Karozza "Suzuki Baleno": speċifikazzjonijiet tekniċi, partijiet tal-magna, u reviżjonijiet tas-sidien

"Suzuki Baleno" - hija karozza li tappartjeni għall-klassi Ċ. Fi kliem ieħor, għall-klassi Golf. Fis-suq domestiku, dan il-mudell huwa msejjaħ differenti - Suzuki Cultus. U fl-Istati Uniti - ESTEEM. Għall-ewwel darba din il-magna wera għad-dinja fl-1995. Il-karozza kien immedjatament immarkata bħala mudell b'disinn diskreta u bbilanċjata tajjeb u interior komdu. Dwar x'iktar tista 'jekk jogħġbok "Suzuki Baleno" dawk is-snin, u li l-mudell huwa llum, huwa li tkellem aktar.

kunċett ta 'ġewwa

Il-manifattur ewwel nett ġibdet l-attenzjoni tagħhom għall-salon, jew pjuttost, il-mod li bih għandu jkun. Ġie deċiż li jagħmlu l-interjuri aktar komdu u ergonomiċi u jsegwu dak li kien maħsub għas-snin sussegwenti kollha. Ukoll, l- "Suzuki Baleno" huma karozzi komdu ħafna u funzjonali. interjuri tagħhom pleases sedili komdu, li huma differenti sapport laterali eċċellenti. Kontrolli huma mqiegħda bl-aħjar mod, minħabba li x-xhieda tinqara faċilment - xejn distracts-sewwieq. Għalkemm it-tqassim mill-istrumenti komuni. l-ispeedometer, u l-lemin - - tachometer li jinsabu fin-nofs Xellug tindika l-livell tal-karburant u temperatura tal-coolant. B'mod ġenerali, kollox huwa tradizzjonali.

tagħmir

"Baleno Suzuki" għandha, għoli konvenjenti ħafna isteering wheel aġġustabbli. mirja speċjali, ikkontrollati elettronikament. Lievi taħt l-isteering wheel, imqajma, b'tali mod li dawn jista 'jitqies perfettament minħabba l-isteering wheel 4-Tkellem. buttuni ta 'kontroll mirja jinsabu lejn ix-xellug tal-isteering wheel. Ibid imqiegħed headlights hydrocorrector manku. buttuni konvenjenti li jinsabu u twieqi - huma dritt fuq il-armrest. Mill-mod, fil-kantuniera tal-dashboard, tista 'tara żewġ blokki kbar ta' dwal ta 'twissija, u fil-parti ta' fuq tagħha - il-buttuna imsaħħan tieqa ta 'wara, u allarm. min Ieħor jinnota li l-karozza standard għandha wkoll dawn żidiet sbieħ u importanti bħall-airbags doppju, arja kondizzjonata, tapizzerija ta 'kwalità għolja fl velour, immobilizzatur, twieqi elettriku (fuq bibien kollha) u tieqa ta' wara imsaħħna. U fuq il-bibien ta 'wara hemm lock speċjali li kien impossibbli li dawn jinfetħu fuq il-go (fattur utli jekk ix-xufier għandu tfal). B'mod ġenerali, il-magna hija mgħammra bi sbieħ mudelli Ġappuniż "adulti" xi ħaġa.

Fuq il-aerodinamiċi tal-ġisem

Għandi ngħid li "Suzuki Baleno" - touring karozza bil-viżibilità eċċellenti. żoni mejta huma nieqsa kompletament. karozzi kompatti b'mod ġenerali, iżda mal-trasportaturi tat-tagħbija bl-ingrossa taħt l-ixkafef u li għad fadal tyre spare "dokatka".

Fil-ġisem fl-ogħla livell ta 'żvilupp ta' l-aerodinamiċi. speċjalisti tagħha żviluppaw il-metodu sperimentali fil-mina tar-riħ. Allura aerodinamiċi tkun tressqet kważi għall-perfezzjoni (mill-inqas huwa ta 'suċċess għall-karozzi Ġappuniżi). ingħatat attenzjoni partikolari lill-iżvilupp ta 'vibrazzjoni magna u l-iżolament istorbju. Inġiniera rsistew ma 'dan għal żmien twil. U huma kisbu riżultat tajjeb, mhux biss ħadem fuq id-disinn tal-ġisem, iżda wkoll fuq il-aerodinamiċi. Wkoll speċifikament aħna żviluppat materjal sintetiku speċjali, li f'diversi saffi, ġie deċiż li jpoġġi l-art tal-vettura, l-art kompartiment tal-bagalji, saqaf u tarka li jifred l-unità ta 'qawwa mill-kabina. Still, ġie deċiż li jagħmel bħala pejst, li kien mkessħa minn fenomeni tar-reżonanza li jseħħu fuq id-dettalji tal-dashboard, magħmula mill-plastik.

Dwar l-unità ta 'qawwa

Magna "Suzuki Baleno" ewwel ġenerazzjoni kien pjuttost qawwija fil-ħin. 1.3-litru, b'kapaċità ta '85 u 92 horsepower, 16-valv, mgħammra injezzjoni distributur - mhux karozzi Ġappuniżi kollha ta' dawk is-snin setgħu jiftaħar tali karatteristiċi. Dawn il-magni joperaw taħt il-kontroll ta '5-veloċità "mekkanika" 3 jew 4 pass "magna". Minħabba għal tali trasmissjoni bi trasmissjonijiet perfettament mqabbla "Suzuki", irriżulta dinamiku ħafna. Speċjalment popolari huwa, ovvjament, allura karozzi użati bi trasmissjoni manwali.

"Suzuki Baleno" għandha sospensjoni kompletament indipendenti mal-istabbiltà direzzjonali eċċellenti. Quddiem, ġie deċiż li jintramaw subframe pjuttost qawwija. Għad hemm stabilizzatur li tesegwi x-xogħol tagħha permezz ta 'subframe. sospensjoni ta 'wara, inċidentalment, huwa wkoll mmuntati fuq streċer qawwija.

reviżjonijiet

Il-komponent tekniku tal suziki qodma pleases: karozzi jmorru fis-sod u kienu affidabbli. Old mudell "Suzuki Baleno" reviżjonijiet huma pożittivi. Sidien bħall-fattur kwalità tal-karozza, nuqqas rari u spare parts rħas. Allura f'termini ta 'operazzjoni hija eċċellenti "Ġappuniż".

Mudell 2015: interna u esterna

Sabiex tissorvelja s-suċċess ta 'mudell partikolari, huwa tajjeb li tieħu bħala eżempju l-ewwel verżjoni u l-aktar riċenti. Ukoll, fl-2015, f'Settembru, id-dinja deher marka Baleno ġdida. Baġit ħames bieb hatchback - l-ġodda, iffoka fuq is-suq Ewropew.

Dehra tal-karozza huwa interessanti, dinamika u moderna. Linji Korp pjaċevoli, kif jekk flowing, u l-arkati tar-roti huma deskritti bħal eżenzjoni. Ukoll fil-għajn qabdiet stylish u oriġinali tagħmir tad-dawl, dwal trim fuq wara tal-vettura.

Salon huwa ħames postijiet, madankollu, minħabba d-daqs modest tal-magna mhux probabbli li jkunu kapaċi ġewwa konfort takkomoda ħafna passiġġieri. Imma tnejn fuq wara se jħossu wunderbare.

Speċifikazzjonijiet Suzuki Baleno 2015

Biex tagħmel dan, il-manifatturi tal-vetturi jkunu pprovduti żewġ unitajiet ta 'enerġija tal-petrol, li ġew żviluppati bi qbil mal-istandards ambjentali "Euro-6". L-ewwel minn dawn - 3-ċilindru magna turbocharged li għandu ammont ta 'litru u injezzjoni diretta. Hija tipproduċi l-qawwa ta '112 horsepower. Running 5 ta 'veloċità "mekkanika", iżda sabiex - u 6-pass "awtomatiku".

It-tieni magna - 1.4-litru, aspirata b'mod naturali. Huwa jiżviluppa 90 "żwiemel".

Imballaġġ huwa sempliċi - unità ras, ESP, ABS, 6 airbags, interna mfassla tajjeb. Il-verżjoni fuq għandha sistema multimedjali ma 'wiri fuq il-7-pulzier, kontroll tal-kruċieri adattivi, kumplessi klima, u aktar.

B'mod ġenerali, il-magna huwa sempliċi - li jsuq madwar il-belt. Filwaqt li huwa magħruf jekk hux se jinbiegħu fir-Russja, iżda ġiet iddikjarata kost - 16 000 euro.