Magna petrol 1NZ-FE: speċifikazzjonijiet, karatteristiċi u reviżjonijiet

Speċjalment għall-installazzjoni fi klassi żgħira ta 'karozzi "Toyota" serje magna line-NZ ġie żviluppat. L-ewwel magni bdiet tipproduċi fl-1997, il-produzzjoni tagħha tkompli fil-ħin preżenti. Din il-magna hija meqjusa waħda mill-aktar fit-tul mal-kura xierqa, minħabba li huwa stabbilit, anke llum, għal mudelli tal-karozzi ġodda. Każ ta 'Bażi - magna 1NZ-FE ta' 1.5 litru u 109 litru. a.

Xi informazzjoni ġenerali

L-ewwelnett nixtieq ngħid dwar l-hekk imsejħa fost sewwieqa disposability ta 'dan bil-mutur. Il-fatt li powertrains kollha Ġappuniż dawk il-ħinijiet saru liga ta 'aluminju b'ħitan irqaq. Possibbiltà peregilzovki assenti. Għal din ir-raġuni sempliċi, m'hemm l-ebda possibbiltà li jwettaq tiswijiet maġġuri, jekk ikun meħtieġ. Dan huwa l-fattur prinċipali li żamm lura ħafna mill-xiri b / karozza bil-magna serje NZ. Wara kollox, tista 'tmexxi u twist, u f'liema każ il-kuntratt ser ikollok tieħu l-magna 1NZ-FE, li mhix irħisa.

Fl-istess ħin, hemm numru kbir ta ' "kulibinyh" fir-Russja, li jista' tiswija lil hinn tiswija u jsibu l-oġġett dritt ma 'karozza kompletament differenti. Dan huwa għaliex ħafna sidien ta 'karozzi bil-magna serje NZ ma joqogħdu jinkwetaw dwar dan. Il-ħaġa prinċipali - jirreferi b'attenzjoni lill-mutur u l-ħin biex iservu lilu.

speċifikazzjonijiet Brief

Kif diġà msemmi hawn fuq diversi, muturi serje NZ huma ddisinjati esklussivament għal karozzi Ġappuniżi żgħar "Toyota". Dan huwa loġiku, minħabba li bl 1.5 litri ta 'volum u 109 litru. a. wieħed ma tantx jista mur "Prado" jew "Camry".

Dan l-arranġament trasversali tal-magna 4 mas-sistema ċilindru cam DOCH. Jirriżulta li kull ċilindru għandha erba valvoli. -Ħin xaft overhead. L-azzjoni hija mmexxija minn katina tar-romblu. Ix-xaft sett "toyotovskie" sistema varjabbli valv timing VVT-i tip. Il-piż tal-unità ta 'qawwa ta' 112 kg u ħajja totali ta 'madwar 200,000 siegħa ta' servizz. L-ammont ta 'żejt fis-sistema - 3.7 litru, u l-fjuwil konsum - 13 litri urbani, 6 - 9 fuq il-binarju u fiċ-ċiklu kkombinat. Wieħed ma tantx tista 'sejħa dan magna ekonomiku, speċjalment jekk huwa sewqan fil-belt regolari.

karatteristiċi tad-disinn bil-Mutur

Kif diġà ssemma hawn fuq, biex iwettqu tiswijiet maġġuri ta 'l-unità ta' qawwa ma jkunx possibbli. minħabba għall-fatt li l-kmiem b'ħitan irqaq ta ħadid fondut duttili huma mdewba fi blokk. Il-ġakketta tkessiħ - miftuħa. Disinjaturi puzzled mill-kwistjoni ta'kif ħa jitnaqqas l-xedd taċ-ċilindru. Għal dan is-sett manovella offset fir-rigward tal-linji assi ċilindru. Din id-deċiżjoni ippermetta ftit biex tiżdied il-magna tar-riżorsi. Barra minn hekk, it-teknoloġija LFA ġiet użata. Huwa kisja speċjali fuq il-pistuni, li xi ftit jnaqqas il-grad ta 'frizzjoni.

Id-disinn mutur m'hemm l-ebda ġakkijiet idrawliċi. Għalhekk, il-manifattur tal-pjanti jirrakkomanda kull 20,000 kilometru li jagħmlu aġġustamenti ta 'valvi permezz ta' bastimenti li jimbuttaw speċjali. magna 1NZ-FE, l-karatteristiċi tiegħu għandna kkunsidrati kellu pjuttost popolari sistema ta 'provvista tal-karburant. L-hekk imsejjaħ injezzjoni sekwenzjali hija tajba f'dak f'kull injettur hija kkontrollata minn unità elettronika separatament.

manutenzjoni faċli

Jekk inti tosserva ħin proċedurali ta 'manutenzjoni ppjanata, dan bil-mutur huwa kapaċi li jimxu madwar 500 000 kilometru. Allura huwa normalment mibdula għal kuntratt. Il-kondizzjonijiet bażiċi għall-operat normali tal-unità ta 'qawwa kif ġej:

• tibdil fil-żejt u tal-filtru elementi kull 10 elf kilometru;
• aġġustament backlash ta 'valvi kull 20 000 kilometru;
• tissostitwixxi kull ħin ċirkwit 150,000 km .;
• li tissostitwixxi l-jiffriżawx fis-sistema tat-tkessiħ kull 1.5-2 snin.

Huwa wkoll mixtieq li pour żejt tal-magna 1NZ-FE, li huwa miktub mill-manifattur. Il-marki l-aktar popolari li tolleranzi kompletament tajbin, -. Huwa "MOTUL" 5w30, "Elf", eċċ Tinsiex dwar is-sostituzzjoni perjodika tal-filtru bl-ajru. Huwa rakkomandabbli li jispezzjonaw kull 20 000 kilometru u jinstallaw wieħed ġdid jekk ikun meħtieġ.

Magna Prezz 1NZ-FE

Ħafna sewwieqa li ta 'kuljum jgħaddu distanza pjuttost twila, illum jew għada jasal zmien meta għandek tibda tfittex għal magna ġdida. U mhux minħabba l-magna tkun ġiet użata ħażin, hija biss ħareġ tar-riżorsi. F'dan il-każ, ħafna jintbagħtu lill-żarmar fit-tfittxija ta 'qalb ġdida għall-karozza tiegħek. Il-prezz medju tal-kuntratt magna 1NZ-FE madwar 30-35,000 bir-rublu. Mhux għaljin ħafna. Imma hawn irridu nkunu attenti. Kilometraġġ kultant huwa diffiċli li jiġi determinat, u għandha rwol deċiżiv hawnhekk. Wara kollox, jekk il-mutur huwa dam off tal-pjan għal aktar minn nofs tal-ħajja tiegħu, huwa bilkemm jagħmel sens li jixtruh.

Huwa rakkomandabbli li ġġib flimkien persuna informat li jistgħu jgħinu tagħmel għażla tajba. Fi kwalunkwe każ l-aħjar kuntratt ta 'ICE. Wara kollox, inti ġġibu fil-forma ta 'garanzija ta' perjodu jew ċerti mili. Jekk matul dan iż-żmien xi ħaġa se jiġri lill-impjant, iżda inti se tkun tista 'tiswija dan b'xejn, jew bidla għall-ieħor.

ħsarat Karatteristika tal-mutur u s-soluzzjonijiet

Spiss, l-ewwel ħsara ta 'magna jseħħu fuq run kbira biżżejjed. Hija għandha tieħu kont tal-fatt li l-manifattur għamel ħafna biex inaqqsu l-magna tal-kombustjoni interna tar-riżorsa. B'mod partikolari, dan huwa dovut għall-ħolqien ta 'mutur qasir u jitnaqqas it-tul tal-krankxaft. Tali bidliet ma marret inosservati.

Fl-ewwel lok huwa spiss out of order katina ħin, u xi kultant tensioner u umidifikatur. Dan jista 'jinftiehem kemm fil run, li għandhom ikunu adattati għal 150 elf, u l-riperkussjonijiet karatteristika, u l-istorbju estranji. F'dan il-każ, huwa rakkomandat li jissostitwixxi l-katina, u jekk ikun meħtieġ mezz tat-tensjoni katina u umidifikatur.

Fil-każ ta 'veloċità varjabbli huwa rakkomandat li tnaddaf il-sensur throttle u tissostitwixxi idle. Normalment wara li l-problema tisparixxi kompletament. sewwieqa jiffaċċjaw konsum għoli taż-żejt għadu pjuttost spiss. Il-manifattur jirrakkomanda li f'dan il-każ, jissostitwixxu l- anelli barraxa żejt. Iżda hemm ukoll tant li qed tuża lubrikant mhux tajbin għall-magna 1NZ-FE. Liema tip ta 'żejt għall ferragħ fil-magna hija miktuba fil-manwal, huwa mixtieq li jkunu segwiti r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur.

Huwa worth it li jidħlu fil-irfinar?

magna kuntratt 1NZ-FE, il-prezz tagħhom jiddependi fuq il-kondizzjoni ta '30-50 elf rubles, kważi ma jagħmilx sens speċjalment titjieb. Dan huwa minħabba "ta 'darba" tagħha. Il kit-kits differenti se jiswik-prezz tal-istess bil-mutur. Serjament jittrattaw din il-kwistjoni, inti għandek tibdel l-injetturi, pompa tal-fjuwil, unità ta 'kontroll elettroniku, u l-bqija. N. Dan se jiswa pjuttost ħafna.

Iżda jekk ikun hemm xewqa kbira, jista 'jkun puzzled minn din il-mistoqsija. Biex jiksbu 40-50 "żwiemel" se jkollhom bżonn li jpoġġi l-Blitz set-kit, tissostitwixxi ġettijiet regolari għall 2ZZ-GE u jagħti aktar effiċjenti pompa tal-fjuwil 1JZ-GTE. Huwa wkoll mixtieq li tissostitwixxi l-siegla cylinder head fuq eħxen.

reviżjonijiet tal-konsumatur

Ħafna sewwieqa esperjenza sejjaħ din mutur mingħajr problemi. Bil-kura xierqa, huwa ma jikkawżaw problemi lis-sid tagħha. M'hemm l-ebda numru kbir ta 'l-elettronika, kollox huwa faċli u sikur. Naturalment, il-magna hija sħana żejda biżgħat, minħabba kap tiegħu ikun aluminju u jista 'jwassal. Mhuwiex meħtieġ għal żmien twil sabiex isuqu b'veloċità għolja, peress li dan jista 'jwassal għal jilbsu aċċellerat ta' tħakkik partijiet ta 'grupp pistun.

Peress li l-magna tal-kombustjoni interna sabiex jiġi ffaċilitat disinjaturi tal-massa użat konsum manifold tal-plastik, sabiex jitqiegħdu HBO fuq tali bil-mutur tkun biss rakkomandat is-sostituzzjoni tal-kollettur. Ukoll, bosta esperti rrilevat li s-sistema ta 'valv varjabbli ħin VVT-i huwa sensittiv ħafna għall-kwalità tal-karburant. karburanti mhux xierqa jistgħu jwasslu għal tiswijiet għalja.

Versatili u affidabbli

Fih ma jkunux involuti fi ħsara serja li tissewwa, iżda sempliċement tissostitwixxi l-magna runs 1NZ-FE. Imma kif turi l-prattika, ħafna mill-karozzi jmorru fil-riċiklaġġ qabel ma jinżel l-magna. Huwa minħabba l-affidabilità tagħha u l-unità ta 'qawwa huwa mmuntat fuq 17 "Toyota" mudelli tal-karozzi. Huwa sab anke fil-karozzi Ewropej u Amerikani. Li tgħid ħafna, minħabba li l-Ġappun huma magħrufa għall-kwalità tal-karozzi tagħhom, u din il-magna hija prova ta 'dan. Xi sewwieqa spinta impjant tal-enerġija biex jipproduċu enerġija addizzjonali. Dan l-approċċ jagħmel ukoll sens, minħabba li ħafna ma jkollhomx biżżejjed 109 "żwiemel".

Benefiċċji f'daqqa t'għajn

Il-merti ta 'din il-magna hija ħafna akbar mill-iżvantaġġi. Nibdew bl-affarijiet bażiċi. L-ewwel, l-impjant Ġappuniż ħafna drabi tmur eżattament kif ħafna sigħat kif preskritt mill-manifattur. U jekk inti tieħu in kunsiderazzjoni li mhux sewwieqa kollha biex jikkonformaw mal-ħin proċedurali u spare-magna, huwa indikatur. It-tieni nett, huwa magna kompatti kombustjoni interna pjuttost ħafif u, neħħi u post li huwa faċli. Konsegwentement, għall-ispejjeż tat-tiswija tagħha mhux se jkun kbir daqskemm mistenni.

Minkejja l-fatt li l 1NZ-FE tiswija magna ma titwettaqx fil-każ ta 'ksur żgħir hi rkuprata bil-faċilità. Dan huwa dovut għall-fatt li sewwieqa kollha studjaw disinn mutur Ġappuniż minn A sa Z. U l-prezz għal ICE kuntratt ġdid aktar milli huwa aċċettabli.

Fil-qosor

Ewwel magna Ġappuniż 1NZ-FE għal madwar 20 sena. Dawn is-snin, huwa gradwalment tjiebet. Imma kif hu kien mill-bidu tal-produzzjoni mhix jissewwa, u baqgħet bħala tali fil-mument. Forsi huwa l-uniku żvantaġġ kbir. Iżda fl-istess ħin linja NZ hija popolari ħafna u fid-domanda. Ma biss jitqiegħed dawn il-magni għal ħafna karozza ħafan "Toyota". Għall-inqas, dan jissuġġerixxi l-fattibilità ta 'tali proċedura.

Jekk tinsa bidla taż-żejt, katina ħin u mekkaniżmi oħra importanti u l-komponenti, din il-magna se jdum għal żmien twil biżżejjed. Fil-fatt, 300,000 ta 'run - mhuwiex daqshekk ftit. Ħafna sewwieqa, li jqattgħu ġurnata tagħhom wara r-rota huwa rolled dawn iċ-ċifri fil 5-6 snin. Liema li wieħed jitkellem dwar dawk li jużaw l-karozza biss li jmorru jaħdmu u lura. B'mod ġenerali nistgħu ngħidu li din hija magna deċenti, li huwa użat fil-preżent. Mhuwiex wisq ekonomiku u tant iħobb biss żejt tajba u petrol. Il-bqija ta 'dan bil-mutur hija unpretentious u xogħlijiet bħal arloġġ pjuttost għal żmien twil mal-kura xierqa.