KarozziKarozzi

Kalkolu tal-konsum tal-fjuwil u r-raġunijiet għat-telf tiegħu

Kull min jixtri karozza, jitlob kwistjoni fuq il-konsum tal-fjuwil. prezzijiet tal-petrol qed dejjem jiżdied, u ma jkunx magħruf kemm il-karozza se ispiża refuelling għada. Kif tikkalkula jekk ma jkunx hemm kompjuter abbord? Fil-prattika, din il-problema tissolva pjuttost sempliċi, huwa dak li aħna issa jikkunsidraw.

L-ewwel għandna tikteb id-data fil-ħin tal-ispeedometer runs iffissar. Sussegwentement, fi stazzjon tal-gass timla tank sħiħa ta 'karburant, huwa sħiħ, pour li fawrien (huwa estremament importanti għall-kalkolu tal-konsum tal-fjuwil). Wara dan, sempliċiment immorru dwar in-negozju tagħhom fil-kundizzjonijiet ta 'sewqan normali. Għall-kalkolu korrett ta 'run meħtieġa fuq aktar minn 400 km. F'din id-distanza, inti tista 'tagħmel kalkolu korrett tal-konsum tal-fjuwil.

Wara li għandek tieqaf mill-istazzjon tal-gass u għal darb'oħra jimlew tank mimli tal-petrol, filwaqt li għal darb'oħra li tirreġistra l-ammont ta 'petrol fit-tank hija mdaħħla. Issa huwa possibbli li ssir kalkolu tal-fluss tal-fjuwil.

Irreferi biex jirreġistra kemm kilometri vvjaġġati, dawn kilometri jaqsam min-numru ta drenched gażolina tieni darba u jiksbu l- konsum tal-fjuwil għal kull mitt kilometru.

Kalkolu tal -konsum tal-fjuwil jista 'jintwera, u l-ebda konsum tal-fjuwil. Dan jista 'jaffettwa xi raġunijiet tekniċi:

- żbaljata aġġustament tal-tqabbid. Meta aktar tard, il-magna jikkonsma aktar fjuwil. Wieħed grad offset se jiżdied il-konsum b'1%;

- backlash mhux korretta suppożitorji jistgħu jgħollu konsum mill 3-10%;

- jekk mgħarrqa konsum tal-gażolina ottan baxx se jiżdied + 5%;

- sewqan ta 'magna kiesħa se tqajjem konsum b'20%;

- jilbsu tal-pistun bi kbira, żieda fluss tista 'tilħaq 10%, fejn għal kull atmosfera tnaqqis;

- allinjamenti mhux regolati jgħollu konsum b'10%;

- jintlibsu klaċċ iġibu l-extra 10% 'il fuq;

- sistema għalf karburatur, pompa difettuż se jitla 'għal 50%;

- valvoli mhux regolati distribuzzjoni tal-gass u antikwat flimkien iwasslu għal żieda 10-20% fir-rata tal-fluss;

- żieda fil-konsum tal-fjuwil se jbaxxi l-pressjoni tat-tajer tal-magna;

- 10% jagħti filtru bl-ajru misduda.

Hemm possibbiltà li l-miter tal-fluss tal-karburant se juru żieda fil-konsum u ta 'purament "domestiċi" raġunijiet:

- kondizzjonata involuti se jiżdied il-konsum ta '1% sa 2%;

- iżidu l-reżistenza tat-twieqi miftuħa ġejjin minn quddiem fluss ta 'arja u jinvolvu żejda 3-5%;

- tikseb 10% żejda waqt is-sewqan fit-triq bi trazzjoni fqira (xita, silġ);

- headwind se jieħu 10%;

- jehmeż karru, inti titlef 25-30%

- se jġib telf ta 'zokk mmuntati fuq is-saqaf;

- mgħobbijin il-magna ser iżid ħafna konsum tal-fjuwil.

Bħala sinteżi tar-riżultati juru li l-kalkolu tal-konsum tal-fjuwil għandha tagħmel, iżda huwa żmien biex jiċċekkja l-kondizzjoni teknika tal-magna u biex jiġu żviluppati metodi ta 'sewqan ekonomiku.

Mhuwiex meħtieġ li l-istampa l-pedala tal-gass f'daqqa. L-aċċelerazzjoni mgħaġġla, hemm aktar enerġija karozza hija meħtieġa għal dan, hu jieħu l-konsum tal-gażolina. Fjuwil fl-istazzjonijiet ta 'gass ttestjati, il-kwalità tagħha jaffettwa b'mod qawwi l-konsum.

Perjodikament jagħmlu kontroll konsum tal-fjuwil.

Fil-pass jippruvaw iżommu veloċità kostanti.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.