AutomobilesTrucks

ZIL-433362: il-karozza għall-okkazzjonijiet kollha

Fl-2003, inbeda l-assemblaġġ ta 'karozza tal-klassi tan-nofs, li tappartjeni għall-familja ta' trakkijiet klassiċi. Dan it-trakk kien imsejjaħ ZIL-433362. Fil-verżjoni bażika, din it-teknika hija chassis multifunzjonali, li fuqha huwa possibbli li tinstalla varjetà ta 'tagħmir u add-ons addizzjonali.

Speċifikazzjonijiet tekniċi

ZIL-433362 (il-karatteristiċi tekniċi huma mogħtija hawn taħt) għal ħafna sewwieqa tal-iskola Sovjetika kien l-ewwel trakk fil-ħajja tagħhom, li fuqhom huma mhaddma l-baŜi ta 'sewqan tal-karozzi ta' din il-kategorija. Il-parametri ewlenin tal-magna huma:

  • L-għoli tal-van huwa 2,500 mm.
  • Il-wisa 'tal-van hija 2500 mm.
  • It-tul huwa 6620 mm.
  • Il-wisa 'tal-linja tal-fus ta' wara hija 1850 mm.
  • Tneħħija mill-art - 230 mm.
  • Ir-raġġ tad-dawran huwa 6900 mm.
  • Il-piż totali tal-ferrovija tat-triq huwa ta '19 200 kg.
  • Il-kapaċità tat-tank tal-gass hija ta '170 litru.
  • Il-konsum tal-fjuwil għal kull 100 kilometru tat-triq traversata huwa minn 26 għal 33 litru.
  • Il-formula tar-rota hija 4х2.

Powerplant

It-trakk huwa mgħammar b'magna 508.1, li taħdem flimkien ma 'karburatur b'żewġ kameras. Il-magna tinkludi tmien ċilindri li jaħdmu, imqiegħda fil-forma ta 'l-ittra V. ZIL-433362, li l-karatteristiċi tekniċi tagħha huma aċċettabbli għat-twettiq ta' diversi tipi ta 'trasport, hija kapaċi tiżviluppa veloċità sa 90 kilometru fis-siegħa.

Il-qari tal-magni tal-magna huwa kif ġej:

  • Il-volum huwa ta '6 litri.
  • Kapaċità - 150 horsepower.
  • Il-veloċità hija ta '2000 rpm.
  • It-torque li jillimita huwa ta '402 Nm.
  • Il-proporzjon tal-kompressjoni huwa 7.1.

Kabina

ZIL-433362 għandu żewġ bibien. Is-salon huwa mgħammar bi tliet sedili, b'kont meħud tas-sedil tas-sewwieq. Il-windskrin integrali u panoramiku jipprovdi lill-chauffeur b'viżjoni eċċellenti tat-triq fil-ħin tal-vjaġġ. Il-mirja li juru wara huma mkabbra fid-daqs u mwaħħla fuq arki speċjali tal-metall ta 'barra mmuntati fuq parentesi.

Ukoll, il-bibien tal-magna, li jistgħu jinfetħu f'angolu ta '90 grad, għandhom twieqi li jingħalqu. Jekk meħtieġ, dawn jistgħu jitħallew barra fil-modalità manwali. Għall-konvenjenza tat-tlugħ abbord u l-iżbark tal-passiġġieri, il-kabina hija mgħammra b'bords tat-tħaddim. L-għoli tal-kabina huwa 2700 millimetru. Jekk meħtieġ, irqad jista 'jiġi mgħammar ġo fih.

Trasmissjoni u kontroll

ZIL-433362 huwa maħluq b'gearbox ta 'ħames veloċità, li għandu veloċità ta' wara waħda. L-akkoppjar tal-kaxxa mal-mutur jitwettaq bl-użu ta 'klaċċ tal-frizzjoni tat-tip xott.

Ix-chassis, iż-żewġ xaftijiet, il-parentesi ta 'appoġġ intermedju u ż-żrinġijiet li jduru flimkien jiffurmaw is-sistema cardan tal-karozza. Fuq is-semi-assi, il-forza tiġi trażmessa permezz ta 'pont hypoid ta' stadju wieħed u differenzjali.

ZIL-433362, li x-xażi tagħha bħala parti mill-ferrovija tat-triq hija mgħammra b'krejn speċjali biex tgħaqqad is-sistema tal-ibbrejkjar tat-trejler, għandha puplesija pjuttost lixxa. Il-molol ta 'quddiem huma mgħammra b'assorbenti ta' xokk teleskopiku idrawliku.

Kamp ta 'applikazzjoni

ZIL-433362 jintuża attivament għal:

  • Trasport ta 'prodotti tal-forn.
  • Trasport ta 'diversi prodotti tal-ikel.
  • Il-kunsinni għad-destinazzjoni ta 'grupp industrijali ta' oġġetti.

Il-karozza tista 'tintuża bit-tipi ta' add-ons li ġejjin użati għal:

  • Twettiq ta 'tiswijiet ta' emerġenza. Id-disinn tal-magna jagħmilha possibbli taħt il-qiegħ li jinstallaw kaxxi għal għodda u tagħmir għall-iwweldjar.
  • Fjuwil ta 'karozzi oħra u stazzjonijiet tal-gass.
  • Trasport ta 'skart domestiku u industrijali.
  • Trasport ta 'prodotti tat-tindif tat-toroq (bottijiet tax-xmajjar, sanders tar-ramel jew melħ).
  • Twettiq ta 'operazzjonijiet tad-drenaġġ.

Minkejja l-fatt li l-ZIL-433362 diġà hija magna pjuttost skaduta minn perspettiva morali, xorta l-popolarità ta 'dan il-mudell għadu għoli ħafna. Dan huwa spjegat mill-bażi ta 'tiswija impressjonanti, id-disponibbiltà ta' numru kbir ta 'spare parts u l-kits tat-tiswija kollha meħtieġa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mt.unansea.com. Theme powered by WordPress.