Il-klassifikazzjoni taż-żejt trasmissjoni mill SAE u l-API

Gear fluwidu li jillubrika użat fil-kaxxi gear, każijiet ta 'trasferiment, il-fusien u mekkaniżmi istering. Hemm ħafna ta 'karozzi, li jitferra fl-istess trasmissjoni żejt bil-mutur. Iżda f'xi mekkaniżmi, li huma suġġetti għal tagħbijiet partikolarment tqal u diffiċli, u fejn qtar taż-żejt u ċpar minnha huwa diffiċli li tinkiseb meħtieġ żejt provvista trasmissjoni pressjoni.

Maqsuma minn gruppi differenti u tipi ta 'fluwidu mutur. Il-klassifikazzjoni taż-żejt ta 'trasmissjoni wkoll tista' tkun differenti.

klassifikazzjoni adottata

Waħda mill-klassifikazzjonijiet internazzjonali hija s-separazzjoni ta 'viskożità. Din il-klassifikazzjoni tissejjaħ SAE żjut tat-trażmissjoni. Huwa lubrikant huwa maqsum f'seba 'klassijiet, li erba' minnhom - xitwa (denotat mill-ittra W), u l-tlieta l-oħra - snin. immarkar kollha istaġun jinvolvi ħatra doppja, per eżempju, 80W90, 75W140 u oħrajn.

klassifikazzjoni oħra taż-żejt ta 'trasmissjoni, iddabbjati l-API, jissuġġerixxi diviżjoni f'sitt gruppi. Huma użati skond l-iskop, minħabba li jipprovdi tip tagħha stess ta ' tagħmir, it-tagħbija speċifika u t-temperatura.

żjut tagħmir Klassifikazzjoni mill SAE tiddeskrivi

Din il-klassifikazzjoni ġiet żviluppata mill-Soċjetà Amerikana ta 'Inġiniera. Hija sar magħruf. Ħafna sewwieqa jafu aħjar minn kwalunkwe ieħor.

Klassi lubrikanti viskożità fluwidu hija fil-manwal tas-sid ta 'kull vettura.

Agħżel mill-fatt li din il-klassifikazzjoni joffri żjut tagħmir, hija bbażata fuq l-indikaturi ambjent termali, li se jiġu operati karozza. proprjetajiet viskożità huma determinati f'relazzjoni mal-kisba tal 150.000 cP Brookfield. Jekk dan il-valur jinqabeż, il-bearings tax-xaft b'ingranaġġi jibdew il-proċess tal-qerda. Sabiex jiġi evitat dan, għandek strettament isegwu r-rakkomandazzjonijiet tad-dejta ta 'temperatura baxxa, jagħżlu l-lubrikant dritt.

Jekk il-vettura hija skedata li jaħdem f'temperatura ta 'madwar nieqes tletin gradi u hawn taħt, huma adattati għat-trasmissjoni manwali idrokkrekkjata jew lubrikanti sintetiċi, u viskożità semisynthetics 75W-XX b'limitu ta' viskożità ta '5000 cP.

temperatura għolja huwa determinat 100 gradi. Skond tagħha d-dettalji tal-kisba, ma jibdiex tkisser, anki jekk inti għandek tkun taħt l-influwenza ta 'dan fi żmien 20 siegħa u aktar.

Klassifikazzjoni ta 'viskożità żejt tagħmir: Dettalji

Hawnhekk, bħal fil-magna, fluwidu separati minn bażi staġjonali lubrikazzjoni:

• Xitwa - 70W, 75W, 80w, 85w;
• Sajf - 80, 85, 90, 140, 250.

F'dan il-klassifikazzjoni, tali tqassim hija kondizzjonali, peress manifatturi differenti jkollhom żvilupp partikolari tagħhom stess.

Iżda istandard SAE J306, per eżempju, għandha dawn it-talbiet li għandhom jintlaħqu bi fluwidi trasmissjoni. Allura, dawn għandu jkun fihom grad wieħed ta 'xitwa jew sajf serje, jew kombinazzjoni taż-żewġ gradi. Jista 'ma jkunx biss żewġ gradi ta' xitwa.

Barra minn hekk, jekk il-lubrikanti tal-magna magħżula fil-medda 0-60, il-firxa trasmissjoni 70-250.

Allura iżviluppaturi ppruvaw biex jipprevjenu żbalji possibbli meta tagħżel żejt. Għalhekk, jekk il-fluwidi bil-mutur u t-trasmissjoni u għandhom l-istess viskożità, billi SAE valuri tagħhom se jkun differenti.

API b'mod ġenerali

klassifikazzjoni Universali ta 'żjut tat-trażmissjoni għal kulħadd, sfortunatament, għadu ma ġiex maħluqa. Iżda l-klassi API għall gearboxes manwali biex tikklassifika l-lubrikazzjoni huwa l-aktar konvenjenti.

Skond karozzi tagħha grupp żejt użat GL-4 jew GL-5. GL-4 huwa adattat għall-mekkanika u rkaptu hypoid u l-pari ċanfrin spirali u huwa użat fi klimi moderati. A GL-5, ħlief għal moderat, jistgħu jiġu applikati fl-ambjenti ħarxa fuq tipi differenti ta 'rkaptu.

gruppi separati ta 'l-API

Ejja nieħdu l-gruppi li jirrappreżentaw l-klassifikazzjoni taż-żejt API trasmissjoni.

Grupp GL-1 jappartjenu fluwidu minerali ta 'lubrikazzjoni. Dawn iż-żjut huma l-ebda addittivi, għajr dawk li jkollhom antiossidant u anti-ragħwa proprjetajiet.

Għal GL-2 jinkludu żjut bil addittivi kontra l-frizzjoni li jservu biex worm gears bil-veloċità jduru baxxa.

GL-3 - lubrikant, diġà għandhom numru konsiderevoli ta 'addittivi, li jinkludu u għandhom proprjetajiet reżistenti jilbsu. Dawn huma użati fil-gearbox ma 'diversi stadji u għall-isteering, prinċipali u gerijiet hypoid. Biż-żejt running spirali irkaptu tastatur par maħsuba sabiex jaħdem f'veloċitajiet baxxi u taħt kondizzjonijiet severi.

Grupp GL-4 għandha persentaġġ għoli ta 'addittivi. Dawn jinkludu dawk li jkollhom proprjetajiet KONTRA. Dawn huma prinċipalment użati fil-karozzi bil-gearbox konvenzjonali. Lubrikazzjoni tkun tista 'tiffunzjona sew tali trasmissjonijiet, fejn ikun hemm veloċità għolja u tat-torque rotazzjonali żgħir, jew viċi versa.

Għal GL-5 jappartjenu fluwidu, kapaċi jaħdmu f'kundizzjonijiet diffiċli, fejn ikun meħtieġ li jsiru sforzi kbar biex jingħelbu l-saħħiet u tagħbija lubrikanti. Dawn iż-żjut huma użati fil-mudelli differenti ta 'karozzi u muturi. Applika għal gerijiet hypoid, pari ta 'gerijiet, li jaħdmu ma' l-puntelli. Lubrikanti fihom numru kbir ta 'addittivi, ibbażata fuq element serofosfornyh u biex tnaqqas il-probabbiltà ta' burrs metall.

GL-6 żjut jipprovdu prestazzjoni tajba anke f'kondizzjonijiet ħarxa. Huma effettivament jifilħu l-veloċità tat-tidwir, it-torque għolja u tagħbijiet impatt. Dawn huma karatterizzati mill-preżenza ta 'numru kbir ta' addittivi KONTRA meta mqabbla ma 'gruppi oħrajn. Iżda dan il-grupp iż-żejt mhumiex spiss użati.

Il-massa ta 'żjut gear bbażati fuq iż-żejt minerali manifatturat. Sintentiċi huwa użat rari ħafna.

klassifikazzjonijiet oħra

Il-klassifikazzjoni taż-żejt trasmissjoni mill SAE u API hija l-aktar komuni. Iżda hemm diviżjonijiet oħra. Per eżempju, kategorija separata tinkludi lubrikant għall gearbox awtomatika. Huma mhumiex koperti bħala klassifikazzjoni API ta 'żejt tagħmir. "Morda" "Total", "Mobile" u manifatturi oħra huma ggwidati mill-prestazzjoni tagħhom stess fil-manifattura ta 'fluwidi lubrikanti.

klassifikazzjoni ta 'ATF

Żjut għall-magni awtomatiċi huma spiss miżbugħa kuluri brillanti, il-sewwieq ma jħawwadx u mhux mimlija fit-trasmissjoni manwali. Ukoll, ma jħalltux likwidi ikkuluriti differenti,

Klassifikazzjoni għat-trasmissjoni awtomatika, li kien ikun l-istess unifikata, għat-trasmissjoni manwali, mhumiex. Għalhekk, li jittrattaw din il-kwistjoni l-produtturi nfushom. Per eżempju, fil General Motors użu klassifikazzjoni DEXRON u Ford - Mercon.

ZF klassifikazzjoni

Widely kumpanija magħrufa takkwista klassifikazzjoni Zahnradfabrik Friedrichshafen, ZF qasir. Huwa mexxej fost il-manifatturi Ewropej ta 'gerboksis u unitajiet mutur. Wara li żviluppaw klassifikazzjoni tagħha stess, il-kumpanija se toffri fokus fuq klassijiet tagħhom f'termini ta 'kwalità u viskożità.

Għal kull PK permessi żejt tagħha. Id-diviżjoni jipprovdi kemm kodiċi alfabetiku, u diġitali.

X'inhi l-bażi fl-għażla

Klassifikazzjoni ta 'żjut tagħmir ta' l-API, SAE, eċċ għażla ferm aktar faċli. Imma jkollna l-lubrikant għandhom jifhmu wkoll liema problemi hija għandha ssolvi. Fost dawn huma:

• ma nippermettux frizzjoni wisq u żiedet jilbsu tal-uċuħ tal-irkapti jew komponenti oħrajn ta 'trasmissjoni;
• l-enerġija ntefqu minħabba l-ħolqien tal-film għandu jitnaqqas;
• ħolqien tneħħija tas-sħana;
• iwaqqfu jew inaqqsu l-proċess ta 'ossidazzjoni;
• ebda effett negattiv fuq ir-reazzjoni ta 'partijiet irkaptu fuq il-wiċċ;
• nuqqas ta 'dħul fis-reazzjoni bl-ilma;
• preservazzjoni tal-proprjetajiet inizjali matul il-ħażna fit-tul;
• tnaqqis tal-ħsejjes u l-vibrazzjoni ġġenerata waqt operazzjoni trasmissjoni;
• dħaħen tossiċi unselected meta msaħħna.

żejt tagħmir magħżul b'mod korrett se jsolvi b'suċċess il-problemi tagħhom u jgħinu jestendu l-ħajja ta 'makkinarju.