Skond Runet, SUV UAZ "Patriot" kien ivvota l-karozza domestika aħjar fl-2012. Barra minn hekk, fost il-mexxejja kien hemm ukoll verżjonijiet petrol u tad-diżil ta ' "Il-Patriot."
Il-miġja tal-verżjoni diżil tal-UAZ "Patriot" jkun ikkawża interess kbir. Konsegwentement, qanqal kontroversja bejn magni aderenti gażolina u magni diesel tal-fannijiet. Li jagħżel liema? Diesel jew il-petrol? Dan huwa ċertament kwistjoni privata ta 'kull sid. magna petrol għandu operat aktar kwiet u profitt għoli. Madankollu, diesel huwa aktar ekonomiċi u tiżviluppa trazzjoni tassew lokomotiva fuq qigħan. Iżda d-disinn magni diesel huwa aktar goffi u tqal meta mqabbla mal-magna petrol, u l-veloċità huwa ħafna inqas.
Fil-prinċipju, il-ħila tal-magna li tiżviluppa veloċità kbira flatters biss ospitanti vanity. Fil-fatt, il-unità ta 'qawwa huwa evalwat bl-enerġija u l-kapaċità tiegħu biex jiġbdu l-karozza. U meta inti tqis li l- "Patriot" - mhux urbana "SUV", u rikba huwa possibbli anki fin-nuqqas ta 'toroq, l-ispinta qawwija fil-gerijiet baxx preferibbli lilu minn veloċità għolja. U dan jiddependi ftit fuq dak li hu taħt il-barnuża: petrol jew diżil. Hija tiddependi fuq l-għażla xierqa ta 'proporzjonijiet tal-gerijiet tat-trażmissjoni fir-rigward tal-magna.
F'termini ta 'konsum tal-fjuwil huwa wkoll diffiċli li wieħed jgħid li hija aħjar: UAZ "Patriot" diesel jew petrol. Iva, l-diżil jikkonsma inqas fjuwil. Iżda huwa verament essenzjali bil-flus totali iffrankar? "Patriot" bil-magna diesel teħtieġ medja ta '10 litri kull 100 km fil-modalità sewqan fil-belt. Il-verżjoni tal-petrol - 13 litru. Jidher li jiffaċċjaw iffrankar. Iżda, minbarra petrol jew diżil, il-magna għandha bżonn aktar komponenti u akkumpanjament. U jirriżulta li fil-żejt tal-magna diesel għandu jinbidel darbtejn spiss. Iżda x-xiri taż-żejt tajjeb tajba "jittraduċi" f'ammont deċenti. Allura f'dan is-sens hemm ftit differenza fil dak konfigurazzjoni UAZ "Patriot" mixtrija - diesel jew petrol.
Aħna tanalizza aktar. Issa tikkunsidra l-ispiża ta 'spare parts. Fuq il-verżjoni diżil ta ' "Patriot" jiswew magna "Iveco". L-unità nnifisha mhix ħażina, iżda spare parts huma għaljin ħafna wisq. Dan huwa partikolarment vera ta 'komponenti ta' preċiżjoni għolja tas-sistema ta 'injezzjoni tal-karburant elettronika. Per eżempju, il-valur ta 'ġettijiet komuni' reylovoy għal "Iveco" tista 'tilħaq sa 22 elf rubles. A "live" huma massimu ta '300 000 km. L-ispiża tal-pompa bi pressjoni għolja hija wkoll impressjonanti - madwar 46 000 rubles. F'dan il-każ, il-bilanċ huwa "diżil jew petrol," jxaqleb manifestament favur diżil.
Allura wara kollox, liema verżjoni li jagħżlu? Jekk il-karozzi diżil ma jkunux vijabbli, dawn ma jkunux rilaxxati. Dan japplika b'mod sħiħ għal UAZam. L-għażla ta 'diżil jew petrol se jiddependi dejjem aktar fuq fejn huwa suppost biex jopera l-magna. Jekk brutali off-road karozzi tintgħażel biex jasserixxu lilhom infushom u biex tikseb madwar il-belt, il-verżjoni tad-diżil hija aktar prestiġjużi. Jekk qafas huwa magħżul vseprohodimaya magna ta 'tiftix għal avventura, allura l-fjuwil preferut. Iffrankar fuq il-fjuwil huwa b'mod ċar mhux, iżda fuq li spare parts se jkun notevoli.
Biex jixtru jew li ma jixtru? Diesel jew il-petrol? Forsi l-ebda espert se tagħti risposta ċara. Kull hija ggwidata mill-għażla ta 'SUV, mhux biss parametri tekniċi, pariri professjonali u l- "esperti", iżda wkoll il-preferenzi tagħhom stess.