Kif tibda l-karozza fix-xitwa. Pariri prattiċi għall-sewwieqa

Dik hija dejjem il-każ, tqum fil-għodu, u l-borra swirls u ġlata fit-toroq. Kompletament xitwa inosservati jiġu għandek. Rispettivament, u tħalli l-binja li jaslu kmieni, minħabba li l-magna għandha mhux biss tagħmel, imma li jkollhom ukoll id-dritt li tisħon il-magna, inkella l-"żiemel ħadid" malajr ikisser. Kif tibda l-karozza? Biex tipprepara għall-perjodu tax-xitwa hija meħtieġa bil-quddiem, u jekk inti ma għandekx ħin, ftakar? Allura l-problemi inevitabbli bil-karozza, kif ukoll il-kesħa Jannar. Dak li għandek bżonn tagħmel huwa li tmur kollha tax-xitwa mingħajr problemi u komdu? Kif tibda l-karozza dritt?

Bħal kull apparat ewlieni, karozza teħtieġ kura kostanti u checkups. Ipprepara l-karozza għall-perjodu tax-xitwa għandhom jaqgħu. Ma jagħmlux ħsara lis jew l-ispezzjoni żejda. Il-magna fix-xitwa sempliċiment "fly", għandek bżonn biex tipprepara:

1. Batterija.
2. Żejt.
3. Xemgħat.
4. wajers ta 'vultaġġ għoli.
5. Fjuwil.

Ejja nibdew mill-bidu. L-ewwel punt huwa l-batterija. Għaliex? Għaliex mingħajr dan, inti żgur li mhux se jibdew fix-xitwa. Kontinwament bżonn li jiċċekkja l-densità elettrolit ta 'apparat speċjali - b'idrometru. Fix-xitwa, id-densità tal-batterija għandu jkun 1.29-1.30, jekk id-densità hija taħt dawn qari - teħtieġ rikariku. Ossidazzjoni ta 'terminal twassal għal prestazzjoni fqira tal-istarter, u minħabba dan meta batterija jivvjaġġaw ma tiġix imposta, sabiex ikunu jeħtieġu li jiġu mnaddfa perjodikament sandpaper u sew tissikka l-iskorfini. Għalkemm, speċjalment fil-ħin tax-xitwa l-magna tonqos milli tagħlaq minħabba batterija mejta. Għalhekk, ir-regola prinċipali ta 'sewwieq tajba - meta jħallu l-magna, itfi apparati elettriċi. Jekk tinnota li l-batterija tkun kontinwament jintrema fis-sajf - jixtri waħda ġdida. U, naturalment, bejn it-terminali fi kwalunkwe każ m'għandux ikun ilma jew ħmieġ, perjodikament nadif l-partijiet taħt il-barnuża.

Kull xufier jaf li ż-żejt għandu jinbidel wara kull għaxart elef kilometru, u anki qabel l-kesħa tax-xitwa, u aktar u aktar. Idealment, naturalment, li tuża żejt speċjali iddisinjat għas-sewqan fix-xitwa. Kif tibda l-karozza? Matul l-ewwel ġirja ma jmorrux l-istarter għal aktar minn ħames sekondi, ħalli l-żejt huwa distribwit b'mod uniformi. Imbagħad irrepeti l-run.

Qabel il-kesħa tax-xitwa, naturalment, għandek bżonn li jibdlu l-xemgħat. Spiss ħafna sewwieqa tinsieh dan il-punt importanti ħafna, ir-riżultat - l-ispark nieqsa.

Qabel l-xemgħat se jkun l-ispark għal wajer numerat speċjali enerġizzat. Ftakar li wajers numru għandu jitqabbel in-numru ta 'ċilindri, u rranġati mill-ġdid minnhom fi kwalunkwe każ huwa impossibbli! Jekk xemgħat huma varjati fil-ħin, u matul il-fabbrika tal-magna huwa choppy ħafna - wasal iż-żmien biex jiċċekkja l-wajers.

U fl-aħħarnett, iżda aktar importanti - fjuwil. Inti ma tistax issuq karozza b'livell minimu tal-karburant. Li marret flimkien mal-karburant fl-ilma xitwa ma friża fil-konduttur sħana, huwa meħtieġ li jingħaqdu l-waqgħa ta 'residwi gażolina bl-ilma u ferra l-karburant ġdid.

Kif tibda l-karozza, ftit regoli:

• jużaw serraturi speċjali għal silġ;
• Ipparkjar huwa aħjar li tpoġġi l-karozza għat-trasferiment;
• qabel ma tibda l-karozza, iċċekkja l-apparat kollu meħtieġ;
• hija meħtieġa qabel tibda l-klaċċ magna;
• tentattiv biex jibdew il-magna b'waqfa ta 'tletin sekonda;
• kun żgur li l batterija ħlas;
• fil-każijiet l-aktar deplorevoli, inti tista 'tibda l-magna bi "pusher", iżda li jinvolvu ruħhom b'dan il-mod m'għandhomx ikunu.

Ftakar li fl-operazzjoni kesħa estrema tal-karozza inaqqas b'mod sinifikanti l-ħajja tiegħu, hekk jekk inti ma kinux kapaċi biex jibdew il-magna, iħallu l-karozza waqt il-mistrieħ u vvjaġġaw bit-trasport pubbliku. Jew sewwa jitgħallmu kif tibda l-karozza fix-xitwa, allura inti ma jkollhom l-iskart ħin u sforz.