Ford Xifer: qawwija, għadha kawta

Jekk I isemmi li l-ewwel inżul tal-linja assemblaġġ mudell tal-Ford Xifer L ġie milqugħ sewwieqa u raġel tal-familja AVID "bil-bang". Probabbilment, il-limiti arja tellgħu: kombinazzjoni ta 'prestazzjoni ta' veloċità għolja u l-qawwa fil-SUV seba 'sedil (għalkemm aktar korrett li wieħed jitkellem - l-crossover) hija sempliċement captivated. Hija kkumplimentat prezz assolutament adegwata u ta 'kwalità stabbli jibnu. Iva, li verament hemm: kollox fl-ordni.

Min-nofs tas-seklu li għadda, il-vetturi kbar kisbu popolarità. Still, wara Ford Edge hija mgħammra bil-unitajiet kollha aħjar, u sofra mhux esperiment wieħed fuq il-sistema tal-magna u karburatur.

Dak li qed jiġri llum? magna kbar ifisser konsum għoli tal-fjuwil. F'termini ta 'moviment permezz ġungla urbana mhuwiex għan li għalih biex iħabirku. Għalhekk, dawk li jfasslu auto qed jippruvaw inaqqsu l-konsum u jtejbu l-prestazzjoni ambjentali ta 'kull mudell prodotta. Il-magna diesel huwa meqjus aktar ekonomiku, ideali - kollha elettriċi. Iżda ipprova biex impjant il-batterija fil-karozza ma '240 horsepower! Huwa daqstant taħt il-barnuża għandu Ford Xifer 2012. ġdida U huwa xorta possibbli li jesponu disinjaturi fl-attentati biex jinnovaw ekonomija.

Taħt il-barnuża tal-SUV, id-dehra tiegħu ilhom jistennew kollha għall-hekk eagerly fis-suq, inġiniera tefa 'l-magna fuq erba' ċilindri ma 'teknoloġija EcoBoost. L-istess "Ekobust", li tippermetti l-Xifer Ford biex tiżviluppa qawwa 240 hp 5.5 elf rivoluzzjonijiet, ma jkollhomx ekonomiku sitt u erba 'ċilindru bil-mutur. Tajba offerta, flimkien ma 'trasmissjoni awtomatika sitt veloċità.

X'inhu l- kapaċità tal-magna tal-crossover ġdid? Noffru dan f'żewġ verżjonijiet: l-ewwel - fil 280 horsepower (magna tal 3,5l), it-tieni - diġà 350 horsepower (u 3.7 litri ta 'volum). Kemm huma paired ma 6-veloċità awtomatiku. Spiss, dawn il-magni tqiegħdu biss fuq il indomitable "Mustang", iżda wasal iż-żmien għall-esperimentazzjoni bil-poter ta ' "iljunfant" daqs.

Għalhekk, aħna jaslu għal denominatur komuni waqt aċċelerazzjoni: crossover, li tista 'tagħti f'7.2 sa 100 km / h (7.7-3.7 L konfigurazzjoni). Tali differenza sinifikanti fil-aċċelerazzjoni ma jkunx dovut t-telf tal-poter, iżda t-telf ta 'piż - għadu "ħuh iżgħar" jiżen 150 kg inqas. Iżda l-3.7 litru Ford Xifer huwa meqjus sportivi.

Karatteristiċi aerodinamiċi aħjar juru fuq il-binarju: manuvrabbiltà u bla xkiel il-karozza mhux probabbli li tiġi mqabbla ma 'verżjonijiet l-oħra. Minn issa adorns l chrome quddiem grada, fanali ta 'quddiem akkwistati mili mill-LEDs, ir-roti ġew stirata fid-dijametru għal 22 pulzier. Bħala rigal għas-sistema tas-sigurtà --diski tal-brejkijiet ġodda. U l-interjuri għadda minn tibdiliet sinifikanti. Ġenwina kulur tad-dawl ġilda toħloq sens ta 'lussu u l-kumdità, daqs li kieku inti tmur mhux fil-crossover, u fil limousine. L-istrumentazzjoni tiftaħar teknoloġiji awdjo u l-kompatibilità unika ma 'prattikament formati kollha. Mill-mod, biex tiġi ġestita mhux aktar diffiċli milli biex jaqilbu kanzunetti fuq il-player.

Minkejja dawn il-karatteristiċi ta 'enerġija rampanti, Ford Xifer crossover midsize huwa meqjus li jkun pjuttost sbieħ u eleganti grazzi għal-linji bla xkiel tal-ġisem. livell ta 'ħoss fih prattikament ma titkejjilx, ħlief li l-konsum tal-fjuwil jikkorrispondi għad-dimensjonijiet: 11.2 litri ta' 9.8 art u l-mod imħallat - il-konfigurazzjoni massima. U mbagħad, tara, li l-magna 3.7 litru - prestazzjoni ħafna klementi. L-istess huwa fil-prezz Xifer Ford: inti tista 'tixtri bi prezz ta' madwar 36 000 dollaru, b'devjazzjonijiet żgħar.