Karozzi, Karozzi
Kia Optima: reviżjonijiet. "Optima Kia": tagħmir, vantaġġi u żvantaġġi
"Optima Kia" - ta 'quddiem drive sedan E-klassi, disponibbli kummerċjalment mill-2010. Il-karozza ħa niċċa klassi tan-negozju, u huwa popolari fis-suq Russu. X'inhu "Kia Optima"? Reviżjonijiet, disinn, speċifikazzjonijiet, u informazzjoni utli oħra - aktar tard f'dan l-artikolu.
disinn
disinn ta 'barra Peter Schreyer kien involut, fl-istess ħin ħadmet mal-tħassib "Hyundai". L-ġodda "Optima Kia" kienet qawwi ħafna, aggressivi u catchy ottika forom. Korea ħolqu kompetitur serju għall- "Mondeo". Il-magna għandha ottika linzovannaya ma dwal mixgħula integrati, id-dwal taċ-ċpar chetvrehsostavnye grada mhux tas-soltu u proprjetarju ma 'ċelluli wiesgħa u fuq il-fruntiera chrome.
Dimensjonijiet, it-tneħħija
Il-magna għandu daqs pjuttost impressjonanti. Għalhekk, it-tul tal-karozza huwa kważi 5 metri, wisa - 1.83 m, għoli - 1.45 metri. Il-magna għandha b'distanza mill-art baxxa. Dan huwa kemm plus u minus (għall-fini ta 'stil u imprattikabilità, rispettivament). Il-valur ta 'approvazzjoni fi "Optima Kia" - biss 14 ċentimetri. Meta din il-magna hija bażi tar-rota differenti u overhangs enormi. Il-karozza jistgħu b'sigurtà jimxi biss fuq it-triq ħmieġ tajjeb groomed. Darba fuq il-mod li jiltaqgħu magħhom għoljiet weqfin, hemm qiegħ ganċ riskju. Iva, il-protezzjoni tal-metall addizzjonali jistgħu jiġu installati fuq il-magna. Iżda xi wħud is-sens, jekk fil titla żgħar u descents sedan jmiss limiti? Għalhekk il-magna hija ideali biss għall-belt f'termini ta 'patency.
salon
Ġewwa l-"Optima" sorpriż mhux inqas minn barra. Immedjatament qabdiet l-għajn mhux tas-soltu console center konnessi mal-pannell tal-istrumenti u dawwar il-"wiċċ" lis-sewwieq. Simili "ċippa" pprattikat qabel biss fis-segment primjum.
tronk
Rigward il-ġisem, volum tagħha hija 505 litru. Jekk nieħdu in kunsiderazzjoni l- "Optima Kia" vagun (huwa rilaxxat permezz ta 'sensiela ta' "Sportvagon"), dan il-parametru huwa 558 litru meta mgħobbija sal-ixkaffa.
karatteristiċi tekniċi
Fis-suq Russu huma disponibbli b'żewġ unitajiet ta 'enerġija tal-petrol. Il-magna bażi huwa ta 'żewġ litri Nu CVVL ma' injezzjoni multipoint. qawwa massima tagħha ta '150 horsepower. Torque fil erbat elef rpm - 196 Nm. Mutur hi mitmuma ma 'mechanics awtomatiku sitt veloċità jew awtomatiku bl-istess numru ta' stadji. Biex tferrex mijiet fl-ewwel xenarju, hija tieħu 9.5 sekondi. Awtomatika jaċċelera mument aktar tard. veloċità massima hija l-istess għaż-żewġ kaxxi u huwa 210 kilometru fis-siegħa. Wieħed mill-vantaġġi tal-powertrain - konsum baxx ta 'fjuwil. Kif jintwera mit-test drive "Optima Kia", il-belt tonfoq verżjoni żewġ litri 7 u 7.6 litri fuq il-mekkaniżmi u magni rispettivament.
Prezzijiet u tagħmir
Għalkemm fuq rata tal-kambju stabbli, kull sena l-prezz ta ' "Optima" qed jikber.
- Quddiem u tal-ġenb airbags.
- ABS u l-istabbiltà ESP.
- Alloy wheels ta '16 pulzier.
- Drapp interjuri.
- Kruċieri u kontroll tal-klima.
- kelliema stabbiliti u tar-radju sitt kelliem mingħajr wiri.
- azzjonatur elettriku twieqi, siġġijiet u mirja.
- sistema tal-kejl fil-tajers pressjoni.
- sensor tad-dawl.
- B'funzjonijiet varji.
- Running dwal.
- Daqs sħiħ spare mitfugħa tajer.
Surprisingly, il-bażi tal-mudell għandu tagħmir tajjeb. Dan huwa ta 'vantaġġ għall-karozza "Kia Optima." Prezz għas-sett sħiħ ta ' "Comfort" fuq il-magna - 1.29 miljun rublu. Għadhom disponibbli hawn biss magna ta 'żewġ litri. Iżda kif jidher mill-test drive, "Kia Optima" miegħu mxerrda sew. Iżda lura għall-sett.
konklużjoni
Allura aħna dehret dak huwa l-prezz u l-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura. "Optima Kia" - wieħed mill-ftit "Korea", li diġà fid-database għandha livell tajjeb ta 'tagħmir. Il-karozza jikkompeti mal- "Skoda" u "Ford". Ħafna mis-suċċess huwa dovut għad-disinn u d-disinn interjuri. Kull dettall huwa raffinat għall-iżgħar dettal.
Similar articles
Trending Now