"Chevrolet Ajru" - karozza tal-passiġġieri fil-ħajja

Meta niġu għall-hatchbacks urbani, l-ewwel ħaġa li tiġi f'moħħna hi l-ġodda "Chevrolet Ajru" mal-linji eleganti tagħha, dinamika sportivi, sigurtà robusta u effiċjenza tal-fjuwil għolja. Is-sewwieq għall-flus tiegħek jitbaxxa l-aħjar ta 'din il-karozza.

Espressjoni nixxew mhux biss in-natura ta 'din il-magna. Huwa evidenti ewwel daqqa t'għajn: wisq aggressiva fil- "Chevrolet Ajru" dehra. Imma dak li mhux kollha:-korp ta 'l hatchback huwa probabbilment l-aktar stretti fil-klassi, li jipprovdi tqandil eċċellenti u dinamika. U, flimkien mal-magna aġġornat u sitt veloċità sewwieqa ta 'trasmissjoni awtomatika se japprezzaw l-istruttura tal-ġisem riġidi, li jipprovdu mhux biss l-pjaċir ta' sewqan, iżda wkoll is-sigurtà passiva għolja:-saqaf, magħmula minn azzar qawwa għolja, meta l-inċident huwa kapaċi li jissaportu kull toqol fil-piż tal-karozzi żejjed 4.2 drabi .

Ġodda "Chevrolet Ajru", li l-ritratti radiate enerġija speċjali, eleganti. linji vigoruża tiegħu ta 'barra u sala komdu ħafna għal ħames siġġijiet. disinjaturi Stylish kombinazzjoni ta 'mezzi apparentament mislufa mill-motoċikletta, u d-dwal blu għall-kontribut għall MP-3 attur fl-intern tal-ġodda miżjuda.

Wara r-rota "Chevrolet Ajru", is-sewwieq immedjatament japprezzaw l-sofistikazzjoni tal-karozza. Huwa ppjanat sewwa: prattiku u fuq il-istess ħin kontorni barra espressiva flimkien mal-konvenjenza ta 'l ġewwa (kompartiment ergonomiċi, spazjużi, finitura ta' kwalità għolja). sakemm tagħmir ta 'kwalità għolja ħafna bħala standard.

Sedan "Chevrolet Ajru" - karozza li hija minn hawn fuq hija simili ħafna għall-Coupe. Ir-raġuni tinsab fil-saqaf aquiline qasir u artfully mgħawweġ lura tal-ħġieġ kbar. F'dan ix-xenarju, l-inġiniera ma ninsewx dwar il-kumdità tas-sedil tal-passiġġieri, li tkopri l-parti ta 'fuq ta' ħġieġ ikkulurit. Għalhekk, anki fil znoynyysolntse ċar ma jaqax fuq il-poplu seduta lura.

Disinjaturi fil-karozzi "Chevrolet Ajru" ipprovda ċara "iskrin" mina għolja ċentrali diviż il-żona tal-passiġġieri mill-sewwieq. Fl-istess stil u magħmula rota trehspitsny u s-sede bis-sapport laterali.

biss tnejn kaxxa "ingwanta" fil-karozza. Fil USB mgħammra entratura ta 'fuq, li magħhom jgħaqqad l-attur MP-3, u buttuni mħaddma mill-isteering wheel. Il-waħda t'isfel hija pprovduta għall-ħażna ta 'affarijiet ordinarji.

Ħafna mill-klijenti bħall-disinn uniku tal-hatchback "Chevrolet Ajru" ferm differenti minn magni oħra. L-aktar espressiva dwal tagħha, magħmula bit-tapizzerija kromju fil-immaġni ta 'motoċiklu. Fl-istess ħin arkati tar-roti kemmxejn estiżi tagħtiha jħossu ħafna solidu, amplifikat mill-dwal ta 'wara.

Fil-karozza, skond it-tip ta 'konfigurazzjoni jipprovdi sa sitt airbags u ABS anti-lock - sistema ta' erba 'kanali bl-appoġġ għall-ibbrejkjar ta' emerġenza jew meta parkeġġ.

Ġeneralment, fl-effiċjenza tal-fjuwil ta 'karozzi kważi qatt ma ġenb ma' ġenb ma 'xulxin, iżda l-hatchback "Chevrolet Ajru" - eċċezzjoni. Irnexxielna li jinkiseb żvilupp bilanċ ta 'firxa ġdida ta' magni tal-karozza. Meta magni petrol ħolqien ġew applikati teknoloġija innovattiva, u issa s-sewwieq huwa mitt kilometru jinħtieġ biex jimla l-żiemel ħadid litri biss ħamsa u nofs. U t-tnaqqis tar-riskji ambjentali, aġġustat għall magna b'kapaċità ta '1.6-167 g / km. U issa l-sewqan pjaċir biss żidiet l komparattiva ekoloġija u l-ekonomija Aveo.