Kif huwa l-dijanjosi u tħin cylinder head?

Is-cylinder head hija waħda ta 'kombustjoni interna lymph ewlenin magna. Kien minn kundizzjoni tagħha se jiddependi fuq il-ħidma tas-sistema interna sħiħa magna tal-kombustjoni. Tipikament, il-dijanjostika cylinder head jitwettqu kull 200-300 elf kilometru. Kien wara t-tiswija tas-sistema, jiġifieri l-karozza cylinder head tħin ta din ir-run isir. Fl-artikolu tal-lum aħna se nitkellmu dwar kif biex jiġu djanjostikati l-istatus attwali u kif biex jirrestawraw proprjetajiet preċedenti tagħha.

Jekk dan l-element jista 'jkun bil-ħsara qabel il-perjodu speċifikat mill-manifattur?

Naturalment, li tista '. Ir-raġuni għal dan huma l-sħana żejda magna frekwenti, li xpruna l-weħlu siegla cylinder head. U anki jekk l-ispiża tiegħu hija inqas minn $ 5, xi sidien jinjora s-sostituzzjoni tiegħu, u b'hekk jipperikolaw il-futur tal-mutur. Ukoll, il-magna tista għalli minħabba s-sistema tat-tkessiħ, iżda dan jiġri ħafna inqas spiss. Dan jiġri li l-vettura teħtieġ tħin unità ras minħabba termostat difettuż jew fann. Dan kollu jwassal għat-togħlija magna, li huwa żgur li jħallu marka serju fuq is-cylinder head. Ffurmati fuq wiċċ varji burnouts u microcracks tagħha. Sabiex jiġi evitat dan, inti għandek bżonn mhux biss biss biex iġibu l-karozza għal jagħli. Iżda anki jekk il-magna hija qatt esposti għal riskji bħal dawn, cylinder head tħin xorta se tieħu aktar minn 200 000 km. M'hemm xejn li jsir - il-parti nnifisha huwa milbus fuq tagħha stess.

Kif jagħmlu dijanjosi tat-cylinder head?

Dan il-proċess jista 'jsir personalment, mingħajr rikors għal esperti. Biex tagħmel dan, nieħdu l-linja u alternattivament huma tqegħid għall-partijiet differenti tal-kap qiegħ tal-blokka b'mod dijagonali. Meta l-kustilja mhux se jaderixxu mal-wiċċ, jieħdu l-sonda u kejjel l-vojt. Jekk huwa, l-illustrar tal-cylinder head huwa mandatorju.

Huwa l-cylinder head tiswija bl-idejn tiegħu possibbli?

Sfortunatament, dan il-proċess biss isir minn professjonisti fuq it-tagħmir speċjalizzat. Huwa sejjaħ tħin u magni tat-tħin. Madankollu, xi artiġjani qed ifittxu modi alternattivi u do-it-yourselfers. Il-metodu mhuwiex popolari ħafna, iżda xorta effettivi. U għaliex is-servizz ta 'min "resurfacing cylinder head" (il-prezz - minn 6 sa 30,000 rubles) ħafna flus, huwa aħjar li tagħmel it yourself.

Allura, nieħdu l-cylinder head u sikur taqfel fuq Workbench. Li jmiss nieħdu speċjali roti tat-tħin dijametru ta '50 ċm jew aktar u movimenti ċirkolari nġibu l-unità ras għall-fabbrika. Ix-xogħol huwa twil ħafna u tedious. B'mod ġenerali, għandna bżonn biex jirrestawraw l-ħin 2-2.5 sigħat (esklużi għodod preparazzjoni). F'dan il-każ, minn żmien għal żmien għandu jkun li tkejjel il-livell ta 'depressjonijiet fuq il-wiċċ. Meta resurfacing se jagħti ir-riżultat mixtieq, naraw li l-dijanjosi tal-wiċċ sonda hija perfettament ċatt. Imma dak li mhux kollha. Sussegwentement, fuq il-wiċċ bżonn li pour trab tal-grafita u lustrar tal-metall biċċa oħxon ta 'feltru. Huwa biss wara li cylinder head hija lesta għall-użu.