"Toyota Cresta" - sedan negozju ta 'klassi mill-ġgant karozzi Ġappuniżi

"Toyota" - kumpanija tal-karozzi Ġappuniż. Modifika ta 'mudelli tagħha ħafna drabi evolvew familja indipendenti, li komplew jiġu prodotti għal diversi ġenerazzjonijiet. Wieħed mill-karozzi taw lok għal diversi mudelli oħra, saret l sedan "Cressida".

Storja tal-ħolqien

Fl-1980, il-ġgant karozzi Ġappuniżi iddeċieda li jibni mudell lussu "Cressida" Pjattaforma ( "Toyota Mark II"). "Chaser", "Cresta" - ir-riżultat ta 'din l-idea. aħbarijiet differenti mhux biss disinn, iżda wkoll għażla wiesgħa ta 'tagħmir mhux obbligatorju, materjali ta' kwalità fil-kabina u l-parametri tekniċi tal-mudell.

Għall-produzzjoni ta ' "Toyota Cresta" (X-50, X-60) intuża fil-pjattaforma rear-wheel tal- "Cressida", il-bażi tar-rota li kien 3 mm itwal. Dimensjonijiet ta 'karozzi differenti wkoll: il-korp "Cresta" huwa iqsar mill-kinsman anzjani, il-wisa huwa l-istess bħal għoli żdied bi 55 mm.

parametri tekniċi ma kinux l-karatteristiċi distintivi ewlenin tal-punti l-ġodda. Il-karozza kien immirat lejn xerrejja għonja. headlights aloġenu, foglights, għaljin u materjali ta 'kwalità għolja timjil u tapizzerija tas-sedil - kollha inklużi fil-pakkett bażiku "Cresta". Vettura mgħammra 2 litri petrol jew diesel, li joperaw flimkien mal-4-veloċità "awtomatiku" mislufa minn mudell "Crown".

It-tieni ġenerazzjoni tas (X-70)

"Toyota Cresta" sabiex impressjonat-xerrejja li l-president tal-bord tal- "Toyota" kumpannija tad-diretturi, eydzh Toyoda, fl-1983 mibdija-kwistjoni fuq il-bażi ta 'sedan daqs sħiħ tagħha, tkun irċeviet l-isem "Lexus LS". F'ħafna modi, il-karozza kienet iggwidata mill-konsumaturi barranin.

1984 kienet ikkaratterizzata mir-rilaxx ta 'l-Ġappuniż ditta tieni ġenerazzjoni "Cresta".

disinn tal-karozzi nbidlet: jittrasformaw il-grada radjatur forma u l-barnuża u mirja tal-ġenb (elettriċi) jkunu tneħħew mir-faċċata tal-ġwienaħ fuq il-bibien tal-ġnub.

Barra minn hekk, il-bażi tar-rota tal-karozza żdied bi 15 mm - sa 2660 mm. magna petrol ġiet imtejba. Fil-post ta aggregat diżil 2 litri come magna 2.4 litru. Trażmissjoni jibqa 'mhux mibdul, huwa 4-veloċità trasmissjoni awtomatika. Fl-1985, il-mudell ikun għadda restyling, li fiha deher fuq il-bamper integrati quddiem fanali taċ-ċpar. Fl-istess sena, huwa beda ir-rilaxx ta modifikazzjoni turbo tal-magna petrol 2 litri.

It-tielet ġenerazzjoni (X-80)

Fl-1988, id-dinja rat l-tielet ġenerazzjoni tal- "Toyota Cresta". Reviżjonijiet tas-sidien tal-karozzi kkonfermaw li l-kumpanija tkun miexja fid-direzzjoni t-tajba.

Il-mudell inbidlet kemm esternament u internament. Il-pjattaforma aġġornati ma 'tiżdied sa 2739 mm bażi tar-rota biddel id-dimensjonijiet tal-karozza. dimensjonijiet tagħha huma permessi li jagħmlu interjuri aktar spazjużi, b'mod partikolari żied spazju għall-passiġġieri ta 'wara. Il-mudell kien mgħammra b'magni petrol 2 u 2.5 litru jew magna diesel 2.4 litri. Bidliet seħħew fl-intern: kien hemm siġġijiet aktar komdi, isteering wheel chetyrehspitsevy. Console center ma 'daxxbord magħquda f'kumpless wieħed.

2 snin wara daħal, serje kommemorattiva speċjali, raqam, tapizzerija u icon korrispondenti differenti.

Raba 'ġenerazzjoni (X-90)

Fl-1992 "Toyota" introduċiet ir-raba 'ġenerazzjoni ta' "Cresta", huwa ferm differenti mill-ġenerazzjoni preċedenti.

grada mibdula, bampers, ta 'quddiem ottika "Toyota Cresta". Karatteristiċi tal-vettura tiegħek, wisq, ġew trasformati. Il-bażi tar-rota tal-karozza ma nbidlitx, li mhuwiex il-qisien: tul tal-ġisem żdied b'60 mm - sa 4750, il-wisa - 55 mm - sa 1750 mm, u għoli - 15 mm - biex 1390 mm. Linja magni tal-gażolina supplimentati 1.8 u 3-litru magni.

Barra minn hekk, il-mudell għandu 5-veloċità trasmissjoni manwali li jkun installat bħala għażla. Fl-istess verżjoni bażi biex tinstalla l-istess 4-veloċità trasmissjoni awtomatika. Ix-xerrej jista 'jixtri mhux biss drive rear-wheel, iżda kollha wheel verżjoni drive.

Il-ħames ġenerazzjoni ta '(-X 100)

Fl-1996 daħal l-aħħar, il-ħames ġenerazzjoni ta 'mudelli prodotti sa l-2001, wara li ġiet sostitwita bi "Verossa".

barra

"CRESTA"-raba 'u l-ħames ġenerazzjonijiet tantx jista' jissejjaħ mudell, peress li l-disinn tal-karozza inbidlet b'mod drammatiku: għamla aktar flowing tal-ġisem, biddel il-imnieħer u U-forma grada, li ssostitwixxa l-trapezius. U minflok l-erba 'linji orizzontali, ċelloli ospitanti. Nistgħu ngħidu li irfinar profonda magħmul "Toyota Cresta" raba 'ġenerazzjoni.

Għandu jiġi nnutat li l-grada fl-aħħar mudelli sar integrat mal-barnuża, filwaqt li kienu preċedentement separat. Mibdul u l-ottika ta 'quddiem: forom rettangolari stretti ġew sostitwiti minn lixxa, aġġustata. Il-bumper ta 'quddiem kienet jitħalla waħdu mal-sezzjoni ċentrali ta' l-arja, li qabel kien hemm tlieta.

Fl-1998, il-karozza marret permezz ta 'facelift: biddel proporzjonijiet tal-ottika ta' quddiem u. Meta mqabbla mal-ġenerazzjonijiet preċedenti ta '' X 100 żdied xi ftit fid-daqs.

ġewwa

Bidliet kbar fil-kabina X-100 ma seħħx. L isteering wheel aġġornata, u pannell evolviet, qari tal-veloċità u l-veloċità tista 'tara aktar ċar. sedili ringiela ta 'quddiem huma ikbar, żieda id-daqs tad-dahar tas-sufan.

karatteristiċi tekniċi

Għandu jiġi nnutat li t-tagħmir tal-ħames ġenerazzjoni hija kemmxejn differenti minn dik preċedenti. magna 1.8 litru twaqqfet, u l 2-, 2,5- u 3-litru magni, kemm diżil u l-volum aggregat ta '2.4 litru, ġew immodernizzati.

Bħal qabel, il-muturi jaħdmu flimkien ma '4-veloċità trasmissjoni awtomatika jew ta' ħames pass "mekkanika". "Toyota Cresta" ħames ġenerazzjoni prodotta bi drive rota ta 'wara, iżda kienet disponibbli kollha wheel verżjoni drive.

Fis-suq domestiku tal-karozza fornuti b'mod informali, u popolari ħafna, ma użax. Minkejja dan, fit-triq hemm rappreżentanti tal-ġenerazzjonijiet kollha. Inti ser issib ħafna mill-karozzi fil-dahar ta 'X-90.