Verżjonijiet bażiċi "Lada Vesta": ritratti u l-ispeċifikazzjonijiet

esperti tal-karozzi ħafna sejħa "Lada Vesta"-tama ġdida tal-industrija tal-karozzi domestiċi. Fl-2016, il-sedan domestika rċeviet it-titolu ta 'prodotti ġodda tas-sena, u għalhekk hemm definittivament xi ħaġa biex tara. Ejja nħarsu lejn il-konfigurazzjoni bażika "Lada Vesta", il-karatteristiċi tekniċi tal-karozza u l-karatteristiċi oħra. Ħafna stenniet li l-dehra ta 'din il-magna, iżda jekk l-aspettattivi kienu sodisfatti bl-aktar?

Tgħallem mill-iżbalji

Għal wisq żmien, l-industrija tal-karozzi domestiċi kien nofs rieqda. Kollha tentattivi biex joħolqu xi ħaġa denja fl-aħħar ma rnexxilhomx. Ħu, per eżempju, "Għotja", li kellu tama kbira. Din il-karozza, minkejja l-ispiża konsiderevoli tagħha, hija wara l-karozzi barranin baġitarji huma l-karatteristiċi tekniċi tal-unità ta 'qawwa kif ukoll fuq tagħmir u d-disinn. Iżda l-disinjaturi ma jieqfu u għamlet tentattiv ġdid, ippubblikat "ċomb".

Il-kompitu prinċipali tal-iżviluppaturi - li jinħoloq mudell kompetittivi, simili fil-karatteristiċi tekniċi tiegħu lill-kontropartijiet ewlenin tal-klassi. Ġġudikati mill-reviżjonijiet numerużi ta 'sewwieqa, din id-darba jinħadmu. Irbit "Lada Vesta", li huwa biss 3, jippermettu li jittellgħu għażla fuq il-but, għalkemm id-differenza bejniethom hija insinifikanti. Madankollu, għall-klassi ta 'karozza hija mgħammra b'aktar minn jixirqilhom.

Il-vantaġġi ewlenin

L-ewwelnett, nixtieq li nitkellmu dwar il-punti sodi tal-karozza. Ħafna sewwieqa li xtraw "Punent", jgħadduha-benefiċċji li ġejjin:

• viżibilità deċenti. direzzjonijiet kollha huma meqjusa mingħajr problemi, u l-mirja tal-ġenb ikollhom daqs impressjonanti.
• sala spazjużi u komdu. Titqiegħed wara tliet adulti;
• immaniġġjar jirrispondu. Il-karozza, skond l-sewwieqa u l-esperti, sew rulitsya.
• distanza mill-art għoli - 178 mm. Dan huwa karatteristika estremament importanti għat-tħaddim tal-vettura fil-Federazzjoni Russa.
• Bħal I hit u d-disinn tal-sedan ġdid.

Skond l-esperti, l-ewwel impressjoni ta 'ħafna jiddependi fuq il-konfigurazzjoni. "Lada Vesta" fid-database u suite - huwa kompletament żewġ affarijiet differenti. Iżda aħna ser nitkellmu dwar ftit aktar tard.

Il-kritika prinċipali

Fir-rigward tal-iżvantaġġi, allura jkun hemm, sfortunatament, naraw. Ħafna attenzjoni hija ffokata fuq in-nuqqas ta 'ħsejjes. Tabilħaqq, fil-karozza huwa storbjuż, speċjalment b'veloċità għolja magna. Fuq triq niexfa fil-kabina mal-twieqi magħluqin hija b'mod ċar clatter li tinstema 'tar studs. Ċertament meta mqabbla ma 'karozzi oħra ta' produzzjoni domestika, il-ħoss immedjatament disponibbli. Iżda għal 640,000 rublu fil-suite jista 'jkun li jippruvaw u aħjar.

Kif innutat immaniġġjar kemmxejn ogħla fis-swieq ġodda "Lada" fuq livell tajjeb. Dan affettwat minnufih l-ebusija sospensjoni. Iżda jekk l-irregolaritajiet żgħar huma mgħoddija mingħajr problemi, potholes aktar serji jinħassu b'mod ċar. Ukoll, il-sewwieqa ma bħall robotiku gearbox, li huwa spiss imsejjaħ bħala riġidi u "stupid." Diskors awtomatiku s'issa. Fir-rigward tal-mekkaniżmi, allura m'hemmx kritika, minħabba li mislufa mill- "Reno".

"Lada Vesta": karatteristiċi, assemblaġġ

F'termini tekniċi, il-karozza hija simili għall-kontropartijiet fil-firxa ta 'prezzijiet. Għażla powertrains żgħar: sservi biss tlieta ICE, kull fil-kapaċità 1.6 litru ta '87, 106 u 114 litru. a. Ftit qed tippjana li jirrilaxxa 1.8, iżda meta jiġri dan huwa misteru. Karozzi huma mgħammra ħames veloċità gerboks manwali, l-ingranaġġi issa Robotised wkoll hija disponibbli, użat qabel fuq il- "Għotja". Il front-sewqan sedan mutur 1.6 sa 106 litru. a. iċ-ċiklu kombinat jikkonsma madwar 10.3 litri. Tnaqqis fl-aptit "Vesta" moderati.

Fir-rigward settijiet kompluti, imbagħad kollha tlieta minnhom:

• Klassiċi ".
• -Kumdità.
• Suite.

Minbarra dawn kits, hemm madwar 29 għażliet addizzjonali, iżda aħna ser jiddiskuti dan aktar tard. Issa jqisu l-apparat f'aktar dettall.

"Lada Vesta": tagħmir bażiku

L-ewwel karrozzi manifatturati fl-2015, jista 'jissejjaħ kważi "vojta". L-iżviluppaturi jkollhom attenzjoni għalih, u fl-2016 għamel xi bidliet għall tagħmir standard tal-karozza. Liema kuntent l-aktar, u għalhekk hija l-prezz, li baqgħet fl-istess livell.

Id-database għandha airbag sewwieq u quddiem tal-passiġġieri, kif ukoll sedili imsaħħna u mirja tal-ġenb. Barra minn hekk, il-lista apparat standard tinkludi għadd kbir ta 'sistemi ta' sikurezza passivi u attivi. Dan ABS fakultattiva bi brejk jassistu, kontroll istabbiltà, id-distribuzzjoni forza tal-brejk, kontroll ta 'trazzjoni, l-assistenza fil-bidu fuq il-lok, u aktar. ispejjeż Il- "Lada Vesta" konfigurazzjoni klassika ġdida dwar 545,000 rubles.

Reviżjonijiet sewwieqa dwar il-format bażiku

Ħafna sewwieqa, li xtara fl-2015 "Punent" meħlusa sett komplut ta 'klassika, għaliex imbagħad tagħmir tagħha ma kienx hekk rikki. Per eżempju, arja kondizzjonata u kompartiment ingwanta mkessaħ fil-bażi miżjuda biss fl-2016. Għalhekk, is-sidien, li xtara l- "Punent" fl-2015 jistgħu jkunu eliġibbli għall-installazzjoni liberu ta 'dawn l-għażliet.

Essenzjalment, hemm ilmenti dwar in-nuqqas komplet ta 'iżolazzjoni tal-ħoss. Qaltlu li jkun hemm, iżda għall-flus li seta 'sar aħjar. Sewwieqa Ħafna ittellef it-assenza ta 'sistema multimedjali. Karozza awdjo huwa ċertament hemm, iżda l-sens ta 'dan, filwaqt li l-karozza hija taħt garanzija, assolutament l-ebda. Trid mużika - tħallas il-flus. Huwa ukoll jiswa li tikkunsidra n-nuqqas ta 'multimedja. Iżda fil-suite miegħu ebda problema. Fiċ-ċentru ta 'l-daxxbord flaunts enormi touch screen bil-mazz ta' settings. Għalhekk, ta 'sewwieqa konfigurazzjoni bażika jirrispondu mħallta. Hemm xi ħaġa, li ma tkunx, fil-fatt, kif f'ħafna karozzi barranin baġitarji oħra.

komponenti kumdità

L-ewwelnett, aħna ninnotaw li d-differenza fil-prezz bejn il-bażi u l-format tan-nofs huwa pjuttost żgħir. Huwa madwar 50,000 rubles. Huwa wkoll il-fatt li l-kumdità jipprovdi l-kapaċità li jinstallaw għażliet addizzjonali.

Fir-rigward tal-mutur, allura hawnhekk huwa tajjeb l-istess magna 1.6 litru bl 106 litru. a. paired ma 'manwali ħames veloċità. sistema multimedjali se tkun għażla pjaċevoli li se jaqra USB drive. Dan huwa l-aktar konvenjenti, minħabba ħafna jippreferu li tisma li mhux biss ir-radju, iżda wkoll mużika mill-telefon. Oħra sbieħ Għażla - sensuri ipparkjar. Kuntrarjament għal jiffurmax opinjoni, park jassistu huwa utli mhux biss għas-sewwieqa novizzi, iżda sewwieqa wkoll esperjenza. B'sett komplut ta 'kumdità se tkun kapaċi li jgħaqqdu l-għażla Optima. F'dan il-każ, ir-roti liga installati raġġ u windskrin msaħħna 16-th.

Għażliet Lussu

Din il-karozza se jqum madwar 650 000 rubles. Iżda huwa worth it, minħabba l-għadd ta 'għażliet addizzjonali li jsaħħu l-kumdità, huwa kbir biżżejjed. Ħu, per eżempju, sistema sħiħa multimedjali ma 'touch screen kbir. Iżda l-għażla hija "multimedjali" se jkun jiswa l-flus żejda. Naturalment, il-7-pulzier touchscreen display huwa worth it. Wara kollox, li jippermettilek li tuża kamera juru wara, sistema ta 'navigazzjoni u aktar. Wkoll firxa sħiħa "Lada Vesta" tiftaħar li l-kontroll tal-kruċiera. Huwa tassew pass 'il quddiem ta' l-industrija tal-karozzi domestiċi.

assemblaġġ "Style" se jkun disponibbli bħala klijenti. Din tinkludi numru kbir ta 'bidliet karozzi barranin mill-limiti overhead u irfinar stikers fuq il-ġisem. B'mod ġenerali, din l-għażla huwa definittivament għal min iħobb ta sintonizzazzjoni. Jekk nikkunsidraw li d-differenza bejn il-livelli ta 'attrezzatura klassika u deluxe' l-ordni ta '100 000 rubles, huwa definittivament jiswew overpay. Anke xi dettall timjil fil-quċċata tal-firxa fil-kwalità hija ħafna ogħla.

Benefiċċji dehru fil-kors ta 'operazzjoni

Ċertament avviż l-karozza-esteem, li jaqbdu l-għajn, jista 'immedjatament, għal mhuwiex drive obbligatorju tat-test, dan japplika wkoll għall-interna u esterna mill-iżvantaġġi. Ħaġa oħra hija li xi dettalji importanti huma ċċarati biss waqt it-tħaddim tal-vettura.

Ħafna drabi, il-sewwieqa jagħtu attenzjoni lill-ħidma ta 'kwalità tas-sistema tal-brejkijiet u l-elettronika. Sewwieqa tpoġġi solidu erba fuq dan il-kriterju. Fir-rigward tal-ġisem, li jkun irriżulta ferm aktar capacious milli inti tista 'taħseb, speċjalment jekk nieħdu in kunsiderazzjoni d-daqs karozzi żgħar: kemm 480 litru, li saħansitra se jġorru tagħbijiet dimensjonali. Esperti u sewwieqa jenfasizzaw biżżejjed l-ħidma tajba ta 'l-arja kondizzjonata. Naturalment, il-magna jibda jiddekorri multipli "obtusely", iżda dan huwa pjuttost tipika ta 'karozzi ħafna. Ukoll, ħafna kienu sorpriż ergonomija kompetenti. Kollox huwa meta dan għandu jkun. Sempliċi u mhux kumplikat, iżda komdu ħafna. Pleases u l-funzjonalità wiesgħa, speċjalment jekk inti għandek "Lada Vesta" il-konfigurazzjoni massima.

In-nuqqasijiet osservati matul it-test drive

L-ewwel u qabel kollox, dak li aktar spiss iħallsu attenzjoni - magna storbjużi. Imma kollox huwa relattiv. Wara kollox, xi ħadd mxiet għal "Lada" wara l- "Mercedes", filwaqt li oħrajn - mill 2110. Għal xi wħud, magna storbjużi, barra - aktar minn kwiet. influwenzata ieħor - siġill ħażin taħt il-barnuża. Minħabba dan, hemm dejjem l-ħmieġ jaqa. Iżda fl-2016 "AvtoVAZ" eliminat din il-problema.

Id-difetti ġewwa jifdal jirrigwardaw b'mod aktar estensiv. Per eżempju, m'hemmx post għal cell phone. Ħafna huma ferm diżappuntat, għaliex dan ma jkunx hekk, u kien diffiċli li wieħed jaħseb ta 'xi ħaġa. Ukoll hemm l-ebda kopertura għall-passiġġieri ta 'wara. Fil-kompetizzjoni huwa, u "Punent" - l-ebda. Plastik jibda creak wara biss ftit eluf kilometri, hekk it-test drive dan in-nuqqas, ħafna ma jirrealizzaw jidher diġà wara filwaqt li wara l-akkwist tal-karozza.

Fil-qosor

Naturalment, idealment, għandhom jixtru "Lada Vesta" fil-lussu sħiħa. Iżda għal xi wħud huwa għoli wisq, f'dan il-każ, nistgħu jieħdu l-kumdità. Ħafna ttamat li l-ħolqien ta 'inġiniera domestiċi se jiswew ftit inqas. Għalhekk huwa ta 'spiss jippreferu l-istess "Solaris" jew "Rio", li huma l-kompetituri ewlenin ta' "Vesta". Bi ftit differenza fil-prezz ta 'karozzi Ġappuniżi tħares aktar profittabbli. Mhux minħabba li huma aħjar jew aktar komdi, iżda dawn ilhom ġew ittestjati u huma kkunsidrati affidabbli ħafna u unpretentious. Iżda anke issa nistgħu ngħidu li l-novità domestika ħadet postha, qabel il-bejgħ fis-snin riċenti, "Polo". Allura aħna ttrattati l-karozza "Lada Vesta." tagħmir bażiku li tmur fih, u kif din hija differenti mill-konfigurazzjonijiet aktar għaljin, inti taf ukoll. L-għażla hija dejjem sa l-xerrej. Anki l-verżjoni irħas ta 'l- "Punent" se delight jekk imħabba karozza tiegħek.