Mutur Honda TRANSALP: speċifikazzjonijiet, ritratti u reviżjonijiet

Ladarba l-kumpanija "Honda" immirat li jibni mutur "għal kollox u għal kulħadd." Għat-triq u bil-lejl tlielaq fil-metropoli, għal dawk li ltqajna biss fil-sarġ, u dawk li rnexxielhom Rebekkin ħafna eluf ta 'mili, u forsi anke ritratt tiegħu stess mbierka xi motoizdanie venerabbli.

Għalhekk twieled il-Honda TRANSALP famużi. Fabbrikant fl-1986, meta 'miżmum biss tħabbar l-mudell il-ġdid, assigurat fannijiet tiegħu ma jistgħux jistennew, l-rota ġodda "jistgħu xorta u ser jivvjaġġaw kullimkien."

Safejn l-kreatur eminenti tista ħolma realtà? Sabiex tingħata risposta għal din il-mistoqsija, ejjew jikkunsidraw fid-dettall il-firxa sħiħa ta 'TRANSALP, tanalizza l-saħħiet u djufijiet ta l-mudelli, u, naturalment, dawwar l-esperjenza ta' dawk li kienu xortik tajba biżżejjed sabiex isuqu fis dan bike leġġendarju.

speċi li jappartjenu

Mutur Honda TRANSALP tgħaqqad id-disinn, speċifikazzjonijiet u karatteristiċi funzjonali tal-enduro u l-turist. Hu għandu wkoll xi ħaġa ta 'familja ta' l-isports, fi kwalunkwe każ, il-veloċità ta 'dan teżisti tajjeb. għan ewlieni tagħha - sewqan fit-toroq tajba fuq distanzi twal. Madankollu peresechenke lilu ġewż iebes ħafna biex jitwaqqaf. "TRANSALP" - huwa mhux kollha terren vettura, swamp u xmara baxxfond mhux probabbli li jingħelbu. Iżda ma 'għoljiet rolling, wilderness, triq pajjiż, għadajjar u tajn għall-irkopptejn tagħhom Honda TRANSALP ilaħħqu faċilment. Dan jagħti lilu d-dritt legali għall-post leġittimi tagħha fil-klassi ta 'enduro ivvjaġġar.

Is-sidien ta ' "Transalpa"

Li ħafna drabi jagħżel għall dan il-marka? Min huma dawn - il-persuni li jagħżlu l-karattru frisky Honda, priġunier taħt l-plastik issimplifikat?

Bosta esperti jaqblu li l-TRANSALP Honda, l-karatteristiċi tiegħu jistipulaw li jappartjeni għaliha l-tour klassi enduro, rarament hija l-ewwel bike. Ħafna drabi, din issir it-tieni, u anke tielet trasport. Fi kliem sempliċi, Transalpov xerrejja "- huwa li jsuq fannijiet fil-belt, ħerqana li tiftaħ ispazji u avventuri ġodda; dan motodalnoboyschiki, li m'għadhomx sodisfatti bil impressjonanti Cruisers; huwa streetfighter bieraħ li ħolma ta 'spazji miftuħa vjaġġi twal; dan ta 'qabel atleti li jixtiequ jibdlu minn enduro rapida għal xi ħaġa aktar klassika u versatili. Wieħed isib fil-filosofija ta ' "Transalpa" xi ħaġa tagħhom stess.

Iżda ġodda għal dan il-mudell huwa rarament tingħata attenzjoni. Dan mhux sorprendenti, bħala skrivanija għall-istudju regoli tat-traffiku u hone mutur ħiliet tas-sewqan Honda TRANSALP huwa verament diffiċli li wieħed jimmaġina. Mhux li kien wisq diffiċli li jsuq, faċli lilu, bħala għal ħafna mill-mawra enduro, inti għandek bżonn biex jikbru u jiksbu esperjenza.

Mill-mod, l-reviżjonijiet ta 'dawk li għamlu "transalpini bix-shift" unanima: bikers jargumentaw li inżul fuq huwa tant komdu li anki wara perijodu ta' adattament ta 'l-isports, anke wara l-Chopper huwa minimu. L-istess japplika mhux biss għall-pożizzjoni tal-ġisem tal-pilota, iżda wkoll maniġġabilità. Ubbidjenti "TRANSALP" malajr tadatta ruħha għall-proprjetarju l-ġdid u fit-triq iġib ruħu obediently.

bidu tat-triq

Għall-ewwel darba dwar l-intenzjoni li jibdew il-produzzjoni "transalpini" linja tal-Honda ħabbret fl-1986. L-avveniment kellhom jiġu maħsuba biex tikkoinċidi mal-istadju li jmiss tal-rally "Pariġi - Dakar". Mill-mod, dan mhux aċċidentali - il-familja kien żviluppat oriġinarjament taħt il mototouristik Ewropa.

L-ewwel "TRANSALP" off-linja assemblaġġ fl-1987. Taħt il-ġilda tal-plastik tagħha swat qawwija volum qalb V-forma 600 ^cm3. Jiġi l-kulur "fidda metallika" finitura bi strixxi ħomor u blu. Jekk tqabbel ritratti ta 'l-ewwel motoċiklu Honda TRANSALP mal-verżjonijiet sussegwenti tagħha, tista' tinnota xi tibdil fid-disinn. Inizjalment, il-kontorn tal-rota kienet aktar angolari u jaqtgħu, fanal ta 'quddiem kien kważi kwadri formola kategorika.

L-espansjoni tal-firxa ta 'mudelli

Fl-ewwel serjalment prodott motoċiklu fil-Ġappun - l-patrija tal-grupp Honda. Fl-1997, il-produzzjoni kien imċaqlaq għall-Italja, u huwa saħansitra aktar mehmuża mal-familja tas-suq Ewropew.

Mill-1987 sal-1999, "Honda" tipproduċi wkoll runabout - mutur b'magna ta '400 kubi. Dan il-mudell ħfief tal-linja kollha kienet ikkunsidrata l-aktar faċli li jamministraw. Huwa ta 'spiss magħżul minn dawk li huma biss jiskopru l-mototouristik dinja, iżda għad m'għandhiex l-esperjenza meħtieġa fis-sewqan distanzi akbar u jegħlbu l-ostakoli.

Fl-2000, il-familja ġara riforniment - Honda TRANSALP 650. Iż-żieda fid-daqs tal-magna b'50 kubi permessi ftit li tiżdied il-kapaċità - sa 52 litru. a. assemblaġġ tagħha saret ukoll fil-fabbrika fl-Italja. Il-mudell ġie prodott sal-2008. Mill-preċedenti hija karatteristiċi forma razzjonalizzati konċiż u sistema ġdida ibbrejkjar b'żewġ diski fuq ir-rota ta 'quddiem. Fl-2005, kien wettqet diversi attivitajiet biex restyling. Madankollu, il-motoċiklu Honda XL 650 TRANSALP sofra bidla mhux tant. Dawn kienu jikkonċernaw prinċipalment l-disinn.

Fl-2008, il-produzzjoni ta ' "sitt mija u ħamsin" ma tkomplewx. Fil-post tagħha daħal l-ġdida Honda 750 TRANSALP. Dan il-mudell huwa differenti ħafna mill-predeċessuri tagħha. Din kienet l-injezzjoni, aktar qawwija u aktar flessibbli. Ħafna inbidlet bike dehra: lixxa linja kisja exhaust pajpijiet massiva, dijametru tar-rota imnaqqas quddiem jagħmilha viżwalment trasparenti u mhux daqshekk faċli kif kien qabel.

Karatteristiċi Mudelli "TRANSALP"

Kull mutur fil-numru ta 'mudell "TRANSALP" għandu stil tagħha stess u karatteristiċi distintivi. F'ħafna modi, simili fil-karatteristiċi tal-prestazzjoni tal-mudell għadu differenti ħafna minn xulxin.

Muturi Ġappuniż assemblaġġ ikollhom biss brejk diska waħda fuq ir-rota ta 'quddiem, Taljan - tnejn. Mudell 750, għalkemm aktar minn oħrajn fil-linja simili għall-rally, fil-fatt inqas xierqa għal kull art. Jekk inti tidħol għall poendurit f'moħħna fuq dan bike, mħejija għall-fatt li l-potholes u ħotob ikollok tħossok tajjeb. Meta mqabbla ma 'dan il-mudell, Honda TRANSALP 650 huwa ħafna iktar probabbli li jikkawżaw li inti delight fil-passaġġ bejn l-għoljiet.

It-tieni ġenerazzjoni ta 'muturi Honda TRANSALP sew progressiva ewwel. Quddiem minnhom hemm ftit headlight u dawran ġodda sinjali huma rari. Bonus sbieħ kienet l-apparenza tal-kompartiment tal-bagalji taħt is-sedil. Barra minn hekk, minflok il-benzokrana skaduti deher sensorju tal-karburant komplut. U hawn sistema, id-dimensjonijiet tax-chassis u mhux ibbrejkjar qatra ma nbidlitx, ukoll, ħlief li l-rota ta 'wara huwa kemmxejn ristretta, u preload aġġustabbli deher.

Huwa tajjeb li jissemma-dinja. Stabbilit Lenti rettangolari bogħod biżżejjed, li affettwat u s-sigurtà passiva - l-rota fid-dlam, viżibbli minn afar. Għalkemm hemm probabbilment rwol akbar lagħbu ħoss. Fuq il-ġodda "Transalpah" stabbiliti headlights tondi bil-lentijiet, tajba li jkopru aktar spazju u t-triq direttament fuq quddiem tal-motoċikletta.

Liema nies qed jgħidu?

Jekk inti biss tixtieq tixtri mutur Honda TRANSALP, is-sidien tal-reviżjonijiet biex jgħinek issib tweġibiet għall-mistoqsijiet ħafna. Normalment, dawn huma kif ġej:

• il-motoċikletta għandha kors ħafifa, l-ebda "timmassaġġja għarqub" anki fuq il-bankina;
• sistema ta 'brejkijiet eċċellenti, żewġ diski - huwa għadu mhux wieħed;
• ekonomija tal-karburant (għalkemm jekk wisq xerred il-momentum, "TRANSALP" jiekol u 10 litri kull mitt);
• ubbidjenza fl-idejn tas-sid, it-tqandil eċċellenti;
• netwerk ta 'distribuzzjoni wiesgħa tal-Honda, id-disponibbiltà ta' spare parts, numru kbir ta 'stadji speċjali.

Customizing u l-irfinar

Jekk it-tagħmir full-time ma suit inti minħabba xi raġunijiet oġġettivi, inti dejjem se tkun tista 'taġġusta l-bike għalik innifsek. Biex tagħmel dan, hemm numru pjuttost impressjonanti ta 'ċentri ta' servizz u stabbiliti aċċessorji provvista traffiku. Ta 'min isemmi li l-mutur Honda TRANSALP, li karatteristiċi tekniċi u LURE fuq vjaġġ twil, tkun mgħammra bi bagolli wardrobe. Iżda mhuwiex anki ankoraġġ għalihom - kull ma għandek bżonn biex jixtru separatament. Il-ħaġa tajba, "Honda" tagħti opportunità bħal din.

Xi motodalnoboyschiki jinbidlu windskrin persunal. Fir-reviżjonijiet tagħhom, bil-rikba aktar komda akbar b'veloċitajiet ogħla.

Fejn takkwista l- "TRANSALP" u kemm jiswew se ispiża?

showrooms marka u l-uffiċċji "Honda" jinsabu fl-ibliet kbar ħafna ta Russja u CIS pajjiżi. Anki jekk il-mudell mixtieq fil-bejgħ mhux se jkollhom iċ-ċans li tordnaha mill-katalgi. L-ispiża ta 'mutur ġdida Honda TRANSALP mhux probabbli li jkun anqas minn 200 elf rubles.

Ħafna proposti fis-suq sekondarju. Fl-ewwel lok l-prezz se jiddependi fuq il-mudell rota, il-grad ta 'użu, is-sena tal-ħruġ, in-numru ta' sidien preċedenti u ħafna fatturi oħra. Jagħtu attenzjoni għad-dokumenti, u ma jkun għażżien biex jonfqu qabel tixtri test drive.