"Vesta Lada": karatteristiċi u ħarsa ġenerali tal-mudell

«Lada Vesta" - karozza tar-Russja, li bdiet bil-balk fl-2015. L-istorja tal-iżvilupp tal-mudell għandha aktar minn tliet snin. Il-kumpanija ħafna drabi bidliet l-karozza kunċett, ġibdu esperti esterni, inġiniera u disinjaturi. l-industrija tal-karozzi domestika ħarġet karozza "Vesta Lada" Fi tmiem l-2015. Karatteristiċi, reviżjoni ta 'l-apparenza, l-istorja tal-ħolqien u l-esperjenza ta' test drive inti tista 'taqra f'dan l-artikolu.

Storja tal-ħolqien

Dan kollu beda fl-2014 meta l-president ta 'tħassib "AvtoVAZ" kienet Bo Inge Andersson. Taħt it-tmexxija tiegħu, programm ta 'żvilupp tal-kumpanija kienet kompletament firxa ta' mudelli riveduta għadda minn bidliet drammatiċi. Ġie deċiż li tistabbilixxi fl-snin li ġejjin ta 'karozza kompletament ġdida, li se jidħlu biex tissostitwixxi l-mudell firxa kompletament skaduti tal-kumpanija.

L-ewwel mudell kien l- "Vesta Lada", l-karatteristiċi tiegħu huma deskritti hawn taħt. Il-karozza hija bbażata fuq il-pjattaforma, li ewwel dehru fl-2012 fil-kunċett crossover ta 'X-ray. Sam kumpanija crossover ixkaffar u stabbiliti dwar ħolqien l-"Punent".

Permezz ta 'bini ta' karozza ġdida ġibed professjonisti tad-dinja. Bħala riżultat, id-disinn barra u ġewwa ħadem Brittaniku Steve Mattin. Sa tmiem l-2014 daħal l-ewwel kampjun tat-test. Produzzjoni bdiet fit-territorju tar-Russja, fil-belt ta Izhevsk. Sena wara, il-preżentazzjoni solenni tal-verżjoni produzzjoni tal- "Punent". Immedjatament wara dan bdiet il-produzzjoni tas-serje tal-karozzi.

Verżjonijiet politika ġisem kwistjoni tal-mudell il-ġdid huwa kif ġej: l-ewwel waslu fuq il-sedan conveyor, hatchback u waslet wara pjanijiet li tniedi off-road vagun "Vesta Lada", l-karatteristiċi tiegħu għadhom mhux magħrufa.

jintlaħqu l-aspettattivi

Wara l-dehra ta 'l-ewwel magni tal-firxa ġdida ta' ċajt dwar l-industrija tal-karozzi Russu kemmxejn mittiefsa. Ġodda "Vesta" pleasantly sorpriż mill kollha komunità tal-karozzi. Anke barra dwar l-kritiċi karozzi ġodda tkellem biss b'mod pożittiv. Minkejja l-prezz tag minfuħ, il-karozza hija popolari ma 'sewwieqa, li hija l-aħjar indikatur tas-suċċess ta' prodotti ġodda.

Ħafna ma jemmnu li tali mudell ta 'suċċess huwa kważi kompletament magħmula minn partijiet magħmulin fir-Russja. 65 fil-mija tal-karozza huma magħmula direttament fl Togliatti. Ħallieqa użu mill-komponenti barranin biss bil-Franċiż tielet karozza Renault. Madankollu, għall-importazzjoni f'pajjiżi oħra kważi l-parti teknika tal-karozza hija bbażata fuq il-komponenti Franċiż u assemblaġġi. "Vesta Lada", li huwa pjuttost ispeċifikazzjonijiet impressjonanti, tikkonsisti f'komponenti Russu biss fis-suq domestiku.

dehra

AvtoVAZ kburija fil-fatt li l-dehra sħiħa ta 'barra u ġewwa ġie mfassal kompletament mill-tħassib. Madankollu, mhux mingħajr disinjaturi barranin. Huwa mexxa l-ħolqien tal-sedan futur Brittaniku Stephen Mattin, li qabel kienu ħadmu fuq proġetti kbar fil-Mercedes, Volvo u anki mfassla l-korp għal wieħed mill-proġett Maybach (manifattur ta 'sedans lussu).

Sedan imsejħa sbieħ jew le - dan huwa valutazzjoni purament suġġettiva. Il-karozza ma tikkunsidrax bogħod minnu, u din hija rebħa kbira għall-industrija tal-karozzi Russa. Il-mertu prinċipali ta 'xogħol iebes ta' disinjaturi li l-prodott ġdid huwa assolutament mhux simili għal kwalunkwe preċedenti mudell ta ' "Lada". Mattin karatteristika unika ġie żviluppat għas-serje kollha tal-karozzi futur - X-forma. Eżattament l-istess karatteristiċi jista 'jiġi ntraċċat fir-X-ray, li tkun fit-triq mal-pipeline saret hatchback kompatti tal-crossover daqs sħiħ.

L-ġodda "Lada Vesta", l-karatteristiċi tiegħu bypass mudelli kollha preċedenti ta 'AvtoVAZ, verament sorpriż bil-disinn tiegħu. Ħafna mill-kummenti negattivi dwar lX-disinn, iżda huwa kwistjoni ta 'togħma. Most importantly, id-disinjaturi rnexxielha tiġbed l-attenzjoni għall-triq u ma jħallux xi ħadd indifferenti għall-frieħ tagħhom.

salon

Il-dekorazzjoni ta 'ġewwa - huwa t-tieni oġġett li għalih inti tixtieq li tifħir l-karozza "Lada Vesta." Prezz u karatteristiċi dan il-mudell huma kompletament bilanċjat. Jekk inti tneħħi l-isteering wheel "Vesta" logo rook, inti ma tantx tista raden f'daqqa dak il-karozza tappartjeni għall-intern. F'ħafna modi, l-panew ta 'quddiem huwa reminixxenti tal-kompetituri Koreani, iżda huwa pjuttost tifħir milli kritika lejn l-ħallieqa ta' Korea fl-aħħar ftit snin, jipproduċu magni ħafna ta 'kwalità għolja.

-Tronk huwa sedan roomy, iżda kompartiment tal-bagalji iżgħar fil-karozza "Lada Vesta" hatchback. karatteristiċi volum huma kif ġej: 480 litru f'kundizzjoni normali u l-possibbiltà tat-twettiq dlinnomerov, jekk aħna tneħħi l-sedili ta 'wara. Il-passiġġieri kollha komdu biżżejjed, spazju biżżejjed anki għal nies tall u kbar.

«Lada Vesta": speċifikazzjonijiet tekniċi, prezz

Minkejja l-avvanzi sinifikanti f'termini ta 'disinn, il-kumdità, u l-karatteristiċi tekniċi oħra tal-karozza hija fqira. F'dan il-punt inti tista 'tixtri biss il-verżjoni b'magna waħda biss. Taħt il-barnuża huwa installat kapaċità tal-magna 1.6 litru ta '106 horsepower. Il-karozza huwa mibjugħ ma 'jew manwali 5-veloċità jew 5-veloċità gearbox awtomatika. Il-magna jikkonsma 9 litri għal kull 100 kilometru f'ambjenti urbani, 6 litri ta 'belt u 7 litri taċ-ċiklu kombinat. Il-vettura għandha front wheel drive u hija mgħaġġla għal 100 km / s fuq il-kaxxa mekkaniku għal 11 sekondi, u fuq il-magna - għal 14 sekondi. ogħla veloċità huwa 175 km / siegħa. Il-prezz jiddependi fuq il-konfigurazzjoni tal-karozza.

sett komplut

Għas-sett komplut aktar sempliċi "Classic" u trasmissjoni manwali se jkollu jħallas 514 elf rubles. Il-verżjoni aktar sinjuri ma 'għażliet addizzjonali se tiswa 730 elf rubles (għall-verżjoni bi trasmissjoni awtomatika). Għal dan il-prezz tag għoli, ħafna kritiċi u dilettanti tal-karozzi ma bħall-karozza "Lada Vesta." Speċifikazzjonijiet, prezz - dawn huma l-mumenti li tieqaf klijenti fix-xewqa li jakkwistaw ġdid.

Ejja nittamaw li t-tiġdid li jmiss tal-mudell AvtoVAZ se jissewwew diffetti kollha u jipprovdu karozza mtejba.