Daewoo Nexia - feedback huwa importanti!

Il-fatt li hemm verżjoni ġdida tal-Nexia Daewoo, għandha tul mhux biss rumors - dawn huma appoġġjati minn miljuni ta 'ritratti, li huma maqsuma mhux biss korrispondenti ta' kwalunkwe pubblikazzjonijiet, u jagħmlu fannijiet tal-karozzi. Barra minn hekk, huma sostnuti argumenti serji dwar dak li l-kabina tkun għadha aħjar: Kalina, Logan jew Nexia. Din il-kwistjoni antiki, li aħna nippruvaw darb'oħra biex jifhmu.

Użbekistan għandha pjanti għall-produzzjoni ta 'dan il-mudell, li tissejjaħ Uz-Daewoo. A lott ta 'kliem bil-miktub dwar Daewoo Nexia. Reviżjonijiet tal-karozza, li jinstabu kullimkien, iżda ikkonfermaw l-interess fil-karozza.

F'dak iż-żmien, bħala l-Lada kif ħarġet "aqwa għaxar", Nexia diġà ġew enerġija disponibbli steering, arja kondizzjonata u l-airbags. Iżda, minkejja dan, Daewoo Nexia kien saħansitra 20 elf orħos, għalkemm kien karozzi barranin li huma tant vvalutati fil-pajjiż tagħna. Wasal iż-żmien meta u vażuni saru mgħammra ma 'dawn kollha "aċċessorji", iżda Nexia saret aktar sinjuri, ejja ara kif.

Dwar il-modernizzazzjoni tal-N100 li N150 intnefqu 10 miljun dollaru. Huma mimsus assolutament kollha d-dettalji, mill-magna fuq it-tajers fil-komplektaii bażi.

Dehra inbidlet ma tkunx dik drammatiku, iżda għadu madwar reviżjonijiet Daewoo Nexia jiswew qari. Quddiem tal-karozza tkun irċeviet xi grada kemmxejn differenti, headlights u bamper - jiġifieri, l-tarf ta 'quddiem kienet pjuttost differenti. lentijiet fanal jinkisbu fil-forma ta 'rifletturi, kif ukoll tal-ħġieġ trasparenti u spotlajts. Fi bamper immuntat duplikat "ċpar".

Il-parti ta 'wara, kif huwa stramba għall-manifattur Korean, ma jikkawżax assolutament l-ebda assoċjazzjoni ma' kull vettura magħrufa. Bidla bamper, dwal, għatu tronk, li issa huwa mibgħut numru tar-reġistrazzjoni. Għandi ngħid facelift suċċess, il-karozza saret nicer, iżda li hija sejħa moderna u stylish - dan huwa overkill.

Ġewwa l-ewwel attenzjoni tinġibed għall-materjali ta 'kwalità ogħla, għalkemm, f'dan is-segment tal-prezzijiet - huwa fattur importanti. Il-persunal console center jinsabu radju dvuhdinovaya, li saret ftit aktar stylish, iżda hawn l-togħrok - bdiet tinterferixxi aktar u gear bidliet. L-istrumentazzjoni għandha disinn ġdid, sar aktar pjaċevoli u ergonomija, kollha kemm hi, tela 'għal livell ogħla. L-buttuni qed jaħdmu kif suppost, heater deċenti, huwa, inċidentalment, kien ukoll kemmxejn riveduti. sidien N100 spiss jilmentaw li l-karozza tagħhom wara ftit elf run bdew jitfaċċaw, "crickets" fil-N150 din ma tkunx osservata. Dan kollu grazzi għal produzzjoni ġdida ta 'teknoloġiji partijiet ta' ġewwa - iffurmar injezzjoni taħt pressjoni.

Il-problema bil-sedili għadu mhux solvuta, u dan huwa l-aktar probabbli mhux se jiġri, minħabba li l-ħaġa sħiħa hija fid-daqs tal-Nexia Daewoo. Reviżjonijiet jirriflettu perfettament dawn sfumaturi kollha. Hija l-aġġustament lonġitudinali limitat - jekk kompletament "roll" lura, imbagħad se toħloq sitwazzjoni skomda ħafna għall wara bilqiegħda.

Nexia fit-triq wera li huwa pjuttost tajba, iżda l-livell ta 'insulazzjoni tal-ħoss mhux kuntent, għalkemm, jeħtieġ livell differenti u spejjeż għolja.

magni Line, minbarra l-tnejn (8-valv 75, 16 valv 85 horsepower) preċedenti mutur rifornuta, li volum huwa 1.6 litru. Hija tipproduċi 105 horsepower u għandu dinamika tajba, għalkemm jikkorrispondi Faċilità Inġinerija Istandard Euro 3. Sospensjoni huwa tajjeb ħafna jwettaq dmirijietu biss fil-kantunieri hemm roll deċenti. Imbagħad I remember-prezz Daewoo Nexia. Reviżjonijiet -Our kollha. L-isteering hija pjuttost reattivi, aktar tugovato. F'dan is-sens jippermetti ftit aktar kontroll fuq ir-roti ta 'quddiem. Fil-prinċipju, il-prestazzjoni triq N105 kważi ma jaqbiżx il-N100, għalkemm f'partijiet oħra huwa ftit aħjar mill-predeċessur tiegħu. Daewoo Nexia, reviżjonijiet li jgħidu ħaġa waħda - il-karozza mhix ħażina, jista 'jieħu post li jistħoqqilna tiegħu fi kwalunkwe garaxx!