"Toyota OPA" (Toyota OPA): speċifikazzjonijiet, reviżjonijiet, prezz u ritratti

Fl-2000, il-kumpanija Ġappuniża Toyota Motor Corporation introdotta għall-klassi tal-karozzi pubbliku li huwa diffiċli ħafna li jiġi ddeterminat. Dan il-mudell rċeviet ħafna ta 'feedback pożittiv mill-utenti, għaliex minkejja l-fatt li huwa biss għas-suq domestiku, ħafna sewwieqa mill-Lvant Imbiegħed u New Zealand apprezzat.

Kawżi u l-karatteristiċi

Korp karozza "Toyota OPA" hija b'simbjożi bejn vannijiet żgħar tagħhom u hatchback ħames bieb, li tippermetti li inti tpoġġi l-passiġġieri u l-bagalji mingħajr ebda diffikultà. Għadd ta 'pubblikazzjonijiet tekniċi jippreferu li tikklassifika bħala vagun għas-suq makkinarju Ġappuniż, li huwa ddominat minn KEI-cars. Ir-raġuni għall-iżvilupp ta 'dan il-mudell kien it-tnaqqis fid-domanda għall sedans ta' daqs sħiħ u Corona Premio Carina, li f'dak il-perjodu ta 'żmien kienu pożizzjonat kif l-karozzi aħjar għall-familja kollha. Huma fl-aħħar tas-snin 90 bdew jitilfu popolarità, iżda minħabba l-fatt li l-ġestjoni tal-kumpanija li jinżamm aġġornat ma 'preferenzi tas-suq, ma kienx sorpriża għalihom.

Iżvilupp ta 'mudell

studji fl-inġinerija u l-iżviluppi ta 'inġinerija tal-karozza "Toyota OPA" ġew fdati lil wieħed mill-unitajiet tal-korporazzjoni, li rnexxielha b'suċċess biex jimplimenta proġett popolari ħafna rikreazzjoni VehileRAV4 - Magni li flimkien ikollhom magnífico bejn il-pajjiżi ma' l-kumdità u kumpattezza, u tkun rilevanti bħala fil-belt, u qrib in-natura. Għalhekk, disinjaturi u inġiniera ma nbidilx prinċipji u t-tradizzjonijiet tal-korporazzjoni bbażata Kiichiro Toyoda tagħha u l-aktar adattati għall-kundizzjonijiet lokali, il-agglomerazzjonijiet auto fil-Ġappun.

Il-mudell rċeviet korp żgħir iżda ħafna maħsub bil-qisien ta 4250 × 1695 × 1525 mm, li huwa permess li faċilment ssejjaħ lill-parkeġġi b'ħafna livell li huma tant popolari fil-Land tal-Rising Sun għall-politika regolatorja urbana u l-istat dens. Dan jinvolvi serje ta 'restrizzjonijiet ħorox fuq l-għoli tal-vettura u d-daqs tagħha, kif ukoll il-spazju għall-ħażna obbligatorja, li mingħajrhom l-xerrej għandu d-dritt li jakkwistaw karozza, f'kundizzjonijiet ta' bini appartament bliet Ġappuniżi tħares mill-inqas lussu. Wara kollox, minħabba n-nuqqas ta 'postijiet għall-parkeġġ segment crossover, SUVs jew minivans roomy ma domanda - huma aċċettabbli f'termini ta' bliet kbar minħabba l-użu tat-triq għoljin u spejjeż operattivi għolja.

dettalji tekniċi

Pjattaforma għall-karozzi "Toyota OPA" magħżul karozza "Vista", li jissodisfaw interament id-sfumaturi ta ' proġett tekniku. Isem stramba tagħha din il-vettura l-ġdida hija meħtieġa għall-espressjoni Portugiż li jfisser sorpriża estremi. Jekk inti tipprova din tissarraf f'azzjoni Russa, ikollok xi ħaġa bħal din: "Uh, huwa verament huwa" Toyota "?".

speċjalisti tekniċi ħadu kura ta 'jiġġestixxi b'mod adegwat, li għalihom ġew ipprovduti iż-żewġ għażliet drive: mimlijin, li hija pprovduta mis-sistema V FLEX Ħin, u l quddiem, minħabba li konsum tal-fjuwil huwa ferm inqas, u l-konvenjenza ta' sewqan fuq sezzjonijiet wieqaf u tiżloq ta wiċċ tat-triq fuq l-ordni aħjar.

Biex jiġi żgurat id-dinamika tal-mozzjoni huwa stabbilit li magna 1.8 jew 2.0 litri. "Toyota OPA" fi trażmissjoni volum ogħla tiġi flimkien ma 'TVK, filwaqt li l-unità ta' qawwa inqas produttivi mmuntati trasmissjoni awtomatika 4-veloċità. Grazzi għax-xogħol tagħhom, attenzjoni massima għall-ergonomija ta 'l-ambjenti urbani sewqan fejn jimxu fuq triqat busy diffiċli.

Ħatra, barra u ġewwa

Jekk inħarsu lejn il-karozza minn angolu differenti, allura m'hemmx dubju dwar l-impenn tiegħu li "ġungla urbana." Il-karozza bażi "Toyota OPA" mill biss 12 ċentimetri itwal mill-mudell preċedenti, dan "Karina", iżda minħabba l-format tal-dekorazzjoni ta 'ġewwa ta' tul korp ġewwa u baxxa jiftaħ spazju riserva enormi għal din il-klassi. Fil-sedili ta 'wara se jħossu komdu ftit nies, imma jekk għandek bżonn biex ipoġġihom, id-daqs tronk se timpressjona ħafna. Wara wiċċ ċatt disponibbli ta 'mhux anqas minn 1.70 metru, li jistgħu jintużaw għat-trasport ta' merkanzija, u fil-każ matul il-lejl fil-karozzi.

roominess

Is-sits ta 'wara jiddawru 180 grad madwar fus tiegħu u jistgħu jiġu mċaqalqa kif meħtieġ. passiġġieri ringiela ta 'wara fil-qasam irkoppa huwa aktar minn spazju biżżejjed, bħal fil-istess direzzjoni huwa prodott grafika siġġijiet. Bħala riżultat - spaciousness u l-konvenjenza tal-karozza "Toyota OPA" l-għira ta 'ħafna sedans negozju ta' klassi u minivans. U dan minkejja l-fatt li r-roti mudell pjattaforma aggregat spazjati fil-kantunieri tal-ġisem ifformata mill-ġdid lil hinn rikonoxximent, u fl-ewwel daqqa t'għajn huwa diffiċli li wieħed jemmen li fi exterior futuristiku huwa razzjonalità u l-prattiċità li nbniet fis-assoluta.

sigurtà

Fil-każ tal-karozza "Toyota OPA", l-karatteristiċi tiegħu biss jinvolvi li jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-familji żgħażagħ, jew jużaw bħala t-tieni vettura, ma traskurat u s-sigurtà. Il-mudell kienet mgħammra ma 'par ta airbags quddiem għas-sewwieq u l-passiġġieri, iżda tarki fakultattivi u sekondarji li huma maħsuba biex tiġi pprevenuta ħsara u xokk fuq il-kolonna u l-unitajiet glazing tagħha. Biex tassigura kuntatt permanenti mas-sistema ABS triq involuti u EBD, li flimkien ma 'żoni deformabbli u l-korp affidabbli maħsuba biex jipprevjeni inċidenti jew minimizzati l-effetti negattivi ta' l-okkorrenza tagħha.

Fis-suq Ġappuniż, il-kompetizzjoni fost awtomobbli hija għolja ħafna, iżda l- mudell ta ' "Toyota OPA", reviżjonijiet minnhom huma sħiħa ta' gratitudni, ħa l-niċċa ferm mitluba, li ppermetta li ma tneħħiha mill-conveyor sa l-2005. Fl-istess ħin, il-konsumaturi minn numru ta 'pajjiżi fil-qrib kienu wkoll kapaċi li japprezzaw il-vantaġġi ta' din il-magna. Fil-Lvant Imbiegħed, fejn il-vetturi li jinsaqu bl-idejn għadu jiddomina, għad hemm ħafna ta 'dawn il-vetturi, kif is-suq tal-karozzi sekondarju tkun mifquha magħhom. Dan jistgħu faċilment ikunu vverifikati billi żżur il-website ta ' "Drôme". "Toyota OPA" hemm huma rappreżentati b'mod wiesa ', iżda ftit mill-proprjetarji ta' hurry li jbigħuh. Wara kollox, il-prezz ta 'dawn il-magni huma f'kondizzjoni teknika tajba se tibda minn 300 000 rubles. Minħabba l-prezz baxx ta 'servizz u l-funzjonalità, dan il-mudell se jkun fid-domanda għal żmien twil.