KarozziKarozzi

"Daewoo Gentry": reviżjonijiet. Daewoo GENTRA: speċifikazzjonijiet, ritratti

Eżattament sena ilu, il-kumpanija UZ Daewoo ddeċidiet li toħloq karozzi tal-baġit ġdida li jgħaqqdu l-kwalitajiet pożittivi ta sedan, u fl-istess ħin tkun aċċessibbli għaċ-ċittadini ordinarji tal-CIS. Allura, fl-2013, is-sena "Uz-Daewoo" kien prodott ġdid Daewoo GENTRA. Ritratt u deskrizzjoni tal-karozzi tal-baġit aktar tard fir-reviżjoni tagħna.

dwar pjattaforma

Disinjaturi UZ Daewoo ma rack imħuħ tagħhom fuq il-ħolqien ta 'qafas kompletament ġdida u l-korp tal-karozza u mislufa pjattaforma mal-karozza "Chevrolet Lacetti". Madankollu, minkejja r-risposti numerużi ta 'sewwieqa li enfasizzat ix-xebh assoluta ma Novik "Lacetti" sedan "Gentry" għandha numru kbir ta' differenzi, fosthom għandhom jiġu enfasizzati:

  1. Id-disinn korp ġdid. Dan jinkludi disinn differenti u l-għamla ta 'quddiem tal-karozza, inkluż il-bozza ta' quddiem u l-bumper ta 'quddiem.

  2. Il-magna l-ġdida. Ġodda "Daewoo Gentry" minflok jintuża għall- "Lacetti" 1.4 u impjant 1.6 litru hija mgħammra b'magna petrol 1.5 litri.

  3. Is-sospensjoni ġdid. B'mod partikolari, dan japplika għall-wara. Hawnhekk, minflok ta 'inġiniera indipendenti iddeċidew li jużaw sistema ta' raġġ torsjoni.

Disinn tal-karozza "Daewoo Gentry»

Reviżjonijiet tas-sidien, kif aħna innutat qabel, ħafna nnutaw similaritajiet mad-disinn ta 'oġġetti ġodda tal-predeċessur tagħha "Chevrolet Lacetti". Iva, huwa veru. Jekk inqabblu l-posterjuri u l-parti laterali tal-ġisem sedan Lacetti ma 'ritratti ġodda "Daewoo GENTRY" definittivament se simili. Id-dwal tal-brejkijiet ta 'wara huma magħmula li "bħala mudell." Il-parti ġenb baqgħet l-istess - l-istess ħxuna mouldings fuq il-bibien, tal-ġisem kkulurita, arkati tar-roti muskolari u windskrin kbir. Madankollu, minħabba bdil ħafif fil-bozoz ta 'quddiem, barnuża u l-bumper ta' quddiem, l-kurrent "Użbek" m'għadux simili għal ġenitur Koreana tagħha.

U issa f'aktar dettall dwar il-saloon "Daewoo Gentry." sidien reviżjonijiet ewwel avviż-preżenza tal-headlights ġodda forma qatra quddiem il-karozza, li jidhru u jsiru l-qofol tal-sedan ġdid. Ukoll quddiem, naraw ftit grada u differenti taċ-ċpar lampi, malajr tluq fis-distanza it-triq. karozza bamper nieqsa minn kwalunkwe karatteristika espressiva u eżenzjoni li immedjatament punti fuq il-baġit tal-karozzi ġodda "Daewoo Gentara". sidien reviżjonijiet jinnota l-possibbiltà ta 'tbajja bamper fil-kulur tal-ġisem. Recall, in-nuqqas ta 'tali "għażla" ħafna ħassew fl-impjant "UZ Daewoo" fil-baġit tal-produzzjoni "Nexia" karozzi - bamper iswed matt ma jidħlux fid-disinn ġenerali tal-karozza u ħares lejn xi grad ikrah. Filwaqt li xi sewwieqa jgħidu li issa minħabba l-għoli tar-rikba baxx "Daewoo Gentara" se dejjem "riċiklaġġ" ġebel żgħar fit-triq li jistgħu jikkawżaw varjetà ta 'mikro-xquq u grif fuq il-xogħol ta' żebgħa.

B'mod ġenerali, "Douai Gentry" għandha tfittex faċli ħafna, divertenti u jitbissem. U d-disinn tagħha huwa adattat mhux biss għall-koppji stabbiliti, iżda wkoll għaż-żgħażagħ attivi.

ibridi stramba

B'kuntrast ma ' "Chevrolet Lacetti", li huwa disponibbli kummerċjalment fi tliet verżjonijiet (kien hatchback, sedan u vagun), magna Uzbeki ġdida għandha waħda biss varjanti tal-ġisem - sedan. Madankollu, id-disinn tiegħu ġie mibdul bil-kbir. Għalhekk, sedan sħiħa "Gentry" ma tistax tiġi kkontestata. Fil-fatt in-novità hija mħallta bejn korp vagun sedan u stazzjon, iżda skond id-dokumenti klassifikati biss bħala l-ewwel għażla.

ġewwa

Ġdid Daewoo GENTRA (salon ritratt tfittex ftit hawn taħt) ġewwa jistenna kważi l-istess bħal soplatformennika tagħha "Chevrolet Lacetti". Minbarra dan, kuntrarjament għad-disinn, l-interjuri kien prattikament ebda emenda. Dan huwa evidenzjat mill-inserzjonijiet tal-plastik bright "taħt is-siġra", iva tabilħaqq, il-panew ta 'quddiem kollu tal-arkitettura karozza. Iżda li mhux l-karatteristiċi kollha ta ' "Daewoo Gentry" sedan. Reviżjonijiet sewwieqa jinnota l-preżenza fil-kabina ta 'plastik ta' grad għoli artab, li għall-karozzi tal-baġit Klassi "C" biss rarità. CHIC wkoll interjuri kwalità jagħti daħħal injam u pad artab fuq il-panew ta 'quddiem.

Imma mhux kollox huwa daqshekk bla xkiel u attraenti ewwel daqqa t'għajn. Hija "Daewoo Gentry" u ħafna żvantaġġi. Per eżempju, il-karozza għandha l-buttuni tal-plastik bl-irħis, spjaċevoli għall-pumi touch u switches. Ukoll mhux kuntent mas-sistema awdjo u, fejn ineżistenti USB output. Kif ma jibred, iżda ma kienx possibbli li tiġi evitata baġitarji "Uzbeki".

Fil-deskrizzjoni li ġejja tal-interjuri huwa impossibbli li ma jinnota l-preżenza tal-bokkaport - hemm tali ħaġa, mhux kull prezz tal-karozzi sa 400-500 elf rubles. Iżda, sfortunatament, din l-għażla se jkunu preżenti biss fil-timjil ta 'fuq. Għall-kumdità tas-sewwieq u l-passiġġieri fil-kabina joffri detenturi differenti tazza, armrest, ħafna xkafef, bwiet u niċeċ għal affarijiet.

-Isteering wheel m'għandha l-ebda bulges u azjenda konvenjenti. Iżda l-perfezzjoni mhuwiex meħtieġ li wieħed jgħid aktar disinjaturi saloon "Daewoo Gentry." Test drive ppruvat li l-ġestjoni innovazzjoni kumdità hija ferm inferjuri għal "klassi" tagħhom. sewwieqa frustrati u l-iżolament istorbju - fuq it-triq tista 'tisma dak kollu li tmur fuq ma' apparat dvigatelem.Panel huwa sempliċi u ċara, mingħajr ebda "qniepen u sfafar", u karatteristiċi oħra avvanzati. viżibilità eċċellenti ġewwa. Barra minn hekk, "Gentry" għandha mirja kbar, sabiex is-sewwieq jista 'kollox jikkontrollaw is-sitwazzjoni fit-triq u tara x'jiġri quddiem, il-ġnub u ta' wara tal-magna.

Fir-rigward tal siġġijiet fil-karozza "Daewoo Gentry", reviżjonijiet tas-sidien tfakkar bosta nuqqasijiet fil-forma u d-disinn tas-sedil tas-sewwieq. Biex ikunu speċifiċi, ix-xejriet tas-sedil ħafna fissa u qosra. Madankollu, fost il-vantaġġi għandu jiġi mfakkar firxa wiesgħa ta 'aġġustament għoli u sedil lura angolu. Inċidentalment, sedil il-quċċata sewwieq trim huwa saħansitra aġġustament ġenbejn.

U kif huma affarijiet bit-tieni nofs tas-sedili? ringiela ta 'wara tas-sedili hija baxxa ħafna, iżda l-ispazju għall-passiġġieri huwa pjuttost biżżejjed. U grazzi għall-arranġament speċjali tal-limitu ġewwa jista 'konfort isuqu anke l-ogħla basketball - tali spazju fil-karozzi low-end kważi qatt ma tiġri.

Nimxu lejn il-bagoll. U aħna qegħdin hawn fl għal sorpriża. Il-volum totali taz-zokk huwa biss 405 litru. Din hija bagalji kbir hija kważi ma jistgħux jitqiegħdu hawn. Għal paragun, il-volum totali tal-kompartiment tal-bagalji fil- "Daewoo Nexia" hija 510 litru. -Ċappetti li jżommu l-għatu ma tantx huwa ta 'kwalità għolja ħafna, minbarra jieħdu spazju ġewwa l-kompartiment.

Taħt l-art mqajma għandha spazju għal istepni. Pannell huwa mehmuż ma 'l-ganċ speċjali li jtellgħu l-sewqan u mmuntati fuq l-għatu bagoll.

"Daewoo Gentry" - speċifikazzjonijiet

Sfortunatament, il-produzzjoni ta 'sedan Użbekistan ġdida impjant biss wieħed fil search linja tagħha. Huwa 4-ċilindru 16-valv tal-magna petrol in-line arranġament ta 'ċilindri f'volum ta' 1.5 litri u b'qawwa ta '105 horsepower. quċċata tat-torque tiegħu fil 4000 rpm huwa 139 Nm. Il-magna tal-livell ta 'tossiċità ta' l-exhaust jissodisfa istandards Euro-5 standard. Fost l-iżvantaġġi tal-mutur sidien tal-karozzi jiġifieri tisħin twil, u huwa żvantaġġ kbir għall-abitanti tal-latitudnijiet tat-tramuntana tar-Russja.

Fir-rigward tal-gearbox, l-ġdida "Daewoo Gentry" hija mgħammra bi trasmissjoni awtomatika fuq is-sitt passi, u 5-veloċità mekkaniku. -Aħħar ser tkun disponibbli kemm bażiku u fil-quċċata trim. Sedan magna Daewoo GENTRA mhix aċċettabbli ħafna "aptit" - minn 8.5 sa 9.5 litru (jiddependi fuq ix-xerrej punt ta 'kontroll magħżul) għal 100 kilometru fil-modalità mħallta. Il-magna tista 'taħdem fuq il-95, u l-gażolina 92 m, li hija importanti għall-CIS sewwieqa (il-magna se jkun aktar faċli li "peretravlivat" karburant mingħajr imblukkar tas-sistema). Il-veloċità massima tal-karozza 1300 lira huwa 164 kilometru fis-siegħa. Qabża minn żero għal "mijiet" huwa stmat 11.9 sekondi. Għall-sedan familja hija prestazzjoni abbundanti.

Mill-mod, trasmissjoni manwali, li issa huwa stabbilit li "Gentry", ipprovdiet qabel ma ' "Chevrolet Kobalt". Dan jista 'jinxtara mill- "Chevrolet" F'dan ir-rigward, il-partijiet trasmissjoni Daewoo GENTRA. Wkoll wieħed mill-vantaġġi ta 'din il-kaxxa disinn sempliċi u robusta tagħha. Imma kif aħna huma assigurati l-reviżjonijiet, din it-trażmissjoni manwali għandha waħda kbira żvantaġġ - bidla fil-gear fuzzy. Iżda aħna nittamaw li dalwaqt inġiniera tal-kumpanija UZ Daewoo jikkoreġu dan in-nuqqas.

Minkejja l-fatt li "Daewoo Gentry" b'impjegati mill-istess powertrain u t-trasmissjoni, kif sħabi tagħha "Chevrolet Kobalt", l-unità ta 'kontroll elettroniku, skond disinjaturi Uzbeki, se jkollhom settings oħra ftit. Wkoll ECU "Gentry" kapaċi ta 'awto-tagħlim.

Attenzjoni speċjali għandha tingħata art approvazzjoni. Id-distanza mill-qiegħ għall-asfalt fil- "Daewoo Genrty" biss miserable - 14 ċentimetri. B'għoli mill-art tal-vettura bejn il-pajjiżi ma jistax jitkellem. U jekk inti tieħu in kunsiderazzjoni wkoll il-fatt li meta mgħobbija kompletament għoli tar-rikba se jonqos bi ftit millimetri, li jmorru "Gentry" tista 'tkun biss fuq il-Autobahn Ġermaniż, peress li għal rikba fuq ħmieġ mingħajr crankcase protezzjoni addizzjonali is-sewwieq ma tistax tagħmel.

Dwar Running Sistema

Sospensjoni tal-sedan indipendenza ġdid Uzbek. Front - bħal "McPherson", u l-warrani - multi rabta. Il-vettura hija mgħammra bi brejkijiet diska fuq il-roti ta 'wara ta' quddiem u. Kif għandna innutat qabel, running "Daewoo Gentry" kienet mislufa mill- "Chevrolet Lacetti". Minkejja dan, ħafna sewwieqa jsibu similaritajiet fl-imġiba tas-sospensjoni ta 'oġġetti ġodda għall-sedan baġitarja tal-produzzjoni Franċiża ta' "Reno Logan".

sikurezza l-ewwel

Probabbilment kull wieħed sewwieqa jaraw videos tal testijiet tal-ħbit ta 'karozzi immuntati fl-Uzbekistan. U l-ebda kwistjoni dak li huwa l-mudell, aktar importanti, ir-riżultat kien l-istess - il-magna hija kompletament crushes f'daqqa enormi ta 'ħadid għal 60 kilometru fis-siegħa. Konsegwentement, il-valutazzjoni ta 'hawn fuq 3 punti minn 6 Uzbekistan karozzi assemblaġġ sigurtà sempliċement mhux riċevuti. Madankollu, l-istorja tal- "irfid" hija kompletament differenti. Għaliex innovazzjoni m'għadux imfarrak fil xi ħadd bħal predeċessuri tagħha? Kollha l-kwistjoni fl-istruttura tal-ġisem, li nħoloq mill-inġiniera Koreani. Huma qatt ma għamlu l-magna ħażina, u l- "Chevrolet Lacetti" kien hemm ebda eċċezzjoni għalihom. Flimkien ma 'pjattaforma 4-bieb "Daewoo Gentry" ħadet f'idejha, u livell għoli ta' sigurtà. Filwaqt li hawn, il-Uzbeki iddeċidew li jġibu aġġustamenti żgħar tagħhom.

Għalhekk, il-karozzi ġodda hi mitmuma bil-żewġ airbags ta 'quddiem, affidabbli 3-punt ċinturini tas-sigurtà b'aġġustament ta' għoli, sedil indikatur ċinturin sistema ta 'tiskir elettronika u l-bibien ta' wara. Il-funzjoni aħħar huwa partikolarment notevoli - waqt is-sewqan elettronika intelliġenti stess iwaqqfu l-serraturi wara, u r-riskju li xi ħadd se jaqa 'fuq it-triq, se jiġu eliminati għal kollox.

U lura lill-korp. Tiegħu "Daewoo Gentry" kollox ntirtu mill- "Lacetti", kif jidher mir-riżultati tat-testijiet tal-ħbit (4 punti minn possibbli 5). Innota wkoll li l-ħxuna tal-elementi ta 'tgħabija tal-ġisem karozza hija 0.8 mm - dawn il-parametri jippruvaw li jaderixxu assolutament manifatturi kollha. Iżda jekk dan il-korp istiva 5-10 snin, jew rot fit-3 sena tal-operat (bħal "Nexia" immuntati fl-Uzbekistan), il-ħin ser jgħidlek. Madankollu, "Gentry" sakemm prospetti kollha ta biss debutt suċċess, għalkemm fl-ewwel xhur ta 'l-ebda hype bejgħ ma kienx meqjusa fost sewwieqa.

sett komplut

Liema għandha l-ispeċifikazzjonijiet Daewoo GENTRA, aħna diġà diskussi, issa jimxu fuq il-kwistjoni tax-xiri. Fis-suq Russu t-tagħmir vettura multipli klijent ser jiġu offruti:

  1. "Comfort".
  2. "Optimum".
  3. "Optimum Plus".
  4. "Eleganti."

F'termini ta 'tagħmir "Daewoo Gentry" outperforming ħafna mill-kompetituri Koreani u Ġappuniżi tagħha. It-tagħmir bażiku jinkludi arja kondizzjonata, dwal taċ-ċpar, tisħin u tal-ġenb aġġustabbli mirja , elettrikament, 6 kelliema, twieqi l-enerġija (l-bibien!), 2 airbags quddiem u immobilizzatur. Fis-sett komplut ta ' "Comfort" hija s-sistema awdjo standard bi konnettur għall-CD-ROM drive. Jaġġusta l-isteering titwettaq f'għoli biss. Il- "bażi" hija wkoll preżenti fil-power steering idrawlika. Kif tistgħu taraw, il-livell ta 'attrezzamenti "Gentry" verżjoni bażika hija rikka biżżejjed.

Il-konfigurazzjoni top-aħħar ser jiġu inklużi liga pyatnadtsatidyuymovye roti, roti anti-lock, armrest għall-sedili ta 'wara, tapizzerija "taħt is-siġra", l-aġġustament tal-kolonna tal-isteering fuq il-wiri titjira, sewwieq u tal-passiġġieri sits ta' quddiem, sunroof u aċċessorji qawwa sħiħa.

prezzijiet

Fir-rigward tal-ispiża, il-prezz inizjali tal-sedan ġodda "Daewoo Gentry" fis-suq Russu jibda bil-marka ta '414 elf rubles. B'għażla il-klijent tista 'tordna t-trażmissjoni awtomatika. Madankollu, għal dan pjaċir ser ikollhom iħallsu aktar minn 50 elf rubles. Fuq tal-medda se jqum madwar 490,000 rubles. Dan jinkludi b'magna tal-petrol standard ta '1.5 litri u gearbox ħames veloċità. Il-karozza fil-verżjoni bl sitt veloċità "awtomatiku" se jkun disponibbli għar-Russi bi prezz ta '542 000 rubles. Kif tistgħu taraw, fuq il-sedan "Daewoo Gentry" il-prezz huwa pjuttost demokratika, speċjalment meta tikkunsidra liema livell ta 'tagħmir fornut bħala standard.

konklużjoni

karozza tal-passiġġieri "Daewoo Gantry" - huwa, fil-fatt, mibdula "Chevrolet Lacetti" (li fih rajna matul reviżjoni tagħna), iżda dan il-prodott mhuwiex Koreani u Uzbek. vantaġġi ovvji ta din il-karozza hija ċertament valur li jibda bil-marka ta '400 elf rubles. Huwa bilkemm huwa possibbli li ssib xi ħaġa xierqa, iżda meta tikkunsidra li dan huwa sedan kollha bl-arja kondizzjonata u l-qawwa aċċessorji bħala standard, il- "irfid" jista nahfru ħafna għall-prezz fis-suq Russu. U li jikkritika din il-karozza għall-flus mhux meħtieġ, peress li xi sewwieqa. Buy jew le, f'kuntest privat. Madankollu, fi kwalunkwe każ, il-valur auto għall-flus.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.