Rimedjati fairings mingħajr żebgħa - x'inhu din it-teknoloġija u jekk jistgħu jintużaw fid-dar?

Kważi kull sewwieq kkonfrontati bil fairings fuq il-ġisem tal-ħabib ħadid tiegħu. Vetturi ma 'dawn razez jistenna mhux biss ħażin, iżda huwa aktar suxxettibbli għall-korrużjoni. Għalhekk, il-magna dejjem tfittex sbieħ u attraenti, is-sidien qed jippruvaw malajr kemm jista 'jkun biex jeħles ta' dawn hassles. U llum aħna se tħares lejn kif jagħmlu l-fairings iddrittar mingħajr pittura.

Reviżjonijiet u l-essenza ta 'PDR teknoloġija

Mhuwiex stramba, imma dan il-metodu ta 'eliminazzjoni deformazzjonijiet prattikati fil-Punent sa mill-70-jiet ta' l-aħħar seklu. Fl-istess ħin fir-Russja, din it-teknoloġija hija meqjusa ġdida u moderna. Il-vantaġġ prinċipali ta 'dan il-metodu, skond sidien tal-karozzi - huwa żmien li telimina l-razza. Wara kollox, anki dent serju jisparixxu għal kollox fil biss 1.5-2 sigħat ta 'l-Wizard. F'dan il-każ, il-karozza mhuwiex fil-bżonn ta 'żebgħa parzjali u stokk. Iżda t-tnejn għadhom jagħmlu xi ħwienet lokali. Imma x'inhu l-aktar interessanti, l-ispiża ta 'drabi RDP xogħol ta' restawr aktar baxxi minn dawk li jqattgħu stazzjonijiet ma 'ġibs u żebgħa. Dan huwa, il-korp ta 'din it-teknoloġija għadha fid-dar tiegħu, iż-żebgħa fabbrika. U għal presales użu ta 'dan il-metodu huwa aktar vantaġġjuża. Min-naħa waħda - malajr, iżda fuq l-oħra - ekonomikament.

L-istess essenza ta 'dawn ix-xogħlijiet hija kif ġej. Fuq in-naħa ta 'ġewwa tas-sezzjoni ħsara b'għodda speċjali (lifter) pressjoni tal-metall deformat li twassal għall ġbid lura tal-qasam l-aktar mkemmxa. Skond il-gravità tal-ħidma deformazzjoni jista 'jsir kemm fuq il-barra u fuq in-naħa ta' ġewwa tal-ġisem.

Għandu jiġi nnutat li minbarra l-kaptan lifter juża sett bażiku ta 'konsumabbli, li jippermetti b'mod effiċjenti u jirrestawraw preċiż l-parti danneġġjata tal-metall. Kollha kemm huma murija fir-ritratt hawn taħt.

Kif tistgħu taraw, konsumabbli jkollhom tul differenti u l-ħxuna. Minħabba l-forma tagħha, jistgħu jippenetraw fis-aktar żoni inaċċessibbli tal-ġisem. Jekk l-aċċess għas-denti huwa limitat, uża l-teknika kolla. F'dan il-każ, il-porzjon deformat tal-pistun huwa mehmuż, li tallinja l-metall "f'armonija" ma 'partijiet oħra tal-ġisem.

blind spots

Ta 'min jinnota li jekk il-traċċi denti wiċċ ta grif jew ċipep, dan il-qasam huwa msejjaħ għomja. U l-akbar il-qasam tal-partiċelli deformat, aktar ikun diffiċli biex jinkiseb tiswija preċiżjoni u jirrestawraw l-xogħol ta 'żebgħa għall-istat fabbrika tagħha. Jekk il-scratch huwa żgħir, huwa ttrattat bi enamel illustrar speċjali b'effett tnaqqas. Podkrashivayutsya imlaqqax fil xogħol ta 'żebgħa ton. Jiġri wkoll li l-metall jibqa linka stampi minn karozzi oħra - f'dan il-każ, huma wkoll jitneħħew mill-verniċ tal-magna restawrata.

Fejn it-teknoloġija RDP hija dgħajfa?

Sfortunatament, mhux fairings kollha jistgħu jiġu rkuprati billi jintużaw vakwu. Per eżempju, it-teknoloġija RDP dgħajfa meta metall ħafna deformati jew xogħol ta 'żebgħa ħsara ħafna. F'dan il-każ, mingħajr tikħil u tibjid ma tistax tagħmel. Jiġifieri, meta l-metall mhix qoxra ta 'żebgħa, l-RDP diġà għalxejn.

Fuq il-fond ta 'fairings

Kif għandna qal qabel, il-fairings iddrittar mingħajr pittura huwa possibbli biss jekk il-metall ma jkunx deformat ħafna. Kif prattika turi, il-RDP teknoloġija hija effettiva biss f'fond ta '4-5 ċentimetri ħsara (u l-5% pittura obbligatorju meħtieġ). Jekk il-ħsara hija kkawżata aktar sinifikanti, għalhekk, il--użu kaptan metodi oħra ta 'rkupru.

Fejn ikun impossibbli li jitwettaq fairings iddrittar mingħajr żebgħa?

teknoloġija RDP huwa kważi qatt applikat għal-limiti tal-vettura irkupru (ħlief meta deformazzjoni lilhom mingħajr tikmix), it-tarf bonnet tal-ixkaffa saqaf bil creases jaqtgħu, but lip u l-bibien kif ukoll il-porzjonijiet panel ħsara li huma ffurmati minħabba xokk u jimmodifika korp. Madankollu, jekk denti huwa baxx (inqas minn 5 ċm), u mingħajr preġudizzju għall-oqsma tal-ġisem msemmija hawn fuq, traċċi ta 'restawr fuq il-RDP ma jkollux l-teknoloġija. Żebgħa u metall wara x-xogħol jibqa istat perfettament ċatta u lixxa.

Vakwu restawr metall fid-dar - verament int?

Sfortunatament, l-eżerċizzju iddrittar fairings mingħajr pittura fid-dar huwa sempliċement impossibbli għal raġuni waħda sempliċi. L-ispiża tal-lifter ma 'sett ta' konsumabbli huwa mill-inqas 70 elf rubles. Għalhekk, l-aktar raġonevoli huwa li jistaqsu għall-għajnuna fil-ħanut, fejn speċjalisti b'esperjenza sodisfatti kif suppost fairings tneħħija mingħajr pittura. Mibjugħa fil-ħwienet u mezzi irħas għar-restawr ta 'vakwu, iżda riżultat li tinkiseb bil lifter u konsumabbli, xorta ma jkunux jistgħu jilħqu - ikollu stokk u żebgħa-wiċċ, iżda bl-idejn tagħhom.

Għalhekk, sibna li tali fairings ddrittar mingħajr pittura, u kif ma dan il-metodu ta 'restawr.