"Peugeot 307 SW": speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet

Wieħed mill-karozzi Franċiżi popolari u mixtrija huwa kkunsidrat "Peugeot 307 SW". L-debutt ta 'dan il-mudell saret 14 sena ilu, fl-2001. L-invenzjoni ġdida tat-tħassib tal-karozzi Franċiża ġew sodisfatti bil-bang. Dan juri l-fatt li l- "Karozza tas-Sena" ġiet rikonoxxuta fl-2002, dan il-mudell. Ukoll, peress li din il-magna huwa tant popolari, huwa meħtieġ li jiġi enfasizzat prestazzjoni tiegħu.

L-informazzjoni dritt

Allura, "Peugeot 307" - karozza, rappreżentant tal-C. klassi Ewropew Din il-kategorija hija normalment imsejjaħ differenti wkoll. L-aktar popolari isem - Golf ta 'klassi. Allura, din il-magna jiġi f'żewġ verżjonijiet fid-dawl. Xerrejja potenzjali jistgħu jagħżlu jew hatchback ħames jew tliet bieb. U ż-żewġ verżjonijiet huma eżattament l-istess daqs. Dawn huma differenti ħlief bibien.

firxa ta 'mudelli huwa pjuttost diversa, iżda huwa attenzjoni speċjali jiswew mħallsa lill-karozza bħal "Peugeot 307 SW". Ukoll, huwa - l-karozza, li deher fl-2002. Vagun ma miżjuda kapaċità - li l-karatteristika li hija kisbet popolarità tagħha. "Peugeot 307 SW" huwa kapaċi li jġorru seba 'passiġġieri - u dawn se jħossu komdu.

Korp u Dimensjonijiet

Interessanti, f'dan il-verżjoni tal-bażi (jiġifieri l-Peugeot soltu 307, mingħajr kwalifika) hija l-massa tat-total kollu. Huma anki kultant konfuż. Iżda d-differenzi kienu iżgħar. L-ewwel ħaġa nixtieq biex jgħidlek dwar il-korp. Huwa biddel f'termini ta 'disinn, u l-karozza tkun kisbet dimensjonijiet ġodda. Bażi tar-rota tiżdied b'għaxar ċentimetri. It-tul totali żdied bi 12 ċm. Minħabba dan, u l-kabina kienet ħafna aktar spazjużi. Xerrejja potenzjali l-opportunità li tagħmel ordni individwali - varjant ta 'seba' sedil li fihom hemm tliet fillieri ta 'sedili. siġġijiet addizzjonali huma mmuntati fil-kompartiment tal-bagalji direttament wara t-tieni ringiela. U mill-mod, l-aħħar post - huwa mhux biss sufan modesta, miksija fil leatherette. Dan - sedil sħiħ li l-passiġġier jistgħu jiġu aġġustati. Barra minn hekk, huma mogħnija b'ċinturini tas-sigurtà. president kompluta, kelma waħda. U jekk ma jkunx hemm bżonn ta 'siġġijiet addizzjonali, dawn jistgħu jiġu faċilment mitwi. U rilaxxati spazju bagalji deċenti.

salon multifunzjonali

Barra minn hekk, huwa possibbli biex jikkumplimentaw il-karozza żewġ sedili sħiħ, karozza saloon "Peugeot 307 SW" għadu ħafna ta 'kull xorta ta' karatteristiċi interessanti. Per eżempju, huwa possibbli li jvarja l-volum tal-kompartiment tal-bagalji. U se tagħmel b'modi oħra, minbarra l-tielet ringiela tiwi. Kull verżjoni ta 'din il-karozza - jekk huwiex "Peugeot 307 SW 2.0" jew kwalunkwe modifika oħra - jistgħu jiġu mitnija u t-tieni ringiela ta' sedili. Huma għandhom il-funzjoni ta 'aġġustament lonġitudinali. Dawn huma ffurmati bħala separati minn sit ieħor. F'dan il-każ, il-medja jistgħu jiġu mitnija, u b'hekk ddawwar il-presidenza fis-tabella jew armrest - hawn li jikkonċepixxu kif jużah.

"Peugeot 307 SW" - prestazzjoni tal-magna

Għalhekk, l-informazzjoni dwar il-powertrains sewwieqa kollha huma ġustament ikkunsidrat l-aktar importanti u ta 'valur. Peress li meta għażla ta stħarriġ magna kull ewwel ġibdet l-attenzjoni għall-magna, li hija mgħammra b'wieħed jew il-karozza oħra, u mbagħad - fuq barra tagħha, interna, l-ottiki, u dettalji oħra. Ukoll, magni "Peugeot 307 SW" karatteristiċi tajba ħafna - għall-station wagon Franċiż. Il-verżjoni bażika ta 'l-automaker jippreparahom magna 1.6 litru li jistgħu jipproduċu 110 "żwiemel", jew l-aggregat ta' żewġ litri ta '136 litru. a. Ukoll, f'għadd ta 'magni u diżil turbo disponibbli. Jiġifieri, il-varjazzjoni medja fil-kwalità bejn it-tnejn ta 'qabel - 1.9-litru, 110 hp. Aħjar mill-ewwel verżjoni tal-gażolina (u għaliex il-volum huwa akbar, u l-iffrankar ta 'hawn fuq), iżda aktar dgħajfa mit-tieni. B'mod ġenerali, hemm il-togħma u l-kulur, kif jgħidu.

Verżjoni speċjali

Wara l-bidu tal-produzzjoni tal- "Peugeot 307 SW" reviżjonijiet bdew jidhru interessanti ħafna. Il-maġġoranza vasta tas-sidien qalu li l-karozza kienet superb - funzjonali, affidabbli, "ubbidjenti". Forsi dan huwa dak ispira manifatturi biex joħolqu modifika separata, imsejħa Break. Dan - il-vagun, u huwa simili ħafna għall SW. Fil-fatt, huwa segwaċi tiegħu. SW saret l-bażi għal Break.

Allura, din il-verżjoni tista 'tkun biss saloon' ħames sedili. Anki surcharge mhux se jarmaw il-magna trasparenti top u shutter elettriku. Li minnha jirriżulta li l-SW- 307 huwa l-istess Break. Biss huwa ħafna aktar tagħmir sinjuri ma top trasparenti (jinstab fil-verżjonijiet kollha meħtieġa), u ma 'siġġijiet addizzjonali tielet ringiela (iżda fuq talba). Dan huwa, l-"Peugeot 307 SW" speċifikazzjonijiet se tkun aħjar minn dik tas-suċċessur tiegħu. Iżda karozza Break, Jusqu'à présent, huwa fid-domanda.

prezz

Ukoll, huwa okay biex "Peugeot 307 SW" - speċifikazzjonijiet tekniċi, disinn, interna, il-volum zokk, maniġġabilità ... Iżda hemm fattur ieħor importanti li għandu rwol kbir meta niġu għall-għażla tal-magna. U huwa - kwistjoni ta 'prezz. Ukoll, huwa interessanti, iżda f'dan ir-rigward, 307 SW jirbaħ. karozzi użati f'kondizzjoni tajba, per eżempju, se ispiża ammont daqs mill-inqas 250 000. Naturalment, il-magna ta 'din il-modifika mhux se jkun l-aktar qawwija, u s-sena tal-ħruġ qed jibda b'mod ċar. Iżda għal somma kbira, iżda xorta mhux bħala astronomiċi (300 000 togħrok.), Tista 'tixtri "Peugeot" fl-2006 bil-mutur fil 110 litru. a. u l-magna 1.6 litru.

ekonomija

F'termini ta 'spiża, kif jidher mir-reviżjonijiet, din il-magna huwa wkoll kuntent. Konsum tal-karburant għal din il-klassi ta 'karozza huwa żgħir - biss 7.4 litri fil-modalità mħallta ta' 100 km. F'termini ta 'manutenzjoni tal-magni ispejjeż għoljin wisq. Mill-mod, ftit kliem għandu jingħad dwar it-tiswija ta ' "Peugeot 307 SW". Fil-każ ta 'din il-magna ma bżonnha, jekk inti tuża l-vettura bir-reqqa u ma jsibux f'inċident. U jekk il-problemi jiġri - kollox jista 'jitneħħa malajr u bl-irħis. Peress li l-reviżjonijiet, il-karozza hija ukoll jitqiegħdu flimkien, b'rieda tajba - fallimenti mhux previsti m'għandhomx iseħħu. Għalhekk jgħid il-maġġoranza tas-sidien tal-vettura. F'dan ir-rigward, mill-mod, "Peugeot" 307 th aktar favorevoli, b'kuntrast mal-308-th, id-dettalji ta 'li huma pjuttost għoljin. B'mod ġenerali, il-magna mhux biss komdu u konvenjenti, iżda wkoll ekonomiku. Li għal darb'oħra jikkonferma - din il-karozza hija għażla eċċellenti għal familja kbira u għal min iħobb ta 'magni tal-baġit.

Prezz, kwalità u l-funzjonalità

Għal dawn it-tliet kriterji 307 SW jirbaħ ħafna mill-kompetituri tagħha fil-klassi tagħha. Tabilħaqq, id-disinn u l-iżvilupp tal-grupp Franċiż kien kapaċi toħloq karozza verament moderna, komdu, stylish u komdu mfassla għall-ħajja ta 'kuljum. Wara l-medda rilaxxati "Peugeot 307 SW", li l-ispeċifikazzjonijiet mhumiex inferjuri għall-kompetituri tagħha fil-klassi Golf, standards ġodda ġew stabbiliti. Din il-karozza wriet eżempju tajjeb. Skond it-talba tal-klijent, deher ċar li s-sede fannijiet ta 'karozzi tal-golf ta' klassi wiesa simili, limiti għolja, "minivenovski" windskrin, li hu kkombinat b'suċċess mat-tqassim ġdid tas-siġġijiet u kollha disinn interjuri b'mod ġenerali.

Din il-karozza kienet l-aħjar f'termini ta 'l-kompartiment tal-bagalji u l-kompartiment tal-passiġġier kif ukoll spazju fuq wara tal-magna. Ħadd rnexxielha jaqbżu u n-numru ta 'glove compartments differenti u kontenituri. B'mod ġenerali, dan kollu tikkaratterizza l-karozza makna pjuttost funzjonali u ergonomiċi. U dawn huma vvalutati fis-suq tagħna karozza moderna.