nieqes 10 gradi kellhom jużaw speċjali għall-insulazzjoni gvieret għall kompartiment tal-magna, ladarba s-sistema tat-tkessiħ ma tappoġġjax it-temperatura mixtieqa. Sussegwentement, il-termostat ġie ffinalizzat, iżda l-housings għadhom inklużi fil-magna tal-ippakkjar.

Magna "Zil 157"

• ċilindrata - 5559 cm / 3;
• tip - petrol, karburatur;
• qawwa massima - 109 hp;.
• numru ta 'ċilindri - 6, fil-linja arranġament;
• dijametru taċ-ċilindru - 101.6 mm;
• proporzjon tal-kompressjoni - 6.2;
• tkessiħ - jiffriżawx;
• materjal - blokka taċ-ċilindru tal-ħadid, ċilindru aluminju ras;
• erba - operazzjoni;
• tordna 1-5-3-6-2-4 ta 'ċilindri;
• fjuwil A-66, A-72.

trasmissjoni

trasmissjoni manwali, ta 'ħames pass:

• Mudell 151;
• swiċċ - lieva art.

proporzjonijiet ta 'gerijiet:

• ħames ger (straight) - 0.81;
• raba tagħmir - 1.00;
• tielet gear - 1.89;
• it-tieni ger - 3.32;
• l-ewwel trasferiment - 6.24;
• Reverse - 6.70.

Jqassam kaxxa, żewġ stadji:

proporzjonijiet ta 'gerijiet:

• l-ewwel trasferiment - 2.44;
• it-tieni ger - 1.24;
• ewlenin fusien drive trasmissjoni - waħda, 6.67.

Dimensjonijiet u karattersitiċi ta 'piż

• -piż totali huwa 10,190 kg;
• tul 6684 mm;
• għoli: sħiħa, bil awning 2915 mm, mingħajr awning 2360 mm;
• 2315 wisa mm;
• parti ta 'quddiem 1755 mm;
• trekk ta 'wara 1750 mm;
• rota bażi 3 665 + 1 120 mm;
• distanza mill-art (tneħħija) - 310 mm.

modifiki

Matul il-produzzjoni ta ' "ZIL 157" ġiet maħluqa minn ħdax verżjonijiet bażiċi, li jwettaq kompitu speċifiku. Barra minn hekk, kien hemm vetturi bi skop speċjali:

• trakk tan-nar b'tank ta 'ilma b'kapaċità ta' 4.5 tunnellata, sellum jiġġedded u tal-kabina doppja għall-persunal;
• karozza bil-ġenerazzjoni ta 'emerġenza stabbiliti li jfornu l-elettriku li temporanjament oġġetti di-enerġizzat.
• mudell bl bumper ta 'quddiem msaħħa għall-irmunkar billi timbotta;
• karozzi mgħammra winċ, maħsuba għall billi jiġbed roti u track tiġġammja;
• mudell bażiku "Zil 157", edizzjoni 1958;
• trattur "157B";
• bażi tal-mudell mill-1961, "157K";
• trattur fl-1961, "157KV";
• bażi tal-mudell bil 1978 "157KD";
• trattur fl-1978, "157KDV";
• Verżjoni Tropikali bis-sistema tat-tkessiħ msaħħa u jdawru radjatur, "157YU";
• Mudell esportazzjoni "157E";
• mudell bit-tagħmir protett, protett - "157G";
• mudell bi tagħmir protett protett mill-1961 - "157KG";
• mudell tankijiet tal-karburant doppju, il-volum totali ta '300 litru speċjalizzati - "Zil 157E".

Total 797 934 karozzi kienu prodotti bil-modifikazzjonijiet kollha, "il-king ta 'off-road", kif "Zil 157" msemmija mill-poplu.

Il-magna l-ġdida

Bażi tal-mudell 1978 "157KD" kienet mgħammra b'magna, vettura bil-mutur bi unifikata "Zil 130". proporzjon tal-kompressjoni żdied 6.2-6.5. grupp Pistin - inforor taċ-ċilindru, pistuni, sett ta 'ċrieki kompressjoni, swaba, virga li tgħaqqad kompletament mislufa mill-magna "130". sistema tal-lubrikazzjoni drastikament biddel il-żejt issa qed jitnaddfu filtru ċentrifugali.

enerġija pompa ilma ġie miżjud b'mod sinifikanti, immuntati alternator prinċipalment ġdid, kumpatti, unità effiċjenti. istarter regolari sostitwit b'dan vysokooborotisty, żieda enerġija. timer normali wasslu għall-kuntatt u sistema ta 'ignition transistor. Il-magna aġġornata ġiet installata fuq "ZIL 157KD" fil-fergħa Ural tal-ZIL.

"ZIL 157" dijżil

Il-perjodu tal-produzzjoni ta 'kull terren vettura, impjanti ta' enerġija tad-diżil, li jiġu prodotti fuq skala industrijali ma kinux jeżistu. Għalhekk, fl-USSR, trakkijiet kollha kienu mgħammra biss magni tal-petrol. Madankollu, "Zil 157" jista 'fil-prinċipju jiġi stabbilit D245-12S marka magna diesel, ma għandux bżonn li tbiddel xejn, immuntar l-mutur qtugħ u l-kaxxa predach jistgħu jiġu adattati faċilment. Huwa meħtieġ biss li tnaqqas l-parentesi appoġġ u weldjatura ta 'wara regolari minn "Zil 130" jew "131 Zil". Madankollu, meta l-installazzjoni ta 'magna diesel għandhom jiġu ppreparati għall tanġibbli li tħawwad il-magna kollu huwa l-uniku negattiva ta' tali modernizzazzjoni.

pontijiet

Karozza "Zil 157" irrispettivament mill-modifika hija mgħammra tlieta mill-istess ger tip running. Dan planetarju, pontijiet semiaxial, bl-differenzjali. Il-proporzjonijiet tal-gerijiet tal-gerijiet identiċi għat-tliet travi. parentesi immuntar huma maħsuba għall molol tal-weraq ellittika, għalkemm is-sospensjoni tista 'tkun pendlu bil-molol coil u shock absorbers idrawliċi.

kondizzjonijiet operattivi Pjuttost diffiċli, "Zil 157" pontijiet li qed jesperjenzaw il-piż, disinjaturi sfurzati li jfittxu soluzzjonijiet povyshayushie sospensjonijiet karozzi affidabbli. iskema ġiet żviluppata biżżejjed sempliċi u affidabbli, li jinvolvi l-installazzjoni ta 'shock absorbers idrawliċi.

Kollha in-nofs linja tal-karozza huma magħquda ma 'tnabar tal-ħadid fondut, li huma parti mill- "157" sistema pjuttost effettivi ibbrejkjar. Blokki ta 'materjal universali "feredo" maħduma perfett. Il-karozza hija kważi qatt ma ħalla marki tread fit-triq, waqfien kien bla xkiel u mingħajr jerks, li huma normalment akkumpanjati bl-inibizzjoni ta 'vetturi tqal.

tiswijiet tal-karozzi

Minkejja l-sempliċità ta 'kostruzzjoni u ħajja twila, "il-king ta' off-road" xi kultant pawżi. Madankollu, is-sidien attwali ma 'jinkwetaw terren vettura spare parts "Zil 157" huwa fuq bejgħ fi kwantità suffiċjenti. Fil-perjodu Sovjetika, b'mod parallel mal-produzzjoni ta 'vetturi, speċjalment trakkijiet, fabbriki li jaħdmu għall-produzzjoni ta' kits tiswija. U, bħala regola, spare parts prodotti fi kwantitajiet kbar jeċċedu domanda. Dawn kienu l-ispejjeż tal-ekonomija ppjanata, iżda huwa grazzi lilhom li llum inti tista 'tixtri kważi dak kollu li għandek bżonn biex isewwi l-karozza.